本實(shí)用新型涉及鎖具領(lǐng)域，特別涉及一種自行車鏈子鎖。

背景技術(shù)：

自行車、電動(dòng)自行車是人們?nèi)粘Ｖ薪?jīng)常使用的交通工具，因其環(huán)保、方便深入人們喜愛，但也由于其極易被盜給人們帶來很多煩惱，因此各種自行車用鎖涌向市場，其中鏈子鎖的首當(dāng)其沖，因其鏈子的伸縮性，使其鎖物的范圍大，因此使用較為廣泛。但因其鏈子的收納性不好，特別是在鎖具不使用狀態(tài)下，其鏈子會(huì)繞成一團(tuán)甚至于繞進(jìn)自行車的車輪中對(duì)騎行人和自行車造成傷害。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出一種自行車鏈子鎖，包括長方體結(jié)構(gòu)的鎖箱1，所述鎖箱1為中空結(jié)構(gòu)，其中一個(gè)側(cè)面設(shè)置有開口2，在與開口2相對(duì)的一側(cè)的鎖箱1外表面設(shè)置有鎖扣3，所述鎖箱1的內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有繞線軸4和鎖繩5，所述鎖繩5的一端與鎖箱1的內(nèi)表面固接，經(jīng)繞線軸4纏繞后另一端延伸出開口2，所述鎖繩5伸出開口2的一端設(shè)置有與鎖扣3配套的鎖頭6，所述鎖箱1的外表面設(shè)置有固定裝置，所述鎖扣3上設(shè)置有鑰匙孔7。

本技術(shù)方案可以優(yōu)化為，所述繞線軸4上設(shè)置有回位彈簧。

本技術(shù)方案還可以優(yōu)化為，所述開口2外側(cè)設(shè)置有蓋板。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于操作簡便、成本低、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、收納方便、整齊，降低對(duì)自行車和使用人員的傷害。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

其中:1、鎖箱；2、開口；3、鎖扣；4、繞線軸；5、鎖繩；6、鎖頭；7、鑰匙孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合如圖1所示詳細(xì)描述本技術(shù)方案具體實(shí)施情況，本實(shí)用新型提出一種自行車鏈子鎖，包括長方體結(jié)構(gòu)的鎖箱1，所述鎖箱1為中空結(jié)構(gòu)，其中一個(gè)側(cè)面設(shè)置有開口2，在與開口2相對(duì)的一側(cè)的鎖箱1外表面設(shè)置有鎖扣3，所述鎖箱1的內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有帶回位彈簧繞線軸4和鎖繩5，所述鎖繩5的一端與鎖箱1的內(nèi)表面固接，經(jīng)繞線軸4纏繞后另一端延伸出開口2，所述鎖繩5伸出開口2的一端設(shè)置有與鎖扣3配套的鎖頭6，所述鎖箱 1的外表面設(shè)置有固定裝置，所述鎖扣3上設(shè)置有鑰匙孔7，另外，所述開口2外側(cè)設(shè)置有蓋板。

使用方法：利用箱體1上設(shè)置的固定裝置將箱體1固定在自行車的支架上，當(dāng)使用者離開自行車時(shí)，打開開口2外側(cè)的蓋板，拉住鎖頭6，將鎖繩5自繞線軸4上拉出，將鎖頭6穿過自行車輪后，插入到鎖扣3中，鎖好車，繞線軸4上設(shè)置的回位彈簧將放松的鎖繩5拉回，使其處于拉緊狀態(tài)。當(dāng)使用者需要使用自行車時(shí)，使用鑰匙插入鑰匙孔7內(nèi)打開鎖具，在繞線軸4的回位彈簧的拉力下，鎖繩5收回到繞線軸4上，鎖頭6收回到箱體1內(nèi)，關(guān)上蓋板，即可使用自行車，而不必?fù)?dān)心鎖繩5纏繞到車輪中。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。