專利名稱：用于手持式工具機(jī)的可切換的傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種根據(jù)權(quán)利要求I的前序部分所述的用于手持式工具機(jī)的可切換的傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
在DE 10 2008 041 599 Al中描述了ー種蓄電池-螺絲刀，其具有作為驅(qū)動(dòng)裝置的電機(jī)和多級(jí)的行星齒輪裝置，通過(guò)該行星齒輪裝置驅(qū)動(dòng)了具有鉆頭的工具接納部。行星齒輪裝置具有兩個(gè)傳動(dòng)裝置擋位，其轉(zhuǎn)速緩慢并且轉(zhuǎn)矩高，或者轉(zhuǎn)速更高而轉(zhuǎn)矩低。為了在傳動(dòng)裝置擋位之間進(jìn)行切換，在殼體固定的鎖定位置和解鎖位置之間調(diào)節(jié)切換元件。在鎖 定位置中，切換元件保持在設(shè)計(jì)為打開的環(huán)的止動(dòng)元件上，該止動(dòng)元件殼體固定地布置并且通過(guò)安裝環(huán)(Montage5sen)以及形狀配合元件固定在殼體部件上。此外，止動(dòng)元件還用干支承軸向彈簧加載的傳送裝置齒輪，通過(guò)該傳送裝置齒輪實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩限定。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，利用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)性措施提出一種用于手持式工具機(jī)的、緊湊構(gòu)造的、可切換的傳動(dòng)裝置，該傳動(dòng)裝置適合于傳遞高轉(zhuǎn)矩。所述目的根據(jù)本發(fā)明利用權(quán)利要求I所述的特征來(lái)實(shí)現(xiàn)。從屬權(quán)利要求給出了適合的改進(jìn)方案。在手持式工具機(jī)中，例如在蓄電池-鉆機(jī)或者說(shuō)蓄電池-螺絲刀中使用可切換的傳動(dòng)裝置，并且該傳動(dòng)裝置具有至少兩個(gè)傳動(dòng)裝置擋位，在它們之間可以進(jìn)行切換。每個(gè)傳動(dòng)裝置擋位配備有定義的傳動(dòng)比，其具有在電驅(qū)動(dòng)電機(jī)和用于接納工具的芯軸之間的配屬的轉(zhuǎn)矩。為了在所述傳動(dòng)裝置擋位之間進(jìn)行切換而使用了切換元件，該切換元件在第一傳動(dòng)裝置擋位中利用殼體固定的止動(dòng)環(huán)保持在鎖定位置中，從而在這個(gè)位置中切換元件以殼體固定的方式止動(dòng)。在相應(yīng)于第二傳動(dòng)裝置擋位的第二切換位置中，切換元件處于解鎖位置中，特別是處于具有設(shè)計(jì)為行星齒輪裝置的傳動(dòng)裝置的行星架的解鎖位置中，因此，可旋轉(zhuǎn)地支承在殼體中的切換元件可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。此外，為了在傳動(dòng)裝置和芯軸之間的傳遞路徑上限制轉(zhuǎn)矩，設(shè)有一個(gè)或多個(gè)彈簧元件，所述或這些彈簧元件向傳動(dòng)裝置的支承在殼體中的傳送裝置齒輪軸向地加載彈簧力。根據(jù)彈簧加載的情況，將ー個(gè)或大或小的轉(zhuǎn)矩傳遞到芯軸上。傳送裝置齒輪由彈簧元件軸向地壓靠止動(dòng)環(huán)上，因此一方面這應(yīng)歸于這種功能，將切換元件帶到鎖定位置中以用于切換到傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)裝置擋位之一中，在該鎖定位置中，切換元件以殼體固定的方式鎖定住，并且另一方面支承了傳送裝置齒輪，該傳送裝置齒輪由彈簧元件軸向地加載力。止動(dòng)環(huán)是環(huán)形的且閉合的，也就是說(shuō)未設(shè)計(jì)有穿通部并且相應(yīng)地具有高穩(wěn)定性，從而止動(dòng)環(huán)在加載時(shí)未扭曲或者說(shuō)較少地扭曲并且即使在高轉(zhuǎn)矩的情況下也確保了良好的穩(wěn)定性。特別是在具有低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)裝置擋位中，止動(dòng)環(huán)的剛性是足夠的，從而防止環(huán)被扭曲?？傮w而言，能以這種方式傳遞較高的轉(zhuǎn)矩。
根據(jù)另ー個(gè)適合的實(shí)施方式，止動(dòng)環(huán)軸向地沿兩個(gè)方向形狀配合地容納在手持式工具機(jī)的殼體部件中。加載在兩個(gè)端面上的止動(dòng)環(huán)因此軸向可靠地保持在殼體部件上，其中，基于形狀配合原則上不需要其它的用于將止動(dòng)環(huán)保持在殼體部件上的止動(dòng)-或者說(shuō)固定措施。根據(jù)另ー種優(yōu)選實(shí)施方式提出，止動(dòng)環(huán)按照卡ロ式連接的方式保持在殼體部件上，其方法是，在接納止動(dòng)環(huán)的殼體部件的內(nèi)壁上裝入軸向槽和與該軸向槽相連接的周向槽，它們用于接納在止動(dòng)環(huán)的外周上徑向凸出的鎖定元件。為了進(jìn)行安裝，止動(dòng)環(huán)利用徑向的鎖定元件首先軸向地插入到在殼體部件的內(nèi)壁上的軸向槽中直到軸向槽的底部。然后可以旋轉(zhuǎn)止動(dòng)環(huán)，直到鎖定元件到達(dá)在殼體部件的內(nèi)壁上的周向槽中為止。利用鎖定元件在周向槽中的位置，沿兩個(gè)軸向方向?qū)崿F(xiàn)了軸向的、形狀配合的止動(dòng)。根據(jù)另ー種有利的實(shí)施方式，設(shè)有第二殼體部件，該第二殼體部件可插入到在內(nèi)壁上具有軸向槽和周向槽的第一殼體部件中。該殼體部件例如形成了傳動(dòng)裝置殼體和離合器殼體，其中，止動(dòng)環(huán)有利地可插入到離合器殼體中。原則上但也可以布 置在傳動(dòng)裝置殼體中。第二殼體部件有利地在其端面上具有軸向凸出的止動(dòng)凸起，該止動(dòng)凸起可插入到第一殼體部件的內(nèi)壁上的軸向槽中。適宜地，在第二殼體部件上的止動(dòng)凸起的軸向長(zhǎng)度相應(yīng)于在第一殼體部件的內(nèi)壁上的軸向槽的軸向長(zhǎng)度，因此在組接在一起的狀態(tài)下，軸向的止動(dòng)凸起完全容納在軸向槽中。由此防止了止動(dòng)環(huán)返轉(zhuǎn)到軸向槽的區(qū)域中，該止動(dòng)環(huán)的徑向的鎖定元件容納在周向槽中，從而止動(dòng)環(huán)的位置不僅沿圓周方向而且還沿軸向方向形狀配合地鎖定。能可靠地排除了 止動(dòng)環(huán)沿圓周-或者說(shuō)旋轉(zhuǎn)方向的疏忽的、無(wú)意的運(yùn)動(dòng)，或者甚至從殼體部件中的安裝位置脫離。出于對(duì)稱的力-和カ矩分配的原因，適合的是，多個(gè)周向槽和軸向槽在圓周上分布地插入到殼體部件中，在止動(dòng)環(huán)上的鎖定元件分別配屬于該周向槽和軸向槽。周向槽分別延伸通過(guò)受限制的角度區(qū)段，該角度區(qū)段的尺寸如此設(shè)定，使得在止動(dòng)環(huán)上的鎖定元件容納在周向槽中并且由此可以軸向地沿兩個(gè)方向止動(dòng)。在止動(dòng)環(huán)上的鎖定元件適合地在安裝好的位置中完全容納在周向槽或者說(shuō)環(huán)形槽(Umfangsnut)中。在第二殼體部件上適合地在圓周上分布地同樣布置有多個(gè)止動(dòng)凸起，該止動(dòng)凸起軸向地突出于第二殼體部件的端面。每個(gè)在第一殼體部件上的軸向槽分別對(duì)應(yīng)于ー個(gè)在第ニ殼體部件上的軸向凸出的止動(dòng)凸起。


其它的優(yōu)點(diǎn)和適合的實(shí)施方式可以從權(quán)利要求
以及附圖中得出。圖中示出
圖I示出穿過(guò)傳動(dòng)裝置的區(qū)域中的手持式工具機(jī)的截面，
圖2在透視圖中示出兩個(gè)用于接納傳動(dòng)裝置的殼體部件和一個(gè)位于其間的止動(dòng)環(huán)。在圖中相同的部件具有相同的附圖標(biāo)記。
具體實(shí)施例方式圖I示出了手持式工具機(jī)I的主要組成部分，該手持式工具機(jī)例如是蓄電池-鉆機(jī)或者說(shuō)蓄電池-螺絲刀。手持式工具機(jī)I具有驅(qū)動(dòng)電機(jī)2，其明確示出的電機(jī)軸驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置或者說(shuō)變速器3，該傳動(dòng)裝置與用于接納工具的芯軸4耦合。傳動(dòng)裝置3以及轉(zhuǎn)矩離合器位于具有第一殼體部件5a和第二殼體部件5b的殼體中，其中第一殼體部件5a形成了在芯軸4 ー側(cè)上的離合器殼體，并且第二殼體部件5b形成了在驅(qū)動(dòng)電機(jī)2 —側(cè)上的傳動(dòng)裝置殼體。在殼體中，在第一和第二殼體部件5a、5b之間形狀配合地容納有止動(dòng)環(huán)7，在該止動(dòng)環(huán)上，在芯軸4 一側(cè)上軸向地支承了傳動(dòng)裝置內(nèi)齒輪6，其中傳動(dòng)裝置內(nèi)齒輪6由彈簧元件8軸向地相對(duì)于止動(dòng)環(huán)7加載カ。在傳動(dòng)裝置內(nèi)齒輪6和止動(dòng)環(huán)7之間可以布置有墊圈，其中也可以考慮沒有這種墊圈的實(shí)施方式。彈簧元件8的基點(diǎn)可以在背對(duì)止動(dòng)環(huán)7的側(cè)面上保持在調(diào)整環(huán)上，該調(diào)整環(huán)螺紋·連接在第一殼體部件5a上，并且其軸向的位置可通過(guò)相對(duì)于第一殼體部件5a的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)節(jié)。彈簧元件8連同在彈簧元件和傳動(dòng)裝置內(nèi)齒輪之間的必要時(shí)存在的鎖定體、傳動(dòng)裝置內(nèi)齒輪6以及必要時(shí)存在的用于調(diào)節(jié)基點(diǎn)的調(diào)整環(huán)形成了用于限定最大可傳遞的轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)矩離合器。通過(guò)軸向地對(duì)調(diào)整環(huán)進(jìn)行調(diào)節(jié)，彈簧元件的基點(diǎn)和進(jìn)而預(yù)應(yīng)カ被調(diào)節(jié)，由此能對(duì)可傳遞的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生影響。在背對(duì)傳動(dòng)裝置內(nèi)齒輪6的側(cè)面上，切換內(nèi)齒輪11貼靠在止動(dòng)環(huán)7的端面上，該切換內(nèi)齒輪沿軸向方向可軸向位移地支承在殼體5a、5b中并且可在具有止動(dòng)環(huán)7的鎖定位置和軸向地遠(yuǎn)離止動(dòng)環(huán)7的脫離位置之間進(jìn)行調(diào)節(jié)。在鎖定位置中，切換內(nèi)齒輪11利用止動(dòng)環(huán)7鎖定并且進(jìn)而形狀配合地保持在殼體5a、5b處。在解鎖位置或者說(shuō)外部鎖定位置(AuBerrastposition)中，在切換內(nèi)齒輪11和止動(dòng)環(huán)7之間的鎖定被解除；同時(shí)與行星架19進(jìn)行連接，該行星架是傳動(dòng)裝置3的組成部分。切換內(nèi)齒輪11的鎖定位置和解鎖位置分別為傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)裝置擋位(Gangstufe)，用于實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比和轉(zhuǎn)矩比。在圖2中以透視圖示出了兩個(gè)殼體部件5a、5b以及止動(dòng)環(huán)7。止動(dòng)環(huán)7設(shè)計(jì)為閉合的、環(huán)繞的環(huán)，該環(huán)優(yōu)選地由金屬制成并且在其內(nèi)周上具有徑向向內(nèi)凸出的形狀配合元件13和在外周上具有徑向向外凸出的鎖定元件14。在圓周上分布地在內(nèi)側(cè)面上布置有多個(gè)形狀配合元件13。也在外周上設(shè)有多個(gè)鎖定元件14，然而其數(shù)量小于形狀配合元件13的數(shù)量。形狀配合元件13與傳動(dòng)裝置內(nèi)齒輪6 (圖I)上的形狀配合元件相應(yīng)，其中，在已安裝的位置中，在止動(dòng)環(huán)7上的形狀配合元件13和在傳動(dòng)裝置內(nèi)齒輪6上的形狀配合元件處于鎖定位置中。為了進(jìn)行安裝，止動(dòng)環(huán)7插入到第一殼體部件5a中，該第一殼體部件相鄰于端面在內(nèi)壁上具有環(huán)形的凸起部20，在凸起部上支承了止動(dòng)環(huán)7。在圓周上分布地在內(nèi)壁上形成多個(gè)軸向槽21，所述軸向槽分別與周向槽22相連接。周向槽22軸向地處于凸起部20的高度上并且沿圓周方向延伸經(jīng)過(guò)受限的角度區(qū)段。為了進(jìn)行安裝，止動(dòng)環(huán)7利用其徑向地向外凸出的鎖定元件14如此關(guān)于第一殼體部件5a對(duì)齊，使得鎖定元件14與軸向槽21對(duì)中心，從而止動(dòng)環(huán)7軸向地可插入到第一殼體部件5a的端面中直到到達(dá)凸起部20為止。隨后，止動(dòng)環(huán)7旋轉(zhuǎn)如此之遠(yuǎn)，直到鎖定元件14插入到緊接著的周向槽22中。以這種方式，止動(dòng)環(huán)7軸向地沿兩個(gè)軸向方向形狀配合地保持在第一殼體部件5a中。第二殼體部件5b在其端面上具有軸向凸出的止動(dòng)凸起23，該止動(dòng)凸起在數(shù)量、位置、在圓周方向上的寬度和軸向的延伸距離方面與第一殼體部件5a中的軸向槽21相應(yīng)。為了進(jìn)行安裝，第二殼體部件5b在插入止動(dòng)環(huán)7之后插入到第一殼體部件5a的端面上，從而止動(dòng)凸起23插入到軸向槽21中，并且止動(dòng)凸起23的端面貼靠在凸起部20上。由此，止動(dòng)環(huán)7的鎖定元件14鎖定在周向槽22中并且不能沿旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而止動(dòng)環(huán)7沿兩 個(gè)軸向方向和兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向形狀配合地固定。
權(quán)利要求
1.一種用于手持式工具機(jī)的可切換的傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置具有至少兩個(gè)傳動(dòng)裝置擋位，所述傳動(dòng)裝置擋位能夠通過(guò)能調(diào)節(jié)的切換元件(11)掛入，其中，所述切換元件(11)在第一傳動(dòng)裝置擋位中與殼體固定地保持的止動(dòng)元件(7)處于鎖定位置中，并且在第二傳動(dòng)裝置擋位中處于與所述止動(dòng)元件(7)的解鎖位置中，并且所述傳動(dòng)裝置與用于接納工具的芯軸(4)耦合，所述芯軸能夠由軸向彈簧加載的、支承在殼體(5a、5b)中的傳動(dòng)裝置齒輪(6)來(lái)驅(qū)動(dòng)，其中，所述傳動(dòng)裝置齒輪(6)在與所述切換元件(11)對(duì)置的側(cè)面上軸向地支承在所述止動(dòng)元件(7)上，其特征在于，所述止動(dòng)元件(7)設(shè)計(jì)為環(huán)形的、閉合的止動(dòng)環(huán)(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述止動(dòng)環(huán)(7)軸向地沿兩個(gè)方向形狀配合地容納在手持式工具機(jī)的殼體部件(5a)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傳動(dòng)裝置，其特征在于，將至少一個(gè)周向槽(22)裝入到接納 所述止動(dòng)環(huán)(7)的殼體部件(5a)的內(nèi)壁中，所述周向槽用于接納在所述止動(dòng)環(huán)(7)的外周上的徑向凸出的鎖定元件(14)，其中，所述周向槽(22)與所述殼體部件(5a)的內(nèi)壁上的軸向槽(21)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的傳動(dòng)裝置，其特征在于，第二殼體部件(5b)能夠插入到所述第一殼體部件(5a)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的傳動(dòng)裝置，其特征在于，在所述第二殼體部件(5b)的端面上布置有軸向凸出的止動(dòng)凸起(23)，所述止動(dòng)凸起能夠插入到所述軸向槽(21)中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述止動(dòng)凸起(23)的軸向長(zhǎng)度相應(yīng)于所述軸向槽(21)的軸向長(zhǎng)度。
7.根據(jù)權(quán)利要求2至6中任一項(xiàng)所述的傳動(dòng)裝置，其特征在于，多個(gè)周向槽和軸向槽(21、22)在圓周上分布地裝入到所述殼體部件(5a)中，其分別配屬有在所述止動(dòng)環(huán)(7)上的鎖定元件(14)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I至7中任一項(xiàng)所述的傳動(dòng)裝置，其特征在于，在所述止動(dòng)環(huán)(7)的內(nèi)側(cè)面上布置有徑向向內(nèi)凸出的、用于支承所述傳動(dòng)裝置齒輪(6 )的形狀配合元件(13)。
9.根據(jù)權(quán)利要求I至7中任一項(xiàng)所述的傳動(dòng)裝置，其特征在于，接納所述止動(dòng)環(huán)(7)的殼體部件(5a)是離合器殼體。
10.一種具有根據(jù)權(quán)利要求I至9中任一項(xiàng)所述的傳動(dòng)裝置的手持式工具機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于手持式工具機(jī)的可切換的傳動(dòng)裝置，其具有兩個(gè)傳動(dòng)裝置擋位，該傳動(dòng)裝置擋位可通過(guò)可調(diào)節(jié)的切換元件掛入，其中，切換元件在第一傳動(dòng)裝置擋位中與殼體固定地保持的止動(dòng)環(huán)處于鎖定位置中并且在第二傳動(dòng)裝置擋位上處于與止動(dòng)環(huán)的解鎖位置中。此外，用于接納工具的芯軸可由軸向彈簧加載的、支承在殼體中的傳動(dòng)裝置齒輪來(lái)驅(qū)動(dòng)，其中，傳送裝置齒輪在與切換元件對(duì)置的側(cè)面上軸向地支承在止動(dòng)環(huán)上。止動(dòng)環(huán)設(shè)計(jì)為環(huán)形的、閉合的環(huán)。
文檔編號(hào)B25B21/00GK102950586SQ20121030703
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月26日
發(fā)明者J.黑希特, M.克勞斯 申請(qǐng)人:羅伯特·博世有限公司