本實(shí)用新型涉及陣子臂卡加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種工序簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高、節(jié)省成本的手持式陣子臂卡組裝機(jī)構(gòu)。

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背景技術(shù)：
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現(xiàn)有天線組裝后，陣子臂卡上的塑膠件會(huì)有卡不到位或破裂等缺陷，此種情況下，需要把組裝好的陣子拆下來重新組裝后再安裝到天線上，不僅工序繁瑣還容易導(dǎo)致其它零件損壞。

為了解決上述問題，需要設(shè)計(jì)出操作簡(jiǎn)單方便，且無需將天線上塑膠件未壓到位的陣子拆下來，而是直接在天線上操作的組裝機(jī)構(gòu)，這樣的機(jī)構(gòu)可以節(jié)省時(shí)間，且可以使生產(chǎn)效率大大提高。

基于此，本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)行了大量的研發(fā)和實(shí)驗(yàn)，并取得了較好的成績(jī)，有針對(duì)性的解決了該領(lǐng)域的技術(shù)問題。

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技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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為克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題，本實(shí)用新型提供一種工序簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高、節(jié)省成本的手持式陣子臂卡組裝機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的方案是提供一種手持式陣子臂卡組裝機(jī)構(gòu)，包括拉桿、氣缸和支撐件，所述支撐件貫穿拉桿內(nèi)部，且支撐件和氣缸設(shè)置于拉桿的兩相對(duì)端；所述氣缸與支撐件連接并驅(qū)動(dòng)支撐件移動(dòng)；

所述氣缸相對(duì)于支撐件的另一端設(shè)置有控制氣管通氣狀態(tài)的控制開關(guān)；

所述氣缸的驅(qū)動(dòng)桿和支撐件之間設(shè)置有線性彈簧。

優(yōu)選地，所述氣缸頂部設(shè)置有進(jìn)氣閥，且進(jìn)氣閥通過氣管與氣缸的進(jìn)氣接口連通。

優(yōu)選地，所述氣缸與支撐件通過絲桿連接。

優(yōu)選地，所述氣缸通過穩(wěn)固螺母與拉桿活動(dòng)連接。

優(yōu)選地，所述控制開關(guān)為接觸式按壓開關(guān)。

優(yōu)選地，所述拉桿底端開設(shè)有兩個(gè)受力孔。

優(yōu)選地，所述一種手持式陣子臂卡組裝機(jī)構(gòu)還包括用于消除工作噪音的消聲器，所述消聲器設(shè)置于進(jìn)氣閥下部。

優(yōu)選地，所述拉桿采用黃銅制作而成，所述支撐件采用鋁質(zhì)材料制作而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型一種手持式陣子臂卡組裝機(jī)構(gòu)通過將支撐件設(shè)置于拉桿內(nèi)部，并采用氣缸驅(qū)動(dòng)支撐件上下移動(dòng)，實(shí)際使用過程中，使用者可以手握氣缸部位，然后用手指操作氣缸上端的控制開關(guān)，此工裝以整體拉桿為主體結(jié)構(gòu)采用圓柱形單程氣缸為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)支撐件，在氣缸復(fù)位過程中將塑膠件壓入陣子臂卡，且可根據(jù)氣壓的大小來調(diào)節(jié)壓緊力大小，此工裝操作簡(jiǎn)單方便，無需將天線上塑膠件未壓到位的陣子拆下來，可直接在天線上操作，節(jié)省時(shí)間使生產(chǎn)效率大大提高。

[附圖說明]

圖1是本實(shí)用新型一種手持式陣子臂卡組裝機(jī)構(gòu)的立體狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型一種手持式陣子臂卡組裝機(jī)構(gòu)的正視狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型一種手持式陣子臂卡組裝機(jī)構(gòu)的側(cè)視狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

[具體實(shí)施方式]

為使本實(shí)用新型的目的，技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用于解釋本實(shí)用新型，并不用于限定此實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1至圖3，本實(shí)用新型一種手持式陣子臂卡組裝機(jī)構(gòu)1包括拉桿13、氣缸11和支撐件131，所述支撐件131貫穿拉桿13內(nèi)部，且支撐件131和氣缸11設(shè)置于拉桿13的兩相對(duì)端；所述氣缸11與支撐件131連接并驅(qū)動(dòng)支撐件131移動(dòng)；所述氣缸11相對(duì)于支撐件131的另一端設(shè)置有控制氣管通氣狀態(tài)的控制開關(guān)15，所述氣缸11的驅(qū)動(dòng)桿和支撐件131之間設(shè)置有線性彈簧115。

通過將支撐件131設(shè)置于拉桿13內(nèi)部，并采用氣缸11驅(qū)動(dòng)支撐件131上下移動(dòng)，實(shí)際使用過程中，使用者可以手握氣缸11部位，然后用手指操作氣缸11上端的控制開關(guān)15，此工裝以整體拉桿為主體結(jié)構(gòu)采用圓柱形單程氣缸11為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)支撐件131，在氣缸11復(fù)位過程中將塑膠件壓入陣子臂卡，且可根據(jù)氣壓的大小來調(diào)節(jié)壓緊力大小，此工裝操作簡(jiǎn)單方便，無需將天線上塑膠件未壓到位的陣子拆下來，可直接在天線上操作，節(jié)省時(shí)間使生產(chǎn)效率大大提高。

優(yōu)選地，所述氣缸11頂部設(shè)置有進(jìn)氣閥19，且進(jìn)氣閥19通過氣管與氣缸11的進(jìn)氣接口111連通，控制開關(guān)15和進(jìn)氣閥19的位置設(shè)計(jì)合理，穩(wěn)定可靠，使用壽命長(zhǎng)。

優(yōu)選地，所述氣缸11與支撐件131通過絲桿連接。

優(yōu)選地，所述氣缸11通過穩(wěn)固螺母113與拉桿13活動(dòng)連接。

優(yōu)選地，所述控制開關(guān)15為接觸式按壓開關(guān)，操作方便，使用靈活。

優(yōu)選地，所述拉桿13底端開設(shè)有兩個(gè)受力孔133。

優(yōu)選地，所述一種手持式陣子臂卡組裝機(jī)構(gòu)1還包括用于消除工作噪音的消聲器17，所述消聲器17設(shè)置于進(jìn)氣閥19下部。

優(yōu)選地，所述拉桿13采用黃銅制作而成，所述支撐件131采用鋁質(zhì)材料制作而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型一種手持式陣子臂卡組裝機(jī)構(gòu)1通過將支撐件131設(shè)置于拉桿13內(nèi)部，并采用氣缸11驅(qū)動(dòng)支撐件131上下移動(dòng)，實(shí)際使用過程中，使用者可以手握氣缸11部位，然后用手指操作氣缸11上端的控制開關(guān)15，此工裝以整體拉桿為主體結(jié)構(gòu)采用圓柱形單程氣缸11為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)支撐件131，在氣缸11復(fù)位過程中將塑膠件壓入陣子臂卡，且可根據(jù)氣壓的大小來調(diào)節(jié)壓緊力大小，此工裝操作簡(jiǎn)單方便，無需將天線上塑膠件未壓到位的陣子拆下來，可直接在天線上操作，節(jié)省時(shí)間使生產(chǎn)效率大大提高。

以上所述的本實(shí)用新型實(shí)施方式，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。任何在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。