本實用新型涉及一種摩托車鎖具，具體涉及一種固定地錨摩托車鎖。

背景技術：

在我國很多城市和地區(qū)，摩托車成為了除汽車之外的第二大代步交通工具。但城市生活中，摩托車停放安全問題卻一直沒有得到很好的解決。車輛夜間停放，或冬天封車等長時間存放時現市場鎖具碟剎鎖，U型鎖，鏈條鎖，防盜能力差，容易破拆，不能抵抗抬車盜竊，而防止抬車盜竊的地錨鎖需要鏈條鎖配合使用，鎖體暴露在外容易被液壓鉗剪斷。大多數城市中很少設有專門的摩托車停車場，人們通常只能將摩托車停放在路邊規(guī)定的停放區(qū)域，但停放的摩托車數量較多時，由于停放無序，容易發(fā)生摩托車相互擠壓、剮蹭等情況，甚至造成整排停放的摩托車被撞倒的情形，導致摩托車車身、零件受損。有些車輛直接將鎖鏈與城市綠化樹木連在一起，天長日久，不僅不美觀，而且破壞了綠化，而且路邊停放的摩托車通常只能采取鎖住車輪等簡單防盜措施，但依然存在連車帶鎖被抬走的風險，無法有效防止摩托車被盜事件的發(fā)生。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型提供了一種固定地錨摩托車鎖。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種固定地錨摩托車鎖，由底板、翹板、鎖轂、鎖具和外殼組成，翹板相應于輪胎具有U型槽式結構，翹板通過翹板軸固定在底板前端，左右兩個鎖轂分別通過底部的鎖轂支架軸固定在底板上，外殼固定在底板外圍，鎖具固定在外殼內部底板上，鎖具包括上鎖撥片、鎖銷、鎖桿回彈活動擋板、鎖桿回彈限位擋板、鎖芯開鎖撥片、開鎖撥桿、開鎖活動板和鎖銷彈出限位板，上鎖撥片位于鎖轂下方，上鎖撥片帶動開鎖活動板與鎖銷接觸，鎖銷一側設置鎖銷彈出限位板，鎖桿回彈活動擋板一端與鎖銷中部相連，鎖桿回彈活動擋板另一端與鎖桿回彈限位擋板相連，鎖銷一端連接的鎖芯開鎖撥片與開鎖撥桿接觸。

本實用新型使用時，前輪胎滾至到翹板上，帶動翹板滑向鎖轂，鎖轂在輪胎的壓力下，沿鎖轂支架軸閉合，當鎖轂運行到一定的位置時，撥動鎖具上的上 鎖撥片，通過上鎖撥片的方位改變，帶動鎖具的開鎖活動板轉動，使鎖銷彈出，鎖銷撥動鎖桿回彈活動擋板上臺，滑過鎖桿回彈限位擋板下落，使鎖銷無法回彈，隨著鎖轂的閉合，鎖具上的上鎖撥片因鎖轂方位的改變，彈原點，當鎖轂完全閉合，鎖銷卡住鎖轂使鎖轂無法回彈，完成停車自動上鎖；鎖閉后外殼和輪胎將鎖轂，鎖具和固定螺絲擋在內部，外殼擋住輪軸避免被拆輪胎。開鎖時通過鑰匙轉動改變鎖具鎖桿回彈活動擋板位置，使鎖桿回彈活動擋板不再阻擋鎖銷回彈，隨著鑰匙繼續(xù)轉動鎖芯開鎖撥片撥動鎖銷上的開鎖撥桿，使鎖銷收回，開鎖活動板劃過鎖銷彈出限位板落下，阻擋鎖銷彈出，鎖銷回到原來位置，不再阻擋鎖轂回彈，當前輪胎退出鎖具鎖時鎖轂彈回原來位置，翹板隨之回到原位置，完成開鎖。

本實用新型結構設計合理，利于實施，可有效的保護車輛的安全，通過外殼跟鎖轂尺寸變動可實現對多種摩托車電動車輪轂適用。并且可使車輛擺放整齊，利于管理，特別適用于布設安裝于公共的摩托車停車區(qū)域，布設安裝方便，能夠幫助減少摩托車停放時受損、被盜情況的發(fā)生，提高摩托車停放安全性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視示意圖；

圖3是本實用新型鎖具的結構示意圖。

圖中1底板、2翹板、3翹板軸、4鎖轂、5鎖轂支架軸、6鎖柱、7鎖具、8外殼、71上鎖撥片、72鎖銷、73鎖桿回彈活動擋板、74鎖桿回彈限位擋板、75鎖芯開鎖撥片、76開鎖撥桿、77開鎖活動板、78鎖銷彈出限位板。

具體實施方式

如圖1、圖2和圖3所示：一種固定地錨摩托車鎖，由底板1、翹板2、鎖轂4、鎖具7和外殼8組成，翹板2相應于輪胎具有U型槽式結構，翹板2通過翹板軸3固定在底板1前端，左右兩個鎖轂4分別通過底部的鎖轂支架軸5固定在底板1上，外殼8固定在底板1外圍，鎖具7固定在外殼8內部底板1上，鎖具7包括上鎖撥片71、鎖銷72、鎖桿回彈活動擋板73、鎖桿回彈限位擋板74、鎖芯開鎖撥片75、開鎖撥桿76、開鎖活動板77和鎖銷彈出限位板78，上鎖撥片71位于鎖轂下方，上鎖撥片71帶動開鎖活動板77與鎖銷72接觸， 鎖銷一側設置鎖銷彈出限位板78，鎖桿回彈活動擋板73一端與鎖銷72中部相連，鎖桿回彈活動擋板73另一端與鎖桿回彈限位擋板74相連，鎖銷72一端連接的鎖芯開鎖撥片75與開鎖撥桿76接觸。

本實用新型使用時，前輪胎滾至到翹板上，帶動翹板滑向鎖轂，鎖轂在輪胎的壓力下，沿鎖轂支架軸閉合，當鎖轂運行到一定的位置時，撥動鎖具上的上鎖撥片，通過上鎖撥片的方位改變，帶動鎖具的開鎖活動板轉動，使鎖銷彈出，鎖銷撥動鎖桿回彈活動擋板上臺，滑過鎖桿回彈限位擋板下落，使鎖銷無法回彈，隨著鎖轂的閉合，鎖具上的上鎖撥片因鎖轂方位的改變，彈原點，當鎖轂完全閉合，鎖銷卡住鎖轂使鎖轂無法回彈，完成停車自動上鎖；鎖閉后外殼和輪胎將鎖轂，鎖具和固定螺絲擋在內部，外殼擋住輪軸避免被拆輪胎。開鎖時通過鑰匙轉動改變鎖具鎖桿回彈活動擋板位置，使鎖桿回彈活動擋板不再阻擋鎖銷回彈，隨著鑰匙繼續(xù)轉動鎖芯開鎖撥片撥動鎖銷上的開鎖撥桿，使鎖銷收回，開鎖活動板劃過鎖銷彈出限位板落下，阻擋鎖銷彈出，鎖銷回到原來位置，不再阻擋鎖轂回彈，當前輪胎退出鎖具鎖時鎖轂彈回原來位置，翹板隨之回到原位置，完成開鎖。