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立式混流泵綜合檢修平臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):2365774閱讀:287來(lái)源:國(guó)知局
立式混流泵綜合檢修平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于一種立式混流泵綜合檢修平臺(tái),包括底座,底座上面左側(cè)設(shè)有軸承體翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),軸承體翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)下方設(shè)有葉輪調(diào)整機(jī)構(gòu),底座上面右側(cè)設(shè)有葉輪裝卸機(jī)構(gòu),軸承體翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括梯形支架、梯形支架上面的軸承、軸承之間的翻轉(zhuǎn)平臺(tái),與軸承座一端連接的減速機(jī)、與減速機(jī)連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電控操作箱,葉輪調(diào)整機(jī)構(gòu)包括底座上的軌道、軌道上的滑動(dòng)小車(chē)、滑動(dòng)小車(chē)上方的升降平臺(tái)、升降平臺(tái)上面的扭矩傳感器和葉輪定位塊,葉輪裝卸機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、行星減速機(jī)、聯(lián)軸器和電機(jī),本實(shí)用新型解決了立式混流泵拆卸、安裝、檢修不便的問(wèn)題,尤其適合規(guī)模性流水線總裝機(jī)的維修作業(yè),降低維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,消除了維修過(guò)程中的安全隱患。
【專利說(shuō)明】立式混流栗綜合檢修平臺(tái)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于立式泵的裝配、維修【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種立式混流泵綜合檢修平臺(tái)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的立式混流泵由于介質(zhì)易結(jié)晶,葉輪結(jié)晶后導(dǎo)致動(dòng)平衡失衡,設(shè)備振動(dòng)加劇,設(shè)備故障率升高,檢修頻次加大?,F(xiàn)有的大流量立式混流泵,流量為5000m3/h以上的,其設(shè)備本體往往較為龐大,各零部件的質(zhì)量也較大,因此大型的立式混流泵組裝與維修環(huán)節(jié)非常困難,目前檢修的方法是通過(guò)行車(chē)、枕木、加力桿、液壓千金頂?shù)容o助工具人力操作,具體為,將鋼絲繩固定在轉(zhuǎn)子體及后泵蓋總成上,通過(guò)行車(chē)拖拽的方式將總成拉倒,然后完全由維修人員用枕木墊平轉(zhuǎn)子體總成并用枕木楔住葉輪后,人為通過(guò)加力桿組裝或拆卸葉輪后,再通過(guò)行車(chē)將其拖拽至垂直位置后用枕木墊實(shí)組裝體,然后進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié),整個(gè)作業(yè)過(guò)程耗費(fèi)長(zhǎng)達(dá)32個(gè)工時(shí)以上,而且作業(yè)過(guò)程中行車(chē)歪拉斜吊存在顯著的安全隱患,同時(shí)由于單個(gè)零部件質(zhì)量均超過(guò)70Kg,因此對(duì)作業(yè)人員的體能要求相當(dāng)苛刻,導(dǎo)致檢修工作效率較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種立式混流泵綜合檢修平臺(tái)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種立式混流泵綜合檢修平臺(tái),包括底座,其特征在于:底座上面左側(cè)設(shè)置軸承體翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),軸承體翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)置有葉輪調(diào)整機(jī)構(gòu),底座上面右側(cè)設(shè)置有葉輪裝卸機(jī)構(gòu)。
[0005]所述的軸承體翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括梯形支架,在梯形支架上面設(shè)置有軸承座,軸承座內(nèi)設(shè)置有軸承,軸承內(nèi)側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸中間設(shè)置有翻轉(zhuǎn)平臺(tái),軸承座一端設(shè)置有減速機(jī),轉(zhuǎn)軸與減速機(jī)的輸出軸連接,減速機(jī)的輸入軸連有驅(qū)動(dòng)電機(jī),減速機(jī)后方設(shè)置有電控操作箱。
[0006]所述的葉輪調(diào)整機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在底座上的軌道,軌道上設(shè)置有通過(guò)滑輪水平移動(dòng)的滑動(dòng)小車(chē),滑動(dòng)小車(chē)內(nèi)設(shè)置有蝸桿,滑動(dòng)小車(chē)上方設(shè)置有升降平臺(tái),蝸桿與升降平臺(tái)底部連接,滑動(dòng)小車(chē)側(cè)面設(shè)置有搖桿,所述的升降平臺(tái)兩側(cè)垂直設(shè)置有葉輪定位桿,滑動(dòng)小車(chē)上面設(shè)置有定位槽,定位槽內(nèi)設(shè)置有與升降平臺(tái)底部連接的定位螺栓,升降平臺(tái)上面左上角處設(shè)置有扭矩傳感器,升降平臺(tái)上面右下角處設(shè)置有葉輪定位塊。
[0007]所述的葉輪裝卸機(jī)構(gòu)包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)置有行星減速機(jī),行星減速機(jī)左端設(shè)置有聯(lián)軸器,行星減速機(jī)右端設(shè)置有電機(jī)。
[0008]所述的電控操作箱內(nèi)部設(shè)置有與扭矩傳感器連接的開(kāi)關(guān)電源、與開(kāi)關(guān)電源連接的開(kāi)關(guān)電源斷路器、與開(kāi)關(guān)電源斷路器連接的接觸器、與接觸器連接的電機(jī)綜合保護(hù)器、設(shè)置在電控操作箱上部分別與接觸器和開(kāi)關(guān)電源連接的力矩顯示器、設(shè)置在力矩顯示器下方與接觸器連接的控制按鈕、與開(kāi)關(guān)電源連接的電源指示燈,其中,接觸器由軸承體翻轉(zhuǎn)接觸器、軸承體回正接觸器、葉輪拆卸接觸器和葉輪安裝接觸器組成,電機(jī)綜合保護(hù)器由軸承體電機(jī)綜合保護(hù)器和葉輪電機(jī)綜合保護(hù)器組成。
[0009]本實(shí)用新型具有如下積極效果:
[0010]1、本實(shí)用新型解決了立式混流泵拆卸、安裝、檢修不便的問(wèn)題,尤其適合規(guī)模性的流水線總裝機(jī)的維修作業(yè),不僅降低了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,而且消除了維修過(guò)程中的安全隱患。
[0011]2、本實(shí)用新型通過(guò)軸承體翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的翻轉(zhuǎn)平臺(tái)可以將大質(zhì)量的立式混流泵進(jìn)行翻轉(zhuǎn),方便了工人對(duì)機(jī)器設(shè)備的清洗和維護(hù),通過(guò)葉輪調(diào)整機(jī)構(gòu)中的滑動(dòng)小車(chē)和升降平臺(tái)能夠?qū)α⑹交炝鞅眠M(jìn)行準(zhǔn)確定位,定位桿和定位塊能夠有效防止葉輪傾倒,保證了拆卸和安裝的順利,通過(guò)葉輪裝卸機(jī)構(gòu)中的減速機(jī)和聯(lián)軸器可以使立式混流泵在垂直方向和水平方向上自有移動(dòng)調(diào)節(jié),拆卸過(guò)程中能夠?qū)崿F(xiàn)葉輪的自動(dòng)退出,方便了拆卸和組裝的到位。
[0012]3、本實(shí)用新型具有力矩、限位保護(hù)功能,可以有效防止機(jī)器故障和操作失誤帶來(lái)的損失。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為實(shí)用新型的主視圖。
[0014]圖2為實(shí)用新型的左視圖。
[0015]圖3為實(shí)用新型的俯視圖。
[0016]圖4為實(shí)用新型的立體圖。
[0017]圖5為電控操作箱示意圖。
[0018]圖中:1.底座2.軸承體翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3.葉輪調(diào)整機(jī)構(gòu)4.葉輪裝卸機(jī)構(gòu)5.梯形支架6.軸承座7.軸承8.轉(zhuǎn)軸9.翻轉(zhuǎn)平臺(tái)10.減速機(jī)11.驅(qū)動(dòng)電機(jī)12.電控操作箱13.軌道14.滑輪15.滑動(dòng)小車(chē)16.升降平臺(tái)17.蝸桿18.搖桿19.葉輪定位桿20.定位槽21.定位螺栓22.扭矩傳感器23.葉輪定位塊24.機(jī)架25.行星減速機(jī)26.聯(lián)軸器27.電機(jī)28.開(kāi)關(guān)電源29.開(kāi)關(guān)電源斷路器30.接觸器30-1.軸承體翻轉(zhuǎn)接觸器30-2.軸承體回正接觸器30-3.葉輪拆卸接觸器30-4.葉輪安裝接觸器31.電機(jī)綜合保護(hù)器31-1.軸承體電機(jī)綜合保護(hù)器31-2.軸承體回正接觸器32.力矩顯示器33.控制按鈕。

【具體實(shí)施方式】
[0019]實(shí)施例1,如圖1所示,一種立式混流泵綜合檢修平臺(tái),包括底座1,底座I正面左側(cè)設(shè)置軸承體翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2,軸承體翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2左側(cè)設(shè)置有葉輪調(diào)整機(jī)構(gòu)3,底座I上面右側(cè)設(shè)置有葉輪裝卸機(jī)構(gòu)4,所述的軸承體翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2包括梯形支架5,在梯形支架5上面設(shè)置有軸承座6,軸承座6內(nèi)設(shè)置有軸承7,軸承7內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸8,轉(zhuǎn)軸8中間設(shè)置有翻轉(zhuǎn)平臺(tái)9,軸承座6 —端設(shè)置有減速機(jī)10,轉(zhuǎn)軸8與減速機(jī)10的輸出軸連接,減速機(jī)10的輸入軸連有驅(qū)動(dòng)電機(jī)11,減速機(jī)10后方設(shè)置有電控操作箱12,葉輪調(diào)整機(jī)構(gòu)3包括設(shè)置在底座I上的軌道13,軌道13上設(shè)置有通過(guò)滑輪14水平移動(dòng)的滑動(dòng)小車(chē)15,滑動(dòng)小車(chē)15內(nèi)設(shè)置有渦輪蝸桿機(jī)構(gòu),滑動(dòng)小車(chē)15上方設(shè)置有升降平臺(tái)16,蝸桿17與升降平臺(tái)16底部連接,滑動(dòng)小車(chē)15側(cè)面設(shè)置有搖桿18,升降平臺(tái)16兩側(cè)垂直設(shè)置有葉輪定位桿19,滑動(dòng)小車(chē)15上面設(shè)置有定位槽20,定位槽20內(nèi)設(shè)置有與升降平臺(tái)16底部連接的定位螺栓21,升降平臺(tái)16上面左上角處設(shè)置有扭矩傳感器22,升降平臺(tái)16上面右下角處設(shè)置有葉輪定位塊23,葉輪裝卸機(jī)構(gòu)4包括機(jī)架24,機(jī)架24上設(shè)置有行星減速機(jī)25,行星減速機(jī)25左端設(shè)置有聯(lián)軸器26,行星減速機(jī)25右端設(shè)置有電機(jī)27,電控操作箱12內(nèi)部設(shè)置有與扭矩傳感器22連接的開(kāi)關(guān)電源28,與開(kāi)關(guān)電源28連接的開(kāi)關(guān)電源斷路器29、與開(kāi)關(guān)電源斷路器29連接的接觸器30、與接觸器30連接的電機(jī)綜合保護(hù)器31、設(shè)置在電控操作箱12上部分別與接觸器30和開(kāi)關(guān)電源28連接的力矩顯示器32、設(shè)置在力矩顯示器32下方與接觸器30連接的控制按鈕33、與開(kāi)關(guān)電源28連接的電源指示燈34,其中,接觸器30由軸承體翻轉(zhuǎn)接觸器30_1、軸承體回正接觸器30-2、葉輪拆卸接觸器30-3和葉輪安裝接觸器30-4組成,電機(jī)綜合保護(hù)器31由軸承體電機(jī)綜合保護(hù)器31-1和葉輪電機(jī)綜合保護(hù)器31-2組成。
[0020]本實(shí)用新型使用時(shí),先將立式混流泵放置在翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上,通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)將立式混流泵進(jìn)行90度翻轉(zhuǎn),然后通過(guò)搖桿調(diào)整升降平臺(tái)的位置固定立式混流泵的葉輪,并將葉輪裝卸機(jī)構(gòu)中的聯(lián)軸器與立式混流泵轉(zhuǎn)子體上的聯(lián)軸器連接,啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)將立式混流泵中的葉輪拆卸,拆卸過(guò)程中滑動(dòng)小車(chē)在軌道上自由滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)了葉輪的自動(dòng)退出,大大節(jié)省了人力,保證了維修人員的安全,在安裝葉輪時(shí),先搖動(dòng)葉輪升降平臺(tái),使葉輪與轉(zhuǎn)子體軸線重合,按下安裝按鈕后,減速機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子體旋轉(zhuǎn),同時(shí)葉輪平臺(tái)隨著螺紋的進(jìn)給方向自動(dòng)旋入,同時(shí),葉輪平臺(tái)上的扭矩傳感器實(shí)時(shí)顯示并監(jiān)控葉輪的安裝扭矩,當(dāng)扭矩達(dá)到設(shè)定值時(shí),扭矩控制器發(fā)出指令,停止電機(jī)運(yùn)動(dòng),避免了因力矩太大對(duì)立式混流泵的損壞,節(jié)約了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種立式混流泵綜合檢修平臺(tái),包括底座,其特征在于:底座上面左側(cè)設(shè)置軸承體翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),軸承體翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)置有葉輪調(diào)整機(jī)構(gòu),底座上面右側(cè)設(shè)置有葉輪裝卸機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式混流泵綜合檢修平臺(tái),其特征在于:所述的軸承體翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括梯形支架,在梯形支架上面設(shè)置有軸承座,軸承座內(nèi)設(shè)置有軸承,軸承內(nèi)側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸中間設(shè)置有翻轉(zhuǎn)平臺(tái),軸承座一端設(shè)置有減速機(jī),轉(zhuǎn)軸與減速機(jī)的輸出軸連接,減速機(jī)的輸入軸連有驅(qū)動(dòng)電機(jī),減速機(jī)后方設(shè)置有電控操作箱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式混流泵綜合檢修平臺(tái),其特征在于:所述的葉輪調(diào)整機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在底座上的軌道,軌道上設(shè)置有通過(guò)滑輪水平移動(dòng)的滑動(dòng)小車(chē),滑動(dòng)小車(chē)內(nèi)設(shè)置有蝸桿,滑動(dòng)小車(chē)上方設(shè)置有升降平臺(tái),蝸桿與升降平臺(tái)底部連接,滑動(dòng)小車(chē)側(cè)面設(shè)置有搖桿,所述的升降平臺(tái)兩側(cè)垂直設(shè)置有葉輪定位桿,滑動(dòng)小車(chē)上面設(shè)置有定位槽,定位槽內(nèi)設(shè)置有與升降平臺(tái)底部連接的定位螺栓,升降平臺(tái)上面左上角處設(shè)置有扭矩傳感器,升降平臺(tái)上面右下角處設(shè)置有葉輪定位塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式混流泵綜合檢修平臺(tái),其特征在于:所述的葉輪裝卸機(jī)構(gòu)包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)置有行星減速機(jī),行星減速機(jī)左端設(shè)置有聯(lián)軸器,行星減速機(jī)右端設(shè)置有電機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的立式混流泵綜合檢修平臺(tái),其特征在于:所述的電控操作箱內(nèi)部設(shè)置有與扭矩傳感器連接的開(kāi)關(guān)電源、與開(kāi)關(guān)電源連接的開(kāi)關(guān)電源斷路器、與開(kāi)關(guān)電源斷路器連接的接觸器、與接觸器連接的電機(jī)綜合保護(hù)器、設(shè)置在電控操作箱上部分別與接觸器和開(kāi)關(guān)電源連接的力矩顯示器、設(shè)置在力矩顯示器下方與接觸器連接的控制按鈕、與開(kāi)關(guān)電源連接的電源指示燈,其中,接觸器由軸承體翻轉(zhuǎn)接觸器、軸承體回正接觸器、葉輪拆卸接觸器和葉輪安裝接觸器組成,電機(jī)綜合保護(hù)器由軸承體電機(jī)綜合保護(hù)器和葉輪電機(jī)綜合保護(hù)器組成。
【文檔編號(hào)】B25H1/00GK204221753SQ201420699326
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月20日
【發(fā)明者】李守江, 尹新斌, 劉賽年, 劉勤勇, 黃棟川, 隨慶波, 方智玨 申請(qǐng)人:國(guó)投新疆羅布泊鉀鹽有限責(zé)任公司
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