專利名稱：內(nèi)燃動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的安裝機(jī)具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種按權(quán)利要求1的前序部分所述的類型的內(nèi)燃動(dòng)力驅(qū) 動(dòng)的安裝機(jī)具。
背景技術(shù)：
這類安裝機(jī)具具有一個(gè)燃燒室，在該燃燒室中， 一部分液化氣或一 種另外的具有像例如環(huán)境空氣那樣的氧化劑的可揮發(fā)燃料是可燃燒的。 借助燃燒能量驅(qū)動(dòng)一個(gè)在活塞引導(dǎo)裝置可移動(dòng)引導(dǎo)的安裝活塞。
由US6 123 241已知一種內(nèi)燃動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的安裝機(jī)具，該安裝機(jī)具具 有一個(gè)用于控制點(diǎn)火和燃料噴射的控制電子裝置。在此該安裝機(jī)具具有 一些用于測(cè)量環(huán)境的空氣壓力和燃料壓力的傳感器。燃料從一個(gè)燃料容 器到燃燒室的計(jì)量和定量由控制電子裝置借助被傳感器檢測(cè)的數(shù)據(jù)控 制，為此控制電子裝置與一個(gè)用于燃料的定量閥共同作用。
這種解決方案的缺點(diǎn)是， 一方面能量利用不是最優(yōu)的，因?yàn)榭刂茮](méi) 有或僅不充分地考慮到干擾影響。另一方面，在^^']如一氧化碳那樣的 不期望的排氣組分方面的排放可能很高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)在于，提供一種前面所述類型的內(nèi)燃動(dòng)力驅(qū)動(dòng)安裝機(jī) 具，該安裝機(jī)具避免了所述的缺點(diǎn)并且在其中優(yōu)化了能量利用。
這一任務(wù)通過(guò)一種根據(jù)要求1的內(nèi)燃動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的安裝機(jī)具得以解決。 據(jù)此，傳感器裝置包括至少一個(gè)排氣傳感器，用于測(cè)量至少一種排氣組 分。借助排氣傳感器的測(cè)量數(shù)據(jù)，在完成一次安裝之后，控制電子裝置 可以較精確地定義用于隨后安裝的控制參數(shù)，以便在較清潔燃燒情況下 實(shí)現(xiàn)一種最優(yōu)的燃燒繼面實(shí)現(xiàn)一種最優(yōu)的燃料利用。這樣可以借助來(lái)自 排氣傳感器測(cè)量的數(shù)據(jù)確定所述定量劑量與點(diǎn)火控制。在此傳感器的測(cè) 量在燃燒過(guò)程之后進(jìn)行，優(yōu)選在將新鮮空氣送入燃燒室之前進(jìn)行。有利的是，排氣傳感器用于測(cè)量在排氣中的至少一種離析物，像例 如一種燃料組分，這樣可以檢測(cè)到一種不完全的燃燒并且控制電子裝置
可以相應(yīng)地調(diào)整用于隨后的燃燒過(guò)程的燃料的定量劑量。
在此特別有利的是，排氣傳感器設(shè)計(jì)為用于測(cè)量在排氣中的剩余氧
含量的氧氣傳感器，由此可以直接調(diào)節(jié)空氣-燃料比例。
作為備選方案，排氣傳感器也可以用于測(cè)量在排氣中的 一種反應(yīng)產(chǎn)
物并且這樣特別可以設(shè)計(jì)為一氧化碳傳感器或二氧化碳傳感器。這種類
型的傳感器提供一種良好的測(cè)量精度并且例如與氧氣傳感器相比更為成
本低廉。
有利的是，排氣傳感器設(shè)置在燃燒室中。這種配置具有的優(yōu)點(diǎn)是， 排氣在排氣傳感器處具有一個(gè)相對(duì)長(zhǎng)的滯留時(shí)間。
作為備選方案，有利的是，排氣傳感器設(shè)置在排氣管中，由此特別 在排氣傳感器設(shè)計(jì)為氧氣傳感器情況下具有優(yōu)點(diǎn)，即氧氣傳感器的測(cè)量 傳感器為了確定基準(zhǔn)空氣可以容易地與環(huán)境空氣接觸。
還有利的是，設(shè)置一個(gè)用于排氣傳感器的加熱元件，由此可以快速 地將排氣傳感器帶到 一個(gè)最優(yōu)的運(yùn)行溫度上。
在此具有優(yōu)點(diǎn)的是，加熱元件通過(guò)控制電子裝置進(jìn)行控制，這樣確 保了最優(yōu)地并且與各自的運(yùn)行狀態(tài)匹配地調(diào)節(jié)加熱元件。
此外有利的是，傳感器裝置包括一個(gè)設(shè)置在燃燒室中的溫度傳感器， 由此在控制電子裝置中可以實(shí)現(xiàn)排氣傳感器的測(cè)量數(shù)據(jù)的溫度補(bǔ)償。


在下面的附圖中借助一個(gè)實(shí)施例解釋本發(fā)明，其中 圖1根據(jù)本發(fā)明的內(nèi)燃動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的安裝機(jī)具的局部縱剖面圖， 圖2另一個(gè)根據(jù)本發(fā)明的內(nèi)燃動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的安裝機(jī)具的局部縱剖面 圖。
具體實(shí)施例方式
根據(jù)圖l的手持式的、內(nèi)燃動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的安裝機(jī)具10具有一個(gè)總體用 11標(biāo)識(shí)的單件式或多件式的外殼，在該外殼中設(shè)置有一個(gè)借助一種空氣-燃料混合物可驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置12。通過(guò)該驅(qū)動(dòng)裝置12可以將一個(gè)緊固件如釘子和螺栓等打入一個(gè)工件中。緊固件可以例如存儲(chǔ)在一個(gè)在安裝機(jī)
具10上的存儲(chǔ)裝置中。
驅(qū)動(dòng)裝置還包括一個(gè)燃燒室15和一個(gè)引導(dǎo)缸13， 一個(gè)安裝活塞14 軸向可移動(dòng)地設(shè)置在該引導(dǎo)缸中。燃燒室15在圖示的初始狀態(tài)下四周圍 由一個(gè)燃燒室套筒28、并且軸向上在一個(gè)第一端部上由安裝活塞14和一 個(gè)環(huán)形燃燒室壁29以及在一個(gè)第二端部上由一個(gè)設(shè)計(jì)為缸頭的燃燒室后 壁30限定邊界。
一個(gè)設(shè)置在燃燒室15內(nèi)并且通過(guò)一臺(tái)馬達(dá)17可驅(qū)動(dòng)的排風(fēng)扇16既 用于使一種在封閉的燃燒室15中存在的空氣-燃料混合物形成一種渦流 的流動(dòng)體系(Sr6mungsregimes )，也用于在安裝過(guò)程完成后用新鮮空氣 沖洗打開的燃燒室15。在這種情況下，馬達(dá)17支承在燃燒室后壁30上， 該燃燒室后壁起用于軸向可移動(dòng)的燃燒室套筒28的封閉件的作用。
在安裝機(jī)具10的一個(gè)手柄18上設(shè)置一個(gè)觸發(fā)開關(guān)19，當(dāng)安裝機(jī)具 10壓到一個(gè)工件上并且同時(shí)一個(gè)在安裝機(jī)具10的出口區(qū)域27的開關(guān)機(jī) 構(gòu)24被激活時(shí)，通過(guò)該觸發(fā)開關(guān)， 一個(gè)設(shè)置在燃燒室15內(nèi)像例如一個(gè) 火花塞那樣的點(diǎn)火裝置26關(guān)聯(lián)地通過(guò)一個(gè)控制電子裝置25可以被觸發(fā)。
安裝機(jī)具IO可以用 一種氣體燃料或用 一個(gè)可汽化的液體燃料進(jìn)行驅(qū) 動(dòng)，其儲(chǔ)備在一個(gè)像例如一個(gè)燃料罐那樣的燃料容器20中。在此，該燃 料容器20通過(guò)一條燃料管道22與在燃燒室15內(nèi)的一個(gè)燃料入口 23連 接。還有一個(gè)像例如一個(gè)定量閥那樣的定量裝置21被中間連接到燃料管 道22中，通過(guò)該定量裝置對(duì)供向燃燒室15的燃料進(jìn)行控制。
為了給像例如點(diǎn)火裝置和馬達(dá)17那樣的電氣負(fù)載供以電能，還有一 個(gè)像例如一個(gè)蓄電池那樣的電能源40。
點(diǎn)火裝置26和定量裝置21電氣地通過(guò)總體用25標(biāo)識(shí)的控制電子裝 置進(jìn)行控制?？刂齐娮友b置25具有例如一個(gè)或多個(gè)用于對(duì)不同的電氣的 機(jī)具功能進(jìn)行數(shù)據(jù)加工和控制的微處理器并且通過(guò)一個(gè)電氣的供給線44 與一個(gè)電能源40連接。
控制電子裝置25與一個(gè)設(shè)計(jì)為排氣傳感器31(像例如一個(gè)氧氣傳感 器)的第一傳感器裝置連接并且與一個(gè)設(shè)計(jì)為溫度傳感器的第二傳感器
6裝置32連接。兩個(gè)傳感器裝置31、 32設(shè)置在燃燒室15內(nèi)并且在安裝才幾 具10的區(qū)域內(nèi)通過(guò)相應(yīng)的電氣數(shù)據(jù)線41 、 42將測(cè)量數(shù)據(jù)傳輸給控制電 子裝置25。
在燃燒室15內(nèi)的排氣傳感器31與從燃料在燃燒室15內(nèi)發(fā)生燃燒的 排氣保持流體連通(Fluidkommunikation)。但是作為備選方案，排氣 傳感器31也可以例如設(shè)置在安裝機(jī)具10的排氣管中或沖洗腔中。
通過(guò)排氣傳感器31的測(cè)量在燃燒之后進(jìn)行，優(yōu)選在燃燒室15或燃 燒腔朝周圍環(huán)境那邊打開且新鮮空氣可以進(jìn)入到燃燒室15之前。
排氣傳感器31的測(cè)量通過(guò)控制電子裝置25進(jìn)行控制并且相對(duì)于操 縱觸發(fā)開關(guān)19或相對(duì)于由控制電子裝置25觸發(fā)的點(diǎn)火脈沖例如在時(shí)間 上延遲地進(jìn)行。但控制電子裝置25也可以根據(jù)在燃燒室15內(nèi)的燃燒壓 力或通過(guò)燃燒室套筒28相對(duì)于外殼11的位置控制所述測(cè)量。也可以設(shè) 想按定量信號(hào)的時(shí)間函數(shù)進(jìn)行控制。
如果排氣傳感器31設(shè)計(jì)為氧氣傳感器，控制電子裝置25則可以根 據(jù)在排氣中存在的游離的氧氣來(lái)確定由定量裝置21待計(jì)量的用于下次安 裝的燃料的定量劑量。在這種情況下，定量由控制電子裝置25這樣選擇， 以致X比例為1 (X比例在此表示空氣與燃料的比例；在化學(xué)計(jì)算的燃料 比例[人=1時(shí)，在燃燒室中的空氣量正好是燃料完全燃燒所需的)。于是 所有位于燃燒室15中的氧氣在隨后的燃燒中被完全轉(zhuǎn)化。最終的廢氣排 放在不期望的排氣組分方面因此是非常小的。
為了快速達(dá)到排氣傳感器31的理想的運(yùn)行溫度，它可以與一個(gè)加熱 元件33組合。該加熱元件33通過(guò)控制電子裝置25進(jìn)行控制并且從電能 源40供以電能。加熱元件33為此通過(guò)電導(dǎo)線43與控制電子裝置25連 接。
為了對(duì)排氣傳感器31進(jìn)行溫度補(bǔ)償，溫度傳感器32設(shè)置在排氣傳 感器31的緊鄰的附近。在控制電子裝置25中，通過(guò)一種適合的軟件或 控制程序，在溫度傳感器32的測(cè)量溫度變化時(shí)來(lái)補(bǔ)償排氣傳感器31的 偏差。此外通過(guò)溫度傳感器32還可以實(shí)現(xiàn)，在達(dá)到排氣傳感器31的運(yùn) 行溫度之后通過(guò)控制電子裝置25斷開加熱元件33。在將排氣傳感器31設(shè)計(jì)為氧氣傳感器情況下，要說(shuō)明的是，除了在燃燒室中的測(cè)量傳感器 之外，氧氣傳感器還具有一個(gè)用于環(huán)境空氣的測(cè)量傳感器，用于基準(zhǔn)空 氣確定。
除了 一個(gè)氧氣傳感器，排氣傳感器31也可以用于測(cè)量像一氧化碳 (CO)或二氧化碳(co2)那樣的反應(yīng)產(chǎn)物，這樣就可以確定理想的空 氣-(或氧氣-)燃料比例，繼而可以由控制電子裝置通過(guò)反應(yīng)產(chǎn)物確定所 需的燃料定量劑量。而排氣傳感器31也可以用于測(cè)量然成分，像例如用 于測(cè)量通常在燃料中作為成分存在的可燃?xì)怏w異丁烷。
在通過(guò)控制電子裝置25對(duì)所需定量劑量起決定作用的定量時(shí)間的計(jì) 算過(guò)程中，還可以考慮其他的運(yùn)行參數(shù)，例如燃料容器20的液位、在燃 料容器20中的氣體壓力、燃料容器20的溫度、電能源40的電壓、環(huán)境 溫度和燃燒室15的溫度。于是為此在安裝機(jī)具10上設(shè)置一些用于檢測(cè) 這些參數(shù)的相應(yīng)的傳感器裝置。
在圖2中示出的安裝機(jī)具10與在圖1中示出的安裝機(jī)具的不同之處 僅在于，排氣傳感器31和加熱元件33不是設(shè)置在燃燒室15內(nèi)或上，而 是設(shè)置在安裝機(jī)具的排氣管35內(nèi)或上。如圖所示，溫度傳感器32保留 在燃燒室15中或也可布置在排氣管35中。此外，構(gòu)成圖l的各實(shí)施形 式相應(yīng)地適用于圖2所示的安裝機(jī)具10，因此關(guān)于圖2沒(méi)有清楚闡述的 附圖標(biāo)記完全與在前面的說(shuō)明書中相對(duì)于圖1所描述的一致。
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權(quán)利要求
1. 用于打入緊固件的內(nèi)燃動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的安裝機(jī)具(10)，具有一個(gè)用于一種燃料的燃燒室(15)；一個(gè)用于在燃燒室(15)中產(chǎn)生點(diǎn)火火花的點(diǎn)火裝置(26)；一個(gè)用于燃料的定量裝置(21)和一個(gè)用于點(diǎn)火裝置(26)和定量裝置(21)的控制電子裝置(25)和一些為了進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸而與控制電子裝置(25)連接的傳感器裝置，其特征在于傳感器裝置包括至少一個(gè)排氣傳感器(31)，用于測(cè)量至少一種排氣組分。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的安裝機(jī)具，其特征在于排氣傳感器(31) 用于測(cè)量在排氣中的至少一種離析物。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安裝機(jī)具，其特征在于排氣傳感器 (31)設(shè)計(jì)為用于測(cè)量在排氣中的剩余氧含量的氧氣傳感器。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的安裝機(jī)具，其特征在于排氣傳感器(31) 用于測(cè)量在排氣中的一種反應(yīng)產(chǎn)物。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的安裝機(jī)具，其特征在于排氣傳感器 (31)設(shè)計(jì)為一氧化碳傳感器。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的安裝機(jī)具，其特征在于排氣傳感器 (31)設(shè)計(jì)為二氧化碳傳感器。
7. 根據(jù)權(quán)利要求l至6之一所述的安裝機(jī)具，其特征在于排氣傳 感器(31)設(shè)置在燃燒室(15)中。
8. 根據(jù)權(quán)利要求l至6之一所述的安裝機(jī)具，其特征在于排氣傳 感器(31)設(shè)置在排氣管(35)中。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1至8之一所述的安裝機(jī)具，其特征在于設(shè)置一 個(gè)用于排氣傳感器(31)的加熱元件(33)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的安裝機(jī)具，其特征在于加熱元件(33) 通過(guò)控制電子裝置(25 )進(jìn)行控制。
11. 根據(jù)權(quán)利要求l至10之一所述的安裝機(jī)具，其特征在于傳感 器裝置包括一個(gè)設(shè)置在燃燒室(15)中的溫度傳感器(32)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于打入緊固件的內(nèi)燃動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的安裝機(jī)具(10)，具有一個(gè)用于一種燃料的燃燒室(15)；一個(gè)用于在燃燒室(15)中產(chǎn)生點(diǎn)火火花的點(diǎn)火裝置(26)；一個(gè)用于燃料的定量裝置(21)；一個(gè)用于點(diǎn)火裝置(26)和定量裝置(21)的控制電子裝置(25)以及一些為了進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸而與控制電子裝置(25)連接的傳感器裝置。根據(jù)本發(fā)明，傳感器裝置在此包括至少一個(gè)排氣傳感器(31)，用于測(cè)量至少一種排氣組分。
文檔編號(hào)B25C1/00GK101508102SQ20091000586
公開日2009年8月19日 申請(qǐng)日期2009年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月13日
發(fā)明者P·哈尼曼, T·迪特里希 申請(qǐng)人:喜利得股份公司