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防跌落安全平臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):2317892閱讀:575來源:國知局
專利名稱:防跌落安全平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種生產(chǎn)車間的站人平臺(tái),尤其是一種防跌落安全平臺(tái)。
背景技術(shù)
原有的站人平臺(tái)為鋼平臺(tái)同一標(biāo)高,當(dāng)設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)時(shí),人員在鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)上行走,在升降機(jī)端口位置,因?yàn)殇撈脚_(tái)欄桿為開口方式,設(shè)備運(yùn)行通過后,缺口會(huì)造成一定的安全隱患,因人員意識(shí)等原因,存在人員從欄桿開口處跌落鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的風(fēng)險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種可以防止工作人員跌落的防跌落安全平臺(tái)。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,所述防跌落安全平臺(tái),包括上層平臺(tái)、下層平臺(tái)與連接臺(tái)階,上層平臺(tái)平行于水平面,下層平臺(tái)平行于水平面,且上層平臺(tái)、下層平臺(tái)與連接臺(tái)階的內(nèi)外兩側(cè)上表面均固定有側(cè)邊安全護(hù)欄,上層平臺(tái)與下層平臺(tái)之間通過連接臺(tái)階連接,在下層平臺(tái)的右端部上表面固定有端部安全護(hù)欄。所述上層平臺(tái)的右端部與連接臺(tái)階的上端部連接一體,連接臺(tái)階的下端部與下層平臺(tái)的中部連接一體。所述側(cè)邊安全護(hù)欄的高度為I. 2^1. 5m。所述端部安全護(hù)欄的高度為I. 2" . 5m。本實(shí)用新型使用時(shí),兩側(cè)及端部均設(shè)有安全護(hù)欄,可以有效地避免由于工作人員疏忽而跌落的事故。

圖I是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是現(xiàn)有的站人平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖所示該防跌落安全平臺(tái),包括上層平臺(tái)I、下層平臺(tái)2與連接臺(tái)階3,上層平臺(tái)I平行于水平面,下層平臺(tái)2平行于水平面,且上層平臺(tái)I、下層平臺(tái)2與連接臺(tái)階3的內(nèi)外兩側(cè)上表面均固定有側(cè)邊安全護(hù)欄4,上層平臺(tái)I與下層平臺(tái)2之間通過連接臺(tái)階3連接,在下層平臺(tái)2的右端部上表面固定有端部安全護(hù)欄5。所述上層平臺(tái)I的右端部與連接臺(tái)階3的上端部連接一體,連接臺(tái)階3的下端部與下層平臺(tái)2的中部連接一體。所述側(cè)邊安全護(hù)欄4的高度為I. 2^1. 5m。所述端部安全護(hù)欄5的高度為I. 2 I. 5m。[0016]本實(shí)用新型的防跌落安全平臺(tái)使用后,由于下沉式設(shè)計(jì)的下層平臺(tái)2,物流輸送線(例如 輥床)就可以從安裝于下層平臺(tái)2端部的端部安全護(hù)欄5的上方通過,而端部安全護(hù)欄5無需開口,在上層平臺(tái)I位置段的物流輸送線(例如輥床)在上層平臺(tái)I上方通過,也就有效防止了工作人員的跌落情況。
權(quán)利要求1.一種防跌落安全平臺(tái),其特征是包括上層平臺(tái)(I)、下層平臺(tái)(2)與連接臺(tái)階(3),上層平臺(tái)(I)平行于水平面,下層平臺(tái)(2)平行于水平面,且上層平臺(tái)(I)、下層平臺(tái)(2)與連接臺(tái)階(3)的內(nèi)外兩側(cè)上表面均固定有側(cè)邊安全護(hù)欄(4),上層平臺(tái)(I)與下層平臺(tái)(2)之間通過連接臺(tái)階(3)連接,在下層平臺(tái)(2)的右端部上表面固定有端部安全護(hù)欄(5)。
2.如權(quán)利要求I所述的防跌落安全平臺(tái),其特征是所述上層平臺(tái)(I)的右端部與連接臺(tái)階(3)的上端部連接一體,連接臺(tái)階(3)的下端部與下層平臺(tái)(2)的中部連接一體。
3.如權(quán)利要求I所述的防跌落安全平臺(tái),其特征是所述側(cè)邊安全護(hù)欄(4)的高度為1. 2 L 5m。
4.如權(quán)利要求I所述的防跌落安全平臺(tái),其特征是所述端部安全護(hù)欄(5)的高度為1. 2 L 5m。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種生產(chǎn)車間的防跌落安全平臺(tái),所述防跌落安全平臺(tái),包括上層平臺(tái)、下層平臺(tái)與連接臺(tái)階,上層平臺(tái)平行于水平面,下層平臺(tái)平行于水平面,且上層平臺(tái)、下層平臺(tái)與連接臺(tái)階的內(nèi)外兩側(cè)上表面均固定有側(cè)邊安全護(hù)欄,上層平臺(tái)與下層平臺(tái)之間通過連接臺(tái)階連接,在下層平臺(tái)的右端部上表面固定有端部安全護(hù)欄。本實(shí)用新型使用時(shí),兩側(cè)及端部均設(shè)有安全護(hù)欄,可以有效地避免由于工作人員疏忽而跌落的事故。
文檔編號(hào)B25H5/00GK202668537SQ20122026659
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月6日
發(fā)明者嚴(yán)得殷, 繆萃峰 申請(qǐng)人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司
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