一種工具鉗的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種工具鉗，應(yīng)用于汽車【技術(shù)領(lǐng)域】。該工具鉗，應(yīng)用于汽油管快速接頭的拆卸，包括：左半鉗體，右半鉗體和絞軸，其中，所述左半鉗體和所述右半鉗體通過絞軸絞接；所述左半鉗體包括：一體成型的左鉗柄，左鉗頸和左鉗頭；所述右半鉗體包括：一體成型的右鉗柄，右鉗頸和右鉗頭；其中，在所述左鉗頭與所述右鉗頭的頂端相對側(cè)分別設(shè)置有一預(yù)設(shè)厚度的凸塊。本實用新型的工具鉗通過在左鉗頭與右鉗頭的頂端相對側(cè)分別設(shè)置有的凸塊，解決了由于按壓部位不準(zhǔn)確造成快速接頭的損壞的問題，實現(xiàn)在快速接頭的特定安裝按鈕部位的按壓，減少對快速接頭的損壞。
【專利說明】—種工具鉗

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，特別涉及一種應(yīng)用于汽油管快速接頭的拆卸的工具鉗。

【背景技術(shù)】
[0002]目前在汽車的汽油輸入管的鋼管與橡膠管的連接處多采用一種密封性好的帶有安裝按鈕的快速接頭。而隨著汽車的燃油的經(jīng)濟性能越來越受到大眾的廣泛關(guān)注，為了對汽車燃油經(jīng)濟性能進行測試，需要經(jīng)常拆卸發(fā)動機進油管的快速接頭。但是一般的工具鉗在拆卸快速接頭過程中不能針對快速接頭的指定安裝按鈕部位進行按壓，往往會由于按壓部位不準(zhǔn)確造成快速接頭的損壞。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種工具鉗，實現(xiàn)在快速接頭的特定安裝按鈕部位的按壓，減少對快速接頭的損壞。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的實施例提供一種工具鉗，應(yīng)用于汽油管快速接頭的拆卸，包括:
[0005]左半鉗體，右半鉗體和絞軸，其中，所述左半鉗體和所述右半鉗體通過絞軸絞接；
[0006]所述左半鉗體包括:一體成型的左鉗柄，左鉗頸和左鉗頭；所述右半鉗體包括:一體成型的右鉗柄，右鉗頸和右鉗頭；
[0007]其中，在所述左鉗頭與所述右鉗頭的頂端相對側(cè)分別設(shè)置有一預(yù)設(shè)厚度的凸塊。
[0008]其中，所述凸塊為圓柱型。
[0009]其中，所述左鉗頭的頂端的凸塊與所述左鉗頭的接觸面小于所述左鉗頭的頂端的表面面積；
[0010]所述右鉗頭的頂端的凸塊與所述右鉗頭的接觸面小于所述右鉗頭的頂端的表面面積。
[0011]其中，所述左鉗頸在與所述左鉗柄的連接處設(shè)置有一預(yù)設(shè)角度彎曲的第一部分，所述右鉗頸在與所述右鉗柄的連接處對應(yīng)設(shè)置有一預(yù)設(shè)角度彎曲的第二部分；
[0012]所述第一部分與所述第二部分構(gòu)成一預(yù)設(shè)開度。
[0013]其中，所述工具鉗為四面體結(jié)構(gòu)。
[0014]其中，所述左鉗頭和所述右鉗頭均為圓柱型，所述左鉗柄和所述右鉗柄為四面體結(jié)構(gòu)。
[0015]本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0016]本實用新型的實施例的工具鉗包括:左半鉗體，右半鉗體和絞軸，其中，所述左半鉗體和所述右半鉗體通過絞軸絞接；所述左半鉗體包括:一體成型的左鉗柄，左鉗頸和左鉗頭；所述右半鉗體包括:一體成型的右鉗柄，右鉗頸和右鉗頭；其中，在所述左鉗頭與所述右鉗頭的頂端相對側(cè)分別設(shè)置有一預(yù)設(shè)厚度的凸塊。在拆卸油管的快速接頭時，只需將鉗頭頂端凸塊對準(zhǔn)快速接頭的安裝按鈕，然后按壓鉗柄，這樣凸塊就會壓緊按鈕，使得快速接頭的卡扣變得松弛，即可輕松拔下快速接頭。而且由于凸塊具有一預(yù)設(shè)厚度，在壓緊按鈕時使得按鈕最多只能被按下該預(yù)設(shè)厚度的深度，避免了由于壓力過大造成的快速接頭的損壞。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1表示本實用新型實施例的工具鉗的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0018]圖2表示本實用新型實施例的工具鉗的主視圖1 ;
[0019]圖3表示本實用新型實施例的工具鉗的側(cè)視圖；
[0020]圖4表示本實用新型實施例的工具鉗的主視圖2。

【具體實施方式】
[0021]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0022]本實用新型針對現(xiàn)有的工具鉗在拆卸快速接頭過程中不能針對快速接頭的指定安裝按鈕部位進行按壓，往往會由于按壓部位不準(zhǔn)確造成快速接頭的損壞的問題，提供一種工具鉗。
[0023]如圖1所示，本實用新型的實施例的工具鉗，應(yīng)用于汽油管快速接頭的拆卸，包括:
[0024]左半鉗體I，右半鉗體2和絞軸3，其中，所述左半鉗體I和所述右半鉗體2通過絞軸3絞接；
[0025]所述左半鉗體I包括:一體成型的左鉗柄6，左鉗頸5和左鉗頭4 ;所述右半鉗體2包括:一體成型的右甜柄9,右甜頸8和右甜頭7 ；
[0026]其中，在所述左鉗頭4與所述右鉗頭7的頂端相對側(cè)分別設(shè)置有一預(yù)設(shè)厚度的凸塊10。
[0027]在拆卸油管的快速接頭時，只需將本實用新型實施例的工具鉗的鉗頭頂端凸塊對準(zhǔn)快速接頭的安裝按鈕，然后按壓鉗柄，這樣凸塊就會壓緊按鈕，使得快速接頭的卡扣變得松弛，即可輕松拔下快速接頭。而且由于凸塊具有一預(yù)設(shè)厚度，在壓緊按鈕時使得按鈕最多只能被按下該預(yù)設(shè)厚度的深度，避免了由于壓力過大造成的快速接頭的損壞。優(yōu)選的，該預(yù)設(shè)厚度為2-3mm。
[0028]眾所周知，快速接頭的安裝按鈕可以設(shè)置為多種形狀，為了本實用新型實施例的工具鉗更具有適用性，優(yōu)選的，所述凸塊為圓柱型。這樣，凸塊只要能夠按壓到安裝按鈕中心位置即可達到預(yù)期效果。
[0029]當(dāng)然，凸塊與安裝按鈕的接觸面可以設(shè)置為凹凸不平的，具有增加一定摩擦作用的表面，以防拆卸快速接頭時，使快速接頭掉落。
[0030]其中，所述左鉗頭的頂端的凸塊與所述左鉗頭的接觸面小于所述左鉗頭的頂端的表面面積；
[0031]所述右鉗頭的頂端的凸塊與所述右鉗頭的接觸面小于所述右鉗頭的頂端的表面面積。凸起與鉗頭之間形成了一平臺，進一步避免了拆卸過程中壓力過大對快速接頭的損害。
[0032]應(yīng)當(dāng)了解到的是，在快速接頭的安裝部位會有發(fā)動機油管或輸油管的存在，往往會影響拆卸操作。因此，如圖2所示，在本實用新型另一實施例的工具鉗中，所述左鉗頸5在與所述左鉗柄6的連接處設(shè)置有一預(yù)設(shè)角度彎曲的第一部分11，所述右鉗頸7在與所述右鉗柄8的連接處對應(yīng)設(shè)置有一預(yù)設(shè)角度彎曲的第二部分12 ；
[0033]所述第一部分11與所述第二部分12構(gòu)成一預(yù)設(shè)開度。
[0034]這樣，在拆卸操作工程中，本實用新型實施例的工具鉗可以借由第一部分11與所述第二部分12之間的開度避開發(fā)動機油管或輸油管。而且，如圖3所示，給出了本實用新型實施例的工具鉗的側(cè)面結(jié)構(gòu)圖。
[0035]優(yōu)選的，所述工具鉗為四面體結(jié)構(gòu)。
[0036]當(dāng)然，本實用新型實施例的工具鉗的具體結(jié)構(gòu)也可以不只局限于四面體結(jié)構(gòu)。如圖4所示，在本實用新型另一實施例的工具鉗中，所述左鉗頭4所述右鉗頭7均為圓柱型，所述左鉗柄6和所述右鉗柄9為四面體結(jié)構(gòu)。所述左鉗頸靠近所述左鉗頭處為圓柱型，靠近所述左鉗柄處由圓柱型逐漸至四面體結(jié)構(gòu)做適應(yīng)性改變。同樣，所述右鉗頸靠近所述右鉗頭處為圓柱型，靠近所述右鉗柄處由圓柱型逐漸至四面體結(jié)構(gòu)做適應(yīng)性改變。
[0037]除上述結(jié)構(gòu)之外，本實用新型實施例的工具鉗也可以通過其他的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)并達到本方案預(yù)期效果，在此不一一列舉。
[0038]在本實用新型實施例的工具鉗中，左鉗柄和右鉗柄的外表面可以設(shè)置具有一定摩擦作用的橡膠套，使得該工具鉗使用更便捷。
[0039]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種工具鉗，應(yīng)用于汽油管快速接頭的拆卸，其特征在于，包括: 左半鉗體，右半鉗體和絞軸，其中，所述左半鉗體和所述右半鉗體通過絞軸絞接； 所述左半鉗體包括:一體成型的左鉗柄，左鉗頸和左鉗頭；所述右半鉗體包括:一體成型的右鉗柄，右鉗頸和右鉗頭； 其中，在所述左鉗頭與所述右鉗頭的頂端相對側(cè)分別設(shè)置有一預(yù)設(shè)厚度的凸塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工具鉗，其特征在于，所述凸塊為圓柱型。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工具鉗，其特征在于，所述左鉗頭的頂端的凸塊與所述左鉗頭的接觸面小于所述左鉗頭的頂端的表面面積； 所述右鉗頭的頂端的凸塊與所述右鉗頭的接觸面小于所述右鉗頭的頂端的表面面積。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工具鉗，其特征在于，所述左鉗頸在與所述左鉗柄的連接處設(shè)置有一預(yù)設(shè)角度彎曲的第一部分，所述右鉗頸在與所述右鉗柄的連接處對應(yīng)設(shè)置有一預(yù)設(shè)角度彎曲的第二部分； 所述第一部分與所述第二部分構(gòu)成一預(yù)設(shè)開度。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工具鉗，其特征在于，所述工具鉗為四面體結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工具鉗，其特征在于，所述左鉗頭和所述右鉗頭均為圓柱型，所述左鉗柄和所述右鉗柄為四面體結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B25B7/00GK203853899SQ201420131686
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
【發(fā)明者】郝倫飛, 曹寧, 吳展 申請人:北京汽車研究總院有限公司