專利名稱：一種緊固備胎壓板的專用工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種緊固工具，特別是涉及一種汽車備胎壓板的緊固專用工具。
背景技術(shù)：
對于一些長距離行駛的汽車，為防止輪胎中途出現(xiàn)故障而影響行駛，一般會使用 備胎架在車身后部預(yù)設(shè)一個備胎。為防止行駛過程中，備胎上下浮動造成磨損，目前大多數(shù) 汽車是利用備胎壓板將備胎固定在汽車后部。備胎壓板一般包括板體以及分別固定在板體 兩個側(cè)面的固定螺桿和凸臺，實際使用時一般將螺桿穿過備胎中心旋入車后部與其配合的 固定螺栓孔內(nèi)即可。授權(quán)公開號為CN201100302Y(申請日2007. 9. 20)的專利文獻公開了一種用于汽 車的備胎壓板，它包括帶螺紋的桿體及適配的板體，桿體和板體配合端部為凸臺，該凸臺露 出板體表面，且凸臺連接著桿體和所述的板體連為一體。它裝配時固定螺旋六角頭，可以大 大節(jié)約工時；而且拆卸備胎時可以輕松使用八角梅花手工拆卸，方便用戶使用。上述專利文 獻因使用八角梅花手工拆卸還是存在不少問題，由于備胎壓板板體外表不規(guī)則，不能直接 用電動工具緊固，裝配過程中只能用手工一圈圈緊固，非常浪費時間，而且經(jīng)常出現(xiàn)沒有完 全緊固的現(xiàn)象，影響產(chǎn)品質(zhì)量。發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，成本低，節(jié)約時間的緊固汽車備胎壓 板的專用工具，解決了無法直接使用電動工具對備胎壓板進行緊固的問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用下述技術(shù)方案一種緊固備胎壓板的專用工具，包括水平設(shè)置的卡盤，所述的卡盤由四個呈中心 對稱的卡爪組成，卡爪邊緣為兩道對稱圓弧，與備胎壓板的凹陷的邊緣形狀相配合?？ūP的大小一般根據(jù)實際備胎壓板板體上凹陷的大小確定，可由鋼板切割而成， 例如可選用厚1. 3-1. 5mm的鋼板切割而成。相鄰兩個卡爪之間設(shè)有U形槽，U形槽的寬度 與備胎壓板上肋板的厚度相配合，這樣更有利于卡盤與備胎壓板板體上的凹陷貼合。卡盤 的頂面可以焊接有連接機構(gòu)，為了與電動工具的套筒連接，可以焊接螺母?？ūP底面設(shè)有定 位圈，定位圈的內(nèi)徑為15-25mm，厚度為l_3mm，高度為5_10mm，定位圈的中心軸線與卡盤的 中心軸線重合；定位圈的大小與備胎壓板板面上凸臺的大小相配合，起定位作用。卡盤的外 表面均勻涂抹一層黑色玻璃膠，防止操作時鋒利的卡盤劃傷零件。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，使電動工具能直接對備胎壓板進行緊固，大大提 高了工作效率。
圖1是本實用新型的緊固備胎壓板的專用工具俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的緊固備胎壓板的專用工具仰視結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖3是本實用新型的緊固備胎壓板的專用工具前視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的標記為1-卡盤，2-螺母，3-定位圈，4-U形槽具體實施方式
如圖1和圖2所示，一種緊固備胎壓板的專用工具，包括卡盤1，卡盤1由厚1. 5mm 的鋼板切割而成，四個卡爪呈中心對稱，卡爪邊緣為兩道對稱圓弧，與實際待緊固的備胎壓 板凹陷處相配合，四個卡爪之間有U形槽4，U形槽4的寬度與備胎壓板板體凹陷內(nèi)的肋板 的厚度相配合?？ūP的頂面焊接有螺母2，螺母2為M8的六角螺母，用來連接電動工具的套 筒，卡盤的底面焊接有定位圈3，定位圈3由內(nèi)徑為20mm，厚度為1mm，高度為5mm的鋼圈制 成，與備胎壓板板面上的凸臺相配合，起定位作用?？ūP1的外表面均勻涂抹一層黑色玻璃 膠，防止操作時鋒利的卡盤1劃傷零件。本實用新型使用時將其卡入備胎壓板板體凹陷內(nèi)，將定位圈3套入壓板凸臺上， 保證卡盤1和備胎壓板同心，且備胎壓板上的肋板分別卡入相應(yīng)的U形槽4內(nèi)，將電動工具 的套筒與螺母固定。電動工具旋轉(zhuǎn)時，通過本實用新型將扭矩傳遞給備胎壓板，從而將備胎 壓板緊固。
權(quán)利要求1.一種緊固備胎壓板的專用工具，包括水平設(shè)置的卡盤(1)，其特征在于所述的卡盤 (1)由四個呈中心對稱的卡爪組成，卡爪邊緣為兩道對稱圓弧，與備胎壓板板體的凹陷邊緣 形狀相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊固備胎壓板的專用工具，其特征在于所述的卡盤(1)的 頂面設(shè)有螺母(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊固備胎壓板的專用工具，其特征在于所述的卡盤(1)相 鄰兩卡爪之間設(shè)有U形槽G)，u形槽(4)的寬度與備胎壓板板體凹陷內(nèi)的肋板的厚度相配I=I O
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊固備胎壓板的專用工具，其特征在于所述的卡盤(1)的 底面設(shè)有定位圈(3)，定位圈(3)的內(nèi)徑為15-25mm，厚度為l_3mm，高度為5-lOmm，定位圈 (3)的中心軸線與卡盤(1)的中心軸線重合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一權(quán)利要求所述的緊固備胎壓板的專用工具，其特征在于所 述的卡盤(1)的外表面涂抹一層玻璃膠。
專利摘要本實用新型公開了一種緊固備胎壓板的專用工具，包括卡盤，卡盤由四個呈中心對稱的卡爪組成，卡爪邊緣為兩道對稱圓弧，與備胎卡板凹陷處相配合，四個卡爪之間有U形槽，與備胎壓板上的肋板相配合。本實用新型為緊固備胎壓板的專用工具，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，使電動工具能直接對備胎壓板進行緊固，大大提高了工作效率。
文檔編號B25B27/14GK201824319SQ20102057599
公開日2011年5月11日 申請日期2010年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月26日
發(fā)明者安聰慧, 李書福, 楊健, 相剛亮 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車有限公司