專利名稱：生產(chǎn)物料儲運(yùn)一體化小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種生產(chǎn)物料儲運(yùn)一體化小車，適用于以工位制為核心的制造業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)物料儲運(yùn)一體化。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的物料存儲及配送方式為，物料進(jìn)入庫房后，先按照一定原則進(jìn)行分類存儲，再按照臺位物料清單一一進(jìn)行配齊，然后再送至車間生產(chǎn)臺位。其中物料的分類存放及配送會耗費(fèi)物流人員大量時間，同時也會占用雙倍的空間。
發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種有利于減輕勞動強(qiáng)度、減少物流設(shè)備成本及提高勞動生產(chǎn)效率的物料小車。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用了如下的技術(shù)方案一種生產(chǎn)物料儲運(yùn)一體化小車，包括柜式框架，在柜式框架的頂部設(shè)有第一物料盒，所述第一物料盒的一側(cè)壁上設(shè)有物料盒掛板；在柜式框架的中部設(shè)有中間隔板，所述中間隔板的四周設(shè)有可拆卸的圍擋板；在柜式框架的下部設(shè)有第二物料盒，所述第二物料盒的內(nèi)部設(shè)有物料隔板；在柜式框架的底部安裝滾輪。進(jìn)一步的，所述柜式框架的底部設(shè)有叉車槽。本實用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)(I)將物料存儲和配送合二為一，減少物流廠房空間及設(shè)備使用，滿足儲運(yùn)一體化要求；(2)免除了物流人員二次配料的過程，降低了工人的勞動量及勞動強(qiáng)度；(3)可將生產(chǎn)物料按臺位要求擺放，一目了然，便于車間工人取用及核查，提高勞動效率及減少物料損失；(4)柜式框架由T型槽式鋁型材通過角鐵拼接而成，無需焊接、輕便美觀，具有輕量化和易調(diào)整的特點(diǎn)，適用性強(qiáng)。

圖I為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)圖。圖2為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)圖(圍擋板已拆卸)。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做更進(jìn)一步的解釋。如圖I和2所示，本實用新型的生產(chǎn)物料儲運(yùn)一體化小車包括柜式框架1，所述柜式框架I由T型槽式鋁型材通過角鐵拼接而成。在柜式框架I的頂部設(shè)有第一物料盒2，所述第一物料盒2的一側(cè)壁上通過螺栓固定物料盒掛板3，物料盒便于存儲緊固件，端子等小件。在柜式框架I的中部設(shè)有中間隔板4，所述中間隔板4的四周設(shè)有可拆卸的圍擋板5，如有必要可拆除，以適應(yīng)大件物料。在柜式框架I的下部設(shè)有第二物料盒6，所述第二物料盒6的內(nèi)部設(shè)有物料隔板7，在物料隔板7上和第二物料盒6的側(cè)壁均設(shè)有腰型通孔，便于物料隔板7自由拆卸組合，將第二物料盒6的內(nèi)部空間根據(jù)不同物料大小進(jìn)行調(diào)整分配。在柜式框架I的底部安裝滾輪8和叉車槽9，便于叉車運(yùn)輸和人工移動。物流人員根據(jù)工藝人員對小車物料區(qū)域的劃分，將對應(yīng)文件的物料擺放至相應(yīng)區(qū)域后，由叉車將物料下車運(yùn)送至對應(yīng)臺位，當(dāng)本臺位工作完成后，再由叉車將其運(yùn)送至物流配送處，進(jìn)行新一輪的物料配送，完成物料的儲運(yùn)一體化工作。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種生產(chǎn)物料儲運(yùn)一體化小車，其特征在于包括柜式框架(I)，在柜式框架(I)的頂部設(shè)有第一物料盒(2)，所述第一物料盒(2)的一側(cè)壁上設(shè)有物料盒掛板(3);在柜式框架⑴的中部設(shè)有中間隔板⑷，所述中間隔板⑷的四周設(shè)有可拆卸的圍擋板(5);在柜式框架(I)的下部設(shè)有第二物料盒￠)，所述第二物料盒￠)的內(nèi)部設(shè)有物料隔板(7);在柜式框架(I)的底部安裝滾輪(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種生產(chǎn)物料儲運(yùn)一體化小車，其特征在于所述柜式框架(I)的底部設(shè)有叉車槽(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種生產(chǎn)物料儲運(yùn)一體化小車，包括柜式框架，在柜式框架的頂部設(shè)有第一物料盒，所述第一物料盒的一側(cè)壁上設(shè)有物料盒掛板；在柜式框架的中部設(shè)有中間隔板，所述中間隔板的四周設(shè)有可拆卸的圍擋板；在柜式框架的下部設(shè)有第二物料盒，所述第二物料盒的內(nèi)部設(shè)有物料隔板；在柜式框架的底部安裝滾輪。本實用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)將物料存儲和配送合二為一，減少物流廠房空間及設(shè)備使用；免除了物流人員二次配料的過程，降低了工人的勞動量及勞動強(qiáng)度；可將生產(chǎn)物料按臺位要求擺放，便于車間工人取用及核查，提高勞動效率及減少物料損失；柜式框架由T型槽式鋁型材通過角鐵拼接而成，無需焊接、輕便美觀，具有輕量化和易調(diào)整的特點(diǎn)。
文檔編號B25H5/00GK202528176SQ20122017634
公開日2012年11月14日 申請日期2012年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月23日
發(fā)明者印璽, 李春廣, 蘇曉, 許娟紅, 許網(wǎng)俊 申請人:南京南車浦鎮(zhèn)城軌車輛有限責(zé)任公司