專利名稱：用于汽車隨車工具放置的工具架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車附件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型的用于汽車隨車工具放置的裝置。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)汽車隨車工具的放置方式一般由扎帶捆扎或工具袋包裹，然后放置在后備箱的地毯上，由于固定簡(jiǎn)陋，容易造成金屬間碰擊產(chǎn)生噪聲、不美觀、劃傷乘客或行李等不良影響。
發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有汽車隨車工具隨意放置存在的問題，本實(shí)用新型提供一種用于汽車隨車工具放置的工具架。具體的技術(shù)解決方案如下用于汽車隨車工具放置的工具架為敞口盒體狀，工具架本體長(zhǎng)度方向的一側(cè)面為圓弧面，所述圓弧面半徑大于車輪半徑；工具架內(nèi)設(shè)有車輪螺母扳手放置槽、牽引鉤放置槽、剪式千斤頂放置槽和傳動(dòng)桿放置槽。所述車輪螺母扳手放置槽和牽引鉤放置槽平行排列，位于工具架內(nèi)左側(cè)；所述剪式千斤頂放置槽和傳動(dòng)桿放置槽平行排列，位于工具架內(nèi)右側(cè)。所述工具架材料為聚丙烯塑料發(fā)泡材料。本實(shí)用新型工具架針對(duì)每件隨車工具都設(shè)計(jì)了專用安裝槽，使隨車工具間彼此不接觸，避免了出現(xiàn)工具之間的碰撞和劃傷乘客或行李的問題。本實(shí)用新型充分利用了汽車后備箱中有限的空余空間，不占用后備箱內(nèi)地毯上部的空間。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。實(shí)施例參見圖1，用于汽車隨車工具放置的工具架2為敞口盒體狀，工具架2長(zhǎng)度方向的一側(cè)面為圓弧面，所述圓弧面半徑大于車輪半徑。工具架2內(nèi)開設(shè)有車輪螺母扳手放置槽 4、牽引鉤放置槽3、剪式千斤頂放置槽5和傳動(dòng)桿放置槽6。車輪螺母扳手放置槽4和牽引鉤放置槽3平行排列，位于工具架2內(nèi)左側(cè)；剪式千斤頂放置槽5和傳動(dòng)桿放置槽6平行排列，位于工具架2內(nèi)右側(cè)。工具架2材料為聚丙烯塑料發(fā)泡材料(EPP泡沫)。使用時(shí)，該工具架放置在汽車后備箱7內(nèi)的汽車備用車輪1的后方，工具架2的圓弧 面一側(cè)與汽車備用車輪1相對(duì)應(yīng)。車輪螺母扳手放置槽4、牽引鉤放置槽3、剪式千斤頂放置槽5和傳動(dòng)桿放置槽6內(nèi)分別放置車輪螺母扳手、牽引鉤、剪式千斤頂和傳動(dòng)桿。該工具架充分利用了汽車后備箱內(nèi)有限的空余空間，不占用后備箱內(nèi)地毯上部的空間。
權(quán)利要求1.用于汽車隨車工具放置的工具架，其特征在于所述工具架為敞口盒體狀，工具架本體長(zhǎng)度方向的一側(cè)面為圓弧面，所述圓弧面半徑大于車輪半徑；工具架內(nèi)設(shè)有車輪螺母扳手放置槽、牽引鉤放置槽、剪式千斤頂放置槽和傳動(dòng)桿放置槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車隨車工具放置的工具架，其特征在于所述車輪螺母扳手放置槽和牽引鉤放置槽平行排列，位于工具架內(nèi)左側(cè)；所述剪式千斤頂放置槽和傳動(dòng)桿放置槽平行排列，位于工具架內(nèi)右側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車隨車工具放置的工具架，其特征在于所述工具架材料為聚丙烯塑料發(fā)泡材料。
專利摘要本實(shí)用新型涉及用于汽車隨車工具放置的工具架。該工具架為敞口盒體狀，工具架長(zhǎng)度方向的一側(cè)面為圓弧面，所述圓弧面半徑大于車輪半徑；工具架內(nèi)設(shè)有車輪螺母扳手放置槽、牽引鉤放置槽、剪式千斤頂放置槽和傳動(dòng)桿放置槽。本實(shí)用新型工具架針對(duì)每件隨車工具都設(shè)計(jì)了專用安裝槽，使隨車工具間彼此不接觸，避免了出現(xiàn)工具之間的碰撞和劃傷乘客或行李的問題。充分利用了汽車后備箱中有限的空余空間，不占用后備箱內(nèi)地毯上部的空間。
文檔編號(hào)B25H5/00GK201989142SQ20112009360
公開日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2011年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月1日
發(fā)明者崔健, 殷紅敏 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車股份有限公司