專利名稱：電機(jī)上彈簧裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電機(jī)上彈簧裝置。
背景技術(shù)：
對(duì)于把形如附圖1中的彈簧(兩端具有鉤腳I的柱形彈簧)裝入汽車玻璃升降電機(jī)殼體中，常用的作法是通過工人使用鉗子對(duì)彈簧兩端擰緊后套設(shè)在玻璃升降機(jī)電機(jī)的殼體中，擰緊后彈簧松開后于電機(jī)殼體緊密配合，這種作法效率低小并且勞動(dòng)強(qiáng)度較大，因此有必要設(shè)計(jì)一種裝置，能夠便于把彈簧裝設(shè)入玻璃升降電機(jī)殼體中。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供了一種電機(jī)上彈簧裝置，解決了傳統(tǒng)上彈簧效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大的缺點(diǎn)。本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:電機(jī)上彈簧裝置，包括一個(gè)底座，在所述底座上固定設(shè)置套筒，在所述套筒一側(cè)的側(cè)壁開設(shè)有缺口，在所述套筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，在所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊端部通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有擋塊，在所述擋板的底面設(shè)置有于彈簧鉤腳配合的卡槽。上述技術(shù)方案中，在所述套筒具有缺口一側(cè)設(shè)置有凸起。上述技術(shù)方案中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊通過一連接桿連接，在所述連接桿的一端上設(shè)置有為了便于轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊時(shí)著力用的手柄。本發(fā)明具有如下有益效果:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，上彈簧效率高，有效減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。


圖1為所需要安裝的彈簧的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明實(shí)施例1的立體機(jī)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明實(shí)施例1爆炸圖。圖4為本發(fā)明實(shí)施例1彈簧裝設(shè)后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本發(fā)明實(shí)施例2轉(zhuǎn)動(dòng)塊的俯視示意圖。圖6為本發(fā)明實(shí)施例3轉(zhuǎn)動(dòng)塊的俯視示意圖。圖7為本發(fā)明實(shí)施例4轉(zhuǎn)動(dòng)塊的俯視示意圖。圖8為本發(fā)明實(shí)施例5轉(zhuǎn)動(dòng)塊的仰視示意圖。圖9為本發(fā)明實(shí)施例5轉(zhuǎn)動(dòng)塊的俯視示意圖。圖10為本發(fā)明實(shí)施例6的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖11為本發(fā)明實(shí)施例7轉(zhuǎn)動(dòng)塊的俯視示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述:實(shí)施例1:參見圖2至圖4，電機(jī)上彈簧裝置，包括一個(gè)底座2，在所述底座2上固定設(shè)置套筒I，在所述套筒I 一側(cè)的側(cè)壁開設(shè)有缺口 12，在所述套筒I具有缺口 12 —側(cè)設(shè)置有凸起10。在所述套筒I內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)塊3，在所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊3端部設(shè)置有擋塊30，所述擋塊300用于頂接彈簧的側(cè)面的延伸面通過所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊3的軸心，使得彈簧鉤腳不容易脫落；轉(zhuǎn)動(dòng)力矩最大，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)更省力。所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊3通過一連接桿300連接，在所述連接桿300的一端上設(shè)置有為了便于轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊3時(shí)著力用的手柄4。使用時(shí)，把彈簧套設(shè)于本發(fā)明套筒I的外側(cè)壁上，使得彈簧一端的鉤腳頂靠缺口12的側(cè)壁，另一端的鉤腳頂靠擋塊30，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊3，使得彈簧收緊，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊3上的凸起頂靠在套筒I上設(shè)置的凸起10時(shí)，停止轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊，此時(shí)彈簧被擰緊，然后把需要上彈簧的電機(jī)殼體套設(shè)入具有彈簧的套筒上，松開手柄，此時(shí)彈簧自動(dòng)頂靠于電機(jī)殼體內(nèi)，然后拔出電機(jī)殼體后即可。實(shí)施例2:所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊3上設(shè)置有滑槽5，在所述滑槽5中滑動(dòng)設(shè)置有擋板6，所述彈簧一端的鉤腳頂靠于擋塊30時(shí)，滑下?lián)醢?使得彈簧鉤腳一側(cè)頂靠擋塊30，另一側(cè)頂靠擋板6，這種結(jié)構(gòu)相對(duì)于實(shí)施例1，在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊3時(shí)，不易出現(xiàn)鉤腳彎折后脫離轉(zhuǎn)動(dòng)塊3的情況，實(shí)施例2其余同實(shí)施例1。實(shí)施例3:在所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊3上開設(shè)與彈簧鉤腳配合的卡槽9，彈簧放置時(shí)，一端的鉤腳卡設(shè)在所述卡槽9中，在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊3時(shí)，由于卡槽9與鉤腳的配合，彈簧鉤腳被牢牢限位，不會(huì)出現(xiàn)在擰緊彈簧時(shí)脫離擋塊30的情況，實(shí)施例3其余同實(shí)施例1。實(shí)施例4:在所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊3上轉(zhuǎn)動(dòng)連接擋桿7，彈簧放置時(shí)，使得其一端的鉤腳頂靠在擋塊30上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)擋桿7，使得擋桿7頂靠鉤腳另一側(cè)，這樣在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊3時(shí)，彈簧鉤腳不易在扭力的作用下變形，從而防止了彈簧脫離擋塊30的情況發(fā)生，實(shí)施例4其余同實(shí)施例I。實(shí)施例5:所述擋塊30通過轉(zhuǎn)軸90轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊3上，在所述擋板30的底面(以轉(zhuǎn)動(dòng)塊與套筒端面的接觸面定義為本發(fā)明的底面)設(shè)置于彈簧鉤腳配合的卡槽9，彈簧未放置時(shí)，擋塊30處于外翻狀態(tài)，彈簧放置時(shí)，翻轉(zhuǎn)擋塊30，使得擋塊30的卡槽9卡合彈簧的鉤腳，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊3，使得彈簧收緊，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊3上的凸起頂靠在套筒I上設(shè)置的凸起10時(shí)，停止轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊，此時(shí)彈簧被擰緊，然后把需要上彈簧的電機(jī)殼體套設(shè)入具有彈簧的套筒上，松開手柄，此時(shí)彈簧自動(dòng)頂靠于電機(jī)殼體內(nèi)，然后拔出電機(jī)殼體，擋塊30隨著電機(jī)殼體拔出受力向外翻轉(zhuǎn)，直到彈簧鉤腳脫離卡槽9，實(shí)施例5相對(duì)于實(shí)施例3，固定效果更好，彈簧不會(huì)出現(xiàn)脫離轉(zhuǎn)動(dòng)塊3的情況。實(shí)施例6:還包括一個(gè)連接件100,所述連接件100 —端具有與所述套筒I 一側(cè)相同的結(jié)構(gòu)，在套筒I上設(shè)置螺紋面，所述連接件通過螺紋面與套筒固定連接，在連接件100內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)塊3，實(shí)施例6其余同實(shí)施例1，相對(duì)于實(shí)施例1，對(duì)于不同型號(hào)的電機(jī)需要安裝不同的彈簧的話，需要重新設(shè)置套筒I與轉(zhuǎn)動(dòng)塊3的大小，實(shí)施例6對(duì)于需要安裝不同大小的彈簧時(shí)，只需要在套筒I上擰設(shè)連接件100，更換與連接件100相匹配的轉(zhuǎn)動(dòng)塊3便可實(shí)現(xiàn)不同型號(hào)的電機(jī)對(duì)于不同大小彈簧的安裝要求，使用十分的方便，實(shí)施例6其余同實(shí)施例1。實(shí)施例7:實(shí)施例7相對(duì)于實(shí)施例6，其改進(jìn)點(diǎn)在于:在轉(zhuǎn)動(dòng)塊3上開設(shè)滑軌301，所述擋板30滑動(dòng)設(shè)置與所述滑軌301中，因此實(shí)施例7在對(duì)于不同型號(hào)的電機(jī)需要安裝不同的彈簧的情況下，滑動(dòng)擋板30使得擋板30處于與連接件100相匹配的位置即可，相對(duì)于實(shí)施例6不需要更換與連接件相匹配的轉(zhuǎn)動(dòng)塊3，因此更加方便且減少了成本，實(shí)施例7其余同實(shí)施例6。
權(quán)利要求
1.電機(jī)上彈簧裝置，其特征在于:包括一個(gè)底座(2)，在所述底座(2)上固定設(shè)置套筒(1)，在所述套筒(I) 一側(cè)的側(cè)壁開設(shè)有缺口(12)，在所述套筒(I)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)塊(3)，在所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(3)端部通過轉(zhuǎn)軸(90)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有擋塊(30)，在所述擋板(30)的底面設(shè)置有于彈簧鉤腳配合的卡槽(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)上彈簧裝置，其特征在于:在所述套筒(I)具有缺口(12)一側(cè)設(shè)置有凸起(10)。
3.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)上彈簧裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(3)通過一連接桿(300 )連接，在所述連接桿(300 )的一端上設(shè)置有為了便于轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊(3 )時(shí)著力用的手柄(4)。
全文摘要
本發(fā)明公開了電機(jī)上彈簧裝置，包括一個(gè)底座，在所述底座上固定設(shè)置套筒，在所述套筒一側(cè)的側(cè)壁開設(shè)有缺口，在所述套筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，在所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊端部通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有擋塊，在所述擋板的底面設(shè)置有于彈簧鉤腳配合的卡槽。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，上彈簧效率高，有效減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B25B27/30GK103144081SQ201310085850
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2013年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月18日
發(fā)明者陳世奇 申請(qǐng)人:寧波世通汽車零部件有限公司