省力移軸裝置制造方法
【專利摘要】一種省力移軸裝置，包括銷軸，套筒位于銷軸的一端，套筒兩端設(shè)有自潤滑襯套，銷軸與自潤滑襯套形成滑動(dòng)配合，套筒遠(yuǎn)離銷軸的一端支承有螺桿，螺桿的端頭固設(shè)有齒輪，齒輪與齒輪軸嚙合配合，齒輪的分度圓直徑大于齒輪軸的分度圓直徑，齒輪軸的自由端設(shè)有手輪；螺桿的另一端與螺母螺紋連接，螺母通過連接螺釘與銷軸的端部連接。本實(shí)用新型提供的一種省力移軸裝置，通過設(shè)置的齒輪組和螺桿螺母機(jī)構(gòu)，可以克服現(xiàn)有技術(shù)大型啟閉機(jī)動(dòng)滑輪裝置穿軸困難的問題，減輕了人工轉(zhuǎn)動(dòng)移軸裝置手輪所需力量，不需采用另外的工具就能可靠地將銷軸穿入閘門吊耳孔中，提高了啟閉機(jī)的操作性和可靠性，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了現(xiàn)場勞動(dòng)條件。
【專利說明】省力移軸裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)銷軸，尤其是一種適用于重型動(dòng)滑輪裝置中移動(dòng)銷軸的省力移軸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，電力需求也持續(xù)保持較快增長。目前長江上游干流及大渡河、雅礱江上已經(jīng)和即將建設(shè)的大型電站項(xiàng)目有33個(gè)；隨著我國用電負(fù)荷的不斷增加，電網(wǎng)的用電結(jié)構(gòu)和負(fù)荷曲線在不斷變化，調(diào)峰問題日漸突出，作為電網(wǎng)調(diào)峰功能的水電站一高水頭大容量抽水蓄能電站的建設(shè)也不斷增多，以滿足電網(wǎng)調(diào)峰要求。因此大荷載卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的需求量也越來越多。
[0003]圖1在卷揚(yáng)式啟閉機(jī)動(dòng)滑輪裝置的銷軸穿入閘門耳吊孔的過程中，由于銷軸的自重使動(dòng)滑輪裝置朝一邊偏斜，銷軸與吊耳孔之間在穿軸時(shí)產(chǎn)生較大的摩擦阻力，如圖1中。隨著啟閉機(jī)容量(即啟閉力)的增大，動(dòng)滑輪裝置銷軸的重量也增大，穿軸時(shí)的阻力也越來越大。
[0004]對(duì)于超大型卷揚(yáng)式啟閉機(jī)，動(dòng)滑輪裝置銷軸的重量可達(dá)到2000kg，由于在穿軸或脫軸時(shí)在吊耳孔處阻力太大，在工地現(xiàn)場有時(shí)采用撬棒來轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，容易造成動(dòng)滑輪裝置手輪和螺桿的損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種省力移軸裝置，可以降低移動(dòng)銷軸的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善現(xiàn)場勞動(dòng)條件。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種省力移軸裝置，包括銷軸，套筒位于銷軸的一端，套筒兩端設(shè)有自潤滑襯套，銷軸與自潤滑襯套形成滑動(dòng)配合，
[0007]套筒遠(yuǎn)離銷軸的一端支承有螺桿，螺桿的端頭固設(shè)有齒輪，齒輪與齒輪軸嚙合配合，齒輪的分度圓直徑大于齒輪軸的分度圓直徑，齒輪軸的自由端設(shè)有手輪；
[0008]螺桿的另一端與螺母螺紋連接，螺母通過連接螺釘與銷軸的端部連接。
[0009]所述的螺桿為帶梯形螺紋的螺桿。
[0010]套筒遠(yuǎn)離銷軸的一端通過法蘭與內(nèi)端蓋連接，在內(nèi)端蓋與螺桿之間設(shè)有一個(gè)滾動(dòng)軸承，內(nèi)端蓋的端面與壓蓋通過螺釘連接，壓蓋內(nèi)與螺桿之間設(shè)有另一個(gè)滾動(dòng)軸承。
[0011]內(nèi)端蓋還通過法蘭與外端蓋連接，螺桿的端頭通過自潤滑軸承支承在外端蓋上，齒輪軸兩端通過自潤滑軸承支承在外端蓋和內(nèi)端蓋之間。
[0012]所述的銷軸軸心開有用于容納螺桿的通孔，在銷軸的表面開有槽，用定位螺釘定位，在銷軸移動(dòng)時(shí)不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)；在銷軸遠(yuǎn)離套筒的另一端還設(shè)有配重塊，配重塊軸心開有通氣孔。
[0013]本實(shí)用新型提供的一種省力移軸裝置，通過設(shè)置的齒輪組和和螺桿螺母機(jī)構(gòu)，可以克服現(xiàn)有技術(shù)大型啟閉機(jī)動(dòng)滑輪裝置穿軸困難的問題，減輕了人工轉(zhuǎn)動(dòng)移軸裝置手輪所需力量，不需采用另外的工具就能可靠地將銷軸穿入閘門吊耳孔中，提高了啟閉機(jī)的操作性和可靠性，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了現(xiàn)場勞動(dòng)條件。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0015]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的穿銷軸時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型中齒輪裝置和螺桿螺母機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:螺桿1，套筒2，自潤滑襯套3，內(nèi)端蓋4，壓蓋5，外端蓋6，齒輪7，滾動(dòng)軸承8，自潤滑軸承9，手輪10，齒輪軸11，定位螺釘12，閘門吊耳13，螺母14，銷軸15，連接螺釘16，動(dòng)滑輪17，配重塊18。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖2?3，一種省力移軸裝置，包括銷軸15，套筒2位于銷軸15的一端，套筒2兩端設(shè)有自潤滑襯套3，銷軸15與自潤滑襯套3形成滑動(dòng)配合，
[0020]套筒2遠(yuǎn)離銷軸15的一端支承有螺桿1，螺桿I的端頭固設(shè)有齒輪7，齒輪7與齒輪軸11嚙合配合，齒輪7的分度圓直徑大于齒輪軸11的分度圓直徑，齒輪軸11的自由端設(shè)有手輪10 ；
[0021]螺桿I的另一端與螺母14螺紋連接，螺母14通過連接螺釘16與銷軸15的端面連接。由此結(jié)構(gòu)，將螺母14與銷軸15可靠連接后，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪10，即可省力的將銷軸15從閘門吊耳孔穿入或脫開。
[0022]優(yōu)選的如圖2中，所述的螺桿I為梯形螺紋螺桿，此結(jié)構(gòu)承載能力大，適用于重型動(dòng)滑輪裝置中。
[0023]套筒2遠(yuǎn)離銷軸15的一端通過法蘭與內(nèi)端蓋4連接，在內(nèi)端蓋4與螺桿I之間設(shè)有一個(gè)滾動(dòng)軸承，內(nèi)端蓋4的端面還與壓蓋5通過螺釘連接，壓蓋5內(nèi)與螺桿I之間還設(shè)有另一個(gè)滾動(dòng)軸承。
[0024]內(nèi)端蓋4還通過法蘭與外端蓋6連接，螺桿I的端頭通過自潤滑軸承9支承在外端蓋6上，齒輪軸11兩端通過自潤滑軸承支承在外端蓋6和內(nèi)端蓋4之間。由上述的結(jié)構(gòu)，各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)更順滑，且受力可靠，尤其是對(duì)于懸臂結(jié)構(gòu)的螺桿I受力較為可靠。
[0025]優(yōu)選的如圖2中，所述的銷軸15軸心開有用于容納螺桿I的通孔，在銷軸15的表面開有槽，用定位螺釘12定位，在銷軸15遠(yuǎn)離套筒2的另一端還設(shè)有配重塊18，配重塊18軸心開有通氣孔。由此結(jié)構(gòu)，螺桿與螺母組合傳動(dòng)時(shí)，銷軸15沿軸向移動(dòng)，配重塊18便于實(shí)現(xiàn)銷軸15的限位，配重塊18上設(shè)置的通孔便于將密封處的空氣排出。
【權(quán)利要求】
1.一種省力移軸裝置，包括銷軸(15)，其特征是:套筒(2)位于銷軸(15)的一端，套筒(2 )兩端設(shè)有自潤滑襯套(3 )，銷軸(15 )與自潤滑襯套(3 )形成滑動(dòng)配合， 套筒(2)遠(yuǎn)離銷軸(15)的一端支承有螺桿(1)，螺桿(I)的端頭固設(shè)有齒輪(7)，齒輪(7)與齒輪軸(11)哨合配合，齒輪(7)的分度圓直徑大于齒輪軸(11)的分度圓直徑，齒輪軸(11)的自由端設(shè)有手輪(10)； 螺桿(I)的另一端與螺母(14)螺紋連接，螺母(14)通過連接螺釘(16)與銷軸(15)的端面連接，銷軸(15)軸心開有用于容納螺桿(I)的孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種省力移軸裝置，其特征是:所述的螺桿(I)為梯形螺紋螺桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種省力移軸裝置，其特征是:套筒(2)遠(yuǎn)離銷軸(15)的一端通過法蘭與內(nèi)端蓋(4)連接，在內(nèi)端蓋(4)與螺桿(I)之間設(shè)有一個(gè)滾動(dòng)軸承，內(nèi)端蓋(4)的端面還與壓蓋(5)通過螺釘連接，壓蓋(5)內(nèi)與螺桿(I)之間還設(shè)有另一個(gè)滾動(dòng)軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種省力移軸裝置，其特征是:內(nèi)端蓋(4)還通過法蘭與外端蓋(6 )連接，螺桿(I)的端頭通過自潤滑軸承(9 )支承在外端蓋(6 )上，齒輪軸(11)兩端通過自潤滑軸承支承在外端蓋(6)和內(nèi)端蓋(4)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種省力移軸裝置，其特征是:所述的銷軸(15)軸心開有用于容納螺桿(I)的通孔，在銷軸(15)的表面開有槽，用定位螺釘(12)定位，在銷軸(15)移動(dòng)時(shí)不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)；在銷軸(15)遠(yuǎn)離套筒(2)的另一端還設(shè)有配重塊(18)，配重塊(18)軸心開有通氣孔。
【文檔編號(hào)】B25B27/00GK203566611SQ201320795092
【公開日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
【發(fā)明者】陳愛國, 張慶軍, 李孝明, 王娟, 李亞江, 沈庚, 覃建青, 左琛 申請(qǐng)人:中國葛洲壩集團(tuán)機(jī)械船舶有限公司