本實(shí)用新型涉及一種工具箱開閉機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)階段，拖拉機(jī)上工具箱的開閉裝置為：工具箱5包括箱體1和箱蓋2，箱體1和箱蓋2之間設(shè)有合頁，箱蓋2上還轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有鎖掛52，箱體1上設(shè)有鎖鼻53，鎖掛52上設(shè)有容納鎖鼻53的通孔51，具體結(jié)構(gòu)可參見圖6。

工具箱5處于閉合狀態(tài)時(shí)，箱蓋2覆蓋在箱體1上，鎖掛52自然下落且鎖鼻53位于通孔51內(nèi)，為了達(dá)到防盜效果，鎖鼻53上可以掛上鎖，這樣鎖掛52通過鎖的阻擋，鎖掛52和鎖鼻53始終處于配合狀態(tài)并達(dá)到防盜效果；需要開啟時(shí)，首先移除鎖鼻53上的鎖，然后使鎖掛52與鎖鼻53脫離，之后，施力至鎖掛52上，箱蓋2繞合頁轉(zhuǎn)動(dòng)至合適的位置，此時(shí)工具箱5處于打開狀態(tài)。

采用上述所述的工具箱開閉裝置，零部件多，需要一一裝配，裝配效率低，而且，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作靈活性差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種工具箱開閉機(jī)構(gòu)，達(dá)到簡化結(jié)構(gòu)、提高操作靈活性和提高裝配效率的目的。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種工具箱開閉機(jī)構(gòu)，包括箱體和箱蓋，所述箱體靠近所述箱蓋的一側(cè)設(shè)有延伸部，所述延伸部與所述箱蓋之間設(shè)有連接架，所述連接架包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述延伸部上的旋轉(zhuǎn)部，所述旋轉(zhuǎn)部的兩端均設(shè)有平行設(shè)置的第一折彎部，所述第一折彎部位于所述延伸部的外側(cè)；所述第一折彎部上設(shè)有與所述第一折彎部垂直設(shè)置的第二折彎部，所述第二折彎部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述箱蓋上。

作為一種改進(jìn)，所述延伸部與所述第一折彎部之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)。

作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述限位機(jī)構(gòu)包括限位柱，所述限位柱設(shè)置于所述延伸部上并與所述第一折彎部對(duì)應(yīng)設(shè)置；所述限位柱與所述箱體之間的距離大于或等于所述第一折彎部的直徑。

作為再進(jìn)一步的改進(jìn)，所述第二折彎部延伸至所述箱蓋的外側(cè)。

作為更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述箱蓋上設(shè)有施力部。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型所提供的一種工具箱開閉機(jī)構(gòu)的有益效果如下：

由于延伸部與箱蓋之間設(shè)有連接架，連接架包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于延伸部上的旋轉(zhuǎn)部，旋轉(zhuǎn)部的兩端均設(shè)有平行設(shè)置的第一折彎部，第一折彎部上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于箱蓋上的第二折彎部，從而在使用時(shí)，施力至箱蓋上(往上抬起箱蓋)，此時(shí)，旋轉(zhuǎn)部在延伸部上轉(zhuǎn)動(dòng)，第二折彎部在箱蓋上轉(zhuǎn)動(dòng)，第一折彎部的長度便為箱蓋與箱體之間的垂直距離，而且，該旋轉(zhuǎn)部和第二折彎部的轉(zhuǎn)動(dòng)角度均在0-180度之間，進(jìn)而保證了箱體和箱蓋之間有合適的開度來取放工具；反之，在箱蓋上施加相反的力便可實(shí)現(xiàn)箱體和箱蓋的閉合。

綜上所述，采用該工具箱開閉機(jī)構(gòu)，在保證箱體和箱蓋之間有合適的開度來取放工具的前提下，有效減少了零部件的數(shù)量，不僅降低了成本，而且，有利于裝配和提高裝配效率；同時(shí)，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，大大提高了實(shí)用性和使用中的便捷性。

由于延伸部與第一折彎部之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，從而通過限位機(jī)構(gòu)保證了箱蓋處于閉合狀態(tài)時(shí)的固定性，避免了拖拉機(jī)在行走中，因車輛振動(dòng)而導(dǎo)致箱蓋不停的開合和產(chǎn)生噪音的問題。

由于限位機(jī)構(gòu)包括與第一折彎部對(duì)應(yīng)設(shè)置的限位柱，且限位柱與箱體之間的距離大于或等于第一折彎部的直徑，從而當(dāng)箱蓋處于閉合狀態(tài)時(shí)，第一折彎部位于限位柱與箱體之間，且通過限位柱對(duì)第一折彎部進(jìn)行限位；當(dāng)箱蓋需要打開時(shí)，對(duì)箱蓋施力，此時(shí)限位柱對(duì)第一折彎部進(jìn)行阻擋，這時(shí)持續(xù)對(duì)箱蓋施力，第一折彎部便會(huì)外張，直至脫離限位柱的阻擋，結(jié)構(gòu)簡單，對(duì)第一折彎部的限位效果好，且制造成本低。

由于第二折彎部延伸至箱蓋的外側(cè)，從而當(dāng)需要打開箱蓋時(shí)，若第一折彎部無法從限位柱的下方脫離時(shí)，此時(shí)對(duì)延伸至箱蓋外側(cè)的第二折彎部進(jìn)行施力(往外的拉力)，此時(shí)第一折彎部與限位柱互不干涉，箱蓋便可打開了，結(jié)構(gòu)簡單，有效避免了箱蓋打不開的問題。

由于箱蓋上設(shè)有施力部，從而通過施力部實(shí)現(xiàn)箱蓋上有施力點(diǎn)，便于操作人員通過手握的方式進(jìn)行施力，進(jìn)一步提高了操作的便利性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中連接架與限位柱處于配合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖(工具箱處于閉合狀態(tài))；

圖3是圖1中連接架與限位柱處于脫離狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖(工具箱處于打開狀態(tài)時(shí))；

圖4是箱體和箱蓋處于閉合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是箱體和箱蓋處于打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是現(xiàn)有技術(shù)中工具箱開閉機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1-箱體；11-延伸部；12-容納腔；2-箱蓋；21-施力部；3-連接架；31-旋轉(zhuǎn)部；32-第一折彎部；33-第二折彎部；4-限位柱；5-工具箱；51-通孔；52-鎖掛；53-鎖鼻。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1至圖5共同所示，一種工具箱開閉機(jī)構(gòu)，包括箱體1和箱蓋2，該箱體1靠近箱蓋2的一側(cè)設(shè)有延伸部11，該延伸部11的橫截面小于箱體1的橫截面，該延伸部11與箱體1設(shè)置為一體結(jié)構(gòu)，該箱體1內(nèi)設(shè)有容納腔12，該容納腔12貫穿延伸部11；該延伸部11與箱蓋2之間設(shè)有連接架31。

該連接架3包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于延伸部11上并橫貫容納腔12的旋轉(zhuǎn)部31，該旋轉(zhuǎn)部31的兩端均設(shè)有平行設(shè)置的第一折彎部32，該第一折彎部32與旋轉(zhuǎn)部31垂直設(shè)置，該第一折彎部32位于延伸部11的外側(cè)，且兩第一折彎部32之間的長度小于箱體1的長度；該第一折彎部32上設(shè)有與第一折彎部32垂直設(shè)置的第二折彎部33，該第二折彎部33轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于箱蓋2上；作為優(yōu)選，當(dāng)工具箱(箱體1和箱蓋2)處于閉合狀態(tài)時(shí)，該旋轉(zhuǎn)部31位于延伸部11的一側(cè)，該第二折彎部33位于延伸部11的另一側(cè)，以便箱蓋2打開后，箱蓋2與箱體1之間具有較大的開度，為取放工具提供了極大的便利性，而且，在取放的過程中，旋轉(zhuǎn)部31不會(huì)與工具發(fā)生干涉。

該延伸部11與第一折彎部32之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，該限位機(jī)構(gòu)包括向第一折彎部32方向延伸的限位柱4，該限位柱4設(shè)置于延伸部11上并與第一折彎部32對(duì)應(yīng)設(shè)置；在箱體1的高度方向上，該限位柱4與箱體1之間的距離大于或等于第一折彎部32的直徑。

作為優(yōu)選，該第二折彎部33延伸至箱蓋2的外側(cè)，該箱蓋2上設(shè)有用于手握并施力的施力部21。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。