撞擊式皮帶輪拔輪器的制造方法
【專利摘要】一種撞擊式皮帶輪拔輪器，屬于石油開采【技術(shù)領(lǐng)域】，該拔輪器的滑桿通過連接絲扣與頂絲端頭連接，滑桿上設(shè)置滑錘滑桿的左端設(shè)置止動(dòng)螺母，右端設(shè)置撞擊塊；頂絲端頭設(shè)有加力孔；拉緊螺栓穿過橫梁滑槽和擋板滑槽，連接橫梁和擋板，通過拉緊螺母固定。本實(shí)用新型拆裝方便；擋板與皮帶輪接觸面積大，不會(huì)滑脫；擋板跨騎在電動(dòng)機(jī)軸上并且與皮帶輪大面積接觸，旋進(jìn)頂絲時(shí)不會(huì)產(chǎn)生滑脫掉落現(xiàn)象；扒輪器和皮帶輪由點(diǎn)接觸變?yōu)槊娼佑|，所以不會(huì)發(fā)生皮帶輪邊緣碎裂現(xiàn)象；采用軸向拉力和撞擊力兩種施力方式同時(shí)作用，皮帶輪扒卸容易，省時(shí)省力。
【專利說明】撞擊式皮帶輪拔輪器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于石油開采【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)更換皮帶輪的工具。
【背景技術(shù)】
[0002]在抽油機(jī)的日常生產(chǎn)中，經(jīng)常會(huì)進(jìn)行生產(chǎn)參數(shù)的調(diào)整工作，其中就包括沖次的調(diào)整。目前現(xiàn)場(chǎng)中最經(jīng)濟(jì)的調(diào)整方法就是通過更換不同直徑的皮帶輪來達(dá)到改變傳動(dòng)比，從而改變抽油機(jī)驢頭每分鐘上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的次數(shù)一沖次。
[0003]在更換電動(dòng)機(jī)皮帶輪的操作中，目前現(xiàn)場(chǎng)中廣泛采用的工具是利用頂絲式的三爪拔輪器通過大力的旋轉(zhuǎn)頂絲強(qiáng)行從電動(dòng)機(jī)軸上將皮帶輪取下。在長(zhǎng)期的大量的更換工作過程中，這種方式的更換方法暴露出諸多弊端，歸納如下:
[0004]1、由于扒輪器和皮帶輪的連接是靠頂絲的軸向推力來實(shí)現(xiàn)的，所以在初始連接時(shí)，需要多人同時(shí)配合操作，在有限的操作空間內(nèi)產(chǎn)生行動(dòng)不便，并且在皮帶輪松動(dòng)外移過程中如果出現(xiàn)扒爪松脫時(shí)，還要再次或多次重復(fù)進(jìn)行連接工作，即增加了勞動(dòng)強(qiáng)度又增加了停機(jī)時(shí)間。
[0005]2、在大力旋轉(zhuǎn)頂絲的同時(shí)，電動(dòng)機(jī)軸會(huì)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)軸制動(dòng)不便，所以頂絲產(chǎn)生的頂力有限，對(duì)于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶輪及直軸膠粘的皮帶輪，造成大量扒輪失敗的情況，最終只能靠更換電動(dòng)機(jī)加以解決，增加財(cái)力、物力、人力耗費(fèi)。
[0006]3、由于扒爪與皮帶輪的三個(gè)抓點(diǎn)面積較小，在旋轉(zhuǎn)頂絲時(shí)，頂絲上的旋轉(zhuǎn)扭力會(huì)傳遞給三個(gè)扒爪，極易造成扒爪滑脫，從而造成整個(gè)扒輪器突然掉落，如果躲避不及時(shí)就會(huì)傷及操作人員。
[0007]4、由于皮帶輪多是球墨鑄鐵材質(zhì)，在外扒力較大時(shí)，經(jīng)常發(fā)皮帶輪邊緣碎裂現(xiàn)象，即會(huì)使扒輪器掉落傷人，還會(huì)加速皮帶磨損。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本實(shí)用新型的目的是提供一種撞擊式皮帶輪拔輪器，以解決現(xiàn)有技術(shù)在初始連接時(shí)，需要多人同時(shí)配合操作；對(duì)于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶輪及直軸膠粘的皮帶輪，造成扒輪失敗，只能更換電動(dòng)機(jī)；頂絲在旋進(jìn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生扭矩，極易造成扒爪滑脫，扒輪器掉落，傷害操作人員；皮帶輪多是球墨鑄鐵材質(zhì)，外扒力較大時(shí)會(huì)產(chǎn)生邊緣碎裂現(xiàn)象等問題。
[0009]本實(shí)用新型主要由橫梁、檔板、拉緊螺栓、頂絲和頂絲頂尖組成，解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是滑桿通過連接絲扣與頂絲端頭連接，滑桿上設(shè)置圓柱形滑錘，滑錘可在滑桿上自由滑動(dòng)，滑錘上設(shè)置拉鏈，滑桿的左端設(shè)置止動(dòng)螺母，右端設(shè)置撞擊塊；頂絲端頭設(shè)有加力孔，可插入小撬棍轉(zhuǎn)動(dòng)頂絲，使頂絲頂尖頂緊電機(jī)軸；橫梁為長(zhǎng)方體形，中間設(shè)有螺紋通孔，頂絲穿過橫梁中心的螺紋通孔，橫梁兩邊設(shè)置橫梁滑槽，頂絲頂尖與電機(jī)軸接觸，電機(jī)軸置于擋板的擋板U型槽內(nèi)，擋板U型槽兩邊設(shè)置擋板滑槽；拉緊螺栓穿過橫梁滑槽和擋板滑槽，連接橫梁和擋板，通過拉緊螺母固定。[0010]通過拉緊螺栓在橫梁滑槽、擋板滑槽內(nèi)的滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)拉緊螺帽調(diào)整橫梁和擋板之間的距離，可以適應(yīng)各種不同尺寸的皮帶輪。
[0011]采用本實(shí)用新型的積極效果是:
[0012]①拆裝方便，只需兩人配合就可以連接到皮帶輪上，操作空間寬裕，省力、省時(shí)。
[0013]②擋板與皮帶輪接觸面積大，不會(huì)滑脫，所以頂絲產(chǎn)生的頂力較原來大幅度增加。
[0014]③擋板跨騎在電動(dòng)機(jī)軸上并且與皮帶輪大面積接觸，旋進(jìn)頂絲時(shí)不會(huì)產(chǎn)生滑脫掉落現(xiàn)象，也就不會(huì)造成人員傷害事故。
[0015]④扒輪器和皮帶輪由點(diǎn)接觸變?yōu)槊娼佑|，所以不會(huì)發(fā)生皮帶輪邊緣碎裂現(xiàn)象。
[0016]⑤采用軸向拉力和撞擊力兩種施力方式同時(shí)作用，皮帶輪扒卸容易，省時(shí)省力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
[0018]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是本實(shí)用新型B-B示意圖；
[0020]圖3是本實(shí)用新型A-A示意圖；
[0021]圖4是本實(shí)用新型C-C移出斷面圖。
[0022]圖中I止動(dòng)螺母、2滑錘、3滑桿、4連接絲扣、5加力孔、6頂絲、7橫梁、8擋板、9拉緊螺栓、10頂絲頂尖、11拉緊螺母、12撞擊塊、13拉鏈。
[0023]7-1橫梁滑槽、7-2螺紋通孔。
[0024]8-1擋板滑槽、8-2擋板U型槽。
【具體實(shí)施方式】
[0025]如圖所示:滑桿3通過連接絲扣4與頂絲6端頭連接，滑桿3上設(shè)置圓柱形滑錘2，滑錘2可在滑桿上自由滑動(dòng)，滑錘2上設(shè)置拉鏈13，滑桿3的左端設(shè)置止動(dòng)螺母1，右端設(shè)置撞擊塊12 ;頂絲6端頭設(shè)有加力孔5，可插入小撬棍轉(zhuǎn)動(dòng)頂絲，使頂絲頂尖10頂緊電機(jī)軸；橫梁7為長(zhǎng)方體形，中間設(shè)有螺紋通孔7-2，頂絲6穿過橫梁中心的螺紋通孔7-2，橫梁7兩邊設(shè)置橫梁滑槽7-1，頂絲頂尖6與電機(jī)軸接觸，電機(jī)軸置于擋板8的擋板U型槽8-2內(nèi)，擋板U型槽8-2兩邊設(shè)置擋板滑槽8-1 ;拉緊螺栓9穿過橫梁滑槽7-1和擋板滑槽8-1，連接橫梁和擋板，通過拉緊螺母11固定。
[0026]通過拉緊螺栓在橫梁滑槽、擋板滑槽內(nèi)的滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)拉緊螺帽調(diào)整橫梁和擋板之間的距離，可以適應(yīng)各種不同尺寸的皮帶輪。
[0027]根據(jù)皮帶輪厚度通過拉緊螺栓調(diào)整好橫梁與擋板間距，將擋板U型槽開口朝下卡在電動(dòng)機(jī)軸上。兩拉緊螺栓盡量貼近皮帶輪，調(diào)節(jié)拉緊螺母，使兩拉緊螺栓受力均勻，調(diào)節(jié)頂絲，使頂尖頂在電機(jī)軸中心上，用小撬桿插入加力孔，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)頂絲，使頂尖頂緊電機(jī)軸。
[0028]滑錘可在滑桿上自由滑動(dòng)，拉動(dòng)拉鏈?zhǔn)够N沿滑桿高速滑動(dòng)，撞擊撞擊塊，對(duì)頂絲施加撞擊力，皮帶輪出現(xiàn)松動(dòng)后，現(xiàn)旋進(jìn)頂絲，如此重復(fù)操作即可將皮帶輪卸下。
【權(quán)利要求】
1.一種撞擊式皮帶輪拔輪器，主要由橫梁、檔板、拉緊螺栓、頂絲和頂絲頂尖組成，其特征是:滑桿通過連接絲扣與頂絲端頭連接，滑桿上設(shè)置滑錘滑桿的左端設(shè)置止動(dòng)螺母，右端設(shè)置撞擊塊；頂絲端頭設(shè)有加力孔；拉緊螺栓穿過橫梁滑槽和擋板滑槽，連接橫梁和擋板，通過拉緊螺母固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撞擊式皮帶輪拔輪器，其特征是:滑錘為圓柱形結(jié)構(gòu)，滑錘可在滑桿上自由滑動(dòng)，滑錘上設(shè)置拉鏈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撞擊式皮帶輪拔輪器，其特征是:橫梁為長(zhǎng)方體形，橫梁中間設(shè)有螺紋通孔，頂絲穿過橫梁中心的螺紋通孔，橫梁兩邊設(shè)置橫梁滑槽，頂絲頂尖與電機(jī)軸接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撞擊式皮帶輪拔輪器，其特征是:擋板上設(shè)置擋板U型槽，電機(jī)軸置于擋板U型槽內(nèi)，擋板U型槽兩邊設(shè)置擋板滑槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撞擊式皮帶輪拔輪器，其特征是:通過拉緊螺栓在橫梁滑槽、擋板滑槽內(nèi)的滑動(dòng)；轉(zhuǎn)動(dòng)拉緊螺帽調(diào)整橫梁和擋板之間的距離，適應(yīng)各種不同尺寸的皮帶輪。
【文檔編號(hào)】B25B27/02GK203818085SQ201420213738
【公開日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】程海鵬, 閆德剛, 王艷紅, 李建樂, 付盎, 張亮, 紀(jì)紅, 鄒小恒, 彭玉東, 李建梅 申請(qǐng)人:程海鵬