一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具,包括壓裝墊、壓裝板、壓裝座、壓裝桿套、手柄、壓裝鉤、壓裝桿、固緊螺母、調(diào)節(jié)螺栓、螺栓、螺母、上下調(diào)緊螺栓、鉤頭、螺孔、第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第五通孔、螺孔、沉圓。特征是壓裝鉤裝在壓裝桿上,壓裝桿套進手柄通過壓裝桿套及螺栓緊固,桿套再與壓裝座及墊板連接。使用狀態(tài)下,調(diào)整2個壓裝鉤張開一定角度以便裝夾固定,將壓裝座及墊板壓在缸套頂面,然后通過杠桿原理,以壓裝鉤勾住的部位作為支點往下壓動手柄,即可將氣缸套壓入機體內(nèi)。方便省力,操作簡單。
【專利說明】一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具,尤其涉及一種發(fā)動機濕式氣缸套的壓裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在發(fā)動機制造業(yè)中,為了方便快捷的裝配氣缸套,同時保證質(zhì)量,避免氣缸套封水圈的切邊現(xiàn)象,生產(chǎn)線上大都采用設(shè)備來壓裝氣缸套,但是也會出現(xiàn)一些無法使用設(shè)備的異常情況,由于氣缸套上的O型圈與氣缸體安裝孔配合緊又沒有合適的工具,采用手工裝配非常費力,需要兩個人用一根長棍從兩端往下壓才能完成裝配。此種裝配方式效率很低、勞動強度大,這就需要設(shè)計一種可以手工裝配的省力的壓裝裝置。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有條件的不足,本實用新型提供一種利用杠桿原理,以壓裝鉤勾住的部位作為支點往下壓動手柄,即可將氣缸套壓入機體內(nèi),從而達到操作簡便、省力的目的。
[0004]本實用新型的技術(shù)解決方案是這樣的,一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具,包括壓裝墊、壓裝板、壓裝座、壓裝桿套、手柄、壓裝鉤、壓裝桿、固緊螺母、調(diào)節(jié)螺栓、螺栓、螺母、上下調(diào)緊螺栓、鉤頭、螺孔、第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第五通孔、螺孔、沉圓,其特征在于壓裝鉤(6 )通過固緊螺母(8 )固緊在壓裝桿(7 )前端部,2個壓裝鉤(6 )通過鉸接連接交叉安裝,壓裝鉤(6)底端有向上向外鉤的鉤頭(13),壓裝桿(7)后面是手柄(5),手柄
[5]穿過壓裝桿套(4)的第五通孔(19),并通過頂端的螺孔(20)用上下調(diào)緊螺栓(12)固緊,壓裝桿套(4)底下有第四通孔(18)通過用螺栓(10)、螺母(11)與壓裝座(3)固緊,壓裝座(3)底下兩側(cè)有平臺并有安裝螺孔(14),用于通過用調(diào)節(jié)螺栓(9)把壓裝墊(I)、壓裝板
(2)、壓裝座(3)固緊連接在一起,壓裝墊(I)兩側(cè)有第二通孔(16),壓裝板(2)兩側(cè)有第一通孔(15)。
[0005]壓裝墊(I)頂面有沉圓(21),沉圓(21)外是圓凸臺,調(diào)節(jié)螺栓(9)的帽頭裝入在沉圓(21)并不外露。
[0006]壓裝鉤(6)張開角度套進機體并鉤住氣缸體支撐部位為支點。
[0007]壓裝板(2)及壓裝墊(I)壓在氣缸套頂面。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的突出效果是:為發(fā)動機氣缸套提供了一種機械裝配工具,調(diào)整好壓裝鉤固定好支點,即可往下壓氣缸套完成裝配,操作簡單、方便、省力、實用、快捷,減輕了工人的勞動強度,保證裝配質(zhì)量的同時,提高了生產(chǎn)效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具的整體結(jié)構(gòu)裝配主視圖。
[0010]圖2為本實用新型一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具的壓裝鉤結(jié)構(gòu)主視圖。
[0011]圖3為本實用新型一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具的壓裝鉤結(jié)構(gòu)左視圖。
[0012]圖4為本實用新型一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具的壓裝桿結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖5為本實用新型一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具的壓裝桿套結(jié)構(gòu)主視圖。
[0014]圖6為本實用新型一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具的壓裝桿套結(jié)構(gòu)左視圖。
[0015]圖7為本實用新型一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具的手柄結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖8為本實用新型一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具的壓裝座結(jié)構(gòu)主視圖。
[0017]圖9為本實用新型一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具的壓裝座結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0018]圖10為本實用新型一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具的壓裝板結(jié)構(gòu)主視圖。
[0019]圖11為本實用新型一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具的壓裝板結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0020]圖12為本實用新型一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具的壓裝墊結(jié)構(gòu)主視圖。
[0021]圖13為本實用新型一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具的壓裝墊結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0022]附圖標記:壓裝墊(I)、壓裝板(2)、壓裝座(3)、壓裝桿套(4)、手柄(5)、壓裝鉤(6)、壓裝桿(7)、固緊螺母(8)、調(diào)節(jié)螺栓(9)、螺栓(10)、螺母(11)、上下調(diào)緊螺栓(12)、鉤頭(13)、螺孔(14)、第一通孔(15)、第二通孔(16)、第三通孔(17)、第四通孔(18)、第五通孔(19)、螺孔(20)、沉圓(21)。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0024]實施例1,參照圖1?圖8所示,一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具,包括壓裝墊(I)、壓裝板(2)、壓裝座(3)、壓裝桿套(4)、手柄(5)、壓裝鉤(6)、壓裝桿(7)、固緊螺母(8)、調(diào)節(jié)螺栓(9)、螺栓(10)、螺母(11)、上下調(diào)緊螺栓(12)、鉤頭(13)、螺孔(14)、第一通孔(15)、第二通孔(16)、第三通孔(17)、第四通孔(18)、第五通孔(19)、螺孔(20)、沉圓(21)。將2個壓裝鉤(6)張開一定角度套進機體,然后勾住氣缸體支撐部位作為支點,將壓裝板(2)及壓裝墊(I)壓在氣缸套頂面,利用杠桿原理,以手柄(5)末端作為施力點向下施加壓力,用較小的力氣就可將靠近壓裝鉤(6)—端、位于壓裝墊(I)底下的發(fā)動機氣缸套壓進氣缸體內(nèi),壓裝完成后再將壓裝鉤(6)張開一個角度即可取出工具,操作簡單快捷。
[0025]實施例2,一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具,包括壓裝墊(I)、壓裝板(2)、壓裝座(3)、壓裝桿套(4)、手柄(5)、壓裝鉤(6)、壓裝桿(7)、固緊螺母(8)、調(diào)節(jié)螺栓(9)、螺栓(10)、螺母(11)、上下調(diào)緊螺栓(12)、鉤頭(13)、螺孔(14)、第一通孔(15)、第二通孔(16)、第三通孔(17)、第四通孔(18)、第五通孔(19)、螺孔(20)、沉圓(21)。將壓裝鉤(6)張開一定角度勾住氣缸體支撐部位作為支點,將壓裝墊(I)壓在氣缸套頂面,以手柄(5)末端作為施力點,利用杠桿原理,用較小的力氣就可將靠近壓裝鉤一端、位于壓裝墊(I)底下的發(fā)動機氣缸套壓進氣缸體內(nèi)。
[0026]實施例3,一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具,包括壓裝墊、壓裝板、壓裝座、壓裝桿套、手柄、壓裝鉤、壓裝桿、固緊螺母、調(diào)節(jié)螺栓、螺栓、螺母、上下調(diào)緊螺栓、鉤頭、螺孔、第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第五通孔、螺孔、沉圓,其特征在于壓裝鉤(6)通過固緊螺母
(8)固緊在壓裝桿(7)前端部,2個壓裝鉤(6)通過鉸接連接交叉安裝,壓裝鉤(6)底端有向上向外鉤的鉤頭(13),壓裝桿(7)后面是手柄(5),手柄(5)穿過壓裝桿套(4)的第五通孔(19),并通過頂端的螺孔(20)用上下調(diào)緊螺栓(12)固緊,壓裝桿套(4)底下有第四通孔
(18)通過用螺栓(10)、螺母(11)與壓裝座(3)固緊,壓裝座(3)底下兩側(cè)有平臺并有安裝螺孔(14),用于通過用調(diào)節(jié)螺栓(9)把壓裝墊(I)、壓裝板(2)、壓裝座(3)固緊連接在一起,壓裝墊(I)兩側(cè)有第二通孔(16),壓裝板(2)兩側(cè)有第一通孔(15),壓裝墊(I)、壓裝板(2)、壓裝座(3)通過用調(diào)節(jié)螺栓(9)固裝在一起。壓裝墊(I)頂面有沉圓(21),沉圓(21)外是圓凸臺,調(diào)節(jié)螺栓(9)的帽頭裝入在沉圓(21)并不外露。壓裝鉤(6)張開角度套進機體并鉤住氣缸體支撐部位為支點。壓裝板(2)及壓裝墊(I)壓在氣缸套頂面。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具,包括壓裝墊、壓裝板、壓裝座、壓裝桿套、手柄、壓裝鉤、壓裝桿、固緊螺母、調(diào)節(jié)螺栓、螺栓、螺母、上下調(diào)緊螺栓、鉤頭、螺孔、第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第五通孔、螺孔、沉圓,其特征在于壓裝鉤(6)通過固緊螺母(8)固緊在壓裝桿(7)前端部,2個壓裝鉤(6)通過鉸接連接交叉安裝,壓裝鉤(6)底端有向上向外鉤的鉤頭(13),壓裝桿(7)后面是手柄(5),手柄(5)穿過壓裝桿套(4)的第五通孔(19),并通過頂端的螺孔(20)用上下調(diào)緊螺栓(12)固緊,壓裝桿套(4)底下有第四通孔(18)通過用螺栓(10)、螺母(11)與壓裝座(3)固緊,壓裝座(3)底下兩側(cè)有平臺并有安裝螺孔(14),用于通過用調(diào)節(jié)螺栓(9 )把壓裝墊(I)、壓裝板(2 )、壓裝座(3 )固緊連接在一起,壓裝墊(I)兩側(cè)有第二通孔(16),壓裝板(2)兩側(cè)有第一通孔(15)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具,其特征在于壓裝墊(I)頂面有沉圓(21),沉圓(21)外是圓凸臺,調(diào)節(jié)螺栓(9)的帽頭裝入在沉圓(21)并不外露。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具,其特征在于壓裝鉤(6)張開角度套進機體并鉤住氣缸體支撐部位為支點。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機氣缸套壓裝工具,其特征在于壓裝板(2)及壓裝墊(I)壓在氣缸套頂面。
【文檔編號】B25B27/02GK204036378SQ201420398935
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月19日
【發(fā)明者】張壽權(quán), 楊林睿, 周華祥 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司