本實用新型屬于發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及船用、發(fā)電站大中型發(fā)動機檢修平臺，具體為一種新型發(fā)動機檢修平臺。

背景技術(shù)：

大中型發(fā)動機一般高度都較高，檢修的時候通常需要用到專門的檢修平臺。常見的檢修平臺有機外移動式的、機外固定式的，這些檢修平臺都很大程度的占用發(fā)動機的外圍空間，尤其是船舶發(fā)動機其狹窄的船艙中空間問題尤為凸顯。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種新型發(fā)動機檢修平臺，本實用新型檢修平臺與發(fā)動機本體構(gòu)成三角形鉸接，其牢固性好；本實用新型檢修平臺可與發(fā)動機拆離，且各組件可自由拆卸，方便對檢修平臺的存放，節(jié)約空間。本實用新型目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種新型發(fā)動機檢修平臺，所述平臺包括欄桿、踏板、支撐架、支撐柱，所述欄桿位于支撐架側(cè)邊并與支撐架垂直連接，所述踏板位于支撐架上方，所述支撐柱位于支撐架下方并與支撐架可拆卸連接。

作為本實用新型一種新型發(fā)動機檢修平臺的一個具體實施例，所述支撐柱與支撐架之間的角度為67～77°，進一步優(yōu)選為72°。

作為本實用新型一種新型發(fā)動機檢修平臺的一個具體實施例，所述平臺還設(shè)置有直梯，所述直梯與支撐架垂直連接。

作為本實用新型一種新型發(fā)動機檢修平臺的一個具體實施例，所述欄桿不少于兩個。

作為本實用新型一種新型發(fā)動機檢修平臺的一個具體實施例，所述欄桿之間設(shè)置有開口。

作為本實用新型一種新型發(fā)動機檢修平臺的一個具體實施例，所述開口與直梯的位置相對應(yīng)。

作為本實用新型一種新型發(fā)動機檢修平臺的一個具體實施例，所述支撐柱為三個或以上，分別均勻分布在支撐架的兩端及中間。

作為本實用新型一種新型發(fā)動機檢修平臺的一個具體實施例，所述支撐架采用角鋼焊接而成，所述支撐架上設(shè)置有搭子。

作為本實用新型一種新型發(fā)動機檢修平臺的一個具體實施例，所述支撐柱前端設(shè)置有連接組件Ⅰ，底端設(shè)置有底座組件，所述支撐柱的前端和底端分別通過連接組件Ⅰ及底座組件與支撐架及發(fā)動機座板形成鉸鏈連接。

作為本實用新型一種新型發(fā)動機檢修平臺的一個具體實施例，所述踏板上設(shè)置有花紋。

本實用新型的有益效果：本實用新型整個檢修平臺與發(fā)動機構(gòu)成三角形鉸接，保證平臺的穩(wěn)固性；各組件結(jié)構(gòu)簡單，易于制作，且支撐架承載性好，保證檢修平臺的牢固及安全性，平臺采用螺栓的方式安裝于發(fā)動機上，不需要與機外連接，不占用機外空間，同時，檢修平臺可與發(fā)動機拆離，且各組件可自由拆卸，方便對檢修平臺的存放，節(jié)約空間。本實用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單、牢固性好、安全性高、能有效節(jié)約空間的新型發(fā)動機檢修平臺。

附圖說明

圖1為本實用新型檢修平臺正視圖，其中，A-A為底座組件的放大圖；

圖2為本實用新型檢修平臺側(cè)視圖；

圖3為本實用新型檢修平臺俯視圖；

圖4為本實用新型檢修平臺裝配示意圖；

附圖標記：1-欄桿，2-踏板，3-支撐架，4-支撐柱，5-直梯，6-開口，7-塔子，8-連接組件Ⅰ，9-底座組件，10-連接組件Ⅱ，11-花紋，12-支撐柱與支撐架之間的角度。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型作詳細的說明。

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

一種新型發(fā)動機檢修平臺，如圖1、圖2、圖3及圖4所示，所述平臺包括欄桿1、踏板2、支撐架3、支撐柱4，所述欄桿1位于支撐架3側(cè)邊并與支撐架3垂直連接，所述踏板位于支撐架3上方，所述支撐柱4位于支撐架3下方并與支撐架3可拆卸連接。本實用新型欄桿1組件可以增加檢修平臺的安全性，防止檢修人員從平臺上滑落，欄桿1與支撐架3之間的連接可以是固定的或者是可拆卸的，只要是能保證欄桿1固定在支撐架3上均可。踏板2提供給檢修人員站立的空間，從而實現(xiàn)檢修，支撐架3用來對踏板2進行支撐，本實用新型支撐架3采用角鋼焊接而成，承載性好，不需要復(fù)雜的機械加工。支撐架3與踏板2尺寸相對應(yīng)，支撐架3與踏板2之間的連接方式可以是固定的也可以是可拆卸的，只要是能實現(xiàn)踏板2與支撐架3之間的安裝牢固性、防止滑動的目的均可。進一步，所述踏板2上設(shè)置有防止檢修人員滑倒的花紋11，花紋11的形狀可以根據(jù)使用情況具體設(shè)計，在此不作限制。支撐柱4用來對支撐柱3進行支撐，為檢修平臺提供一個合理的檢修高度。本實用新型欄桿1、踏板2、支撐架3、支撐柱4相互配合構(gòu)成整個檢修平臺的整體框架。

為了提高整個檢修品臺的穩(wěn)定牢固性，將支撐柱4與支撐架3之間的連接角度12設(shè)置成67～77°，進一步優(yōu)選為72°。這樣設(shè)計可以節(jié)省平臺的空間，同時可以使整個檢修平臺與發(fā)動機構(gòu)成三角形鉸接，增加其牢固性。

進一步，所述平臺還設(shè)置有直梯5。直梯5用來實現(xiàn)檢修人員上下平臺，為了進一步節(jié)約空間，將直梯5設(shè)置成與支撐架3垂直連接，直梯5與支撐架3之間的連接可以是固定的也可以是可拆卸的，只要能實現(xiàn)將直梯5固定在支撐架3上方便檢修人員上下檢修平臺的目的均可。更進一步，在直梯5低端的兩個腳上設(shè)置有與發(fā)動地平臺連接的連接組件Ⅱ10，其中，連接組件Ⅱ10的具體形狀及連接方式不受限制，只要能實現(xiàn)直梯5在發(fā)動機平臺上的固定連接即可。

進一步，所述欄桿不少于兩個。這樣可以保證檢修人員的安全性，為了方便檢修人員上下平臺，在欄桿之間設(shè)置有與直梯位置相對應(yīng)的開口6。

為了保證支撐柱4的穩(wěn)固性，將支撐柱4設(shè)置為三個或以上，分別均勻分布在支撐架3的兩端及中間。

進一步，為了實現(xiàn)檢修平臺與發(fā)動機的可拆卸連接，所述支撐架3上設(shè)置有搭子7，塔子7用來與發(fā)動機連接，實現(xiàn)對整個檢修平臺的固定，本實用新型塔子7的形狀及連接方式并不作具體限制，只要能實現(xiàn)支撐架3與發(fā)動機的可拆卸連接目的均可。所述支撐柱4前端設(shè)置有連接組件Ⅰ8，底端設(shè)置有底座組件9，連接組件Ⅰ8用來實現(xiàn)支撐柱4與支撐架3的連接，底座組件9用來實現(xiàn)檢修平臺與發(fā)動機底座的固定連接。更進一步，所述連接組件優(yōu)選為鉸鏈的方式連接，可以使連接更牢固，保證平臺的穩(wěn)定性。本實用新型的連接組件Ⅰ8級底座組件9的形狀及連接方式并不作具體限制，只要能實現(xiàn)本實用新型可拆卸連接目的均可。

本實用新型檢修平臺安裝結(jié)構(gòu)示意如圖4所示。在安裝過程中，按照圖4所述結(jié)構(gòu)對檢修平臺的欄桿1、踏板2、支撐架3、支撐柱4、直梯5進行組裝，其中，支撐柱4通過連接組件8安裝于支撐架3上，然后將組配好的各組件通過塔子7安裝到發(fā)動機主機上，并固定，最后將直梯5和支撐柱4分別通過連接組件Ⅱ10及底座組件9固定在發(fā)動機平臺上，即可實現(xiàn)本實用新型檢修平臺在發(fā)動機上的安裝固定。使用完，直接將整修平臺整體從發(fā)動機機身及品臺上拆卸下來，并將各個部件進行拆卸放置即可，采用可拆卸結(jié)構(gòu)能有效節(jié)約空間，提高空間利用率。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。