本實用新型涉及一種裝配設(shè)備，特別是一種氣門桿鎖片壓頭。

背景技術(shù)：

在發(fā)動機上設(shè)置有氣門，氣門的作用是專門負責(zé)向發(fā)動機內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣；從發(fā)動機結(jié)構(gòu)上說，氣門可以分為進氣門和排氣門兩種。在氣門處配置有氣門桿，氣門桿的端頭處設(shè)置有氣門鎖片，用于氣門桿的鎖死。鎖片為拼合在一起的兩個帶有一定曲度的片狀結(jié)構(gòu)，安裝后，會卡緊在氣門桿頂端的環(huán)形凹槽中。傳統(tǒng)上由于沒有專用的設(shè)備，因此在進行氣門桿鎖片的安裝時，全都采用人工操作的方式進行，這種方式不僅耗時費力，而且占用大量的人力成本，且工作效率低下，直接導(dǎo)致生產(chǎn)節(jié)拍緩慢、進度延后等問題。因此現(xiàn)在需要一種能夠解決上述問題的方法或裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，提出一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，布局合理，能夠快速、可靠地實現(xiàn)鎖片在氣門桿上的安裝，節(jié)省人力物力，提高生產(chǎn)效率的氣門桿鎖片壓頭。

本實用新型的技術(shù)解決方案是：一種氣門桿鎖片壓頭，包括機架1，其特征在于：在所述的機架1頂部設(shè)置有縱向氣缸2，縱向氣缸2工作端的端頭處設(shè)置有連接塊3，在機架1上鉸接有擺桿4，所述擺桿4的一端與連接塊3相鉸接，且擺桿4與活動設(shè)置在機架1內(nèi)的主軸5相連，在機架1的兩側(cè)分別固定連接有兩個對稱設(shè)置的夾緊缸6，所述夾緊缸6的工作端與夾爪7的頂端轉(zhuǎn)動連接，并且在夾爪7的頂端與機架1之間還設(shè)置有彈簧10，所述夾爪7的中部轉(zhuǎn)動支承在機架1上，而夾爪7的底端則為夾持部8，所述主軸5的底端為兩個對稱設(shè)置的弧形片9，這兩個弧形片9之間留有空隙，并且弧形片9與夾持部8的位置相配。

本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點：

本種結(jié)構(gòu)形式的氣門桿鎖片壓頭，其結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，布局合理，它針對傳統(tǒng)的采用手工操作的將鎖片安裝到氣門桿上的方式所存在的：耗時費力、工作效率低、影響生產(chǎn)節(jié)拍等問題，設(shè)計出一種特殊的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能夠?qū)㈡i片置于氣門桿的環(huán)形凹槽處，并將套接在鎖片內(nèi)的空心軸抽出，同時利用夾爪讓鎖片卡緊在環(huán)形凹槽之中，實現(xiàn)鎖片在氣門桿上的全自動安裝。這種裝置能夠快速、方便的進行鎖片的安裝，不僅可以大大節(jié)省人力，而且還可以提高工作效率，加快生產(chǎn)節(jié)拍，并且它的制作工藝簡單，制造成本低廉，因此可以說它具備了多種優(yōu)點，特別適合于在本領(lǐng)域中推廣應(yīng)用，其市場前景十分廣闊。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型實施例中弧形片部分的主視圖和左視圖。

圖3為本實用新型實施例的不同工作狀態(tài)的流程圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖說明本實用新型的具體實施方式。如圖1、圖2、圖3所示：一種氣門桿鎖片壓頭，包括一個作為基礎(chǔ)的機架1，在機架1的頂部設(shè)置有縱向氣缸2，在縱向氣缸2的工作端的端頭處設(shè)置有連接塊3，在機架1上還鉸接有擺桿4，這個擺桿4的一端與上述的連接塊3相鉸接，在機架1內(nèi)縱向地活動套接有主軸5，而上述的擺桿4則與主軸5相連；

在機架1的兩側(cè)還分別固定連接有兩個夾緊缸6，這兩個夾緊缸6對稱設(shè)置，并且每個夾緊缸6的工作端都與一個夾爪7的頂端轉(zhuǎn)動連接，并且在夾爪7的頂端與機架1之間還設(shè)置有彈簧10，所述夾爪7的中部轉(zhuǎn)動支承在機架1上，而夾爪7的底端則為夾持部8，所述主軸5的底端為兩個對稱設(shè)置的弧形片9，并且在兩個弧形片9之間還留有空隙，所述弧形片9的位置與夾持部8的位置相互匹配。

本實用新型實施例的氣門桿鎖片壓頭的工作過程如下：需要進行鎖片11的安裝時，首先將鎖片11利用氣缸等工具套接在所述主軸5的底端，讓鎖片11扣在兩個弧形片9的外側(cè)，并控制兩個夾緊缸6工作，讓夾爪7底端的夾持部8夾緊在鎖片11的外側(cè)，保證鎖片11壓緊在弧形片9上，準(zhǔn)備工作完成，

然后利用機械手帶動本壓頭運動至氣門桿的上方，機械手帶動本裝置下行，讓氣門桿伸入兩個弧形片9之間的空隙中，此時鎖片11就套在氣門桿外，并直至鎖片11運動至氣門桿上的環(huán)形槽處，然后縱向氣缸2工作，帶動連接塊3縱向運動，進而驅(qū)動擺桿4擺動，驅(qū)動與擺桿4相連的主軸5上升，由于彈簧10的存在，讓夾持部8始終壓緊在鎖片11外側(cè)，因此在上述過程中，鎖片11的不會隨著主軸5上升，當(dāng)主軸5與鎖片11完全脫離后，同樣在夾持部8的作用下，鎖片11會卡緊在氣門桿上的環(huán)形槽中，

鎖片11與氣門桿連接后，機械手帶動本壓頭整體上行，與氣門桿脫離，完成鎖片11在氣門桿上的安裝。