本實(shí)用新型涉及一種鎖具領(lǐng)域,特別涉及一種電子鎖前置一體式超薄離合器總成。
背景技術(shù):
電子鎖目前在市場(chǎng)得到了大量的使用。電子鎖中一般采用離合器來控制門內(nèi)外把手的動(dòng)作,目前傳統(tǒng)的離合器一般包括有內(nèi)離合片、外離合片及離合銷,離合銷在外力推動(dòng)下進(jìn)入離合體時(shí)實(shí)現(xiàn)內(nèi)外離合片的結(jié)合,當(dāng)外力失去后,在彈簧作用下離合銷被推出離合體后,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外離合片的分離功能,無論上鎖或落鎖,其工作位都由離合銷只有進(jìn)入或推出兩種狀態(tài),只能在一個(gè)位置一種狀態(tài)時(shí)起到作用,為實(shí)現(xiàn)上鎖功能,必須在其它位置設(shè)計(jì)上鎖結(jié)構(gòu),這樣就增加了空間占用與材料的浪費(fèi),使得現(xiàn)有離合器體積過厚,一般超過30mm,并且為達(dá)到兩個(gè)功能都可靠實(shí)現(xiàn),還必須加強(qiáng)各自工作點(diǎn)零件的尺寸與材料強(qiáng)度,進(jìn)而造成制造與裝配的工藝復(fù)雜性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服背景技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種電子鎖前置一體式超薄離合器總成,從離合實(shí)現(xiàn)方式上做出改變,以一種雙工作位設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)出新離合結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了離合功能,并在保證產(chǎn)品可靠性基礎(chǔ)上減少用料,簡(jiǎn)化制造工藝,壓縮空間占用,增加了執(zhí)手復(fù)位和兼容多形式機(jī)械鎖芯開鎖的結(jié)構(gòu)功能。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種電子鎖前置一體式超薄離合器總成,包括有離合器外殼及與離合器外殼可拆卸連接的離合器內(nèi)殼,所述的離合器外殼與離合器內(nèi)殼之間設(shè)有可控制電子鎖體開鎖或落鎖的離合機(jī)構(gòu)、控制離合機(jī)構(gòu)離合的驅(qū)動(dòng)件及與驅(qū)動(dòng)件聯(lián)動(dòng)連接的電子開鎖機(jī)構(gòu),所述的離合機(jī)構(gòu)包括有設(shè)于離合器外殼上與鎖體執(zhí)手聯(lián)動(dòng)連接的離合器外套、設(shè)于離合器內(nèi)殼上與鎖舌聯(lián)動(dòng)連接的離合器內(nèi)套及設(shè)于離合器外套與離合器內(nèi)套之間的離合片,所述的離合器外套上設(shè)有安裝腔,離合器外套的其中兩端上設(shè)有一組相互對(duì)應(yīng)設(shè)置并與安裝腔導(dǎo)通的滑槽,所述離合外套上設(shè)有與所述滑槽呈十字交叉狀態(tài)的彈簧槽,所述的離合片處于安裝腔內(nèi),離合片上設(shè)有一組與滑槽對(duì)應(yīng)的離合銷且離合銷可在滑槽及安裝腔內(nèi)往復(fù)滑動(dòng),所述的彈簧槽內(nèi)設(shè)有可對(duì)離合片抵觸復(fù)位的復(fù)位彈簧,所述的離合器內(nèi)套的外周面上設(shè)有弧形凸臺(tái),該弧形凸臺(tái)與離合器內(nèi)套形成可與離合銷抵觸離合的工位臺(tái)階,當(dāng)電子開鎖機(jī)構(gòu)處于開鎖狀態(tài)時(shí),驅(qū)動(dòng)件上升促使離合銷向上滑動(dòng)促使工位臺(tái)階與離合銷抵觸,當(dāng)電子開鎖機(jī)構(gòu)處于落鎖狀態(tài)時(shí),工位臺(tái)階與離合銷離合。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的滑槽包括有分別與安裝腔導(dǎo)通的上滑槽及下滑槽,所述的離合銷包括有分別與上滑槽及下滑槽導(dǎo)通的上離合銷及下離合銷,所述的離合器外殼上設(shè)有安裝孔,離合器外套上設(shè)有可穿過安裝孔與鎖體執(zhí)手聯(lián)動(dòng)連接的連接柱,所述的連接柱與離合器外套上設(shè)有相互導(dǎo)通的孔芯,所述的離合片上設(shè)有與孔芯導(dǎo)通的離合片安裝孔,所述的離合內(nèi)套朝向離合片的端上設(shè)有可置于離合片安裝孔內(nèi)的安裝柱,所述的離合片安裝孔套設(shè)于安裝柱上并可沿安裝柱旋轉(zhuǎn)且離合器內(nèi)套處于上離合銷與下離合銷之間,離合器內(nèi)套上套設(shè)有內(nèi)套復(fù)位簧,所述的工位臺(tái)階包括有上工位臺(tái)階及下工位臺(tái)階,所述的下離合銷與驅(qū)動(dòng)件聯(lián)動(dòng)連接,落鎖時(shí),上離合銷與上工位臺(tái)階抵觸,開鎖時(shí),下離合銷朝向上離合銷方向滑動(dòng)與下工位臺(tái)階貼合抵觸,所述的離合器內(nèi)套朝向離合器內(nèi)殼的一端上設(shè)有方心軸,所述的離合器內(nèi)殼上設(shè)有與方心軸適配的方心軸孔,所述的方心軸穿過方心軸孔與鎖舌聯(lián)動(dòng)連接,所述的方心軸與安裝柱上設(shè)有相互導(dǎo)通的方心孔,該方心孔與安裝孔導(dǎo)通,所述的離合器外殼的兩側(cè)與離合器外套之間分別設(shè)有可限制離合器外套轉(zhuǎn)動(dòng)角度的執(zhí)手滑塊復(fù)位組件。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的執(zhí)手滑塊復(fù)位組件包括有滑塊、限位滑臺(tái)及執(zhí)手復(fù)位拉簧,所述的離合器外套設(shè)置彈簧槽處的外表面分別設(shè)有限位滑槽,所述的限位滑臺(tái)處于限位滑槽內(nèi)并可在限位滑槽內(nèi)往復(fù)滑動(dòng),所述的限位滑臺(tái)處于限位滑槽的另外一端上設(shè)有連接塊,所述的滑塊處連接塊固定連接,所述的滑塊上設(shè)有卡柱,所述的離合器外殼的設(shè)有固定板,該固定板的兩端上分別設(shè)有固定孔,所述的執(zhí)手復(fù)位拉簧一端套設(shè)于卡柱上,另一端穿過固定孔套設(shè)于固定板上,所述的卡柱與滑塊連接的另一端面上設(shè)有直徑大于卡柱的限位塊。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的離合器內(nèi)殼與離合器內(nèi)套的對(duì)應(yīng)處設(shè)有與離合器內(nèi)套適配的離合器內(nèi)套槽,該離合器內(nèi)套槽與方心軸孔導(dǎo)通,所述的離合器內(nèi)殼設(shè)置離合器內(nèi)套槽處設(shè)于離合器外套槽,該離合器外套槽的直徑大于離合器內(nèi)套槽并與離合器內(nèi)套槽形成臺(tái)階狀,所述的離合器內(nèi)套處于離合器內(nèi)套槽內(nèi),所述的弧形凸臺(tái)及離合器外套設(shè)于離合器外套槽內(nèi)且離合器外套可沿離合器外套槽內(nèi)壁滑動(dòng),所述的離合器外套槽內(nèi)與限位滑槽的對(duì)應(yīng)處設(shè)有可與弧形凸臺(tái)貼合的弧形凸臺(tái)限位塊。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的離合器內(nèi)殼與限位滑槽的對(duì)應(yīng)處設(shè)有與離合器外套槽導(dǎo)通的離合器內(nèi)套滑槽,該離合器內(nèi)套滑槽內(nèi)設(shè)有滑軌,所述的連接塊與滑塊之間設(shè)有可沿滑軌往復(fù)滑動(dòng)的滑軌滑槽,所述的離合器內(nèi)套設(shè)置離合器內(nèi)套滑槽處設(shè)有分別設(shè)有一組相對(duì)設(shè)置的限位凸塊,所述的限位滑臺(tái)與連接塊之間設(shè)有分別與限位凸塊適配的限位凹槽,所述的限位凸塊朝向離合器外殼的端面上設(shè)有凸塊軸,所述的離合器外殼與限位滑槽的對(duì)應(yīng)處設(shè)有與凸塊軸適配的凸塊軸槽,所述的凸塊軸可沿凸塊軸槽往復(fù)滑動(dòng)。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的電子開鎖機(jī)構(gòu)包括有與電子系統(tǒng)電連接的電機(jī)及與電機(jī)聯(lián)動(dòng)連接的減速齒輪箱,所述的減速齒輪箱上設(shè)有輸出軸,該輸出軸上套設(shè)有可配合輸出軸旋轉(zhuǎn)的輸出套,所述的輸出套與驅(qū)動(dòng)件聯(lián)動(dòng)連接。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的驅(qū)動(dòng)件包括有托架、設(shè)于托架上的推進(jìn)板及防堵推進(jìn)簧,所述的離合器內(nèi)殼設(shè)置離合器內(nèi)套槽的一端為頂端,另一端為底端,所述的離合器內(nèi)殼的底端朝向離合器外殼的端面上設(shè)有與托架適配的托架安裝腔,所述的托架處于托架安裝腔內(nèi),所述的電機(jī)及減速齒輪箱設(shè)于托架上,所述的推進(jìn)板包括有套設(shè)于輸出套上的連接套及與連接套固定連接的弧形推動(dòng)板,該弧形推動(dòng)板可與下離合銷抵觸連接且下離合銷可沿弧形推動(dòng)板往復(fù)滑動(dòng),所述的連接套為腔體結(jié)構(gòu),所述的防堵推進(jìn)簧套設(shè)于輸出套上并處于連接套的腔體內(nèi),防堵推進(jìn)簧兩端分別與連接套的腔壁抵觸連接,所述的處于連接套腔體內(nèi)的輸出套上設(shè)有防止防堵推進(jìn)簧脫落的推進(jìn)簧限位件且連接套與輸出套通過推進(jìn)簧限位件聯(lián)動(dòng)連接。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的推進(jìn)簧限位件包括有第一推進(jìn)簧限位塊及第二推進(jìn)簧限位塊,所述的第一推進(jìn)簧限位塊及第二推進(jìn)簧限位塊設(shè)于處于連接套腔體內(nèi)的輸出套外表面且第一推進(jìn)簧限位塊及第二推進(jìn)簧限位塊對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述的防堵推進(jìn)簧處于連接套底部腔壁與第一推進(jìn)簧限位塊之間,所述的防堵推進(jìn)簧朝向弧形推動(dòng)板的一端上設(shè)有推進(jìn)簧連接柱,該推進(jìn)簧連接柱一端與連接套內(nèi)壁固定連接,另一端與第二推進(jìn)簧限位塊抵觸連接連接。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,還包括有機(jī)械鑰匙開鎖機(jī)構(gòu),該機(jī)械鑰匙開鎖機(jī)構(gòu)包括有與鎖芯延長(zhǎng)桿聯(lián)動(dòng)連接的斜面凸臺(tái)推進(jìn)輪及托架復(fù)位簧,所述的離合器內(nèi)殼設(shè)置托架安裝腔的一側(cè)設(shè)有與斜面凸臺(tái)推進(jìn)輪適配的斜面凸臺(tái)推進(jìn)輪安裝腔,所述的斜面凸臺(tái)推進(jìn)輪設(shè)于斜面凸臺(tái)推進(jìn)輪安裝腔內(nèi),所述的托架安裝腔與斜面凸臺(tái)推進(jìn)輪安裝腔之間設(shè)有托架復(fù)位簧安裝腔,所述的托架復(fù)位簧安裝腔內(nèi)設(shè)有與托架連接的托架彈簧板,所述的托架復(fù)位簧設(shè)于托架彈簧板上一端與托架彈簧板連接,另一端與離合器內(nèi)殼抵觸連接,所述的托架設(shè)置托架彈簧板一端的底部與斜面凸臺(tái)推進(jìn)輪斜面相切。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的離合器外殼與離合器內(nèi)殼上設(shè)有若干相互導(dǎo)通的螺栓孔,離合器外外殼與離合器內(nèi)殼通過置于螺栓孔內(nèi)的螺栓連接。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型從離合實(shí)現(xiàn)方式上做出改變,以一種雙工作位設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)出新離合結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了離合功能,增加了執(zhí)手復(fù)位和兼容多形式機(jī)械鎖芯開鎖的結(jié)構(gòu)功能,實(shí)現(xiàn)了在極小厚度內(nèi)(15mm)完成電子鎖前置離合及執(zhí)手復(fù)位并兼容電子鎖體和機(jī)械鎖體適配,實(shí)現(xiàn)電子鎖的一整套開鎖\落鎖功能,同時(shí)具有執(zhí)手可左右換向適應(yīng)不同開門方向功能,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單性能可靠,用料較少保證強(qiáng)度,對(duì)制造工藝要求低,不僅保障功能實(shí)現(xiàn)的可能性和有效性,同時(shí)因體積的減少對(duì)外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)生較大的可塑性,壓縮空間占用,在生產(chǎn)制造過程中有節(jié)能環(huán)保理念體現(xiàn)。
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步說明。
附圖說明
圖1為傳統(tǒng)離合器的結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本實(shí)用新型的立體爆炸圖;
圖3為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;
圖4為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;
圖5為本實(shí)用新型中離合器內(nèi)殼的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本實(shí)用新型中驅(qū)動(dòng)件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為本實(shí)用新型中離合器內(nèi)套的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8為本實(shí)用新型中鎖體預(yù)工作狀態(tài)時(shí)離合器的結(jié)構(gòu)圖;
圖9為本實(shí)用新型中下離合銷朝向上離合銷滑動(dòng)后的狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖;
圖10為本實(shí)用新型中開鎖狀態(tài)時(shí)離合器的結(jié)構(gòu)圖;
圖11為本實(shí)用新型中落鎖狀態(tài)時(shí)離合器的結(jié)構(gòu)圖;
圖12為本實(shí)用新型中機(jī)械鑰匙開鎖時(shí)離合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;
圖13為本實(shí)用新型中左開鎖時(shí)離合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;
圖14為本實(shí)用新型中右開鎖時(shí)離合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;
圖15為本實(shí)用新型中左落鎖時(shí)離合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;
圖16為本實(shí)用新型中右落鎖時(shí)離合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
如圖2-圖16所示,本實(shí)用新型提供一種電子鎖前置一體式超薄離合器總成,包括有離合器外殼1及與離合器外殼1可拆卸連接的離合器內(nèi)殼2,所述的離合器外殼1與離合器內(nèi)殼2之間設(shè)有可控制電子鎖體開鎖或落鎖的離合機(jī)構(gòu)3、控制離合機(jī)構(gòu)3離合的驅(qū)動(dòng)件4及與驅(qū)動(dòng)件4聯(lián)動(dòng)連接的電子開鎖機(jī)構(gòu)5,所述的離合機(jī)構(gòu)3包括有設(shè)于離合器外殼1上與鎖體執(zhí)手聯(lián)動(dòng)連接的離合器外套31、設(shè)于離合器內(nèi)殼2上與鎖舌聯(lián)動(dòng)連接的離合器內(nèi)套32及設(shè)于離合器外套31與離合器內(nèi)套32之間的離合片33,所述的離合器外套31上設(shè)有安裝腔311,離合器外套311的其中兩端上設(shè)有一組相互對(duì)應(yīng)設(shè)置并與安裝腔311導(dǎo)通的滑槽312,所述離合器外套31上設(shè)有與所述滑槽312呈十字交叉狀態(tài)的彈簧槽313,所述的離合片33處于安裝腔311內(nèi),離合片33上設(shè)有一組與滑槽312對(duì)應(yīng)的離合銷36且離合銷36可在滑槽312及安裝腔311內(nèi)往復(fù)滑動(dòng),所述的彈簧槽313內(nèi)設(shè)有可對(duì)離合片33抵觸復(fù)位的復(fù)位彈簧34,所述的離合器內(nèi)套32的外周面上設(shè)有弧形凸臺(tái)35,該弧形凸臺(tái)35與離合器內(nèi)套32形成可與離合銷331抵觸離合的工位臺(tái)階37,當(dāng)電子開鎖機(jī)構(gòu)處于開鎖狀態(tài)時(shí),驅(qū)動(dòng)件4上升促使離合銷36向上滑動(dòng)促使工位臺(tái)階37與離合銷36抵觸,當(dāng)電子開鎖機(jī)構(gòu)處于落鎖狀態(tài)時(shí),工位臺(tái)階37與離合銷36離合,在上述方案中,當(dāng)處于預(yù)鎖狀態(tài)時(shí),離合銷36不受外力,這時(shí)離合器內(nèi)套32上的工位臺(tái)階37與離合銷36處于離合狀態(tài),當(dāng)離合器外套31轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),離合銷36不能帶動(dòng)離合器內(nèi)套32轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)電子開鎖機(jī)構(gòu)開鎖時(shí),驅(qū)動(dòng)件4驅(qū)動(dòng)離合銷36向上滑動(dòng),下部的離合銷36為開鎖受力工作位并向上滑動(dòng),這時(shí)下部的離合銷36會(huì)與離合器內(nèi)套32上的工位臺(tái)階37抵觸,這時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)執(zhí)手,與執(zhí)手聯(lián)動(dòng)連接的離合器外套31轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)離合片33轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)離合片33上的離合銷36會(huì)帶動(dòng)離合器內(nèi)套32轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng),完成開鎖,(在圖1中,傳統(tǒng)離合銷100,在外力推動(dòng)下進(jìn)入離合體時(shí)實(shí)現(xiàn)內(nèi)外離合片的結(jié)合,當(dāng)外力失去后,在彈簧做用下離合銷100被推出離合體后,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外離合片的分離功能。無論上鎖或落鎖,其工作位都由離合銷只有進(jìn)入或推出兩種狀態(tài),只能在一個(gè)位置一種狀態(tài)時(shí)起到作用。為實(shí)現(xiàn)上鎖功能,必須在其它位置設(shè)計(jì)上鎖結(jié)構(gòu),這樣就增加了空間占用與材料的浪費(fèi),并且為達(dá)到兩個(gè)功能都可靠實(shí)現(xiàn),還必須加強(qiáng)各自工作點(diǎn)零件的尺寸與材料強(qiáng)度。進(jìn)而造成制造與裝配的工藝復(fù)雜性),在本實(shí)用新型中,當(dāng)離合銷36在上位時(shí),下部為開鎖受力工作位,反轉(zhuǎn)(落鎖動(dòng)作)不受力,利用了開鎖與落鎖是互斥動(dòng)作不會(huì)在同一時(shí)刻實(shí)現(xiàn)的原理簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),雙工作位設(shè)置(傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在離合銷推入時(shí)即可以開鎖也可落鎖是沒有意義的。)當(dāng)離合銷在下位時(shí),上部變成落鎖受力工作位,正轉(zhuǎn)(開鎖動(dòng)作)不受力,這樣用分開的兩個(gè)受力工作位實(shí)現(xiàn)了開鎖與落鎖的分時(shí)操作功能,節(jié)約了整體占用空間。
所述的滑槽312包括有分別安裝腔311導(dǎo)通的上滑槽3121及下滑槽3122,所述的離合銷36包括有分別與上滑槽3121及下滑槽3122導(dǎo)通的上離合銷361及下離合銷362,所述的離合器外殼1上設(shè)有安裝孔11,離合器外套31上設(shè)有可穿過安裝孔11與鎖體執(zhí)手聯(lián)動(dòng)連接的連接柱12,所述的連接柱12與離合器外套31上設(shè)有相互導(dǎo)通的孔芯13,所述的離合片33上設(shè)有與孔芯13導(dǎo)通的離合片安裝孔14,所述的離合器內(nèi)套32朝向離合片33的端上設(shè)有可置于離合片安裝孔14內(nèi)的安裝柱15,所述的離合片安裝孔14套設(shè)于安裝柱15上并可沿安裝柱15旋轉(zhuǎn)且離合器內(nèi)套32處于上離合銷361與下離合銷362之間,離合器內(nèi)套32上套設(shè)有內(nèi)套復(fù)位簧321,所述的工位臺(tái)階37包括有上工位臺(tái)階371及下工位臺(tái)階372,所述的下離合銷362與驅(qū)動(dòng)件4聯(lián)動(dòng)連接,落鎖時(shí),上離合銷362與上工位臺(tái)階371抵觸,開鎖時(shí),下離合銷362朝向上離合銷361方向滑動(dòng)與下工位臺(tái)階372貼合抵觸,所述的離合器內(nèi)套32朝向離合器內(nèi)殼2的一端上設(shè)有方心軸16,所述的離合器內(nèi)殼2上設(shè)有與方心軸16適配的方心軸孔17,所述的方心軸16穿過方心軸孔17與鎖舌聯(lián)動(dòng)連接,所述的方心軸16與安裝柱15上設(shè)有相互導(dǎo)通的方心孔18,該方心孔18與安裝孔14導(dǎo)通,所述的離合器外殼1的兩側(cè)與離合器外套31之間分別設(shè)有可限制離合器外套31轉(zhuǎn)動(dòng)角度的執(zhí)手滑塊復(fù)位組件6,在上述方案中,預(yù)鎖時(shí),彈簧槽313內(nèi)的復(fù)位彈簧34使得離合銷36處于復(fù)位狀態(tài),當(dāng)電子鎖接到開鎖指令后,這時(shí)下離合銷362朝向上離合銷361滑動(dòng),這時(shí)下離合銷362會(huì)與離合器內(nèi)套32的下工位臺(tái)階372抵觸,這時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)執(zhí)手,離合器外套31帶動(dòng)離合片33轉(zhuǎn)動(dòng),離合片33上的離合銷36帶動(dòng)離合器內(nèi)套32轉(zhuǎn)動(dòng),然后離合器內(nèi)套32的方心軸16跟隨轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)來自于執(zhí)手的開鎖力最終傳遞到鎖體上,完成開鎖動(dòng)作,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單快速,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
所述的執(zhí)手滑塊復(fù)位組件6包括有滑塊61、限位滑臺(tái)62及執(zhí)手復(fù)位拉簧63,所述的離合器外套31設(shè)置彈簧槽313處的外表面分別設(shè)有限位滑槽64,所述的限位滑臺(tái)62處于限位滑槽64內(nèi)并可在限位滑槽64內(nèi)往復(fù)滑動(dòng),所述的限位滑臺(tái)62處于限位滑槽64的另外一端上設(shè)有連接塊65,所述的滑塊61與連接塊65固定連接,所述的滑塊61上設(shè)有卡柱61,所述的離合器外殼1的底部設(shè)有固定板67,該固定板67的兩端上分別設(shè)有固定孔68,所述的執(zhí)手復(fù)位拉簧63一端套設(shè)于卡柱66上,另一端穿過固定孔68套設(shè)于固定板67上,所述的卡柱66與滑塊61連接的另一端面上設(shè)有直徑大于卡柱66的限位塊69,該限位塊69要大于執(zhí)手復(fù)位拉簧63的拉簧鉤,可以防止執(zhí)手復(fù)位拉簧63脫落,在上述方案中,之前的離合器在有限的空間內(nèi)無法做到離合器自帶可換向的執(zhí)手復(fù)位機(jī)構(gòu),常常是為此必要的功能另外設(shè)計(jì)一部分結(jié)構(gòu)與離合器聯(lián)動(dòng)工作,完成一整套的開鎖及落落動(dòng)作,而本實(shí)用新型中,在離合器外殼1的兩端上分別設(shè)有執(zhí)手滑塊復(fù)位組件6,可在達(dá)到在極小厚度內(nèi)完成電子鎖前置離合與執(zhí)手復(fù)位的兼容,實(shí)現(xiàn)電子鎖的一整套開鎖或落鎖功能,同時(shí)具有執(zhí)手可左右換向適應(yīng)不同開門方向功能。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,用料較少保證強(qiáng)度。
所述的離合器內(nèi)殼2上與離合器內(nèi)套32的對(duì)應(yīng)處設(shè)有與離合器內(nèi)套32適配的離合器內(nèi)套槽21,該離合器內(nèi)套槽21與方心軸孔17導(dǎo)通,所述的離合器內(nèi)殼2設(shè)置離合器內(nèi)套槽21處設(shè)于離合器外套槽22,該離合器外套槽22的直徑大于離合器內(nèi)套槽21并與離合器內(nèi)套槽21形成臺(tái)階狀,所述的離合器內(nèi)套32處于離合器內(nèi)套槽21內(nèi),所述的弧形凸臺(tái)35及離合器外套31設(shè)于離合器外套槽22內(nèi)且離合器外套31可沿離合器外套槽22內(nèi)壁滑動(dòng),所述的離合器外套槽21內(nèi)與限位滑槽64的對(duì)應(yīng)處設(shè)有可與弧形凸臺(tái)35貼合的弧形凸臺(tái)限位塊351,在上述方案中,將離合器內(nèi)套32、離合器外套31及離合片33都放置在離合器內(nèi)殼2上,這樣會(huì)使整體結(jié)構(gòu)更為緊湊,以前的離合器體積都非常厚,一般都超過30mm,通過本實(shí)用新型這樣設(shè)置后,離合器的整體厚度只需要15mm。
所述的離合器內(nèi)殼2與限位滑槽64的對(duì)應(yīng)處設(shè)有與離合器外套槽22導(dǎo)通的離合器內(nèi)套滑槽23,該離合器內(nèi)套滑槽23內(nèi)設(shè)有滑軌24,所述的連接塊65與滑塊61之間設(shè)有可沿滑軌24往復(fù)滑動(dòng)的滑軌滑槽25,所述的離合器內(nèi)套32設(shè)置離合器內(nèi)套滑槽23處設(shè)有分別設(shè)有一組相對(duì)設(shè)置的限位凸塊26,所述的限位滑臺(tái)62與連接塊65之間設(shè)有分別與限位凸塊26適配的限位凹槽27,所述的限位凸塊26朝向離合器外殼1的端面上設(shè)有凸塊軸28,所述的離合器外殼1與限位滑槽64的對(duì)應(yīng)處設(shè)有與凸塊軸28適配的凸塊軸槽29,所述的凸塊軸28可沿凸塊軸槽29往復(fù)滑動(dòng),在上述方案中,滑塊61通過滑軌滑槽25套在滑軌24上滑動(dòng),在滑動(dòng)過程中,當(dāng)離合器外套31轉(zhuǎn)動(dòng)角度大于45度時(shí),這果限位凹槽27會(huì)置于限位凸塊26上,這時(shí)離合器外套31就無法再轉(zhuǎn)動(dòng),避免離合器外套31轉(zhuǎn)動(dòng)角度過大使離合器損傷。
所述的電子開鎖機(jī)構(gòu)5包括有與電子系統(tǒng)電連接的電機(jī)51及與電機(jī)51聯(lián)動(dòng)連接的減速齒輪箱52,所述的減速齒輪箱52上設(shè)有輸出軸53,該輸出軸53上套設(shè)有可配合輸出軸53旋轉(zhuǎn)的輸出套54,所述的輸出套54與驅(qū)動(dòng)件4聯(lián)動(dòng)連接。
所述的驅(qū)動(dòng)件4包括有托架41、設(shè)于托架41上的推進(jìn)板42及防堵推進(jìn)簧43,所述的離合器內(nèi)殼2設(shè)置離合器內(nèi)套槽21的一端為頂端,另一端為底端,所述的離合器內(nèi)殼2的底端朝向離合器外殼1的端面上設(shè)有與托架41適配的托架安裝腔44,所述的托架41處于托架安裝腔44內(nèi),所述的電機(jī)51及減速齒輪箱52設(shè)于托架41上,所述的推進(jìn)板42包括有套設(shè)于輸出套54上的連接套421及與連接套421固定連接的弧形推動(dòng)板422,該弧形推動(dòng)板422可與下離合銷362抵觸連接且下離合銷362可沿弧形推動(dòng)板422往復(fù)滑動(dòng),所述的連接套421為腔體結(jié)構(gòu),所述的防堵推進(jìn)簧43套設(shè)于輸出套54上并處于連接套421的腔體內(nèi),防堵推進(jìn)簧43兩端分別與連接套421的腔壁抵觸連接,所述的處于連接套421腔體內(nèi)的輸出套54上設(shè)有防止防堵推進(jìn)簧43脫落的推進(jìn)簧限位件7且連接套421與輸出套54通過推進(jìn)簧限位件7聯(lián)動(dòng)連接。
所述的推進(jìn)簧限位件7包括有第一推進(jìn)簧限位塊71及第二推進(jìn)簧限位塊72,所述的第一推進(jìn)簧限位塊71及第二推進(jìn)簧限位塊72設(shè)于處于連接套421腔體內(nèi)的輸出套54外表面且第一推進(jìn)簧限位塊71及第二推進(jìn)簧限位塊72對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述的防堵推進(jìn)簧43處于連接套421底部腔壁與第一推進(jìn)簧限位塊71之間,所述的防堵推進(jìn)簧43朝向弧形推動(dòng)板422的一端上設(shè)有推進(jìn)簧連接柱73,該推進(jìn)簧連接柱73一端與連接套421內(nèi)壁固定連接,另一端與第二推進(jìn)簧限位塊72抵觸連接連接。
還包括有機(jī)械鑰匙開鎖機(jī)構(gòu)8,該機(jī)械鑰匙開鎖機(jī)構(gòu)8包括有與鎖芯延長(zhǎng)桿聯(lián)動(dòng)連接的斜面凸臺(tái)推進(jìn)輪81及托架復(fù)位簧82,所述的離合器內(nèi)殼2設(shè)置托架安裝腔44的一側(cè)設(shè)有與斜面凸臺(tái)推進(jìn)輪81適配的斜面凸臺(tái)推進(jìn)輪安裝腔83,所述的斜面凸臺(tái)推進(jìn)輪81設(shè)于斜面凸臺(tái)推進(jìn)輪安裝腔83內(nèi),所述的托架安裝腔44與斜面凸臺(tái)推進(jìn)輪安裝腔83之間設(shè)有托架復(fù)位簧安裝腔84,所述的托架復(fù)位簧安裝腔84內(nèi)設(shè)有與托架41連接的托架彈簧板85,所述的托架復(fù)位簧82設(shè)于托架彈簧板85上一端與托架彈簧板85連接,另一端與離合器內(nèi)殼2抵觸連接,所述的托架41設(shè)置托架彈簧板85一端的底部與斜面凸臺(tái)推進(jìn)輪81斜面相切。
所述的離合器外殼1與離合器內(nèi)殼2上設(shè)有若干相互導(dǎo)通的螺栓孔9,離合器外殼1與離合器內(nèi)殼2通過置于螺栓孔9內(nèi)的螺栓91連接。
本實(shí)用新型的工作過程如下:
一、電子信號(hào)控制開鎖
設(shè)定初始狀態(tài)為預(yù)開鎖狀態(tài),完整工作過程為落鎖,預(yù)開鎖,開鎖,預(yù)落鎖,落鎖。四種有序循環(huán)狀態(tài)。動(dòng)作過程如下:
1、開鎖實(shí)現(xiàn)
預(yù)開鎖狀態(tài)時(shí),離合銷36不受外力,在內(nèi)部復(fù)位彈簧34做用下,離合銷36處在復(fù)位狀態(tài),(此時(shí)可以落鎖)。當(dāng)電子鎖接收開鎖指令后,電機(jī)51收到正轉(zhuǎn)信號(hào)正向轉(zhuǎn)動(dòng),通過減速齒輪箱52產(chǎn)生低轉(zhuǎn)數(shù)大力矩正向軸轉(zhuǎn)動(dòng),力矩通過輸出套54上的切點(diǎn)以螺旋推進(jìn)方式推動(dòng)防堵轉(zhuǎn)推進(jìn)簧43把軸轉(zhuǎn)動(dòng)變成軸向移動(dòng),防堵轉(zhuǎn)推進(jìn)簧43進(jìn)一步帶動(dòng)推進(jìn)板42將力傳遞給離合銷36,在外力做用下,離合銷36上移到第一工作位可受力狀態(tài),此時(shí)離合器內(nèi)套32上的a1面與離合銷上36的01面及離合器外套31上的b1面處在相互結(jié)合狀態(tài),正向轉(zhuǎn)動(dòng)執(zhí)手,帶動(dòng)與之同步鎖定的離合器外套31后,開鎖力傳遞方向?yàn)閳?zhí)手→離合器外套→離合器外套的b1面→離合器內(nèi)套1的a1面→離合器內(nèi)套→方芯軸,從而將來自于執(zhí)手的開鎖力傳最終傳遞到鎖體上,實(shí)現(xiàn)開鎖動(dòng)作。在以上過程中,推進(jìn)板始終處在保持狀態(tài),電機(jī)一次性通電轉(zhuǎn)動(dòng),無需持續(xù)給電。狀態(tài)由平動(dòng)到轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械自鎖原理實(shí)現(xiàn)。
2、復(fù)位實(shí)現(xiàn)
在上述動(dòng)作過程中,當(dāng)離合器外套31開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其處在邊緣的M點(diǎn)隨之開始移動(dòng),與M點(diǎn)相切的執(zhí)手滑塊復(fù)位組件6受力開始沿自定位于離合器外殼1的滑軌24向上移動(dòng),同時(shí)受執(zhí)手復(fù)位拉簧63的反向拉力。當(dāng)離合器外套31轉(zhuǎn)動(dòng)大于等于45度時(shí)(本必明實(shí)際極限角度為49度),執(zhí)手滑塊復(fù)位組件6到達(dá)極限位置實(shí)現(xiàn)限位,避免轉(zhuǎn)角過大對(duì)鎖體造成永久性損壞。當(dāng)開鎖完成后離合器外套31失去來自于執(zhí)手的外力時(shí),執(zhí)手復(fù)位拉簧63通過滑塊61帶動(dòng)離合器外套32拉回到初始位置使執(zhí)手復(fù)位到水平狀態(tài)。離合器外套31帶動(dòng)離合銷36回到初始位置。離合器內(nèi)套32在內(nèi)套復(fù)位簧321作用力下同步回位。至此完成開鎖動(dòng)作。電機(jī)執(zhí)行一次推進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)后,由CPU控制延時(shí)一定時(shí)間(一般5到15秒)后即可反轉(zhuǎn)復(fù)位,或用檢測(cè)開鎖到位方式控制電機(jī)反轉(zhuǎn),兩種方法都能使離合銷36在內(nèi)部復(fù)位彈簧34作用力下及時(shí)復(fù)位,保證下一步落鎖動(dòng)作得以實(shí)現(xiàn)。
3、落鎖及復(fù)位
落鎖動(dòng)作實(shí)現(xiàn)過程是離合銷36處在復(fù)位狀態(tài)時(shí),離合器內(nèi)外套也處在復(fù)位狀態(tài),此時(shí)離合器內(nèi)套32上的a2面與離合銷36上的02面及離合外套31上的b2面處在相互結(jié)合狀態(tài)。當(dāng)離合器外套31受來自于執(zhí)手的落動(dòng)作力反向轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)力傳遞過程為執(zhí)手→離合器外套→離合器外套的b2面→離合器內(nèi)套的a2面→離合器內(nèi)套→方芯軸,通過方芯軸16將小于45度的扭力給到鎖體實(shí)現(xiàn)落鎖。過程中無需電子信號(hào)和電機(jī)動(dòng)作。所有復(fù)位與前述受力分析相同,方向相反。
二、機(jī)械鑰匙開鎖
如果原配前開式鎖芯,標(biāo)準(zhǔn)防盜防火門配用的鎖體方芯到鑰匙孔中心距大于等于68MM,在鎖芯孔半徑9MM區(qū)域內(nèi)不被前置離合器遮擋,即可設(shè)計(jì)使用。本實(shí)用新型預(yù)留尺寸大于15MM,完全滿足前開式鎖芯設(shè)計(jì)空間要求。
如果配下置式鎖芯,因鎖芯不與鎖體直接產(chǎn)生聯(lián)動(dòng),需要通過離合器轉(zhuǎn)換施/受力方向位置,因些需在離合內(nèi)設(shè)計(jì)相應(yīng)結(jié)構(gòu),用于實(shí)現(xiàn)鎖芯間接開鎖動(dòng)作。本實(shí)用新型在內(nèi)部設(shè)計(jì)有斜面凸臺(tái)式推進(jìn)輪,滿足此項(xiàng)功能。具體工作過程描述如下:
1、機(jī)械鑰匙開鎖
鑰匙180度轉(zhuǎn)動(dòng),使鎖芯延長(zhǎng)桿帶動(dòng)斜面凸臺(tái)推進(jìn)輪81同步同向轉(zhuǎn)180度,與之斜面相切的托架41隨斜面凸臺(tái)推進(jìn)輪81轉(zhuǎn)動(dòng)抬升4MM以上(本實(shí)用新型實(shí)際可抬升4.5MM),托架41帶動(dòng)安裝在托架41自身上的電機(jī)51、減速齒輪箱52及推進(jìn)板42向上整體移動(dòng)4MM,使離合銷36進(jìn)入到離合套內(nèi),為開鎖動(dòng)作實(shí)現(xiàn)做出充分必要的工作準(zhǔn)備,轉(zhuǎn)動(dòng)執(zhí)手即可開鎖。
2、機(jī)械鑰匙落鎖
開鎖后鑰匙反轉(zhuǎn)180度回到初始位后,斜面凸臺(tái)推進(jìn)輪81同步回位。在托架復(fù)位簧82做用下,托架41連同電機(jī)51、推進(jìn)板42一同復(fù)位。離合銷36去除外力復(fù)位,整體恢復(fù)到預(yù)開鎖狀態(tài),扭動(dòng)執(zhí)手即可落鎖。
三、門向兼容說明
1、針對(duì)門的不同開向,在安裝時(shí)設(shè)定離合器內(nèi)套初始位置即可,同時(shí)需調(diào)整與離合器外套同步鎖定的執(zhí)手對(duì)應(yīng)方向,離合器或兼容左開或右開的不同開向門
本實(shí)用新型從離合實(shí)現(xiàn)方式上做出改變,以一種雙工作位設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)出新離合結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了離合功能,增加了執(zhí)手復(fù)位和兼容多形式機(jī)械鎖芯開鎖的結(jié)構(gòu)功能,實(shí)現(xiàn)了在極小厚度內(nèi)(15mm)完成電子鎖前置離合及執(zhí)手復(fù)位并兼容電子鎖體和機(jī)械鎖體適配,實(shí)現(xiàn)電子鎖的一整套開鎖\落鎖功能,同時(shí)具有執(zhí)手可左右換向適應(yīng)不同開門方向功能,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單性能可靠,用料較少保證強(qiáng)度,對(duì)制造工藝要求低,不僅保障功能實(shí)現(xiàn)的可能性和有效性,同時(shí)因體積的減少對(duì)外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)生較大的可塑性,壓縮空間占用,在生產(chǎn)制造過程中有節(jié)能環(huán)保理念體現(xiàn)。
各位技術(shù)人員須知:雖然本實(shí)用新型已按照上述具體實(shí)施方式做了描述,但是本實(shí)用新型的實(shí)用新型思想并不僅限于此實(shí)用新型,任何運(yùn)用本實(shí)用新型思想的改裝,都將納入本專利專利權(quán)保護(hù)范圍內(nèi)。