一種新型工程液壓油缸拆解平臺的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型工程液壓油缸拆解平臺，包括固定在地面上的機架和液壓控制系統(tǒng)；其中，機架上方的整個平臺上安裝有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌從左端開始依次安裝有左端支架、左端轉(zhuǎn)盤、活塞拆卸機構(gòu)、定心機構(gòu)、輔助支撐、缸蓋拆卸機構(gòu)、右端轉(zhuǎn)盤、右端支架，短行程油缸安裝在機架平臺底部，長行程油缸固定在短行程油缸下方的機架底部；液壓控制系統(tǒng)與平臺的液壓執(zhí)行元件相連，控制液壓執(zhí)行元件的移動；本發(fā)明的有益效果是能夠簡單、快捷無損地拆卸油缸。
【專利說明】一種新型工程液壓油缸拆解平臺

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機械制造【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種新型工程液壓油缸拆解平臺。

【背景技術(shù)】
[0002]為了解決資源短缺問題，國家積極加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。再制造工程是落實國家“循環(huán)經(jīng)濟”綱略的重要舉措和高級形式。種類繁多、結(jié)構(gòu)精密的液壓油缸，是保有量巨大的工程機械的重要功能部件和關(guān)鍵零部件，對失效液壓油缸進(jìn)行再制造，將獲得巨大的經(jīng)濟和社會效益。工程液壓油缸由缸蓋、缸筒組件、活塞桿組件、密封件等部分組成，常見的液壓油缸再制造修復(fù)問題有密封破損、活塞桿變形、緩沖套磨損等等。在液壓油缸再制造過程中，需要將油缸各零部件進(jìn)行拆卸分離，才能進(jìn)一步檢查和修復(fù)。現(xiàn)有拆卸裝置無法簡單、快捷、自動、無損地拆卸油缸，目前在油缸拆卸的很多環(huán)節(jié)還是采用手工作業(yè)，效率不高，遇到較難拆卸的油缸時，可能損壞缸筒及活塞桿組件，這樣增加了再制造修復(fù)時間和勞動強度。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種新型工程液壓油缸拆解平臺，解決了現(xiàn)有的油缸拆卸裝置無法簡單、快捷、自動、無損地拆卸油缸的問題。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是包括固定在地面上的機架和液壓控制系統(tǒng)；其中，機架上方的整個平臺上安裝有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌從左端開始依次安裝有左端支架、左端轉(zhuǎn)盤、活塞拆卸機構(gòu)、定心機構(gòu)、輔助支撐、缸蓋拆卸機構(gòu)、右端轉(zhuǎn)盤、右端支架，短行程油缸安裝在機架平臺底部，長行程油缸固定在短行程油缸下方的機架底部；液壓控制系統(tǒng)與平臺的液壓執(zhí)行元件相連，控制液壓執(zhí)行元件的移動；
[0005]進(jìn)一步，所述液壓執(zhí)行元件包括左端支架、右端支架上的液壓馬達(dá)，活塞拆卸機構(gòu)、定心機構(gòu)、輔助支撐上的夾具馬達(dá)，以及短行程油缸、長行程油缸。
[0006]進(jìn)一步,所述缸蓋拆卸機構(gòu)包括夾具動力系統(tǒng),夾具動力系統(tǒng)帶動正反T形螺桿旋轉(zhuǎn)，正反T形螺桿在夾具體支座的兩個T形螺母內(nèi)轉(zhuǎn)動，兩個T形螺母因為在T形螺桿上旋轉(zhuǎn)方向相反，則兩個螺母沿著正反T形螺桿相向或相反方向運動，從而使T形螺母帶動夾具體支座在夾具座中向前或向后滑動，從而使兩套固定在夾具體支座上的夾具體組件向中心靠攏，達(dá)到給缸蓋定心、夾緊以及拆卸的功能。
[0007]進(jìn)一步，所述定心機構(gòu)包括夾具動力系統(tǒng)，當(dāng)油缸放置在拆卸機上后，通過操作臺控制液壓系統(tǒng)，使夾具動力系統(tǒng)工作，帶動正反T形螺桿旋轉(zhuǎn)，正反T形螺桿在夾具體支座的兩個T形螺母內(nèi)轉(zhuǎn)動，兩個T形螺母因為在T形螺桿上旋轉(zhuǎn)方向相反，則兩個螺母沿著正反T形螺桿相向或相反方向運動，從而使T形螺母帶動夾具體支座在夾具座中向前或向后滑動，從而使兩套固定在夾具體支座上的夾具體組件向中心靠攏，達(dá)到給缸筒定心的功能。
[0008]進(jìn)一步,所述活塞拆卸機構(gòu)包括夾具動力系統(tǒng),夾具動力系統(tǒng)帶動正反T形螺桿旋轉(zhuǎn)，正反T形螺桿在夾具體支座的兩個T形螺母內(nèi)轉(zhuǎn)動，兩個T形螺母因為在T形螺桿上旋轉(zhuǎn)方向相反，則兩個螺母沿著正反T形螺桿相向或相反方向運動，從而使T形螺母帶動夾具體支座在夾具座中向前或向后滑動，從而使兩套固定在夾具體支座上的夾具體組件向中心靠攏，達(dá)到給活塞組件定心的功能，進(jìn)而進(jìn)行活塞組件的拆卸。
[0009]進(jìn)一步，所述輔助支撐由V形塊、螺桿、手輪組成；V形塊與螺桿焊接在一起，螺桿與手輪通過螺紋連接，輔助支撐通過螺釘與機架連接，同時轉(zhuǎn)動兩個手輪，可實現(xiàn)V形塊的上下移動，當(dāng)油缸放置在V形塊上時，即可對其完成支撐、調(diào)整高度等過程。
[0010]本發(fā)明的有益效果是能夠簡單、快捷無損地拆卸油缸。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明專利結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是缸蓋拆卸機構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是定心機構(gòu)示意圖；
[0014]圖4是活塞拆卸機構(gòu)示意圖；
[0015]圖5是輔助支撐結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中，1-機架，2-左端支架，3-左端轉(zhuǎn)盤，4-活塞拆卸機構(gòu)，5-定心機構(gòu)，6_輔助支撐，7-缸蓋拆卸機構(gòu)，8-右端轉(zhuǎn)盤，9-右端支架，10-短行程油缸，11-長行程油缸，401-夾具動力系統(tǒng)，402-正反T形螺桿，403-夾具座，404-夾具體支座，405-夾具體組件，501-夾具動力系統(tǒng)，502-正反T形螺桿，503-夾具座，504-夾具體支座，505-夾具體組件，601-V形塊，602-螺桿，603-手輪，701-夾具體組件，702-夾具體支座，703-夾具座，704-正反T形螺桿，705-夾具動力系統(tǒng)。

【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合【具體實施方式】對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0018]本發(fā)明如圖1所示，包括固定在地面上的機架1、液壓控制系統(tǒng)；其中，機架I上方的整個平臺上安裝有導(dǎo)軌101，導(dǎo)軌101從左端開始依次安裝有左端支架2、左端轉(zhuǎn)盤3、活塞拆卸機構(gòu)4、定心機構(gòu)5、輔助支撐6、缸蓋拆卸機構(gòu)7、右端轉(zhuǎn)盤8、右端支架9,短行程油缸10安裝在機架I平臺底部，長行程油缸11固定在短行程油缸10下方的機架I底部；
[0019]液壓控制系統(tǒng)與平臺的液壓執(zhí)行元件相連，液壓執(zhí)行元件包括左端支架2、右端支架9上的液壓馬達(dá)，活塞拆卸機構(gòu)4、定心機構(gòu)5、輔助支撐6上的夾具馬達(dá)，以及短行程油缸10、長行程油缸11，控制液壓執(zhí)行元件的移動，完成拆卸機各個部件的夾緊、松開、伸長、縮短等過程。
[0020]缸蓋拆卸機構(gòu)如圖2所示，當(dāng)油缸放置在缸蓋拆卸機構(gòu)7上后，通過操作臺控制液壓控制系統(tǒng)，使夾具動力系統(tǒng)705工作(可選用現(xiàn)有的夾具馬達(dá)、聯(lián)軸器組成)，帶動正反T形螺桿704旋轉(zhuǎn)，正反T形螺桿704在夾具體支座702的兩個T形螺母內(nèi)轉(zhuǎn)動，兩個T形螺母因為在T形螺桿704上旋轉(zhuǎn)方向相反，則兩個螺母沿著正反T形螺桿704相向或相反方向運動，從而使T形螺母帶動夾具體支座702在夾具座703中向前或向后滑動，從而使兩套固定在夾具體支座702上的夾具體組件701向中心靠攏，達(dá)到給缸蓋定心、夾緊以及拆卸的功能。
[0021]定心機構(gòu)如圖3所示，當(dāng)油缸放置在拆卸機上后，通過操作臺控制液壓系統(tǒng)，使夾具動力系統(tǒng)501工作，帶動正反T形螺桿502旋轉(zhuǎn)，正反T形螺桿502在夾具體支座504的兩個T形螺母內(nèi)轉(zhuǎn)動，兩個T形螺母因為在T形螺桿502上旋轉(zhuǎn)方向相反，則兩個螺母沿著正反T形螺桿502相向或相反方向運動，從而使T形螺母帶動夾具體支座504在夾具座503中向前或向后滑動，從而使兩套固定在夾具體支座504上的夾具體組件505向中心靠攏，達(dá)到給缸筒定心的功能。
[0022]活塞拆卸機構(gòu)如圖4所示,通過操作臺控制液壓系統(tǒng),使夾具動力系統(tǒng)401工作，帶動正反T形螺桿402旋轉(zhuǎn)，正反T形螺桿402在夾具體支座404的兩個T形螺母內(nèi)轉(zhuǎn)動，兩個T形螺母因為在T形螺桿402上旋轉(zhuǎn)方向相反，則兩個螺母沿著正反T形螺桿402相向或相反方向運動，從而使T形螺母帶動夾具體支座404在夾具座403中向前或向后滑動，從而使兩套固定在夾具體支座404上的夾具體組件405向中心靠攏，達(dá)到給活塞組件定心的功能，進(jìn)而進(jìn)行活塞組件的拆卸。
[0023]輔助支撐結(jié)構(gòu)如圖5所示，輔助支撐由V形塊601、螺桿602、手輪603組成。V形塊601與螺桿602焊接在一起，螺桿602與手輪603通過螺紋連接。輔助支撐通過螺釘與機架連接。同時轉(zhuǎn)動兩個手輪603，可實現(xiàn)V形塊601的上下移動，當(dāng)油缸放置在V形塊601上時，即可對其完成支撐、調(diào)整高度等過程。
[0024]具體地，I)將油缸吊裝到拆卸平臺的輔助支撐6上，并將油缸兩端吊耳與平臺左端支架2和右端支架9固定；
[0025]2)手動拆卸油管組件；
[0026]3)用風(fēng)炮拆卸缸蓋法蘭上的螺釘；
[0027]4)驅(qū)動左端支架2和右端支架9上的液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)來調(diào)整油缸姿態(tài)(使缸蓋端油管法蘭接口朝上或朝下)，驅(qū)動兩個定心機構(gòu)5抱住油缸，調(diào)整油缸位置進(jìn)行定心；
[0028]5)驅(qū)動缸蓋拆卸機構(gòu)7夾緊油缸缸蓋；
[0029]6)驅(qū)動左端轉(zhuǎn)盤3帶動缸筒旋轉(zhuǎn)，使缸蓋與缸筒產(chǎn)生相對運動，方便其分離；
[0030]7)同時驅(qū)動短行程油缸10使缸蓋與缸筒分離(注意接油)；
[0031]8)驅(qū)動短行程油缸10和長行程油缸11，拔出活塞桿及其組件；
[0032]9)驅(qū)動定心機構(gòu)5松開缸筒，并使其與左端支架2、右端支架9分離，吊走缸筒；
[0033]10)驅(qū)動短行程油缸10和長行程油缸11將活塞桿拖回，驅(qū)動定心機構(gòu)5給活塞桿定心;
[0034]11)驅(qū)動活塞拆卸機構(gòu)4靠緊活塞鎖緊螺母，旋轉(zhuǎn)右端支架9上的馬達(dá)，使螺母與活塞桿分離；
[0035]12)在活塞端面加裝螺釘，用活塞拆卸機構(gòu)4的鉤子勾住螺釘，驅(qū)動右端支架9上的馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，使活塞與活塞缸分離；
[0036]13)手動取下緩沖套；
[0037]14)驅(qū)動定心機構(gòu)5、活塞拆卸機構(gòu)4松開活塞桿，驅(qū)動長行程油缸11伸長，帶動活塞桿運動，取下缸蓋(注意吊住油缸，防止其磕碰造成損傷)。
[0038]對于螺紋式缸蓋的工程液壓油缸，同樣可以利用此平臺進(jìn)行拆卸，且拆卸步驟與上述步驟基本相同，只是在拆卸缸蓋時其步驟類似于拆活塞鎖緊螺母(不需要步驟6))，驅(qū)動左端支架2上的馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，利用缸蓋拆卸機構(gòu)4上V形塊上的彈性銷自動卡入螺紋缸蓋的卡槽中，使缸蓋與缸筒分離。
[0039]本拆解平臺具有以下優(yōu)點:
[0040]I) 一次性裝夾、定位，半自動化拆卸缸筒組件和活塞組件，提高了油缸拆卸效率；
[0041]2)由液壓元件提供動力，同時夾具具有自動定心功能，使拆卸作業(yè)穩(wěn)定、可靠、安全；
[0042]3)拆卸平臺適用范圍廣，關(guān)鍵零部件采用模塊化設(shè)計，更換方便。
[0043]本發(fā)明提供一種適用于生產(chǎn)線拆卸工程液壓油缸的新型拆解平臺，可方便、快捷地拆卸工程液壓油缸各零部件，提高拆卸的自動化程度，操作方便，運行平穩(wěn)，安全可靠，且不損壞其他零部件。
[0044]為了舉例說明本發(fā)明專利的實現(xiàn)，描述了上述的【具體實施方式】。但是本發(fā)明專利的其他變化和修改，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員是顯而易見的，在本發(fā)明所公開的實質(zhì)和基本原則范圍內(nèi)的任何修改、變化或者仿效變換都屬于本發(fā)明專利的權(quán)利要求保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型工程液壓油缸拆解平臺，其特征在于:包括固定在地面上的機架(I)和液壓控制系統(tǒng)； 其中，機架(I)上方的整個平臺上安裝有導(dǎo)軌(101)，導(dǎo)軌(101)從左端開始依次安裝有左端支架(2)、左端轉(zhuǎn)盤(3)、活塞拆卸機構(gòu)(4)、定心機構(gòu)(5)、輔助支撐(6)、缸蓋拆卸機構(gòu)(7)、右端轉(zhuǎn)盤(8)、右端支架(9)，短行程油缸(10)安裝在機架(I)平臺底部，長行程油缸(11)固定在短行程油缸(10)下方的機架(I)底部；液壓控制系統(tǒng)與平臺的液壓執(zhí)行元件相連，控制液壓執(zhí)行元件的移動。
2.按照權(quán)利要求1所述一種新型工程液壓油缸拆解平臺，其特征在于:所述液壓執(zhí)行元件包括左端支架(2)、右端支架(9)上的液壓馬達(dá),活塞拆卸機構(gòu)(4)、定心機構(gòu)(5)、輔助支撐(6)上的夾具馬達(dá)，以及短行程油缸(10)、長行程油缸(11)。
3.按照權(quán)利要求1所述一種新型工程液壓油缸拆解平臺，其特征在于:所述缸蓋拆卸機構(gòu)包括夾具動力系統(tǒng)(705)，夾具動力系統(tǒng)(705)帶動正反T形螺桿(704)旋轉(zhuǎn)，正反T形螺桿(704)在夾具體支座(702)的兩個T形螺母內(nèi)轉(zhuǎn)動，兩個T形螺母因為在T形螺桿(704)上旋轉(zhuǎn)方向相反，則兩個螺母沿著正反T形螺桿(704)相向或相反方向運動，從而使T形螺母帶動夾具體支座(702)在夾具座(703)中向前或向后滑動，從而使兩套固定在夾具體支座(702)上的夾具體組件(701)向中心靠攏，達(dá)到給缸蓋定心、夾緊以及拆卸的功能。
4.按照權(quán)利要求1所述一種新型工程液壓油缸拆解平臺，其特征在于:所述定心機構(gòu)(5)包括夾具動力系統(tǒng)(501)，當(dāng)油缸放置在拆卸機上后，通過操作臺控制液壓系統(tǒng)，使夾具動力系統(tǒng)(501)工作，帶動正反T形螺桿(502)旋轉(zhuǎn)，正反T形螺桿(502)在夾具體支座(504)的兩個T形螺母內(nèi)轉(zhuǎn)動，兩個T形螺母因為在T形螺桿(502)上旋轉(zhuǎn)方向相反，則兩個螺母沿著正反T形螺桿(502)相向或相反方向運動，從而使T形螺母帶動夾具體支座(504)在夾具座(503)中向前或向后滑動，從而使兩套固定在夾具體支座(504)上的夾具體組件(505)向中心靠攏，達(dá)到給缸筒定心的功能。
5.按照權(quán)利要求1所述一種新型工程液壓油缸拆解平臺，其特征在于:所述活塞拆卸機構(gòu)包括夾具動力系統(tǒng)(401),夾具動力系統(tǒng)(401)帶動正反T形螺桿(402)旋轉(zhuǎn),正反T形螺桿(402)在夾具體支座(404)的兩個T形螺母內(nèi)轉(zhuǎn)動，兩個T形螺母因為在T形螺桿(402)上旋轉(zhuǎn)方向相反，則兩個螺母沿著正反T形螺桿(402)相向或相反方向運動，從而使T形螺母帶動夾具體支座(404)在夾具座(403)中向前或向后滑動，從而使兩套固定在夾具體支座(404)上的夾具體組件(405)向中心靠攏，達(dá)到給活塞組件定心的功能，進(jìn)而進(jìn)行活塞組件的拆卸。
6.按照權(quán)利要求1所述一種新型工程液壓油缸拆解平臺，其特征在于:所述輔助支撐由V形塊￠01)、螺桿￠02)、手輪(603)組成；V形塊￠01)與螺桿(602)焊接在一起，螺桿(602)與手輪(603)通過螺紋連接，輔助支撐通過螺釘與機架連接，同時轉(zhuǎn)動兩個手輪(603)，可實現(xiàn)V形塊(601)的上下移動，當(dāng)油缸放置在V形塊上時，即可對其完成支撐、調(diào)整高度等過程。
【文檔編號】B25B27/00GK104191404SQ201410429696
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】王伏林, 胡仲勛, 龔志輝, 吳博, 張金飛, 李琳, 劉磊 申請人:湖南大學(xué)