氣缸蓋中間孔零件的裝配方法
【專利摘要】一種氣缸蓋中間孔零件的裝配方法，1.使氣缸蓋中間尺寸大的孔在上邊；2.將芯軸長桿裝在芯軸上，利用芯軸長桿將芯軸裝在氣缸蓋下邊的孔中；3.將銅墊通過芯軸長桿和芯軸裝在氣缸蓋的中間孔的下邊；4.將密封圈裝在套筒的槽中，把套筒把裝在套筒上，在芯軸的引導下把套筒裝在銅墊上邊；5.利用花鍵螺堵扳手把花鍵螺堵裝在套筒上邊壓緊套筒；6.依次卸下花鍵螺堵扳手、套筒把和芯軸長桿；6.用專用花鍵扭力扳手按標準要求把花鍵螺堵重新擰緊；7.把芯軸長桿裝在芯軸上取下芯軸；8.把氣缸蓋翻過來用鉸刀鉸修氣缸蓋下邊的孔。該裝配方法定位合理、操作方便、精度高。使氣缸蓋中間孔零件的裝配質(zhì)量達到百分之百。
【專利說明】氣缸蓋中間孔零件的裝配方法
所屬【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及機械加工工藝裝備，尤其是氣缸蓋中間孔零件的裝配方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前大功率柴油機一般都是一個氣缸配一個氣缸蓋。氣缸蓋要在較大的載荷下和較高溫度的狀況下工作，工作條件惡劣。氣缸蓋一般用合金鑄鐵制造。因為其結(jié)構(gòu)復雜，在氣缸蓋鑄造毛坯時要設計多個鑄造工藝孔，等待氣缸蓋機械加工后用有關零件裝配后把冷水腔密封。氣缸蓋中間孔的零件的裝配質(zhì)量直接影響氣缸蓋的密封性能。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種氣缸蓋中間孔零件的裝配方法，可使裝配后的氣缸蓋水壓試驗完全合格。
[0004]本發(fā)明的目的是以如下方式實現(xiàn)的:氣缸蓋中間孔零件的裝配方法，涉及氣缸蓋、花鍵螺堵扳手、花鍵螺堵、套筒把、密封圈、套筒、芯軸長桿、銅墊和芯軸。裝配步驟是:1.把清洗干凈的氣缸蓋放在安裝平板上使氣缸蓋中間尺寸大的孔在上邊；2.將芯軸長桿裝在芯軸上，利用芯軸長桿將芯軸裝在氣缸蓋下邊的孔中；3.將銅墊通過芯軸長桿和芯軸裝在氣缸蓋的中間孔的下邊；4.將密封圈裝在套筒的槽中，把套筒把裝在套筒上，在芯軸的引導下把套筒裝在銅墊上邊；5.利用花鍵螺堵扳手把花鍵螺堵裝在套筒上邊壓緊套筒；6.依次卸下花鍵螺堵扳手、套筒把和芯軸長桿；6.用專用花鍵扭力扳手按標準要求把花鍵螺堵重新擰緊；7.把芯軸長桿裝在芯軸上取下芯軸；8.把氣缸蓋翻過來用鉸刀鉸修氣缸蓋下邊的孔。
[0005]該氣缸蓋中間孔零件的裝配方法的優(yōu)點是:定位合理、操作方便、精度高。特別是徹底解決了銅墊處漏水的難題，使氣缸蓋中間孔零件的裝配質(zhì)量達到百分之百。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述。
[0007]附圖是16V240柴油機氣缸蓋中間孔零件的裝配方法涉及工具的裝配圖。
[0008]圖1是圖2的B— B處的剖視圖。
[0009]圖2是圖1的A-A處的剖視圖。
[0010]圖中1.氣缸蓋，2.花鍵螺堵扳手，3.花鍵螺堵，4.套筒把，5.密封圈，6.套筒，
7.芯軸長桿，8.銅墊，9.芯軸。
【具體實施方式】
[0011]參照附圖，氣缸蓋中間孔零件的裝配方法，涉及氣缸蓋(I)、花鍵螺堵扳手⑵、花鍵螺堵(3)、套筒把(4)、密封圈(5)、套筒(6)、芯軸長桿(7)、銅墊(8)和芯軸(9)。氣缸蓋(I)中間孔中裝配的零件是:銅墊(8)裝在最下邊，上邊是套筒(6)，花鍵螺堵(3)把套筒(6)，壓緊。裝在套筒(6)上的密封圈(5)封住氣缸蓋⑴上邊的水腔，銅墊⑶封住氣缸蓋(I)下邊的水腔。氣缸蓋(I)中間孔下邊的孔與銅墊(8)內(nèi)孔、套筒(6)下邊的孔同軸。以前銅墊(8)是以筒套(6)下邊的孔定位粘在筒套(6)上安裝的，粘不牢固，經(jīng)常脫落，不可靠。更重要的是當銅墊(8)受壓變形時，受筒套(6)下邊的孔的約束，變形不充分。造成水壓試驗滲漏?，F(xiàn)在把銅墊(8)外圓變小就能解決這個問題。但是對裝配帶來困難。針對這個問題發(fā)明了氣缸蓋中間孔零件的裝配方法。1.把清洗干凈的氣缸蓋(I)放在安裝平板上使氣缸蓋(I)中間尺寸大的孔在上邊；2.將芯軸長桿(7)裝在芯軸(9)上，利用芯軸長桿(7)將芯軸(9)裝在氣缸蓋⑴下邊的孔中。為裝配銅墊⑶做準備；3.將銅墊⑶通過芯軸長桿(7)和芯軸(9)裝在氣缸蓋(I)的中間孔的下邊。這樣就能使銅墊(8)的內(nèi)孔與氣缸蓋⑴中間孔下邊的孔同軸；4.將密封圈(5)裝在套筒(6)的槽中，把套筒把⑷裝在套筒(6)上，在芯軸(9)的引導下把套筒(6)裝在銅墊(8)上邊。這樣套筒(6)下邊的孔也與氣缸蓋(I)中間孔下邊的孔同軸。若在裝配過程中需要把套筒(6)取下，也用套筒把(4)。必要時可在套筒把(4)上邊的孔中插一相應的圓柱用力向上拔；5.利用花鍵螺堵扳手(2)把花鍵螺堵(3)裝在套筒(6)上邊壓緊套筒(6) ；6.依次卸下花鍵螺堵扳手(2)、套筒把(4)和芯軸長桿(7) ；6.因為花鍵螺堵扳手(2)的長度短，用花鍵螺堵扳手(2)擰緊花鍵螺堵(3)的力可能達不到要求。所以再用專用花鍵扭力扳手，按標準要求把花鍵螺堵(3)重新擰緊。用較大的力壓緊銅墊(8)，銅墊(8)外圓變形后的部分金屬不會碰到套筒
(6)對應孔的外壁。因此不會造成滲漏；7.把芯軸長桿(7)裝在芯軸(9)上取下芯軸(9)。必要時可在芯軸長桿(X)上邊的孔中插一相應的圓柱用力向上拔；8.因為芯軸(9)與氣缸蓋(I)中間孔下邊的孔有間隙，用較大的力壓緊銅墊(8)，銅墊(8)內(nèi)孔變形后的部分金屬會突出氣缸蓋(I)中間孔下邊的孔的內(nèi)壁，就把把氣缸蓋(I)翻過來用相應的鉸刀把氣缸蓋(I)中間孔下邊的 孔修好。
【權(quán)利要求】
1.一種氣缸蓋中間孔零件的裝配方法，涉及氣缸蓋、花鍵螺堵扳手、花鍵螺堵、套筒把、密封圈、套筒、芯軸長桿、銅墊和芯軸，其特征是:1.把清洗干凈的氣缸蓋放在安裝平板上使氣缸蓋中間尺寸大的孔在上邊；2.將芯軸長桿裝在芯軸上，利用芯軸長桿將芯軸裝在氣缸蓋下邊的孔中；3.將銅墊通過芯軸長桿和芯軸裝在氣缸蓋的中間孔的下邊；4.將密封圈裝在套筒的槽中，把套筒把裝在套筒上，在芯軸的引導下把套筒裝在銅墊上邊；5.利用花鍵螺堵扳手把花鍵螺堵裝在套筒上邊壓緊套筒；6.依次卸下花鍵螺堵扳手、套筒把和芯軸長桿；6.用專用花鍵扭力扳手按標準要求把花鍵螺堵重新擰緊；7.把芯軸長桿裝在芯軸上取下芯軸；8.把氣缸蓋翻過來用鉸刀鉸修氣缸蓋下邊的孔。
【文檔編號】B25B27/00GK103624735SQ201310651675
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】孫效, 陳碩 申請人:孫效