一種汽車維修用固定夾的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車維修用固定夾,包括支架,所述支架的上端中部也設(shè)有伸縮連接桿,所述支架的內(nèi)側(cè)左右兩端均設(shè)有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌的上端一側(cè)活動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿的一側(cè)固定連接有固定夾,所述導(dǎo)軌的下端一側(cè)也活動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊的一側(cè)固定連接有照明燈;伸縮連接桿可以調(diào)節(jié)支架整體的高度和寬度,從而適應(yīng)各種型號(hào)的汽車,當(dāng)固定夾夾緊引擎蓋后,滑塊可以調(diào)節(jié)高度,從而使引擎蓋擺放在適當(dāng)?shù)奈恢?;?dāng)周圍的環(huán)境光線不足時(shí),照明燈可以提供照明,為維修工作帶來(lái)便利;本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)單,使用便利,適于推廣和生產(chǎn)。
【專利說(shuō)明】
一種汽車維修用固定夾
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車維修技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車維修用固定夾。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車維修是指用一切可以運(yùn)用的手段和技術(shù)恢復(fù)已損壞車輛形態(tài)、性能、作用的過(guò)程及技術(shù)性行為,目前,用于汽車維修的工具多種多樣,其中夾緊裝置必不可少,其在汽車維修過(guò)程中用來(lái)固定加工對(duì)象,使之占有正確的位置,以接受施工或檢測(cè)的裝置;一般修車都會(huì)打開(kāi)引擎蓋,汽車自帶的引擎蓋支架在維修過(guò)程中容易被維修人員觸碰,從而導(dǎo)致誤傷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車維修用固定夾,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車維修用固定夾,包括支架,所述支架的下端設(shè)有伸縮連接桿,所述伸縮連接桿的下端固定連接有支腳,所述支腳的下端固定連接有萬(wàn)向輪,所述支架的上端中部也設(shè)有伸縮連接桿,所述支架的內(nèi)側(cè)左右兩端均設(shè)有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌的上端一側(cè)活動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿的一側(cè)固定連接有固定夾,所述滑塊的下端固定連接有制動(dòng)裝置,所述導(dǎo)軌的下端一側(cè)也活動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊的一側(cè)固定連接有照明燈,所述滑塊的下端也固定連接有制動(dòng)裝置,所述支架的外側(cè)左右兩端均固定連接有把手。
[0005]優(yōu)選的,所述萬(wàn)向輪為制動(dòng)式萬(wàn)向輪。
[0006]優(yōu)選的,所述把手的表面設(shè)有防滑螺紋。
[0007]優(yōu)選的,所述固定夾的表面套有橡膠保護(hù)套。
[0008]優(yōu)選的,所述照明燈為L(zhǎng)ED節(jié)能燈。
[0009]本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該汽車維修用固定夾,伸縮連接桿可以調(diào)節(jié)支架整體的高度和寬度,從而適應(yīng)各種型號(hào)的汽車,當(dāng)固定夾夾緊引擎蓋后,滑塊可以調(diào)節(jié)高度,從而使引擎蓋擺放在適當(dāng)?shù)奈恢茫划?dāng)周圍的環(huán)境光線不足時(shí),照明燈可以提供照明,為維修工作帶來(lái)便利;本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)單,使用便利,適于推廣和生產(chǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖中:I支腳、2萬(wàn)向輪、3伸縮連接桿、4支架、5導(dǎo)軌、6滑塊、7制動(dòng)裝置、8轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿、9固定夾、1照明燈、11把手。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]本實(shí)用新型提供了如圖1所示的一種汽車維修用固定夾,包括支架4,所述支架4的下端設(shè)有伸縮連接桿3,所述伸縮連接桿3的下端固定連接有支腳I,所述支腳I的下端固定連接有萬(wàn)向輪2,所述萬(wàn)向輪2為制動(dòng)式萬(wàn)向輪,所述支架4的上端中部也設(shè)有伸縮連接桿3,所述支架4的內(nèi)側(cè)左右兩端均設(shè)有導(dǎo)軌5,所述導(dǎo)軌5的上端一側(cè)活動(dòng)連接有滑塊6,所述滑塊6的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿8,所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿8的一側(cè)固定連接有固定夾9,所述固定夾9的表面套有橡膠保護(hù)套,所述滑塊6的下端固定連接有制動(dòng)裝置7,所述導(dǎo)軌5的下端一側(cè)也活動(dòng)連接有滑塊6,所述滑塊6的一側(cè)固定連接有照明燈10,所述照明燈10為L(zhǎng)ED節(jié)能燈,所述滑塊6的下端也固定連接有制動(dòng)裝置7,所述支架4的外側(cè)左右兩端均固定連接有把手11,所述把手11的表面設(shè)有防滑螺紋。
[0014]該汽車維修用固定夾,伸縮連接桿3可以調(diào)節(jié)支架4整體的高度和寬度,從而適應(yīng)各種型號(hào)的汽車,當(dāng)固定夾9夾緊引擎蓋后,滑塊6可以調(diào)節(jié)高度,從而使引擎蓋擺放在適當(dāng)?shù)奈恢茫划?dāng)周圍的環(huán)境光線不足時(shí),照明燈10可以提供照明,為維修工作帶來(lái)便利;本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)單,使用便利,適于推廣和生產(chǎn)。
[0015]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車維修用固定夾,包括支架(4),其特征在于:所述支架(4)的下端設(shè)有伸縮連接桿(3),所述伸縮連接桿(3)的下端固定連接有支腳(I),所述支腳(I)的下端固定連接有萬(wàn)向輪(2),所述支架(4)的上端中部也設(shè)有伸縮連接桿(3),所述支架(4)的內(nèi)側(cè)左右兩端均設(shè)有導(dǎo)軌(5),所述導(dǎo)軌(5)的上端一側(cè)活動(dòng)連接有滑塊(6),所述滑塊(6)的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿(8),所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿(8)的一側(cè)固定連接有固定夾(9),所述滑塊(6)的下端固定連接有制動(dòng)裝置(7),所述導(dǎo)軌(5)的下端一側(cè)也活動(dòng)連接有滑塊(6),所述滑塊(6)的一側(cè)固定連接有照明燈(10),所述滑塊(6)的下端也固定連接有制動(dòng)裝置(7),所述支架(4)的外側(cè)左右兩端均固定連接有把手(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車維修用固定夾,其特征在于:所述萬(wàn)向輪(2)為制動(dòng)式萬(wàn)向輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車維修用固定夾,其特征在于:所述把手(11)的表面設(shè)有防滑螺紋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車維修用固定夾,其特征在于:所述固定夾(9)的表面套有橡膠保護(hù)套。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車維修用固定夾,其特征在于:所述照明燈(10)為L(zhǎng)ED節(jié)能燈。
【文檔編號(hào)】F21V33/00GK205704082SQ201620659771
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月28日
【發(fā)明人】王鵬
【申請(qǐng)人】山西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院