本發(fā)明屬于支撐定位裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種支撐定位裝置。

背景技術(shù)：

目前，用于汽車零部件的支點(diǎn)機(jī)構(gòu)比較單一，只能起到支撐作用，且運(yùn)用于另一種車型時必須將整個支撐塊提起，然后放倒，工作時再將對應(yīng)的支點(diǎn)整體提起嵌入對應(yīng)位置。這樣對于操作者勞動強(qiáng)度大，而且為了方便操作犧牲了工件本身的精度，況量很大，且隨著使用不斷地磨損，造成工件更換頻率快。在某些需要支撐定位的地方占用的空間很大，導(dǎo)致整體設(shè)備變大，這樣顯得笨重，且是一種材料浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于解決上述的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單可操作性強(qiáng)的可倒并可鎖緊的支撐定位裝置，可應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的支撐定位夾緊工裝的支撐定位。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種撐定位裝置，包括底座以及安裝在底座上的支撐桿，所述底座包括底板以及設(shè)在所述底板上的一個圓柱體，所述圓柱體具有與有用于與所述支撐桿配合的限位腔，所述限位腔的一側(cè)具有豁口，所述支撐桿包括一支撐點(diǎn)連接部以及所述支撐點(diǎn)連接部相接的用于安裝在所述圓柱體的限位腔中的插入部；所述插入部安裝在所述圓柱體中后，通過一根銷軸穿過所述圓柱體上的軸孔以及所述插入部上對應(yīng)的銷軸孔而將所述支撐桿與所述圓柱體相連接；所述支撐桿通過一個能上下滑動的鎖緊環(huán)與所述圓柱體相鎖緊后可使所述支撐桿鎖死在豎直狀態(tài)，在所述鎖緊環(huán)與所述圓柱體分離后，所述支撐桿可繞所述銷軸轉(zhuǎn)向所述豁口并自所述豁口放倒在所述底板上。

所述鎖緊環(huán)的內(nèi)部具有與所述支撐桿相配合的第一孔形、與所述圓柱體相配合的第二孔形，所述第二孔形與所述第一孔形通過環(huán)形傾斜面相接，所述第一孔形的直徑小于所述第二環(huán)壁的孔形，所述支撐點(diǎn)連接部與所述插入部之間具有與所述環(huán)形傾斜面相配合的配合斜面。

所述支撐桿的一端連接支撐點(diǎn)。

所述支撐桿通過一連接板與所述支撐點(diǎn)通過鎖緊件相連接。

所述銷軸的開端由開口銷鎖住。

所述圓柱體的內(nèi)壁與所述支撐桿的插入部以及所述圓柱體的豁口與所述支撐桿的插入部為間隙配合，所述插入部與所述圓柱體的連接端為倒圓角。

所述支撐桿的插入部的直徑大于撐點(diǎn)連接部的直徑。

本發(fā)明鎖緊環(huán)裝備在支撐桿上，可沿著支撐桿上下滑動，這樣當(dāng)處于工作狀態(tài)的時候，擺動支撐桿，使其和底座地板成90°，然后滑動鎖緊環(huán)套在圓柱柱上，即鎖住了支撐桿，使其能穩(wěn)定高效的起到支撐定位的作用，從而可以有效的起到支撐定位的作用，且不用提起，采用的是擺動的方式支起和放倒，大大的降低了操作者的勞動強(qiáng)度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的撐定位裝置的側(cè)視示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的撐定位裝置的軸測示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的撐定位裝置的的底座的軸測示意圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的撐定位裝置的支撐桿的軸測示意圖；

圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的撐定位裝置的支撐桿的側(cè)視示意圖；

圖6為本發(fā)明實(shí)施例提供的撐定位裝置的鎖緊環(huán)的側(cè)透視示意圖；

圖7為本發(fā)明實(shí)施例提供的撐定位裝置的鎖緊環(huán)的軸測圖。

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合實(shí)例對本發(fā)明的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和優(yōu)勢作進(jìn)一步的說明，但本發(fā)明并不局限于所列的實(shí)施例。

參見圖1-7所示，一種撐定位裝置，包括底座60以及安裝在底座上的支撐桿20，所述底座包括底板61(底板61上設(shè)定位孔66)以及設(shè)在所述底板上的一個圓柱體62，所述圓柱體具有與有用于與所述支撐桿20配合的限位腔63，所述限位腔的一側(cè)具有豁口64，所述支撐桿包括一支撐點(diǎn)連接部以及所述支撐點(diǎn)連接部相接的用于安裝在所述圓柱體的限位腔中的插入部22；所述插入部安裝在所述圓柱體中后(即安裝在限位腔63中)，通過一根銷軸40穿過所述圓柱體62上的軸孔65(可以圓孔)以及所述插入部上對應(yīng)的銷軸孔23(可以是是長孔)而將所述支撐桿與所述圓柱體相連接；所述支撐桿通過一個能上下滑動的鎖緊環(huán)30與所述圓柱體相鎖緊后可使所述支撐桿鎖死在豎直狀態(tài)，在所述鎖緊環(huán)與所述圓柱體分離后，所述支撐桿可繞所述銷軸轉(zhuǎn)向所述豁口并自所述豁口放倒在所述底板上。

其中，所述支撐桿可以是用一根銷軸穿過底座的圓柱體上的孔和支撐桿上的長孔，銷軸兩端可用開口銷50銷住銷軸40，在沒有鎖緊環(huán)套住底座圓柱的情況下，支撐桿可以沿著底座圓柱擺動的裝置，所述鎖緊環(huán)套在底座圓柱上時，支撐桿被完全鎖死，即處于工作狀態(tài)，起到支撐定位作用。所述支撐桿上邊連接支撐點(diǎn)，它可以根據(jù)不同需要制作，整體滿足支撐定位的效果。

其中，本發(fā)明中，所述鎖緊環(huán)30的內(nèi)部具有與所述支撐桿相配合的第一孔形31、與所述圓柱體相配合的第二孔形33，所述第二孔形與所述第一孔形通過用于與所述圓柱體的上端的斜面相配合的環(huán)形傾斜面32相接，所述第一孔形的直徑小于所述第二環(huán)壁的孔形，所述支撐點(diǎn)連接部與所述插入部之間具有與所述環(huán)形傾斜面相配合的配合斜面21。其中，鎖緊環(huán)的外部造型便于操作者手握即可，內(nèi)部采取階梯式造型，有與支撐桿配合的小內(nèi)徑，并有與底座圓柱配合的斜面，還有與底座圓柱配合的大內(nèi)徑，這樣互相配合，使得鎖緊牢固穩(wěn)定準(zhǔn)確度高，且安全實(shí)用，鎖緊環(huán)上下滑動輕快，這樣便于操作者操作。

其中，所述支撐桿20的一端連接支撐點(diǎn)或支撐塊10。

本發(fā)明中，所述支撐桿通過一連接板24與所述支撐點(diǎn)10通過鎖緊件相連接，所述連接板24上設(shè)有固定孔26，所述連接板24與所述支撐桿20的連接面為平面25，所述連接板24與所述支撐桿20可以為一體連接。

優(yōu)選的，本發(fā)明中，所述圓柱體的內(nèi)壁與所述支撐桿的插入部以及所述圓柱體的豁口與所述支撐桿的插入部為間隙配合，所述插入部22與所述圓柱體62的連接端27為倒圓角，對應(yīng)的，所述圓柱體62的限位腔的底部為相應(yīng)的弧形面結(jié)構(gòu)。其中，底座圓柱內(nèi)徑和和支撐桿，底座圓柱豁口和支撐桿分別采取間隙配合，確保了定位的準(zhǔn)確性和支撐的穩(wěn)固性。

優(yōu)選的，本發(fā)明中，所述支撐桿的插入部的直徑大于撐點(diǎn)連接部的直徑。

需要說明的是，本發(fā)明中，所述底板可以是一塊用銑床銑平的板，并通過焊接方式與所述圓柱體相連接，其中，所述圓柱體與所述底板垂直連接，可以通過底析和所述圓柱體焊接后再經(jīng)行精車，從而保證圓管和底板的垂直度。

所述圓柱體的豁口可以通過銑具加工形成，優(yōu)選的，豁口和支撐桿的直徑的配合為H7/g6，圓柱體的內(nèi)孔和支撐桿的配合為H7/h7，再在垂直于豁口的面上打貫穿孔，用于穿銷軸，其貫穿孔大于銷軸0.2mm。

需要說明的是，本發(fā)明中，所述支撐桿是圓柱體，其支撐點(diǎn)的連接部連接的支撐點(diǎn)可根據(jù)要求制作，可焊接也可以緊固連接，如果是焊接必須焊后再精車方可用。所述支撐桿的插入部的一頭為倒圓角，并在合適的位置銑長孔，用于過銷軸，長孔依然比銷軸大0.2mm。

本發(fā)明中，所述銷軸是連接底座的圓柱體和支撐桿的媒介。首先將支撐桿帶倒圓角的一端插入底座的圓柱體內(nèi)，然后用銷軸穿過圓柱體上的孔和支撐桿上的長孔，在兩端用開口銷將銷軸銷住即可。

本發(fā)明中，鎖緊環(huán)是該機(jī)構(gòu)中的關(guān)鍵的零件，裝備在支撐桿上，內(nèi)徑和底座圓柱配合為H7/g6，底座的圓柱體的最上方車有倒角，即相當(dāng)于一個斜面，鎖緊環(huán)內(nèi)部相應(yīng)的車有同樣的斜面。這樣做的效果是鎖緊環(huán)的內(nèi)孔本身和底座圓柱接觸并有配合，使支撐桿不能從豁口處倒下。它的斜面還保證鎖緊環(huán)不至于沿著底座圓柱滑下去，還可以避免長期的磨損中配合的改變。

本發(fā)明中，所述支撐點(diǎn)可以根據(jù)需要制作，材料也是多樣化的，根據(jù)所支撐的零件物品確定所用材料及形狀和連接方式。

安裝時，先將鎖緊環(huán)配合裝在支撐桿上，然后將其插入底座的圓柱體里邊，然后用銷軸穿過圓柱體的孔及支撐桿的長孔，再用開口銷將銷軸固定，最后配以所需要的支點(diǎn)即可。

本發(fā)明制作精度高，本身配合精密，當(dāng)立起來時，在支撐桿和底座上圓柱體間況量就很小，然后鎖緊環(huán)的鎖緊作用將使支點(diǎn)固定，這樣無論是作用于支撐或者定位，都將是非常準(zhǔn)確的。而且當(dāng)要更換車型或需要換其它支點(diǎn)的時候，只需要把鎖緊環(huán)往上拖動，然后擺動支撐桿，使其沿著底座上圓柱體的豁口出擺到水平位置即可，操作方便快捷，且大大節(jié)省了操作者的體力。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。