專利名稱：一種汽車車門密封條固定框的切割機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車車門密封條固定框的切割機(jī)。
技術(shù)背景 現(xiàn)有技術(shù)汽車車門密封條固定框的切割機(jī)其結(jié)構(gòu)原理是在機(jī)架上設(shè)置有負(fù)責(zé)夾 緊車門密封條固定框的螺栓夾件，在電動(dòng)機(jī)上安裝有砂輪切割刀，這種切割機(jī)工作時(shí)，對(duì)車 門密封條固定框的夾緊不可靠，同時(shí)利用砂輪切割，導(dǎo)致切出的車門密封條固定框斷面粗 糙、毛剌大，需要二次加工平整斷面，生產(chǎn)效率低，砂輪切割刀磨損快，生產(chǎn)成本高，生產(chǎn)過(guò) 程噪音較大、粉塵多，嚴(yán)重影響工人的健康，所以有必要對(duì)本機(jī)器進(jìn)行技術(shù)改造。
發(fā)明內(nèi)容 本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種汽車車門密封條固 定框的切割機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為一種汽車車門密封條固定框的
切割機(jī)，包括有機(jī)架、裝于電動(dòng)機(jī)上的圓盤(pán)切割刀和夾緊裝置，圓盤(pán)切割刀為金屬切割刀，
所述夾緊裝置為由兩夾緊塊和驅(qū)動(dòng)夾緊塊閉合夾緊的推動(dòng)器構(gòu)成，兩夾緊塊閉合后形成有
密封條固定框模具型腔，在兩夾緊塊上切割刀下方處開(kāi)有切割刀槽。 所述的推動(dòng)器為第一氣缸，其中一夾緊塊安裝于第一氣缸的活動(dòng)部上， 另一夾緊塊固定安裝在機(jī)架上。 所述的電動(dòng)機(jī)與機(jī)架成鉸鏈連接，在機(jī)架上對(duì)應(yīng)電動(dòng)機(jī)后部鉸接有第二氣缸，該 第二氣缸的活塞桿與電動(dòng)機(jī)鉸接。 本切割機(jī)經(jīng)上述改造后，車門密封條固定框的切割斷面平整光滑，無(wú)需二次加工， 提高了生產(chǎn)效率，所用的金屬切割刀經(jīng)久耐用、壽命長(zhǎng)，節(jié)省生產(chǎn)成本，與傳統(tǒng)砂輪切割刀 相比，利用金屬切割刀切割，噪音及粉塵都較小，有效保障工人健康。


圖1是本實(shí)用新型切割機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖之一 ； 圖2是本實(shí)用新型切割機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖之二。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本實(shí)用新型 本汽車車門密封條固定框的切割機(jī)包括有機(jī)架1、裝于電動(dòng)機(jī)2上的圓盤(pán)切割刀 和夾緊裝置，圓盤(pán)切割刀為金屬切割刀3，所述夾緊裝置為由前后布置的兩夾緊塊41、42和 設(shè)于機(jī)架1前端的第一氣缸5構(gòu)成，兩夾緊塊41、42閉合后形成有密封條固定框模具型腔 6，模具型腔6的存在有效保證車門密封條固定框7在夾緊切割后，尺寸及質(zhì)量不會(huì)受到影 響，在兩夾緊塊41、42上金屬切割刀3下方處開(kāi)有切割刀槽8，切割刀槽8提供給金屬切割刀3切割空間，保證每次切割都會(huì)完全切斷車門密封條固定框7。其中前端的夾緊塊41安 裝于第一氣缸5的活動(dòng)部51上，后端夾緊塊42固定安裝在機(jī)架1上，只要第一氣缸5通氣， 就會(huì)推動(dòng)活動(dòng)部51向前運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)前端夾緊塊41向后端夾緊塊42閉合夾緊，為了增 加機(jī)器的自動(dòng)化程度，所述的電動(dòng)機(jī)2的中部鉸接于機(jī)架1上，鉸接位置如圖2中的A處， 在機(jī)架1上對(duì)應(yīng)電動(dòng)機(jī)2后部鉸接有第二氣缸9，該第二氣缸9的活塞桿91與電動(dòng)機(jī)2鉸 接。 每次切割時(shí)，待第一氣缸5通氣，夾緊塊41、42夾住密封條固定框7后，第二氣缸 9驅(qū)動(dòng)整臺(tái)電動(dòng)機(jī)2繞機(jī)架1轉(zhuǎn)動(dòng)，使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的金屬切割刀3進(jìn)刀，對(duì)密封條固定框 7進(jìn)行切割，完成切割后，第二氣缸9釋放氣體，帶動(dòng)電機(jī)2及金屬切割刀3轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位，然后 第一氣缸5也釋放氣體松開(kāi)夾緊塊41、42，取走成品。 上述參照實(shí)施例對(duì)該汽車車門密封條固定框切割機(jī)進(jìn)行的描述是說(shuō)明性的而不 是限定性的，因此在不脫離實(shí)用新型總體構(gòu)思下的變化和修改，應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù) 范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種汽車車門密封條固定框的切割機(jī)，包括有機(jī)架(1)、裝于電動(dòng)機(jī)(2)上的圓盤(pán)切割刀和夾緊裝置，其特征在于圓盤(pán)切割刀為金屬切割刀(3)，所述夾緊裝置為由兩夾緊塊(41、42)和驅(qū)動(dòng)夾緊塊(41、42)閉合夾緊的推動(dòng)器構(gòu)成，兩夾緊塊(41、42)閉合后形成有密封條固定框模具型腔(6)，在兩夾緊塊(41、42)上金屬切割刀(3)下方處開(kāi)有切割刀槽(8)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車門密封條固定框的切割機(jī)，其特征在于所述的 推動(dòng)器為第一氣缸(5)，其中一夾緊塊(41)安裝于第一氣缸(5)的活動(dòng)部(51)上，另一夾 緊塊(42)固定安裝在機(jī)架(1)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車門密封條固定框的切割機(jī)，其特征在于所述的 電動(dòng)機(jī)(2)與機(jī)架(1)成鉸鏈連接，在機(jī)架(1)上對(duì)應(yīng)電動(dòng)機(jī)(2)后部鉸接有第二氣缸(9)， 該第二氣缸(9)的活塞桿(91)與電動(dòng)機(jī)(2)鉸接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種汽車車門密封條固定框的切割機(jī)，包括有機(jī)架、裝于電動(dòng)機(jī)上的圓盤(pán)切割刀和夾緊裝置，圓盤(pán)切割刀為金屬切割刀，所述夾緊裝置為由兩夾緊塊和驅(qū)動(dòng)夾緊塊閉合夾緊的推動(dòng)器構(gòu)成，兩夾緊塊閉合后形成有密封條固定框模具型腔，在兩夾緊塊上切割刀下方處開(kāi)有切割刀槽。本切割機(jī)經(jīng)上述改造后，車門密封條固定框的切割斷面平整光滑，無(wú)需二次加工，提高了生產(chǎn)效率，所用的金屬切割刀經(jīng)久耐用、壽命長(zhǎng)，節(jié)省生產(chǎn)成本，與傳統(tǒng)砂輪切割刀相比，利用金屬切割刀切割，噪音及粉塵都較小，有效保障工人健康。
文檔編號(hào)B26D1/143GK201446558SQ200920061390
公開(kāi)日2010年5月5日 申請(qǐng)日期2009年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月28日
發(fā)明者黃開(kāi)鋒 申請(qǐng)人:廣東福迪汽車有限公司