專利名稱：一種齒型車刀鈍化專用夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種刀具鈍化用夾具，具體涉及一種齒型車刀鈍化專用夾具，屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
齒型車刀是加工汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸端環(huán)形齒型凹槽使用的刀具，該刀具每年使用量很大，刀具經(jīng)鈍化機(jī)鈍化后，可大大提高使用壽命，鈍化后刀具的使用壽命為未經(jīng)鈍化刀具使用壽命的1至1. 5倍；另外該刀具經(jīng)鈍化后，大大提高了刀具的切削刃強(qiáng)度和加工效率，降低了加工轉(zhuǎn)子軸端環(huán)形齒型凹槽齒型車刀的使用費(fèi)用。但是，目前機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域尚無(wú)專用的齒型車刀鈍化夾具，使得齒型車刀難于與鈍化機(jī)夾盤建立機(jī)械連接。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決齒型車刀難于與鈍化機(jī)夾盤建立機(jī)械連接的問(wèn)題， 進(jìn)而提供一種齒型車刀鈍化專用夾具。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種齒型車刀鈍化專用夾具包括夾具體、圓柱銷和兩個(gè)緊定螺釘，所述夾具體由安裝刀具部分和連接鈍化機(jī)部分由左至右制成一體，所述安裝刀具部分的外端面上開有正方形孔，正方形孔的孔底加工有環(huán)形工藝槽，安裝刀具部分的外圓周面上加工有四個(gè)工藝扁，圓周方向相鄰的任意兩個(gè)工藝扁上各加工有一個(gè)螺紋孔， 兩個(gè)螺紋孔的中心線相互垂直并相交，兩個(gè)螺紋孔的中心線均與正方形孔的中心線垂直并相交，兩個(gè)螺紋孔內(nèi)各設(shè)置有一個(gè)緊定螺釘，連接鈍化機(jī)部分上加工有銷孔，銷孔的中心線與連接鈍化機(jī)部分的中心線相互垂直并相交。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下效果本實(shí)用新型的夾具采用正方形孔與齒型車刀的方尾定位連接，采用緊定螺釘側(cè)向夾緊齒型車刀；采用連接鈍化機(jī)部分和圓柱銷將夾具定位在鈍化機(jī)夾盤上；圓柱銷用于傳遞扭矩，鈍化機(jī)夾盤旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)夾具體旋轉(zhuǎn)。 本實(shí)用新型的夾具便于齒型車刀與鈍化機(jī)夾盤建立機(jī)械連接；本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和便于生產(chǎn)制造的優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的專用夾具的主視圖，圖2是圖1的俯視圖，圖3是圖1的A-A 剖視圖(圖中拆除了緊定螺釘)。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式
一結(jié)合圖1至圖3說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的一種齒型車刀鈍化專用夾具包括夾具體1、圓柱銷2和兩個(gè)緊定螺釘3，所述夾具體1由安裝刀具部分1-2 和連接鈍化機(jī)部分1-1由左至右制成一體，所述安裝刀具部分1-2的外端面上開有正方形孔1-2-1，正方形孔1-2-1的孔底加工有環(huán)形工藝槽1-2-2，安裝刀具部分1-2的外圓周面上加工有四個(gè)工藝扁1-2-3，圓周方向相鄰的任意兩個(gè)工藝扁1-2-3上各加工有一個(gè)螺紋孔1-2-4，兩個(gè)螺紋孔1-2-4的中心線相互垂直并相交，兩個(gè)螺紋孔1-2-4的中心線均與正方形孔1-2-1的中心線垂直并相交，兩個(gè)螺紋孔1-2-4內(nèi)各設(shè)置有一個(gè)緊定螺釘3，連接鈍化機(jī)部分1-1上加工有銷孔1-1-1，銷孔1-1-1的中心線與連接鈍化機(jī)部分1-1的中心線相
互垂直并相交。
具體實(shí)施方式
二 結(jié)合圖1至圖3說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的夾具體1為鋼質(zhì)夾具體。如此設(shè)置，使用壽命長(zhǎng)。其它組成和連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。
權(quán)利要求1.一種齒型車刀鈍化專用夾具，其特征在于齒型車刀鈍化專用夾具包括夾具體(1)、 圓柱銷(2)和兩個(gè)緊定螺釘(3)，所述夾具體(1)由安裝刀具部分(1-2)和連接鈍化機(jī)部分(1-1)由左至右制成一體，所述安裝刀具部分(1-2)的外端面上開有正方形孔(1-2-1)， 正方形孔(1-2-1)的孔底加工有環(huán)形工藝槽(1-2-2)，安裝刀具部分(1-2)的外圓周面上加工有四個(gè)工藝扁(1-2-3)，圓周方向相鄰的任意兩個(gè)工藝扁(1-2- 上各加工有一個(gè)螺紋孔(1-2-4)，兩個(gè)螺紋孔(1-2-4)的中心線相互垂直并相交，兩個(gè)螺紋孔(1-2-4)的中心線均與正方形孔(1-2-1)的中心線垂直并相交，兩個(gè)螺紋孔(1-2-4)內(nèi)各設(shè)置有一個(gè)緊定螺釘(3)，連接鈍化機(jī)部分(1-1)上加工有銷孔(1-1-1)，銷孔(1-1-1)的中心線與連接鈍化機(jī)部分(1-1)的中心線相互垂直并相交。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒型車刀鈍化專用夾具，其特征在于夾具體(1)為鋼質(zhì)夾具體。
專利摘要一種齒型車刀鈍化專用夾具，它涉及一種刀具鈍化用夾具。本實(shí)用新型為了解決齒型車刀難于與鈍化機(jī)夾盤建立機(jī)械連接的問(wèn)題。本實(shí)用新型包括夾具體、圓柱銷和兩個(gè)緊定螺釘，夾具體由安裝刀具部分和連接鈍化機(jī)部分由左至右制成一體，安裝刀具部分的外端面上開有正方形孔，正方形孔的孔底加工有環(huán)形工藝槽，安裝刀具部分的外圓周面上加工有四個(gè)工藝扁，圓周方向相鄰的任意兩個(gè)工藝扁上各加工有一個(gè)螺紋孔，兩個(gè)螺紋孔的中心線相互垂直并相交，兩個(gè)螺紋孔的中心線均與正方形孔的中心線垂直并相交，兩個(gè)螺紋孔內(nèi)各設(shè)置有一個(gè)緊定螺釘，連接鈍化機(jī)部分上加工有銷孔，銷孔的中心線與連接鈍化機(jī)部分的中心線相互垂直并相交。本實(shí)用新型用于齒型車刀鈍化中。
文檔編號(hào)B25B11/00GK202137706SQ201120215849
公開日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2011年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月23日
發(fā)明者孫忠鵬, 孫盛麗, 魏崇巍, 魏成雙 申請(qǐng)人:哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司