專利名稱：一種全自動(dòng)切紙機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及切紙?jiān)O(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)是涉及一種全自動(dòng)切 紙機(jī)。
背景技術(shù)：
在紙張加工工業(yè)，目前比較常見(jiàn)的切斷方式有兩種 一種是用人工的 方式將待切紙料按一定的間距推到靜止設(shè)置的帶鋸總成處再手動(dòng)將待切 紙料向前推進(jìn)由高速運(yùn)動(dòng)的帶鋸逐段切斷，這種方式需要大量人工，勞動(dòng) 強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，每段紙料的長(zhǎng)度無(wú)法保持一致，給以后的包裝和使 用帶來(lái)不便，而且使用的安全性也不好，很容易出現(xiàn)工傷事件；另一種方 式是用大回轉(zhuǎn)旋切機(jī)進(jìn)行自動(dòng)化切斷，通過(guò)伺服電機(jī)自動(dòng)送料，利用圓切 盤刀進(jìn)行切斷，這種方式比較安全，勞動(dòng)強(qiáng)度低，可達(dá)到一定的切割效率 和切割精度，但其機(jī)器造價(jià)昂貴、消耗大、制造及維修技術(shù)難度大，使用 成本較高。
針對(duì)上述情況，有技術(shù)員作出了相應(yīng)的改進(jìn)，如專利號(hào)為 CN03224791. 5，申請(qǐng)日為2003. 04. 02，專利名稱為一種切斷機(jī)用步進(jìn)送料 控制裝置實(shí)用新型專利，該專利公開(kāi)了一種切斷機(jī)用步進(jìn)送料控制裝置，' 包括有可在動(dòng)力機(jī)構(gòu)作用下按規(guī)定的時(shí)間擺動(dòng)一定角度的擺動(dòng)軸及裝置 在擺動(dòng)軸上的按規(guī)定的間距排布的并可隨擺動(dòng)軸同步擺動(dòng)的多個(gè)止擋塊 且各止檔塊與推料機(jī)構(gòu)相觸接。該實(shí)用新型利用間竭性擺動(dòng)的擺動(dòng)軸上的 各止擋塊對(duì)推料機(jī)構(gòu)的控制及配合，使推料機(jī)構(gòu)自動(dòng)按照一定的間距并按規(guī)定的時(shí)間將待切紙料送至切斷位置，而由帶鋸總成進(jìn)行連續(xù)、高效、精 確的橫向切斷，有效避免了因人工推動(dòng)紙料進(jìn)行切斷出現(xiàn)的不安全因素， 保證了操作的安全性、降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。然而該專利未實(shí)現(xiàn)切斷過(guò) 程的完全自動(dòng)化，需要大量勞動(dòng)力，增加了生產(chǎn)成本；采用的單面帶鋸使 用效率不高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，保養(yǎng)及維護(hù)麻煩。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供的一種全自 動(dòng)切紙機(jī)，不僅切紙過(guò)程全部機(jī)械自動(dòng)化，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，. 而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造和維修容易，機(jī)器造價(jià)和使用成本低。
本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的 一種全自動(dòng)切 紙機(jī)，包括機(jī)架和裝在機(jī)架上的由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的輸送機(jī)構(gòu)、切紙機(jī)構(gòu)以及電 控裝置，輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置有載物平臺(tái)，該切紙機(jī)構(gòu)由帶鋸、帶動(dòng)帶鋸轉(zhuǎn)動(dòng)的 電機(jī)構(gòu)成，其特征在于所述帶鋸為雙面帶刃帶鋸，輸送機(jī)構(gòu)的載物平臺(tái) 的外圍設(shè)置有帶動(dòng)載物平臺(tái)及壓緊在其上的紙料作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的頂推裝置， 該頂推裝置與電控裝置電連接。
'作為上述方案的進(jìn)一步說(shuō)明，所述頂推裝置為氣缸或液壓缸，缸體的 活塞桿連接于載物平臺(tái)的側(cè)部。
所述載物平臺(tái)的兩側(cè)設(shè)置有夾住紙料的夾緊裝置，該裝置包括氣缸、 導(dǎo)向桿以及連接于氣缸上的定位板，定位板頂壓在紙料的兩側(cè)。
所述輸送機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)裝置、壓緊輸送裝置、出料輸送裝置和載物平 臺(tái)，載物平臺(tái)通過(guò)由直線滑軌及其上的直線軸承座構(gòu)成的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接在 機(jī)架上，驅(qū)動(dòng)裝置架設(shè)在載物平臺(tái)上，壓緊輸送裝置設(shè)在驅(qū)動(dòng)裝置上方，. 出料輸送裝置設(shè)置在驅(qū)動(dòng)裝置的前方。所述壓緊輸送裝置下端面與驅(qū)動(dòng)裝置上端面的間距比紙料的外徑大
2 4mm。
所述直線滑軌的安裝方向和紙料的輸送方向垂直。 所述頂推裝置固定連接在機(jī)架上，分布在載物平臺(tái)輸送方向側(cè)邊。 所述輸送機(jī)構(gòu)的上方還設(shè)置有紙料落下機(jī)構(gòu)，該紙料落下機(jī)構(gòu)由固定
在輸送機(jī)構(gòu)的上方的活動(dòng)托料板或托料桿組成。
所述載物平臺(tái)上并排容納有兩個(gè)或兩個(gè)以上巻筒紙料。從而使本實(shí)用
新型具有一次能切斷兩個(gè)或兩個(gè)以上的巻紙。
本實(shí)用新型采用上述技術(shù)解決方案所能達(dá)到的有益效果是本實(shí)用新
型設(shè)有壓力缸和雙面帶刃帶鋸，綜合了帶鋸切割和大回轉(zhuǎn)旋切的優(yōu)點(diǎn)，既
實(shí)現(xiàn)了切紙過(guò)程的全自動(dòng)化，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)器造價(jià)低，使用和維護(hù)容易，
又具有人工方式所沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，切割效率高，切割精度
有保證。同時(shí)不易造成操作人員的損壞，降低工傷事故的發(fā)生。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型的剖視示意圖A-A; 圖3為本實(shí)用新型的剖視示意圖B-B。
附圖標(biāo)記說(shuō)明1.機(jī)架，2.電機(jī)，3.載物平臺(tái)，4.雙面帶刃帶鋸， 5.伺服切紙氣缸，6.電控裝置，7.氣缸，8.導(dǎo)向桿，9.定位板，10.' 驅(qū)動(dòng)裝置，11.壓緊輸送裝置，12.出料輸送裝置，13.紙料，14.直線 滑軌，15.直線軸承座16、紙料落下機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式

如圖1、圖2、圖3所示，為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例包括機(jī)架1和裝在機(jī)架1上的電機(jī)2、輸送機(jī)構(gòu)、切紙機(jī)構(gòu)及電控裝置6，輸送機(jī)構(gòu) 由電機(jī)2驅(qū)動(dòng)，輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置有載物平臺(tái)3，載物平臺(tái)3上可以容納兩個(gè) 或兩個(gè)以上巻紙并排設(shè)置，所述輸送機(jī)構(gòu)的上方還設(shè)置有紙料落下機(jī)構(gòu) 16，該紙料落下機(jī)構(gòu)16由固定在輸送機(jī)構(gòu)的上方的活動(dòng)托料板或托料桿 組成，切紙機(jī)構(gòu)包括雙面帶刃帶鋸4、伺服切紙氣缸5，伺服切紙氣缸5 和輸送機(jī)構(gòu)的載物平臺(tái)3連接，帶動(dòng)載物平臺(tái)3及壓緊在其上的紙料13 作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，電機(jī)帶動(dòng)雙面帶刃帶鋸4轉(zhuǎn)動(dòng)切斷紙料13。載物平臺(tái)的兩 側(cè)設(shè)置有夾住巻筒紙料的夾緊裝置，該夾緊裝置包括氣缸7、導(dǎo)向桿8以 及連接于氣缸上的定位板9，定位板9頂壓在紙料13的兩側(cè)。輸送機(jī)構(gòu) 包括驅(qū)動(dòng)裝置IO、壓緊輸送裝置ll、出料輸送裝置12和載物平臺(tái)3，載 物平臺(tái)3通過(guò)由直線滑軌14及其上的直線軸承座15構(gòu)成的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接 在機(jī)架1上，驅(qū)動(dòng)裝置10架設(shè)在載物平臺(tái)3上，壓緊輸送裝置11設(shè)在驅(qū) 動(dòng)裝置10上方，出料輸送裝置12設(shè)置在驅(qū)動(dòng)裝置10的前方。壓緊輸送 裝置11下端面與驅(qū)動(dòng)裝置10上端面的間距比紙料13的外徑大2 4mm。 直線滑軌14的安裝方向和衛(wèi)生紙的輸送方向垂直。伺服切紙氣缸5固定 連接在機(jī)架1上，分布在載物平臺(tái)3輸送方向側(cè)邊。
本實(shí)用新型上述實(shí)施例和附圖所示僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例之一， 并不能以此局限本實(shí)用新型，在不脫離本實(shí)用新型精髓的條件下，本領(lǐng)域 技術(shù)人員所做的任何變動(dòng)，都屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種全自動(dòng)切紙機(jī)，包括機(jī)架和裝在機(jī)架上的由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的輸送機(jī)構(gòu)、切紙機(jī)構(gòu)以及電控裝置，輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置有載物平臺(tái)，該切紙機(jī)構(gòu)由帶鋸、帶動(dòng)帶鋸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)構(gòu)成，其特征在于所述帶鋸為雙面帶刃帶鋸，輸送機(jī)構(gòu)的載物平臺(tái)的外圍設(shè)置有帶動(dòng)載物平臺(tái)及壓緊在其上的紙料作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的頂推裝置，該頂推裝置與電控裝置電連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的全自動(dòng)切紙機(jī)，其特征在于所述頂推裝 置為氣缸或液壓缸，缸體的活塞桿連接于載物平臺(tái)的側(cè)部。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的全自動(dòng)切紙機(jī)，其特征在于所述載物平 臺(tái)的兩側(cè)設(shè)置有夾住紙料的夾緊裝置，該裝置包括氣缸、導(dǎo)向桿以及連接 于氣缸上的定位板，定位板頂壓在紙料的兩側(cè)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的全自動(dòng)切紙機(jī)，其特征在于所述輸送機(jī) 構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)裝置、壓緊輸送裝置、出料輸送裝置和載物平臺(tái)，載物平臺(tái)通 過(guò)由直線滑軌及其上的直線軸承座構(gòu)成的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接在機(jī)架上，驅(qū)動(dòng)裝 置架設(shè)在載物平臺(tái)上，壓緊輸送裝置設(shè)在驅(qū)動(dòng)裝置上方，出料輸送裝置設(shè) 置在驅(qū)動(dòng)裝置的前方。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的全自動(dòng)切紙機(jī)，其特征在于所述壓緊輸送裝置下端面與驅(qū)動(dòng)裝置上端面的間距比紙料的外徑大2 4mm。
6 . 根據(jù)權(quán)利要求4所述的全自動(dòng)切紙機(jī)，其特征在于所述直線清軌的安裝方向和紙料的輸送方向垂直。
7. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的全自動(dòng)切紙機(jī)，其特征在于所述頂推裝置固定連接在機(jī)架上，分布在載物平臺(tái)輸送方向側(cè)邊。
8. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的全自動(dòng)切紙機(jī)，其特征在于所述輸送機(jī) 構(gòu)的上方還設(shè)置有紙料落下機(jī)構(gòu)，該紙料落下機(jī)構(gòu)由固定在輸送機(jī)構(gòu)的上 方的活動(dòng)托料板或托料桿組成。
9. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的全自動(dòng)切紙機(jī)，其特征在于所述載物平 臺(tái)上并排容納有兩個(gè)或兩個(gè)以上巻筒紙料。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全自動(dòng)切紙機(jī)，包括機(jī)架和裝在機(jī)架上的由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的輸送機(jī)構(gòu)、切紙機(jī)構(gòu)以及電控裝置，輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置有載物平臺(tái)，該切紙機(jī)構(gòu)由帶鋸、帶動(dòng)帶鋸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)構(gòu)成，其特征在于所述帶鋸為雙面帶刃帶鋸，輸送機(jī)構(gòu)的載物平臺(tái)的外圍設(shè)置有帶動(dòng)載物平臺(tái)及壓緊在其上的紙料作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的頂推裝置，該頂推裝置與電控裝置電連接。本實(shí)用新型不僅切紙過(guò)程全部機(jī)械自動(dòng)化，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作安全，機(jī)器造價(jià)和使用成本低。
文檔編號(hào)B26D1/46GK201300439SQ20082020199
公開(kāi)日2009年9月2日 申請(qǐng)日期2008年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月17日
發(fā)明者吳兆廣 申請(qǐng)人:吳兆廣