本發(fā)明涉及一種用于機動車的電動鎖，該鎖具有鎖止結(jié)構(gòu)/鎖定機構(gòu)。鎖止機構(gòu)包括以能轉(zhuǎn)動的方式支承的轉(zhuǎn)動鎖叉用于接納鎖擋塊。該鎖止機構(gòu)還具有鎖定爪，利用該鎖定爪能鎖止轉(zhuǎn)動鎖叉。鎖止機構(gòu)的由金屬和/或合成材料制成的部件通常以能擺動或能轉(zhuǎn)動的方式安裝在原則上由金屬制成的鎖板上。

背景技術(shù)：

機動車鎖的轉(zhuǎn)動鎖叉通常具有由負(fù)載臂和捕捉臂形成的叉子狀的進(jìn)入缺口，車門或艙蓋、例如發(fā)動機罩或行李艙蓋的擋塊在門或艙蓋被鎖上時進(jìn)入該進(jìn)入缺口中。然后擋塊使轉(zhuǎn)動鎖叉從打開位置轉(zhuǎn)動到閉鎖位置中。如果轉(zhuǎn)動鎖叉到達(dá)閉鎖位置，則在這個位置中通過鎖定爪鎖止轉(zhuǎn)動鎖叉。此后擋塊不再能離開轉(zhuǎn)動鎖叉的進(jìn)入缺口。在鎖止位置中，轉(zhuǎn)動鎖叉的鎖止面——也稱為鎖定面——壓在鎖定爪的鎖止面上。因此該鎖定爪在其鎖止位置中受到擠壓力。必須克服該擠壓力，才能使鎖定爪從其鎖止位置移出。

為了打開鎖止機構(gòu)，通過對致動裝置進(jìn)行致動直接或間接地使鎖定爪從其鎖止位置中移出。致動裝置可以包括把手，該把手例如可以擺動以用于致動。把手的擺動運動通過桿件、桿系或鮑登拉索傳遞到觸發(fā)桿/釋放桿。如果觸發(fā)桿以這種方式擺動，則間接或直接地使鎖定爪從其鎖止位置中移出并打開鎖止機構(gòu)。

為了使用于打開門或蓋所需的機械力保持較低，所提出的鎖中轉(zhuǎn)動鎖叉能將打開力矩傳導(dǎo)到處于鎖止?fàn)顟B(tài)的鎖定爪中。通過這個打開力矩可以使鎖定爪自動的從其鎖止位置中移出，而不必使用外部的力以克服上述的擠壓力。還設(shè)有鎖死桿，該鎖死桿使處于鎖止機構(gòu)的鎖止?fàn)顟B(tài)中的鎖定爪鎖死。而且鎖定爪的鎖死面也同樣在鎖死桿的鎖死面上施加擠壓力。但是這個擠壓力相對較小。因此，為了打開鎖止機構(gòu)以相對小的力便能使鎖死桿從其鎖死位置中移出。如果使鎖死桿從鎖死位置中移出，則隨后鎖定爪由于打開力矩的作用自動地從其鎖止位置移出。這時轉(zhuǎn)動鎖叉可以運動到其打開位置中。

為了使打開門所需的機械力減小到最低程度，提出了具有電驅(qū)動裝置的鎖，利用該電驅(qū)動裝置可以使鎖定爪從其鎖止位置中移出。可以通過使致動裝置的把手?jǐn)[動而手動地起動該電驅(qū)動裝置。這種電動鎖從文獻(xiàn)DE 196 50 826中已知。

電動鎖可能由于電氣故障而意外打開，這可能對機動車的內(nèi)部乘員造成安全危險。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是，提供一種不能意外打開的鎖。

為了實現(xiàn)上述目的，鎖具有第一權(quán)利要求的特征。有利的設(shè)計方案在從屬權(quán)利要求中說明。如果沒有其他說明，權(quán)利要求的主題可以單獨的或以任意組合的方式包括上述特征。

根據(jù)本發(fā)明的鎖包鎖止機構(gòu)，該鎖止機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動鎖叉和將轉(zhuǎn)動鎖叉鎖止在鎖止位置中的鎖定爪。為了能打開鎖而設(shè)有電驅(qū)動裝置，利用該電驅(qū)動裝置能間接或直接地使鎖定爪從其鎖止位置中移出。還設(shè)有以可動的、尤其是可轉(zhuǎn)動的方式支承的鎖死爪，該鎖死爪能夠使得電驅(qū)動裝置不能打開鎖止機構(gòu)。為了電動打開鎖止機構(gòu)必須使電驅(qū)動裝置起動并且使鎖死爪從其鎖死位置中運動到其非鎖死位置中。

因為鎖死爪并不必像鎖定爪那樣鎖止轉(zhuǎn)動鎖叉、進(jìn)而鎖死爪在其鎖死位置中不受到擠壓力或至少不受到高的擠壓力，所以可以通過較低的力消耗、例如手動地對致動裝置的把手進(jìn)行致動而使鎖死爪從其鎖死位置中移出。因此該鎖可以以較低的力消耗而按計劃地被打開。通過鎖死爪實現(xiàn)了，在電驅(qū)動裝置工作方面的電氣故障的情況下不能意外地打開鎖。鎖死爪因此提高了安全性，并且無需為了按計劃地打開鎖而消耗顯著更高的人力。

在本發(fā)明的一有利的設(shè)計方案中，當(dāng)鎖死爪位于其鎖死位置中時，鎖死爪不受到擠壓力。因此可以消耗尤其小的力手動地使鎖死爪從其鎖死位置中移出?？傮w上，可以通過對致死裝置進(jìn)行致動而尤其容易地、按計劃地打開鎖。

在本發(fā)明的一設(shè)計方案中，電驅(qū)動裝置、例如電機連同固定在電機軸上的蝸桿可以使驅(qū)動元件(尤其是輪件或蝸輪、齒輪和/或盤件)運動以用于打開鎖止機構(gòu)。鎖死爪在其鎖死位置中伸進(jìn)驅(qū)動元件的缺口中，并因此鎖死或限制驅(qū)動元件的能以電驅(qū)動方式打開鎖止機構(gòu)的運動。伸入到缺口中不需要擠壓力，所以消耗尤其小的力便可以使鎖死爪從鎖死位置中移出。

在本發(fā)明的一設(shè)計方案中，驅(qū)動元件是傳動機構(gòu)的部件或者說組成部分。驅(qū)動元件滿足雙重功能，從而該鎖可以以較少的零部件數(shù)量、進(jìn)而以低技術(shù)成本和低構(gòu)造空間需求制造。

在本發(fā)明的一設(shè)計方案中，設(shè)有用于鎖死爪的止擋件，該止擋件能夠限制伸入鎖死位置中的鎖死爪的運動。從而使鎖死桿不會由于到達(dá)鎖死位置的運動而將有害的沖擊傳導(dǎo)到為電動打開而設(shè)置的驅(qū)動系的機械敏感的區(qū)域中。通過該止擋件可以保護(hù)機械敏感的部件免于損壞。

在本發(fā)明的一設(shè)計方案中，止擋件設(shè)計為緩沖元件，止擋件具有能屈從的、尤其彈性的表面。由此可以避免在鎖死爪進(jìn)入其鎖死位置時的噪音。止擋件的表面例如由合成材料、尤其彈性體制成。

在本發(fā)明的一設(shè)計方案中，止擋件設(shè)置在電機的殼體上，該止擋件是電驅(qū)動裝置的部件或者說組成部分。電機的殼體可以足夠魯棒地被支承，從而適用于固定止擋件。另外，實現(xiàn)了以低構(gòu)造空間進(jìn)行制造。

在一設(shè)計方案中設(shè)有微動開關(guān)或傳感器，一旦鎖死爪從鎖死位置中移出，就由鎖死爪致動或激活該微動開關(guān)或傳感器。在一設(shè)計方案中，由微動開關(guān)或傳感器使電驅(qū)動裝置起動以打開鎖止機構(gòu)。因此鎖死爪滿足雙重功能。一方面，鎖死爪可以防止意外地電動打開鎖止機構(gòu)。另一方面，鎖死爪使電驅(qū)動裝置起動以用于按計劃地打開鎖止機構(gòu)。

本發(fā)明的主題還涉及一種如在權(quán)利要求中描述的用于鎖的驅(qū)動裝置，該鎖包括鎖止機構(gòu)，該鎖止機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動鎖叉、鎖定爪、可選的鎖死桿和可選的觸發(fā)桿。僅對于相對于包括鎖止機構(gòu)的鎖獨立的驅(qū)動裝置保有權(quán)利及進(jìn)行保護(hù)。用于打開鎖止機構(gòu)的觸發(fā)桿可以是驅(qū)動裝置的部件或者說組成部分。

鎖死爪優(yōu)選手動地離開盤件的接合區(qū)域或從中移出。這提供以下優(yōu)點，在對電機錯誤供電的情況下，存在鎖死爪形式的機械止擋，該止擋避免無意地打開鎖。借助于用于打開鎖的內(nèi)部致動裝置或外部致動裝置、即機動車的內(nèi)把手或外把手使鎖死爪的鎖死輪廓進(jìn)行運動。

附圖說明

附圖示出

圖1示出用于電動打開具有處于鎖死位置中的鎖死爪的鎖的驅(qū)動裝置；

圖2示出用于電動打開具有不處于鎖死位置中的鎖死爪的鎖的驅(qū)動裝置。

具體實施方式

圖1和圖2示出用于電動打開機動車鎖的驅(qū)動裝置。為了可以用較低的力打開鎖，該驅(qū)動裝置包括電機1，通過該電機可以以電驅(qū)動的方式打開鎖的鎖止機構(gòu)。設(shè)有以可轉(zhuǎn)動的方式支承的鎖死爪2，該鎖死爪在其在圖1中示出的鎖死位置中使得：電驅(qū)動裝置或者說電機1不能電動地打開鎖。鎖死爪2可以圍繞其軸3轉(zhuǎn)動。

在電機1的電機軸4上固定有蝸桿5。通過軸4的轉(zhuǎn)動、進(jìn)而通過蝸桿5的轉(zhuǎn)動使以可轉(zhuǎn)動的方式支承的齒輪6圍繞其軸7轉(zhuǎn)動，蝸桿5與該齒輪相嚙合。在齒輪7上固定盤件8。在鎖死爪的鎖死位置中，鎖死爪2的突出部10伸入盤件8的缺口9中，由此限制齒輪6和盤件8沿逆時針的轉(zhuǎn)動運動，通過該轉(zhuǎn)動可能導(dǎo)致電驅(qū)動地打開鎖的鎖止機構(gòu)。(鎖死爪)在無擠壓力的情況下伸入到缺口9中，從而可以以尤其小的力消耗使鎖死爪2從其鎖死位置中移出。因此，鎖死爪2主要在其鎖死位置中不受擠壓力。

蝸桿5和齒輪6形成傳動機構(gòu)。驅(qū)動元件以具有盤件8的齒輪6的形式滿足雙重功能。齒輪6和盤件8可以一件式的或多件式地構(gòu)成。

設(shè)有用于鎖死爪2的止擋件11，該止擋件能夠限制鎖死爪2進(jìn)入其鎖死位置的運動。這在圖1中示出。從而，鎖死爪不會由于其進(jìn)入到鎖死位置中的運動而將有害的沖擊傳導(dǎo)到盤件8連同齒輪6中，即驅(qū)動系的機械敏感的區(qū)域中。

止擋件11可以設(shè)計為緩沖元件，該止擋件具有彈性的表面。該止擋件11在本實施例中固定在電機1的殼體上。

設(shè)有微動開關(guān)12，如圖2所示，一旦鎖死爪2不處于鎖死位置，就由鎖死爪2致動該微動開關(guān)。由微動開關(guān)12使電機1起動以用于打開鎖止機構(gòu)。鎖死爪2因此滿足雙重功能。

鎖死爪2還包括突出部13，當(dāng)鎖死爪2如圖2所示不處于鎖死位置時，該突出部貼靠在盤件8上。該突出部13限制處于未鎖死位置中的鎖死爪2的轉(zhuǎn)動運動。

如果鎖死爪2從圖1所示的位置出發(fā)沿順時針圍繞其軸3轉(zhuǎn)動，則該鎖死爪最后致動微動開關(guān)12。由此使電機1起動。結(jié)果，齒輪6及盤件8逆時針轉(zhuǎn)動。盤件8的帶動件14最后抓住以可轉(zhuǎn)動的方式支承的觸發(fā)桿16的臂15，并使觸發(fā)桿圍繞其軸17順時針擺動。由此使鎖的鎖止機構(gòu)的鎖定爪從其鎖止位置移出，從而打開鎖。

附圖標(biāo)記列表：

1：電機

2：鎖死爪

3：鎖死爪的軸

4：電機軸

5：電機軸上的蝸桿

6：齒輪

7：齒輪的軸

8：盤件

9：缺口

10：鎖死爪的突出部

11：用于鎖死爪的止擋件

12：微動開關(guān)

13：鎖死爪的突出部

14：帶動件

15：觸發(fā)桿臂

16：觸發(fā)桿

17：觸發(fā)桿的軸