本實(shí)用新型涉及汽車維修領(lǐng)域，具體是一種汽車維修安全躺板車。

背景技術(shù)：

當(dāng)汽車的底盤(pán)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，需要修理人員進(jìn)入查看汽車的底盤(pán)的問(wèn)題并進(jìn)行維修，躺板車就是夠修理人員躺著進(jìn)入的工具。在進(jìn)入汽車底盤(pán)底部進(jìn)行維修檢查操作時(shí)，常會(huì)有汽車零件從車身上掉落，尤其是在拆裝某些零部件如發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，單人操作難度大，若安裝不慎便有可能導(dǎo)致某些零件固定不牢直接掉落到人身上，部分重量較大的零件極有可能將人砸傷，造成事故，此外，在修理過(guò)程中會(huì)有大量灰塵和油污修理處落下，對(duì)人的人身健康產(chǎn)生威脅。

在已公開(kāi)的便于修車的新躺板(公告號(hào)：CN 201645476 U)中通過(guò)在躺板頭部加裝弧形的保護(hù)罩對(duì)人臉部和眼部進(jìn)行防護(hù)，防止有灰塵落到人臉上，但防護(hù)罩不能抵御重物落下的沖擊，且只能對(duì)人頭部位置進(jìn)行防護(hù)，身體其他部位依然暴露在威脅中。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車維修安全躺板車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種汽車維修安全躺板車，包括：邊框、躺板、防護(hù)罩和防護(hù)板，所述躺板固定在邊框內(nèi)，所述防護(hù)罩固定在躺板頭部位置上方，其包括兩塊垂直的側(cè)板和一塊水平的頂板，側(cè)板和頂板中均固定安裝一塊鋼化玻璃板；所述防護(hù)板包括左防護(hù)板和右防護(hù)板，所述左防護(hù)板和右防護(hù)板的截面形狀均為“L”形，左防護(hù)板和右防護(hù)板分別通過(guò)鉸鏈安裝在左右兩側(cè)的邊框上，左防護(hù)板上固定連接擋桿，左防護(hù)板和右防護(hù)板接觸位置均設(shè)置切口結(jié)構(gòu)A，所述切口結(jié)構(gòu)A包括分別設(shè)置在左防護(hù)板和右防護(hù)板上矩形切槽，防護(hù)板與防護(hù)罩間留有空隙。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述左防護(hù)板和右防護(hù)板的切口結(jié)構(gòu)A處均設(shè)置插銷孔。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述邊框左側(cè)兩側(cè)底部安裝滾輪。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述邊框兩側(cè)位于防護(hù)板與防護(hù)罩之間的空隙位置固定設(shè)置工具盒。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置防護(hù)罩和防護(hù)板，可對(duì)人體大部分部位進(jìn)行安全防護(hù)，防止汽車零部件掉落到人體造成傷害，保證在汽車底盤(pán)下方進(jìn)行維修操作的人員的安全。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2的主視圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1～3，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種汽車維修安全躺板車，包括：邊框1、躺板2、防護(hù)罩4和防護(hù)板，所述躺板2固定在邊框1內(nèi)，所述防護(hù)罩4固定在躺板2頭部位置上方，其包括兩塊垂直的側(cè)板41和一塊水平的頂板42，側(cè)板41和頂板42中均固定安裝一塊鋼化玻璃板，透過(guò)鋼化玻璃板可進(jìn)行觀察，而鋼化玻璃板具有一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，可防止落物或灰塵等掉落至人頭部且能承受一定的沖擊力；所述防護(hù)板包括左防護(hù)板61和右防護(hù)板62，所述左防護(hù)板61和右防護(hù)板62的截面形狀均為“L”形，左防護(hù)板61和右防護(hù)板62分別通過(guò)鉸鏈5安裝在左右兩側(cè)的邊框1上，左防護(hù)板61上固定連接擋桿9，在左防護(hù)板61繞鉸鏈5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，擋桿9底部抵住邊框1，使左防護(hù)板61轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置而固定，左防護(hù)板61和右防護(hù)板62接觸位置均設(shè)置切口結(jié)構(gòu)A，所述切口結(jié)構(gòu)A包括分別設(shè)置在左防護(hù)板61和右防護(hù)板62上矩形切槽，在使用躺板車時(shí)，維修人員先在躺板2上躺下，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)左防護(hù)板61并使其在水平位置固定，再轉(zhuǎn)動(dòng)右防護(hù)板62，使右防護(hù)板62的矩形切槽搭在左防護(hù)板61的矩形切槽上，這樣防護(hù)板將大部分人體遮住，有效防止落物掉落至人身上，防護(hù)板與防護(hù)罩4間留有空隙，該空隙供人手活動(dòng)，方便維修操作。

所述左防護(hù)板61和右防護(hù)板62的切口結(jié)構(gòu)A處均設(shè)置插銷孔8，防護(hù)板翻轉(zhuǎn)后將插銷插入插銷孔內(nèi)，使防護(hù)板固定。

所述邊框1左側(cè)兩側(cè)底部安裝滾輪3。

所述邊框1兩側(cè)位于防護(hù)板與防護(hù)罩4之間的空隙位置固定設(shè)置工具盒7，用于盛放汽修工具。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。