一種汽車維修用配件柜的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車維修用配件柜，包括底盤，底盤的中部設(shè)有軸承，軸承上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有圓筒形箱體，箱體內(nèi)設(shè)有多個(gè)用于擺放工具的隔板，箱體的側(cè)面設(shè)有多個(gè)通孔，相鄰兩個(gè)通孔間的距離相等，所述每個(gè)通孔上設(shè)有一扇用于密封通孔的門，門的上端通過鉸鏈與箱體活動(dòng)連接，所述底盤的下方設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)的電機(jī)。本實(shí)用新型在使用的過程中，可以通過電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，從而使箱體跟著旋轉(zhuǎn)，由于箱體上設(shè)有多個(gè)通孔，所以操作人員只要將所有的門打開，便可以在箱體旋轉(zhuǎn)的過程中自由的選取工具，這樣操作簡單方便，是一種新的技術(shù)方案，便于推廣使用。
【專利說明】一種汽車維修用配件柜
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽修設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車維修用配件柜。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車維修用配件柜，在使用的時(shí)候，都只有一扇柜門，而且柜門的方向始終保持在一個(gè)方向，這樣對(duì)維修人員來說十分不方便。
[0003]綜上所述，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，特別需要一種汽車維修用配件柜。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，提供了一種汽車維修用配件柜。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種汽車維修用配件柜，包括底盤，底盤的中部設(shè)有軸承，軸承上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有圓筒形箱體，箱體內(nèi)設(shè)有多個(gè)用于擺放工具的隔板，箱體的側(cè)面設(shè)有多個(gè)通孔，相鄰兩個(gè)通孔間的距離相等，所述每個(gè)通孔上設(shè)有一扇用于密封通孔的門，門的上端通過鉸鏈與箱體活動(dòng)連接，所述底盤的下方設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)的電機(jī)。
[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述底盤的下面設(shè)有用于支持底盤的支撐腿，相鄰兩個(gè)支撐腿間的距離相等，相鄰兩個(gè)支撐腿間設(shè)有加強(qiáng)板。
[0007]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述箱體的上面設(shè)有用于防雨水的擋板，轉(zhuǎn)動(dòng)軸貫穿箱體與擋板固定連接。
[0008]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述擋板的底部四周一圈凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有用于照明的燈帶。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，所具有的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型所述的一種汽車維修用配件柜，包括底盤，底盤的中部設(shè)有軸承，軸承上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有圓筒形箱體，箱體內(nèi)設(shè)有多個(gè)用于擺放工具的隔板，箱體的側(cè)面設(shè)有多個(gè)通孔，相鄰兩個(gè)通孔間的距離相等，所述每個(gè)通孔上設(shè)有一扇用于密封通孔的門，門的上端通過鉸鏈與箱體活動(dòng)連接，所述底盤的下方設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)的電機(jī)。本實(shí)用新型在使用的過程中，可以通過電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，從而使箱體跟著旋轉(zhuǎn)，由于箱體上設(shè)有多個(gè)通孔，所以操作人員只要將所有的門打開，便可以在箱體旋轉(zhuǎn)的過程中自由的選取工具，這樣操作簡單方便，是一種新的技術(shù)方案，便于推廣使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]附圖標(biāo)記為
[0012]1、底盤；2、軸承；3、轉(zhuǎn)動(dòng)軸；4、箱體；5、隔板；6、通孔；7、門；8、電機(jī)；9、支撐腿；
10、加強(qiáng)板；11、擋板；12、凹槽；13、燈帶。【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的一種汽車維修用配件柜，包括底盤1，底盤I的中部設(shè)有軸承2，軸承2上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸3，轉(zhuǎn)動(dòng)軸3上設(shè)有圓筒形箱體4，箱體4內(nèi)設(shè)有多個(gè)用于擺放工具的隔板5，箱體4的側(cè)面設(shè)有多個(gè)通孔6，相鄰兩個(gè)通孔6間的距離相等，所述每個(gè)通孔6上設(shè)有一扇用于密封通孔6的門7，門7的上端通過鉸鏈與箱體4活動(dòng)連接，所述底盤I的下方設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸3旋轉(zhuǎn)的電機(jī)8。
[0015]由本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述底盤I的下面設(shè)有用于支持底盤I的支撐腿9，相鄰兩個(gè)支撐腿9間的距離相等，相鄰兩個(gè)支撐腿9間設(shè)有加強(qiáng)板10。
[0016]由本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述箱體4的上面設(shè)有用于防雨水的擋板11，轉(zhuǎn)動(dòng)軸3貫穿箱體4與擋板11固定連接。
[0017]由本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述擋板11的四周設(shè)有一圈凹槽12，凹槽12內(nèi)設(shè)有用于照明的燈帶13。
[0018]本實(shí)用新型在使用的過程中，可以通過電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，從而使箱體跟著旋轉(zhuǎn)，由于箱體上設(shè)有多個(gè)通孔，所以操作人員只要將所有的門打開，便可以在箱體旋轉(zhuǎn)的過程中自由的選取工具，這樣操作簡單方便，是一種新的技術(shù)方案，便于推廣使用。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車維修用配件柜，其特征在于，包括底盤(1)，底盤(I)的中部設(shè)有軸承(2)，軸承(2)上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)上設(shè)有圓筒形箱體(4)，箱體(4)內(nèi)設(shè)有多個(gè)用于擺放工具的隔板(5)，箱體(4)的側(cè)面設(shè)有多個(gè)通孔(6)，相鄰兩個(gè)通孔(6)間的距離相等，所述每個(gè)通孔(6)上設(shè)有一扇用于密封通孔(6)的門(7)，門(7)的上端通過鉸鏈與箱體(4)活動(dòng)連接，所述底盤(I)的下方設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)旋轉(zhuǎn)的電機(jī)(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車維修用配件柜，其特征在于，底盤(I)的下面設(shè)有用于支持底盤(I)的支撐腿(9)，相鄰兩個(gè)支撐腿(9)間的距離相等，相鄰兩個(gè)支撐腿(9)間設(shè)有加強(qiáng)板(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車維修用配件柜，其特征在于，所述箱體(4)的上面設(shè)有用于防雨水的擋板(11)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)貫穿箱體(4)與擋板(11)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車維修用配件柜，其特征在于，所述擋板(11)的四周設(shè)有一圈凹槽(12)， 凹槽(12)內(nèi)設(shè)有用于照明的燈帶(13)。
【文檔編號(hào)】B25H3/00GK203738761SQ201420134130
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月19日
【發(fā)明者】張玉 申請(qǐng)人:張玉