燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車的制作方法
【專利摘要】一種燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車，包括由多根橫梁和立柱連接而成的長方體形的框架以及與該長方體形的框架底部四角連接的萬向輪，其特征在于：所述長方體形的框架內(nèi)部自上而下依次橫向設(shè)有至少兩個(gè)長方體形的鏤空抽屜，長方體形的鏤空抽屜由多根橫梁和立柱連接而成，其底部的橫梁和立柱之間鋪設(shè)有底板，底板底部從左至右依次設(shè)有至少兩個(gè)倒V形槽，倒V形槽由底板彎折而成；本實(shí)用新型的有益效果為解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中由于相互碰撞所造成燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋變形，影響產(chǎn)品的裝配質(zhì)量，甚至造成燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋損壞，增加產(chǎn)品生產(chǎn)成本的不足。
【專利說明】燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種燃?xì)獗聿考闹苻D(zhuǎn)盛具，特別是涉及一種燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車。

【背景技術(shù)】
[0002]燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋自身是由聚甲醛注塑而成，呈類八邊形的形狀，其左上、右上、左下和右下均為圓弧狀。燃?xì)獗砩a(chǎn)廠家大多使用塑料箱或紙箱等傳統(tǒng)周轉(zhuǎn)盛具作為燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋的周轉(zhuǎn)盛具，這些傳統(tǒng)周轉(zhuǎn)盛具的內(nèi)腔結(jié)構(gòu)與上述燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋的結(jié)構(gòu)明顯不相符，燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋之間不可避免的存在相互擠壓和碰撞等惡性運(yùn)動。由于燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋裝入傳統(tǒng)周轉(zhuǎn)盛具時(shí)仍然處于變形過程，上述惡性運(yùn)動易造成燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋變形，影響產(chǎn)品的裝配質(zhì)量，甚至造成燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋損壞，增加產(chǎn)品生產(chǎn)成本。另外，由于塑料箱或紙箱等傳統(tǒng)的周轉(zhuǎn)盛具在搬運(yùn)過程中，容易損壞，使用壽命較短，增加了無謂的生產(chǎn)成本。顯然，燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋迫切的需要一種適宜的周轉(zhuǎn)盛具。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中由于相互碰撞所造成燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋變形，影響產(chǎn)品的裝配質(zhì)量，甚至造成燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋損壞，增加產(chǎn)品生產(chǎn)成本的不足。
[0004]本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)措施來達(dá)到，S卩，這種燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車，包括由多根橫梁和立柱連接而成的長方體形的框架以及與該長方體形的框架底部四角連接的萬向輪，所述長方體形的框架內(nèi)部自上而下依次橫向設(shè)有至少兩個(gè)長方體形的鏤空抽屜，長方體形的鏤空抽屜由多根橫梁和立柱連接而成，其底部的橫梁和立柱之間鋪設(shè)有底板，底板底部從左至右依次設(shè)有至少兩個(gè)倒V形槽，倒V形槽由底板彎折而成。
[0005]進(jìn)一步，考慮到提升本實(shí)用新型燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車所述長方體形的鏤空抽屜與長方體形的框架連接的靈活性，所述長方體形的鏤空抽屜與長方體形的框架通過滑軌連接，該滑軌為鋼珠式滑軌或滾輪式滑軌。
[0006]進(jìn)一步，考慮到提升本實(shí)用新型燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車的內(nèi)腔結(jié)構(gòu)與燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋契合度，所述倒V形槽的寬度為60毫米至70毫米，且其深度為12毫米至18毫米，左右相鄰倒V形槽之間的間距為155毫米至175毫米，上下相鄰所述長方體形的鏤空抽屜之間的間距為155毫米至175毫米。
[0007]相比傳統(tǒng)的周轉(zhuǎn)盛具，本實(shí)用新型燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車的優(yōu)點(diǎn)在于:1、由于所述長方體形的框架內(nèi)部自上而下依次橫向設(shè)有至少兩個(gè)長方體形的鏤空抽屜，長方體形的鏤空抽屜底部的橫梁和立柱鋪設(shè)有底板，底板底部從左至右依次設(shè)有至少兩個(gè)倒V形槽，倒V形槽由底板彎折而成，燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋放入長方體形的鏤空抽屜后，由左右相鄰的倒V形槽隔開一定的間距，保證了燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋在本燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車內(nèi)無擠壓和碰撞等惡性運(yùn)動，避免了燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋變形或損壞，進(jìn)而提升了燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋的裝配質(zhì)量，同時(shí)降低了生產(chǎn)成本；2、由于本實(shí)用新型燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車為框架結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性高，耐用，使用壽命長，減少了無謂的生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車的主視圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車所述底板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車所述長方體形的鏤空抽屜內(nèi)放置燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋的剖視圖。
[0011]圖1、圖2和圖3中，I為長方體形的框架，2為長方體形的鏤空抽屜，3為倒V形槽，4為底板，5為萬向輪,6為滑軌,7為燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋。
[0012]下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車作進(jìn)一步的說明。

【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、2、3所示，一種燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車，包括由多根橫梁和立柱連接而成的長方體形的框架I以及與該長方體形的框架底部四角連接的萬向輪5，其特征在于:所述長方體形的框架I內(nèi)部自上而下依次橫向設(shè)有至少兩個(gè)長方體形的鏤空抽屜2，長方體形的鏤空抽屜2由多根橫梁和立柱連接而成，其底部的橫梁和立柱之間鋪設(shè)有底板4，底板4底部從左至右依次設(shè)有至少兩個(gè)倒V形槽3，倒V形槽3由底板4彎折而成。
[0014]本實(shí)施例中，本實(shí)用新型燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車所述長方體形的框架I由內(nèi)部自上而下依次橫向設(shè)有8個(gè)長方體形的鏤空抽屜2，上下相鄰長方體形的鏤空抽屜2之間的間距為160毫米，并與長方體形的框架I通過滑軌6連接，該滑軌6為鋼珠式滑軌；每個(gè)鏤空抽屜2底部的橫梁和立柱之間鋪設(shè)的底板4通過彎折設(shè)置有7個(gè)倒V形槽3，倒V形槽3寬為65毫米，左右相鄰倒V形槽3之間的間距為165毫米。
[0015]使用時(shí)，拉出長方體形的鏤空抽屜2，將燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋7依次豎直放入長方體形的鏤空抽屜2的底板4左右相鄰倒V形槽3之間，燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋7底部的邊緣和倒V形槽3契合，推回長方體形的鏤空抽屜2，通過倒V形槽3為左右相鄰燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋7設(shè)置了間隔空間，由此，避免了燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋7在本燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車內(nèi)在轉(zhuǎn)動過程中的相互擠壓和碰撞等惡性運(yùn)動，避免了變形或損壞，進(jìn)而提升了燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋7的裝配質(zhì)量，同時(shí)降低了生產(chǎn)成本；裝滿燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋7后，由于本實(shí)用新型燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車為框架結(jié)構(gòu)，且底部四角連接有萬向輪5，搬運(yùn)靈活、穩(wěn)定，不易損壞，使用壽命長，減少了無謂的生產(chǎn)成本。
[0016]以上實(shí)施例僅為說明本實(shí)用新型的技術(shù)思想，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡是按照本實(shí)用新型提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動，均落入本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車，包括由多根橫梁和立柱連接而成的長方體形的框架(O以及與該長方體形的框架底部四角連接的萬向輪(5)，其特征在于:所述長方體形的框架(I)內(nèi)部自上而下依次橫向設(shè)有至少兩個(gè)長方體形的鏤空抽屜(2)，長方體形的鏤空抽屜(2)由多根橫梁和立柱連接而成，其底部的橫梁和立柱之間鋪設(shè)有底板(4)，底板(4)底部從左至右依次設(shè)有至少兩個(gè)倒V形槽(3)，倒V形槽(3)由底板(4)彎折而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車，其特征在于:所述長方體形的鏤空抽屜(2)與長方體形的框架(I)通過滑軌(5)連接，該滑軌(5)為鋼珠式滑軌或滾輪式滑軌。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)獗碛?jì)量殼蓋周轉(zhuǎn)車，其特征在于:所述倒V形槽(3)的寬度為60毫米至70毫米，且其深度為12毫米至18毫米，左右相鄰倒V形槽(3)之間的間距為155毫米至175毫米，上下相鄰所述長方體形的鏤空抽屜(2)之間的間距為155毫米至175暈米。
【文檔編號】B25H5/00GK203831390SQ201320734056
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】熊濤 申請人:重慶市山城燃?xì)庠O(shè)備有限公司