專利名稱：簡易多功能發(fā)動機氣缸套拔出器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種氣缸套取出工具，具體地講，是一種簡易多功能發(fā)動機氣缸套拔出器。
背景技術(shù)：
氣缸套分為干式氣缸套和濕式氣缸套，濕式氣缸套與干式缸套相比，缸套壁厚稍 大，但散熱能力更強。發(fā)動機的氣缸套使用一定時間后，會因磨損、拉缸而損傷，維修時需要 更換氣缸套。原來拆卸汽缸套的方法是用錘子和鋼桿將汽缸套從汽缸體中擊出，這樣容易 損傷缸體。為此，人們設(shè)計了氣缸套拔出器，如中國專利CN2758024Y公開了一種汽缸套拔 出器，由絲杠機構(gòu)和拉板構(gòu)成，該拔出器只能用于同一內(nèi)徑的氣缸套，使用起來不方便。中 國專利CN2810902Y公開了一種多功能發(fā)動機氣缸套拉出器，由套管、兩個伸出爪、一個壓 縮彈簧、兩根調(diào)整桿、螺柱和壓板組成，兩個伸出爪分別插設(shè)在拉出器套管兩端內(nèi)，并在之 間裝有壓縮彈簧。使用時，向內(nèi)壓兩個調(diào)整桿，接著將拉出器套管伸入氣缸里，放至超過缸 套底邊口時，松開兩個調(diào)整桿，伸出爪在彈簧作用下自動彈出，扣住缸套底部，然后將氣缸 套隨拉出器被拉出。該氣缸套拉出器能適用于不同規(guī)格的氣缸套，但在拉出器套管伸入氣 缸里的過程中，伸出爪的外端與氣缸套內(nèi)壁摩擦，一方面會劃傷氣缸套內(nèi)壁，另一方面放入 較費力，存在操作不方便的問題，而且該拉出器只適用于濕式氣缸套。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種簡易多功能發(fā)動機氣缸套拔出器， 操作時能避免劃傷氣缸套內(nèi)壁，且操作方便。為了解決上述問題，本實用新型的簡易多功能發(fā)動機氣缸套拔出器，包括支撐架、 拉出螺桿、筒狀殼體、左伸出爪及右伸出爪，其中左、右伸出爪的一端位于所述殼體內(nèi)，另一 端分別從殼體的兩端伸出，且該兩伸出端的上表面呈對稱的臺階狀，所述殼體的上側(cè)壁中 部與所述拉出螺桿的下端鉸接，在該殼體的下側(cè)壁上沿軸向設(shè)有條形調(diào)節(jié)孔；所述左、右伸 出爪的內(nèi)端相插接，并經(jīng)徑向穿過所述調(diào)節(jié)孔的螺栓與殼體固定連接，且插在另一個之外 的伸出爪的連接孔為條形孔。上述技術(shù)方案中，在所述左、右伸出爪的內(nèi)端側(cè)壁上分別設(shè)有相配合的滑槽和滑 軌。上述技術(shù)方案中，在所述左、右伸出爪伸出端的下表面分別設(shè)有刻度。上述技術(shù)方案中，所述左、右伸出爪伸出端的下表面為臺階狀，該臺階與上表面的 臺階錯位，在該左、右伸出爪的內(nèi)端上部設(shè)有供所述螺栓穿過的連接孔，且插在另一個之外 的伸出爪的螺栓連接孔為條形孔。上述技術(shù)方案中，在所述左、右伸出爪伸出端的上表面分別設(shè)有刻度。上述技術(shù)方案中，所述支撐架主要由所述橫板、套裝在該橫板兩端的兩滑套以及 分別鉸接在兩滑套下部的兩支腳組成，在橫板的兩端沿軸向設(shè)有上下貫通的穿槽，所述滑套通過穿過該穿槽的螺栓與橫板固定連接，當(dāng)支腳豎直時，支腳的上端通過限位裝置定位。 采用此收折式支撐架，便于野外作業(yè)時攜帶。所述限位裝置主要由設(shè)在所述滑套下部的兩 側(cè)板及穿過該兩側(cè)板的擋銷組成，所述兩支腳的上端位于所述兩側(cè)板內(nèi)并通過穿過兩側(cè)板 的銷軸固定，該兩支腳上端相對的棱角為圓弧面，在靠近該圓弧面棱角的所述兩側(cè)板上設(shè) 有所述擋銷。所述螺栓的下端固定在所述滑套的內(nèi)底面，上端穿過滑套并通過螺母鎖緊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是在操作時能避免劃傷氣缸套內(nèi)壁，且 具有操作方便、耐用的優(yōu)點。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的仰視圖；圖3為沿圖2中A-A線的剖視圖；圖4為支撐架的俯視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例進一步對本實用新型加以說明。參見圖1，本實用新型主要由支撐架、拉出螺桿2、筒狀殼體4、左伸出爪6及右伸出 爪5組成，拉出螺桿2的上端從支撐架的橫板1中部的通孔Ia穿出，并在該端套裝有拉出 螺母3，拉出螺桿2的下端鉸接在殼體4的上側(cè)壁中部，在殼體4的下側(cè)壁上沿軸向設(shè)有條 形調(diào)節(jié)孔4a。左、右伸出爪6、5的一端位于殼體4內(nèi)，且左伸出爪6插入右伸出爪5內(nèi)，并經(jīng)徑 向穿過調(diào)節(jié)孔4a的螺栓7與殼體4固定連接，且右伸出爪5的連接孔5a為條形孔。左、右 伸出爪6、5的另一端位于殼體4之外，且該兩伸出端的上表面呈對稱的臺階狀，臺階狀的側(cè) 面為與氣缸套內(nèi)壁配合的圓弧面。進一步參見圖3，在左、右伸出爪6、5的內(nèi)端側(cè)壁上分別設(shè)有相配合的滑槽和滑 軌，以使左、右伸出爪6、5之間平穩(wěn)滑動。參見圖2，在左、右伸出爪6、5伸出端的下表面分 別設(shè)有刻度，以便于調(diào)整左、右伸出爪6、5的伸出長度。作為本實用新型的另一實施例，左、右伸出爪6、5伸出端的上、下表面均為臺階 狀，下表面的臺階較上表面的臺階寬，由于濕式氣缸套的壁厚較干式缸套厚，因此，寬臺階 用于拔出濕式氣缸套，窄臺階用于拔出干式缸套。同時，在左、右伸出爪6、5的內(nèi)端上壁和 下壁上均設(shè)有螺栓連接孔，且右伸出爪5的連接孔5a、5b為條形孔。在左、右伸出爪6、5伸 出端的上、下表面分別設(shè)有刻度。參見圖1、4，支撐架主要由橫板1、兩滑套8和兩支腳11組成，在橫板1的中部設(shè)有豎直通孔la，在橫板1的兩端沿軸向設(shè)有上下貫通的穿槽lb，且穿槽Ib貫通至橫板1的 端面。兩滑套8的下部有兩平行的側(cè)板8a，兩滑套8的上部分別活套在橫板1的兩端，豎直 穿過穿槽Ib的螺栓9的下端固定在滑套8內(nèi)，上端穿出滑套8并用螺母8鎖緊，以使滑套8 不能滑動。兩支腳11的上端伸入兩側(cè)板8a內(nèi)并通過穿過兩側(cè)板8a的銷軸13固定，該兩 支腳11上端靠近通孔Ia的棱角為圓弧形，以使支腳11只能向橫板1的中部轉(zhuǎn)動。在靠近 該圓弧形的兩側(cè)板8a上設(shè)有擋銷12。工作時，支腳11垂直于橫板1，支腳11的上端通過擋銷12定位；使用完后，將支撐架取下，拿掉擋銷12，用手將支腳11的下端向橫板1的中 部搬動，支腳11收折，支撐架所占的體積減小，野外作業(yè)時便于攜帶。 下面進一步闡述本實用新型的工作原理先將拔出器倒置，調(diào)整兩拉爪7之間距 離，使兩拉爪7的臺階剛好扣住氣缸套，再將拔出器倒置回來，轉(zhuǎn)動殼體4至豎直方向放入 氣缸套內(nèi)，至拉爪7超過氣缸套下底邊，在重力作用下殼體4轉(zhuǎn)至水平，扣住氣缸套的下底 邊，再將拉出螺桿1的上端從橫板1中部的通孔Ia伸出，裝上拉出螺母3，順時針旋轉(zhuǎn)拉出 螺母3，拉出氣缸套。當(dāng)需要 取出濕式氣缸套時，將兩拉爪7的上下面對調(diào)即可。
權(quán)利要求一種簡易多功能發(fā)動機氣缸套拔出器，包括支撐架、拉出螺桿(2)、筒狀殼體(4)、左伸出爪(6)及右伸出爪(5)，其中左、右伸出爪(6、5)的一端位于所述殼體(4)內(nèi)，另一端分別從殼體(4)的兩端伸出，且該兩伸出端的上表面呈對稱的臺階狀，其特征在于所述殼體(4)的上側(cè)壁中部與所述拉出螺桿(2)的下端鉸接，在該殼體(4)的下側(cè)壁上沿軸向設(shè)有條形調(diào)節(jié)孔(4a)；所述左、右伸出爪(6、5)的內(nèi)端相插接，并經(jīng)徑向穿過所述調(diào)節(jié)孔(4a)的螺栓(7)與殼體(4)固定連接，且插在另一個之外的伸出爪的連接孔為條形孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易多功能發(fā)動機氣缸套拔出器，其特征在于在所述左、右 伸出爪(6、5)的內(nèi)端側(cè)壁上分別設(shè)有相配合的滑槽和滑軌。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的簡易多功能發(fā)動機氣缸套拔出器，其特征在于在所述左、右 伸出爪(6、5)伸出端的下表面分別設(shè)有刻度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易多功能發(fā)動機氣缸套拔出器，其特征在于所述左、右伸 出爪(6、5)伸出端的下表面為臺階狀，該臺階與上表面的臺階錯位，在該左、右伸出爪(6、 5)的內(nèi)端上部設(shè)有供所述螺栓(7)穿過的連接孔，且插在另一個之外的伸出爪(5)的螺栓 連接孔(5b)為條形孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的簡易多功能發(fā)動機氣缸套拔出器，其特征在于在所述左、右 伸出爪(6、5)伸出端的上表面分別設(shè)有刻度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一的所述簡易多功能發(fā)動機氣缸套拔出器，其特征在于所 述支撐架主要由中部設(shè)有豎直通孔(Ia)的橫板(1)、套裝在該橫板(1)兩端的兩滑套(8) 以及分別鉸接在兩滑套(8)下部的兩支腳(11)組成，所述拉出螺桿(2)的上端從所述通孔 (Ia)穿出，并在該端套裝有拉出螺母(3)，在橫板(1)的兩端沿軸向設(shè)有上下貫通的穿槽 (Ia)，所述滑套⑶通過穿過該穿槽(Ia)的螺栓⑷與橫板⑴固定連接，當(dāng)支腳(11)豎 直時，支腳(11)的上端通過限位裝置定位。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的簡易多功能發(fā)動機氣缸套拔出器，其特征在于所述限位裝 置主要由設(shè)在所述滑套(2)下部的兩支耳(8a)及穿過該兩支耳(8a)的擋銷(12)組成，所 述兩支腳(11)的上端位于所述兩支耳(8a)內(nèi)并通過穿過兩支耳(8a)的銷軸(13)相連， 該兩支腳(11)上端相對的棱角為圓弧形，在靠近該圓弧形棱角的所述兩支耳(8a)上設(shè)有 所述擋銷(12)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的簡易多功能發(fā)動機氣缸套拔出器，其特征在于所述螺栓(9) 的下端固定在所述滑套(8)的內(nèi)底面，上端穿過滑套(8)并通過螺母(10)鎖緊。
專利摘要本實用新型公開了一種簡易多功能發(fā)動機氣缸套拔出器，包括支撐架、拉出螺桿、筒狀殼體、左伸出爪及右伸出爪，其中左、右伸出爪的一端位于所述殼體內(nèi)，另一端分別從殼體的兩端伸出，且該兩伸出端的上表面呈對稱的臺階狀，所述殼體的上側(cè)壁中部與所述拉出螺桿的下端鉸接，在該殼體的下側(cè)壁上沿軸向設(shè)有條形調(diào)節(jié)孔；所述左、右伸出爪的內(nèi)端相插接，并經(jīng)徑向穿過所述調(diào)節(jié)孔的螺栓與殼體固定連接，且插在另一個之外的伸出爪的連接孔為條形孔。本實用新型在操作時能避免劃傷氣缸套內(nèi)壁，且具有操作方便、耐用的優(yōu)點。
文檔編號B25B27/06GK201565914SQ20092020747
公開日2010年9月1日 申請日期2009年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月2日
發(fā)明者譚偉宜 申請人:譚偉宜