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一種通用型的汽車(chē)燃油泵拆裝裝置的制作方法

文檔序號(hào):2307956閱讀:196來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種通用型的汽車(chē)燃油泵拆裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種通用型的汽車(chē)燃油泵拆裝裝置,應(yīng)用于汽車(chē)燃油泵的拆裝。
背景技術(shù)
汽車(chē)燃油泵在安裝后由密封圈進(jìn)行固定和密封,在汽油泵的上蓋上有線束插口和油管等,所以密封圈的直徑通常很大。在需要進(jìn)行燃油泵拆裝時(shí),由于燃油泵與后地板前段之間的拆裝空間很小,用人手或臨時(shí)工具很難拆下。即使勉強(qiáng)用手或臨時(shí)工具拆卸下來(lái),在重新安裝時(shí),也無(wú)法保證安裝時(shí)的緊固力拒,極易產(chǎn)生漏油。因此沒(méi)有專(zhuān)用的燃油泵拆裝裝置,拆裝工作不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,同時(shí)還存在較大的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種通用型的汽車(chē)燃油泵拆裝裝置,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,卡鉗既可利用燃油泵密封圈的凸緣進(jìn)行定位,又可夾緊密封圈,能夠順利完成燃油泵的拆裝,且具有良好的通用性。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種通用型的汽車(chē)燃油泵拆裝裝置,由緊固螺栓、卡鉗、導(dǎo)軌組成,其特征在于卡鉗連接在導(dǎo)軌上,沿導(dǎo)軌移動(dòng),卡鉗通過(guò)緊固螺栓可在導(dǎo)軌上固定。所述的卡鉗為方形卡鉗,卡鉗為可延伸結(jié)構(gòu)。所述的導(dǎo)軌在卡鉗可移動(dòng)區(qū)域,導(dǎo)軌與緊固螺栓的接觸面加工出平面。本實(shí)用新型的有益效果是,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,能夠順利完成燃油泵的拆裝,且具有良好的通用性。

圖1是本實(shí)用新型的剖面示意圖。圖2是本裝置第一個(gè)實(shí)施例示意圖。圖3是本裝置第二個(gè)實(shí)施例示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明如圖1所示,一種通用型的汽車(chē)燃油泵拆裝裝置,由緊固螺栓1、卡鉗2、導(dǎo)軌3組成,其特征在于卡鉗2連接在導(dǎo)軌3上,可沿導(dǎo)軌3移動(dòng),卡鉗2通過(guò)緊固螺栓1可在導(dǎo)軌3上固定。所述的卡鉗2為方形卡鉗,既可利用燃油泵密封圈的凸緣進(jìn)行定位,又可夾緊密封圈,卡鉗2為可延伸結(jié)構(gòu)。所述的導(dǎo)軌3在卡鉗可移動(dòng)區(qū)域,導(dǎo)軌3與緊固螺栓1的接觸面加工出平面,保證緊固螺栓能夠?qū)⒖ㄣQ可靠緊固在導(dǎo)軌上。實(shí)施例如圖2所示,將卡鉗2卡在燃油泵密封圈4上面的凸緣定位,調(diào)整好卡鉗2張口大小后利用緊固螺栓1將卡鉗2固定,同時(shí)卡鉗伸出到后地板6以上,操作空間得到擴(kuò)展,此時(shí)按照?qǐng)D示箭頭方向旋轉(zhuǎn)即可拆卸燃油泵5。如圖3所示,用卡鉗2夾緊燃油泵密封圈4,利用緊固螺栓1將卡鉗2固定,此時(shí)按照?qǐng)D示箭頭方向旋轉(zhuǎn)即可拆卸燃油泵5。
權(quán)利要求1.一種通用型的汽車(chē)燃油泵拆裝裝置,由緊固螺栓、卡鉗、導(dǎo)軌組成,其特征在于卡鉗連接在導(dǎo)軌上,可沿導(dǎo)軌移動(dòng),卡鉗通過(guò)緊固螺栓可在導(dǎo)軌上固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用型的汽車(chē)燃油泵拆裝裝置,其特征在于所述的卡鉗為方形,卡鉗為可延伸結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用型的汽車(chē)燃油泵拆裝裝置,其特征在于所述的導(dǎo)軌在卡鉗可移動(dòng)區(qū)域,導(dǎo)軌與緊固螺栓的接觸面加工出平面。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種通用型的汽車(chē)燃油泵拆裝裝置,由緊固螺栓、卡鉗、導(dǎo)軌組成,其特征在于卡鉗連接在導(dǎo)軌上,可沿導(dǎo)軌移動(dòng),卡鉗通過(guò)緊固螺栓可在導(dǎo)軌上固定;其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,卡鉗既可利用燃油泵密封圈的凸緣進(jìn)行定位,又可夾緊密封圈,能夠順利完成燃油泵的拆裝,且具有良好的通用性。
文檔編號(hào)B25B27/00GK202318182SQ20112047678
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月25日
發(fā)明者武斐, 王昊, 袁忠莊, 閆樹(shù)志, 陳國(guó)棟 申請(qǐng)人:中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司
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