專利名稱：曲軸油封拆裝拉拔器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械制造技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種在不拆卸齒輪室的前提下，拆卸、安裝曲軸前后油封的工具。
背景技術(shù)：
目前，曲軸前后油封拆裝都是用最原始的方式，在拆除發(fā)動機外掛件后，拆下齒輪室，用起子將前后油封從前后齒輪室上拆下來，安裝時，將齒輪室移到液壓設(shè)備上壓入。但是，由于采用設(shè)備壓裝，造成維修投入大，并且由于需要拆下齒輪室及其它部件才能拆裝油封，增加了維修工作量，造成維修成本的浪費。
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種曲軸油封拆裝拉拔器，以實現(xiàn)不僅能輕松拔出、安裝油封，而且能最大程度保護發(fā)動機配件及節(jié)約成本的目的。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的螺桿通過絲母座與接頭連接，螺桿旋在絲母座的螺孔內(nèi)，螺桿的上部為多邊形，接頭嵌在連接塊內(nèi)，連接塊裝在絲母座的底盤上，連接塊上旋有螺釘，絲母座的底盤上裝有自攻螺釘，絲母座由螺母、頂板、定位板、底盤焊接而成。拆裝時，用螺釘將拉拔器固定在曲軸上，將自攻螺釘安裝在油封外殼上，使用板手轉(zhuǎn)動螺桿，拆下油封；維修后，將新的后油封安裝在絲母座的底盤上，用螺釘將拉拔器固定在曲軸上，使用板手逆時針轉(zhuǎn)動螺桿，直到油封就合到位，拆下拉拔器。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，可在不拆齒輪室前提下，拆裝曲軸前后油封，工作程序簡化，可最大程度保護發(fā)動機配件，節(jié)約成本，有效提高了安裝質(zhì)量及效率。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意簡圖；圖2是本實用新型的立體簡圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，螺桿1通過絲母座2與接頭6用銷子4固定連接，螺桿1旋在絲母座2的螺孔內(nèi)，接頭6嵌在連接塊3內(nèi)，連接塊3裝在絲母座2的底盤2-4上，螺桿1經(jīng)墊片5壓在連接塊3上，連接塊3上旋有螺釘7，絲母座2的底盤2-4上裝有自攻螺釘8，絲母座2由螺母2-1、頂板2-2、定位板2-3、底盤2-4焊接而成。拆裝后油封先拆下變速箱、離合器和飛輪，用兩個螺釘7將拉拔器固定在曲軸上，用拉拔器上的六個自攻螺釘8對應(yīng)的孔作為導向孔，在油封外殼上鉆孔，安裝自攻螺釘 8，穿過拉拔器與油封外殼連接，使用板手轉(zhuǎn)動螺桿1，拆下后油封，采用細紗布磨曲軸法蘭， 清理其上的沉積物，將新的后油封安裝在絲母座的底盤2-4上，用兩個螺釘7將拉拔器固定
3在曲軸上，使用板手逆時針轉(zhuǎn)動螺桿1，直到后油封就合到飛輪殼沉孔中，拆下拉拔器。 拆裝前油封先拆下驅(qū)動皮帶、減震器、皮帶輪和轉(zhuǎn)速信號輪，取下曲軸定位銷，以免受到干擾，用兩個螺釘7將拉拔器固定在曲軸上，其余的拆裝與后油封相同。
權(quán)利要求1.一種曲軸油封拆裝拉拔器，其特征在于螺桿(1)通過絲母座(2)與接頭(6)連接， 螺桿(1)旋在絲母座(2)的螺孔內(nèi)，接頭(6)嵌在連接塊(3)內(nèi)，連接塊(3)裝在絲母座(2) 的底盤上，連接塊(3)上旋有螺釘(7)，絲母座(2)的底盤上裝有自攻螺釘(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲軸油封拆裝拉拔器，其特征在于螺桿(1)的上部為多邊形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲軸油封拆裝拉拔器，其特征在于絲母座(2)由螺母 (2-1),頂板(2-2)、定位板(2-3)、底盤(2-4)焊接而成。
專利摘要一種曲軸油封拆裝拉拔器，用于曲軸前后油封拆裝。螺桿通過絲母座與接頭連接，螺桿旋在絲母座的螺孔內(nèi)，螺桿的上部為多邊形，接頭嵌在連接塊內(nèi)，連接塊裝在絲母座的底盤上，連接塊上旋有螺釘，絲母座的底盤上裝有自攻螺釘，絲母座由螺母、頂板、定位板、底盤焊接而成。拆裝時，用螺釘將拉拔器固定在曲軸上，將自攻螺釘安裝在油封外殼上，使用板手轉(zhuǎn)動螺桿，拆下油封；維修后，將新的后油封安裝在絲母座的底盤上，用螺釘將拉拔器固定在曲軸上，使用板手逆時針轉(zhuǎn)動螺桿，直到油封就合到位，拆下拉拔器。本實用新型可在不拆齒輪室前提下，拆裝曲軸前后油封，工作程序簡化，可最大程度保護發(fā)動機配件，節(jié)約成本，有效提高了安裝質(zhì)量及效率。
文檔編號B25B27/02GK202200253SQ201120301599
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月18日
發(fā)明者羅小林, 郭文強 申請人:襄陽金民晟機械制造有限公司