本實(shí)用新型屬于電力防誤設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電控鎖具。

背景技術(shù)：

目前電控鎖一般采用電機(jī)齒輪直接傳動(dòng)直齒連桿的方式，電機(jī)齒輪與直齒連桿處于相互垂直狀態(tài)，存在鎖桿可依靠外力推拉而開/閉鎖的現(xiàn)象。

例如，中國(guó)專利申請(qǐng)201410632898.4公開了一種井蓋電控鎖，所述井蓋電控鎖包括鑰匙、鎖體和鎖舌，所述鎖體安裝在井蓋下方，所述鎖體包括鎖架、鎖芯、彈簧銷和彈簧銷支架，所述鎖芯與所述鎖架相連，所述彈簧銷支架與所述鎖架相連，所述彈簧銷分別與所述鎖芯和彈簧銷支架相連，所述鎖芯的端部與所述鎖舌相連，所述鑰匙包括鑰匙主體及位于鑰匙主體內(nèi)部的主控板、電池、電機(jī)、鎖簧和凸輪，所述鑰匙主體插入所述鎖芯中，所述主控板分別與所述電池和電機(jī)相連，所述凸輪與所述電機(jī)相連，所述鎖簧與所述鑰匙主體相連。本發(fā)明提供的井蓋電控鎖，將電池和電路都置于電控鎖鑰匙內(nèi)部，克服了因電池耗盡或電路故障而無(wú)法打開井蓋的問(wèn)題。

由于直齒連桿噴涂厚度不均、尺寸加工比較難控制、裝配不良等方面的影響，電機(jī)齒輪和直齒連桿在使用初期或使用一段時(shí)候后，齒輪之間的磨損，或噴涂層的減少，導(dǎo)致電機(jī)齒輪和直齒連桿無(wú)法緊密齒合傳動(dòng)的問(wèn)題，從而將會(huì)造成電控鎖無(wú)法閉鎖或無(wú)法開鎖的現(xiàn)象。尤其在電力系統(tǒng)防誤中，電控鎖因其安裝方便、操作簡(jiǎn)單而得到了廣泛應(yīng)用，而電控鎖鎖桿可通過(guò)外力暴力解/閉鎖，給電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)了隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于：提供一種齒輪匹配精度高，傳動(dòng)效果好的電控鎖。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種電控鎖，包括鎖體、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、閉鎖桿和閉鎖樁，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部分或全部安裝在鎖體內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和與閉鎖桿同軸相連或一體成型的螺紋連桿及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)輸出軸與螺紋連桿軸線平行設(shè)置，電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與螺紋連桿聯(lián)接；所述閉鎖桿可與閉鎖樁連接或者分離。

進(jìn)一步的，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在電機(jī)的輸出軸上的電機(jī)齒輪，安裝在螺紋連桿遠(yuǎn)離閉鎖桿的一端的螺紋齒輪，以及設(shè)置在所述螺紋齒輪內(nèi)壁與所述螺紋連桿嚙合的內(nèi)螺紋；所述電機(jī)齒輪與螺紋齒輪嚙合。

該電控鎖利用電機(jī)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺紋齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，然后螺紋齒輪帶動(dòng)螺紋連桿做來(lái)回往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于電機(jī)齒輪和螺紋齒輪處于平行設(shè)置，齒輪與齒輪之間可以有效的緊密的嚙合，使得螺紋連桿相對(duì)穩(wěn)定可靠，不能通過(guò)外力推拉鎖桿，這樣有效的解決了現(xiàn)在一些常規(guī)電控鎖由于齒輪配合不良而引起的開鎖或閉鎖不良、暴力開/閉鎖的現(xiàn)象，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的使用效率。

進(jìn)一步的，所述電機(jī)固定在鎖體內(nèi)；所述螺紋連桿通過(guò)連桿軸承可相對(duì)鎖體沿軸線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)螺紋連桿沿軸向做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)閉鎖桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述閉鎖桿遠(yuǎn)離所述螺紋連桿的一端與閉鎖樁可連接或分離。

進(jìn)一步的，所述螺紋連桿與閉鎖樁為一體式結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述閉鎖桿與閉鎖樁可滑動(dòng)的連接或者分離。

進(jìn)一步的，在所述螺紋連桿或者閉鎖桿上還安裝有限位傳感器；在鎖體內(nèi)安裝有與限位傳感器對(duì)應(yīng)的制動(dòng)傳感器；

當(dāng)限位傳感器移動(dòng)到某一預(yù)設(shè)位置與制動(dòng)傳感器感應(yīng)時(shí)，能控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型的另一目的在于：提供一種能使電控鎖齒輪匹配精度高，傳動(dòng)效果好的用于電控鎖的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

實(shí)現(xiàn)該目的采用的技術(shù)方案如下：

一種用于電控鎖的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和與閉鎖桿同軸相連或一體成型的螺紋連桿及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)輸出軸與螺紋連桿軸線平行設(shè)置，電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與螺紋連桿聯(lián)接。

進(jìn)一步的，所述電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)螺紋連桿沿軸向做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)閉鎖桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在電機(jī)的輸出軸上的電機(jī)齒輪、安裝在螺紋連桿遠(yuǎn)離閉鎖桿的一端的螺紋齒輪，以及設(shè)置在所述螺紋齒輪內(nèi)壁與所述螺紋連桿嚙合的內(nèi)螺紋；所述電機(jī)齒輪與螺紋齒輪嚙合。

該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)利用電機(jī)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺紋齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，然后螺紋齒輪帶動(dòng)螺紋連桿做來(lái)回往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于電機(jī)齒輪和螺紋齒輪處于平行設(shè)置，齒輪與齒輪之間可以有效的緊密的嚙合，這樣有效的解決了現(xiàn)在一些常規(guī)電控鎖由于齒輪配合不良而引起的開鎖或閉鎖不良的現(xiàn)象，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的使用效率。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型將通過(guò)例子并參照附圖的方式說(shuō)明，其中：

圖1是電控鎖閉鎖時(shí)的剖視圖；

圖2是螺紋齒輪的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是電控鎖解鎖時(shí)的剖視圖；

圖4是電控鎖的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)閉鎖時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是電控鎖的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)解鎖時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1、圖4所示，一種電控鎖，包括鎖體100、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、閉鎖桿和閉鎖樁400，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部分或全部安裝在鎖體100內(nèi)。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)200和與閉鎖桿一體成型的螺紋連桿300以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與螺紋連桿聯(lián)接；在電機(jī)200的輸出軸上安裝有電機(jī)齒輪2a，在螺紋連桿300靠近電機(jī)齒輪的一端安裝有螺紋齒輪3a；以及設(shè)置在所述螺紋齒輪3a內(nèi)壁與所述螺紋連桿300嚙合(可正向和反向嚙合)的內(nèi)螺紋。

電機(jī)200輸出軸與螺紋連桿300旋轉(zhuǎn)軸線平行設(shè)置，電機(jī)齒輪2a與螺紋齒輪3a相互嚙合(可正向和反向嚙合)，閉鎖桿(螺紋連桿300的一端)與閉鎖樁400可滑動(dòng)連接或分離；當(dāng)然，閉鎖桿與閉鎖樁400之間還可以是閉鎖桿的一端穿過(guò)所述閉鎖樁的孔洞，形成閉鎖桿的一端對(duì)閉鎖樁的限制狀態(tài)(視為兩者之間的連接)。

電機(jī)200固定安裝在鎖體100內(nèi)，螺紋連桿300通過(guò)連桿軸承3c可相對(duì)鎖體100沿軸線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

更具體的，閉鎖桿(螺紋連桿300遠(yuǎn)離電機(jī)齒輪的一端)與閉鎖樁400可滑動(dòng)連接或者分離。

電機(jī)200通過(guò)帶動(dòng)螺紋連桿300沿軸向的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，形成閉鎖桿(即螺紋連桿300)與閉鎖樁400的脫離或連接，實(shí)現(xiàn)電控鎖的解鎖或閉鎖。

如圖1、圖4、圖2所示，在螺紋連桿300左端的外周上設(shè)置有連桿螺紋3d，在螺紋齒輪3a的內(nèi)壁上設(shè)置有與外螺紋3d相匹配的內(nèi)螺紋3b；所述螺紋連桿300與螺紋齒輪3a螺紋螺紋連接。

在螺紋連桿300上還安裝有限位傳感器3e；在鎖體100內(nèi)安裝有與限位傳感器3e對(duì)應(yīng)的制動(dòng)傳感器(圖中未顯示)；當(dāng)限位傳感器3e移動(dòng)到某一預(yù)設(shè)位置與制動(dòng)傳感器感應(yīng)時(shí)，能控制電機(jī)200停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

在本實(shí)施例中，閉鎖桿與螺紋連桿是一體成型，在采用本技術(shù)方案時(shí)，也可以將閉鎖桿和螺紋連桿設(shè)置成兩個(gè)不同的零部件，將兩者通過(guò)聯(lián)軸器等連接裝置同軸相連。

電控鎖的工作原理如下：

如圖1、圖4所示，當(dāng)電控鎖需要閉鎖時(shí)，控制系統(tǒng)驅(qū)使電機(jī)200正向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于電機(jī)齒輪2a安裝在所述電機(jī)200的輸出軸上，所以電機(jī)200帶動(dòng)電機(jī)齒輪2a繞輸出軸正向運(yùn)轉(zhuǎn)。由于電機(jī)齒輪2a和螺紋齒輪3a相互嚙合，所以電機(jī)齒輪2a帶動(dòng)螺紋齒輪3a做反向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于螺紋齒輪3a和螺紋連桿300通過(guò)外螺紋3d和內(nèi)螺紋3b相互嚙合，當(dāng)螺紋齒輪3a帶動(dòng)螺紋連桿300旋轉(zhuǎn)時(shí)，螺紋連桿300會(huì)沿軸向向左運(yùn)動(dòng)，此時(shí)螺紋連桿300的左端會(huì)逐漸進(jìn)入閉鎖樁400。

當(dāng)螺紋連桿300上的限位傳感器3e移動(dòng)到某一預(yù)設(shè)位置感觸到鎖體內(nèi)相應(yīng)的傳感器裝置時(shí)，電機(jī)200停止轉(zhuǎn)動(dòng)，螺紋連桿300停止移動(dòng)，此時(shí)，螺紋連桿300的左端完全進(jìn)入閉鎖樁400內(nèi)，完成閉鎖功能。

如圖3、圖5所示，但電控鎖需要解鎖時(shí)，控制系統(tǒng)驅(qū)使電機(jī)200反向轉(zhuǎn)動(dòng)，所以電機(jī)200帶動(dòng)電機(jī)齒輪2a反向運(yùn)轉(zhuǎn)。由于電機(jī)齒輪2a和螺紋齒輪3a相互嚙合，所以電機(jī)齒輪2a帶動(dòng)螺紋齒輪3a做正向運(yùn)轉(zhuǎn)，由于螺紋齒輪3a和螺紋連桿300通過(guò)外螺紋3d和內(nèi)螺紋2b相互嚙合，當(dāng)螺紋齒輪3a帶動(dòng)螺紋連桿300旋轉(zhuǎn)時(shí)，螺紋連桿200會(huì)沿軸向向右運(yùn)動(dòng)，此時(shí)螺紋連桿300的左端會(huì)逐漸脫離閉鎖樁400。

當(dāng)螺紋連桿300上的限位傳感器3e移動(dòng)到某一預(yù)設(shè)位置感觸到鎖體內(nèi)相應(yīng)的傳感器裝置時(shí)，電機(jī)200停止轉(zhuǎn)動(dòng)，螺紋連桿300停止移動(dòng)，此時(shí)，螺紋連桿200的左端完全脫離閉鎖樁3，完成開鎖功能。

本實(shí)用新型利用電機(jī)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺紋齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，然后螺紋齒輪帶動(dòng)螺紋連桿做來(lái)回往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于電機(jī)齒輪和螺紋齒輪處于平行設(shè)置，齒輪與齒輪之間可以有效的緊密的嚙合，這樣有效的解決了現(xiàn)在一些常規(guī)電控鎖由于齒輪配合不良而引起的開鎖或閉鎖不良的現(xiàn)象，進(jìn)一步提高電控鎖的使用效果。