本實用新型涉及一種能夠有效防止不法分子惡意破壞的液壓式家用門鎖，屬于門鎖技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，家用門鎖一般都是機械彈子鎖，每個彈子軌道分為兩段，一段設(shè)置在鎖芯中，另一段設(shè)置在鎖體中，每個彈子軌道中都有一對彈子。閉鎖狀態(tài)（即沒有鑰匙插入或插入的是非本體鑰匙）下，全部或部分彈子軌道中的彈子承受剪切力來限制鎖芯相對于鎖體的轉(zhuǎn)動；當(dāng)鑰匙插入鎖芯時，鑰匙上的齒擠壓彈子軌道中的彈子，使彈子產(chǎn)生相應(yīng)的位移，鑰匙插到位后，每對彈子的對接處恰好與鎖芯的柱面平齊，此時再沒有彈子可以限制鎖芯相對于鎖體的轉(zhuǎn)動，于是可以通過旋轉(zhuǎn)鎖芯打開門鎖。

無鑰匙開鎖目前有兩種方法：即軟破和強破，軟破是指在不破壞鎖體的前提下通過一些技術(shù)手段將鎖打開；強破是指對鎖芯施加足夠大的扭矩，強行破壞鎖體中的某些零部件，達到開鎖目的。

盡管人們對家用門鎖的結(jié)構(gòu)不斷進行改進，提高門鎖的等級，使無鑰匙開鎖變得越來越困難，但到目前為止，由于開鎖原理的一致性，家用門鎖仍然存在以下不足：

一、鎖中沒有鑰匙時，彈子軌道中的彈簧將彈子頂?shù)礁呶唬_鎖工具插入鑰匙孔就能夠觸及到每對彈子，且彈子在外力作用下可以在彈子軌道中快速跳動，給不法分子惡意開鎖（軟破）提供了可乘之機；

二、為了減小鑰匙與彈子之間的滑動摩擦力，鎖的彈子一般采用具有自潤滑功能的銅來制造，并且為了便于鑰匙的插入，彈子的直徑一般都很小，抗剪能力有限，導(dǎo)致門鎖很容易被強破。

因此，傳統(tǒng)家用門鎖的安全性能有待提高，如何有效防止不法分子惡意開鎖是有關(guān)技術(shù)人員亟待解決的難題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)之弊端，提供一種基于全新開鎖原理的防盜液壓門鎖，以提高門鎖的安全性能，防止不法分子惡意開鎖。

本實用新型所述問題是以下述技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種防盜液壓門鎖，構(gòu)成中包括鎖體和水平嵌裝于鎖體內(nèi)的圓柱狀鎖芯，所述鎖體內(nèi)設(shè)有液壓油腔和閉鎖柱塞，所述閉鎖柱塞位于與鎖芯同軸的閉鎖柱塞滑道內(nèi)，閉鎖柱塞靠近鎖芯的一端與穿透鎖芯的鑰匙相對，另一端位于液壓油腔內(nèi)并設(shè)有回位彈簧；所述鎖芯的鑰匙孔下側(cè)設(shè)有沿鎖芯軸向排列的多個豎直彈子軌道，每個彈子軌道穿過鎖體與鎖芯的交界面并將鑰匙孔與液壓油腔連通，彈子軌道內(nèi)的下部裝有柱塞彈子，上部裝有鎖芯彈子。

上述防盜液壓門鎖，所述閉鎖柱塞與鎖芯相對的一端設(shè)有與鎖芯軸線平行的閉鎖推桿，所述閉鎖推桿的橫截面形狀為多邊形，閉鎖推桿安裝于與其橫截面形狀相匹配的推桿滑道中，在鎖芯靠近閉鎖柱塞的一端的端面上設(shè)有與閉鎖推桿相匹配的多邊形盲孔。

上述防盜液壓門鎖，所述柱塞彈子的直徑 大于鎖芯彈子的直徑，所有彈子軌道位于鎖體內(nèi)的部分均為與柱塞彈子過度配合的圓孔，位于鎖芯內(nèi)的部分分為兩種，一種是直徑為D的圓孔，且D＞，另一種為長圓孔，所述長圓孔的橫截面的直邊垂直于鎖芯軸線，長圓孔兩側(cè)的半圓孔的直徑為D，長圓孔兩側(cè)半圓孔的間距L大于柱塞彈子與鎖芯彈子的直徑差的二倍，即：L＞2（-）。

上述防盜液壓門鎖，所述鎖體內(nèi)設(shè)有油量補償柱塞和油量補償彈簧，所述油量補償柱塞和油量補償彈簧均安裝在連通液壓油腔和外部大氣的補償柱塞滑道中，所述油量補償彈簧一端頂在油量補償柱塞遠(yuǎn)離液壓油腔的一側(cè)，另一端頂在鎖體上。

上述防盜液壓門鎖，所述鎖芯配置片狀鑰匙，所述鑰匙的下側(cè)設(shè)有與鎖芯彈子相對應(yīng)矩形齒，上側(cè)設(shè)有定位折邊，在鑰匙的柄部與矩形齒之間設(shè)有與鎖芯的外端面相對應(yīng)的定位凸臺。

上述防盜液壓門鎖，至少有兩個彈子軌道延伸到鑰匙孔內(nèi)的長度小于該彈子軌道中的鎖芯彈子的長度。

上述防盜液壓門鎖，所述鎖芯彈子下端的側(cè)面為錐面。

上述防盜液壓門鎖，所述鑰匙的矩形齒上設(shè)有保護罩，所述保護罩通過轉(zhuǎn)軸與鑰匙柄轉(zhuǎn)動連接。

本實用新型的有益效果是：

（1）本實用新型的彈子采用了液壓驅(qū)動方式，鎖中沒有鑰匙時，所有彈子都隱藏于彈子軌道的下部，開鎖工具從鑰匙孔很難觸及到任何彈子，而且液壓驅(qū)動下的柱塞彈子只能以較慢的速度移動，不會快速跳動，從而增加了軟破難度，提高了門鎖的安全性能。

（2）鑰匙齒不對彈子提供驅(qū)動力，而只是起到限位作用，二者之間幾乎沒有滑動摩擦，因此彈子可以采用不銹鋼等高強度材料來制造，并且彈子的直徑可以增大，這樣就提高了彈子的抗剪能力，增加了門鎖的強破難度。

（3）閉鎖推桿可以在未被外力推動的情況下限制鎖芯轉(zhuǎn)動，為閉鎖狀態(tài)提供第二個鎖點，針對彈子的軟破設(shè)置了障礙，從而進一步提高了門鎖的安全性。

（4）通過對彈子和彈子軌道參數(shù)的合理設(shè)計消除了可能存在的軟破隱患，確保了門鎖的安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的開鎖狀態(tài)示意圖；

圖2是本實用新型的閉鎖狀態(tài)示意圖；

圖3是圖2的左視圖；

圖4是鎖芯的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖4的左視圖；

圖6是圖4的右視圖；

圖7是鑰匙的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是理想狀態(tài)下鎖芯、鎖體、柱塞彈子和鎖芯彈子的位置關(guān)系示意圖；

圖9是對鎖芯預(yù)先施加扭矩時，由于制造公差和必要的自由度造成的鎖芯、鎖體、柱塞彈子和鎖芯彈子的位置關(guān)系示意圖；

圖10是部分彈子軌道采用長圓孔，鎖芯處于正常位置時的情況；

圖11是部分彈子軌道采用長圓孔，對鎖芯施加扭矩時的情況；

圖12是鎖芯彈子不能自由回落的情況；

圖13是鎖芯彈子的結(jié)構(gòu)示意圖（其錐度設(shè)計取決于公差積累以及必要的自由度）。

圖中各標(biāo)號清單為：1、鑰匙孔，2、鑰匙，3、鎖芯，4、鎖體，5、開鎖撥舌，6、閉鎖推桿，7、閉鎖柱塞，8、回位彈簧，9、液壓油腔，10、油量補償彈簧，11、油量補償柱塞，12、補償柱塞滑道，13、柱塞彈子，14、鎖芯彈子，15、彈子軌道，16、定位凸臺，17、矩形齒，18、定位折邊，A、柱塞彈子輪廓，B、圓孔彈子軌道（鎖芯內(nèi)部分）輪廓，C、長圓孔彈子軌道（鎖芯內(nèi)部分）輪廓。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳述。

本實用新型通過合理的工業(yè)設(shè)計保證與傳統(tǒng)鎖的外部尺寸相差不大或完全一致，以保證和傳統(tǒng)鎖的互換性。

參看圖1～圖7，本實用新型主要包括鑰匙2、鎖芯3、鎖體4、開鎖撥舌5、閉鎖推桿6、閉鎖柱塞7、回位彈簧8、油量補償彈簧10、油量補償柱塞11、柱塞彈子13和鎖芯彈子14。

閉鎖推桿6和閉鎖柱塞7可以加工成一體。

主要部件的結(jié)構(gòu)及功能：

鑰匙2：采用薄不銹鋼板制作，在保證強度的基礎(chǔ)上盡量做得薄些，同時鎖芯3上的鑰匙孔1可以做得更窄，這樣就可以使一般非鑰匙插入的強破手段無法開鎖。由于鑰匙2不和鎖芯彈子14接觸滑動，它不再采用尖齒，而是采用矩形齒17，不同高度的矩形齒以一定的次序排列，形成鑰匙的密碼，鑰匙2的矩形齒設(shè)置在下側(cè)，上側(cè)設(shè)有90度的定位折邊18，確保鑰匙插入鎖芯后不能沿鎖芯徑向移動（如圖7所示）。鑰匙2插到位并旋轉(zhuǎn)一定的角度后，定位凸臺16位于鎖芯3的端面與鎖體4形成的縫隙內(nèi)，防止鑰匙在旋轉(zhuǎn)過程中回彈。

鎖芯3：與傳統(tǒng)銅質(zhì)鎖芯相比，本鎖芯沒有材料上的限制，可以采用不銹鋼等高強度材料制造，帶異形鑰匙孔的鎖芯可以采用熔模鑄造等方式生產(chǎn)。鎖芯3整體為圓柱形狀，其上設(shè)有與鑰匙2相匹配的鑰匙孔1。鎖芯3位于鎖體4內(nèi)部的一端（圖4的右端）的端面上開設(shè)與閉鎖推桿6的端部形狀相匹配的多邊形盲孔，在閉鎖狀態(tài)下閉鎖推桿6的端部插入該盲孔，同時閉鎖推桿6還處于鎖體4內(nèi)的橫截面為多邊形的推桿滑道內(nèi)，保證鎖芯不能相對于鎖體4旋轉(zhuǎn)。鎖芯3位于鎖體4內(nèi)部的一端外部為方軸形狀（或其它多邊形軸形狀），可套入開鎖撥舌5中，開鎖撥舌5隨鎖芯3旋轉(zhuǎn)時可撥動門內(nèi)的閉鎖機構(gòu)，完成開鎖動作。閉鎖推桿6的橫截面形狀可以是矩形、正方形或其它多邊形，以易于加工和保證順利旋轉(zhuǎn)為要求，設(shè)置在鎖體中的推桿滑道的橫截面和鎖芯3端部盲孔的形狀與閉鎖推桿6的橫截面形狀一致。

鎖體4：可采用不銹鋼等高強度材料制造。鎖體4內(nèi)加工出液壓油腔9、用于安裝鎖芯3的腔體、推桿滑道、閉鎖柱塞滑道、補償柱塞滑道12和彈子軌道。合理設(shè)置推桿滑道、閉鎖柱塞滑道和補償柱塞滑道的長度，保證用鑰匙將閉鎖推桿6推到最大行程時，閉鎖推桿6、閉鎖柱塞7和油量補償柱塞11不脫離相應(yīng)的滑道，必要時可在閉鎖柱塞滑道和補償柱塞滑道的端部設(shè)置限位裝置，以限制閉鎖柱塞7和油量補償柱塞11的最大位移量。

開鎖撥舌5：同傳統(tǒng)家用門鎖開鎖撥舌的功能相同，可在鎖芯帶動下驅(qū)動門內(nèi)的閉鎖機構(gòu)。

閉鎖柱塞7：完成兩個功能，其一、在閉鎖推桿6和回位彈簧8的驅(qū)動下左右移動，使油壓發(fā)生變化，進而驅(qū)動柱塞彈子13和鎖芯彈子14上下運動，完成閉鎖和開鎖功能；其二、在回位彈簧8的驅(qū)動下將閉鎖推桿6的端部推入鎖芯3端部的盲孔內(nèi)，使鎖芯3無法旋轉(zhuǎn)。

回位彈簧8：當(dāng)鑰匙退出鎖芯時，回位彈簧8推動閉鎖柱塞7和閉鎖推桿6回到閉鎖狀態(tài)（同時柱塞彈子13和鎖芯彈子14回位）。

鎖芯彈子14：與傳統(tǒng)的銅制鎖芯彈子相比，由于鑰匙和彈子間沒有滑動接觸，可以采用高強度不銹鋼材料制造，鎖芯彈子是鎖的主要鎖點，其直徑比傳統(tǒng)鎖芯彈子的直徑要大得多，同高強度材料一起保證無鑰匙強破的不可實現(xiàn)。

柱塞彈子13：采用不銹鋼制造，加工精密度高，除具有鎖閉功能外，也作為液壓柱塞使用。兩種彈子的端頭加工適當(dāng)?shù)牡菇且员阌趶椬泳臀弧?/p>

鑰匙孔1：鑰匙孔1是L型長通孔，用于鑰匙的插入和定位。

油量補償柱塞11：為保證鑰匙插到位后鎖芯彈子14與鑰匙可靠接觸，閉鎖柱塞的行程排開的油量應(yīng)大于所有柱塞彈子的位移油量之和，多余的油量通過油量補償柱塞11的移動儲存，即當(dāng)所有鎖芯彈子14與鑰匙接觸后，閉鎖推桿6的端部還應(yīng)在鎖芯端部的盲孔內(nèi)，需要再將鑰匙往里插入一個較小的量才能轉(zhuǎn)動鎖芯。

鎖芯和鎖體間可以考慮加定位鋼珠來保證兩者之間的初始位置。

本實用新型的開閉鎖原理與傳統(tǒng)門鎖有所不同。無鑰匙狀態(tài)時，所有彈子（包含柱塞彈子13和鎖芯彈子14），都沉在下面位置，閉鎖推桿6的端部插在鎖芯3端部的多邊形盲孔內(nèi)，鎖芯被兩點鎖死（如圖2所示）；當(dāng)鑰匙2插進鑰匙孔1并到位后，將閉鎖推桿6和閉鎖柱塞7推到開鎖位置，通過液壓驅(qū)動柱塞彈子13和鎖芯彈子14上移，并使鎖芯彈子14頂住鑰匙2的矩形齒17，此時鎖芯彈子14和柱塞彈子13的對接處恰好與鎖芯3的圓柱面平齊，同時閉鎖推桿6解除了對鎖芯的轉(zhuǎn)動閉鎖，于是可以通過旋轉(zhuǎn)鎖芯3打開門鎖。（如圖1所示）。

本實用新型中的鎖體4、鎖芯3和更大直徑的彈子都采用高強度材料制造，抗剪切能力大大提高。除同傳統(tǒng)鎖一樣有彈子抗剪閉鎖外還增加了閉鎖推桿6同鎖芯3配合閉鎖，同時薄片的鑰匙也減小了強破時所插入的假鑰匙的強度，使強破時假鑰匙成為強度最弱點，如果強力扭轉(zhuǎn)鎖芯，假鑰匙最先被扭壞，所以排除了強破的可能。

本實用新型通過以下幾種措施來防止軟破：

1，鎖點不只是彈子，閉鎖推桿6在鎖死位時無論彈子在任何位置都無法轉(zhuǎn)動鎖芯，而當(dāng)使用假鑰匙推動閉鎖推桿6時柱塞彈子上移也會將鎖芯鎖死。

2，所有彈子軌道的上端平齊，位于鎖芯內(nèi)的彈子軌道由兩部分構(gòu)成，即暴露在鑰匙孔中的部分和未暴露在鑰匙孔中的部分（參看圖4）。確定鎖芯彈子尺寸時要保證有盡量多的（不少于兩個）鎖芯彈子在升到最高位時，其下端仍然處于未暴露在鑰匙孔中的彈子軌道中。

3，鎖芯彈子、柱塞彈子和彈子軌道的配合公差的選擇，應(yīng)保證鎖芯回到閉鎖位置并抽出鑰匙時，鎖芯彈子易于回落。因此各部件尺寸應(yīng)如圖8所示：所有彈子軌道位于鎖體4內(nèi)的部分均為與柱塞彈子13過度配合的圓孔，柱塞彈子的直徑大于鎖芯彈子的直徑，所有彈子軌道位于鎖芯3內(nèi)的部分如果為圓孔，則其直徑應(yīng)大于柱塞彈子的直徑。

但如果所有彈子軌道都采用上述結(jié)構(gòu)，則會帶來如下風(fēng)險：惡意開鎖人首先對鎖芯3預(yù)先施加一定的扭矩，使鎖芯3與鎖體4發(fā)生微小錯位，鎖芯3與鎖體4交界面處的彈子軌道變窄（如圖9所示，錯位還可以再小些），此時柱塞彈子13無法通過交界面而鎖芯彈子14則可以順利通過，然后開鎖人只需用某些工具將閉鎖柱塞7推到開鎖位置，就可以使所有柱塞彈子13均停留在圖9所示所示的位置，從而實現(xiàn)軟破。

為避免上述情況出現(xiàn)，將位于鎖芯內(nèi)的彈子軌道設(shè)計成兩種，一種是直徑為D的圓孔，且D＞，另一種為長圓孔（長圓孔可以看成是由兩個半圓孔與它們之間的矩形孔拼接而成的），長圓孔的橫截面的直邊垂直于鎖芯軸線，其兩側(cè)半圓孔的直徑為D，兩側(cè)半圓孔的間距L大于柱塞彈子與鎖芯彈子的直徑差的二倍，即：L＞2（-）。圖10是未發(fā)生錯位時，位于鎖芯3內(nèi)的兩種彈子軌道與柱塞彈子的位置關(guān)系圖，圖10中左側(cè)對應(yīng)圖8所示的情況（圖8的俯視圖）。圖11是發(fā)生圖9所示的錯位時，位于鎖芯3內(nèi)的兩種彈子軌道與柱塞彈子的位置關(guān)系圖，從圖11可以看出，在發(fā)生圖9所示的錯位時，柱塞彈子13能夠進入長圓孔的彈子軌道，惡意開鎖人無法實現(xiàn)軟破。

由于鎖芯3與鎖體4的錯位以及鎖芯3與鎖體4內(nèi)彈子軌道形狀的不同而使彈子軌道內(nèi)部出現(xiàn)的臺階有可能會限制鎖芯彈子的自由回落，見圖12，為避免這種情況的發(fā)生，可以將鎖芯彈子的下端設(shè)計成變截面形狀，如加工出一定的錐度，越是靠近下端的位置，直徑越小。見圖13。

假如總共設(shè)置六個彈子軌道，具體實施時，將其中兩個鎖芯彈子軌道做成圓孔，另外四個做成長圓孔，當(dāng)有人試圖無鑰匙開鎖時，兩個圓孔彈子軌道對應(yīng)的柱塞彈子無法上移，但圓孔彈子軌道中的鎖芯彈子限制了錯位量的大小，另外四個彈子軌道中的柱塞彈子的上移不受限制，這樣就有效防止了軟破開鎖。

如果閉鎖推桿6能將鎖芯3旋轉(zhuǎn)的自由量限制在很小的范圍內(nèi)，則上述軟破風(fēng)險自然消除。

4，彈子的大行程保證了鑰匙基數(shù)同傳統(tǒng)鑰匙要大得多，同時也保證了一定防軟破能力。

5，鑰匙的矩形齒上可以加裝一個保護罩（圖中未畫出），保護罩的轉(zhuǎn)軸設(shè)在鑰匙柄上，可以方便地打開或合上，保護罩打開時不影響使用鑰匙開鎖，合上時能夠遮住鑰匙的矩形齒，防止有人惡意拍照對鑰匙進行復(fù)制。