專利名稱：錘鉆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一 種錘鉆，包括將沖擊力施加到操作工具的沖擊力傳 輸機構(gòu)和將旋轉(zhuǎn)力傳輸?shù)讲僮鞴ぞ叩男D(zhuǎn)力傳輸機構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，市面上的錘鉆工具根據(jù)不同的應(yīng)用場合，具有四種操作模式 將沖擊力施加到操作工具上同時驅(qū)動操作工具旋轉(zhuǎn)的錘鉆模式；僅驅(qū)動操作 工具旋轉(zhuǎn)的單鉆模式；僅將沖擊力施加到操作工具上的單錘模式；以及機械 中斷傳輸?shù)讲僮鞴ぞ叩男D(zhuǎn)力的錘轉(zhuǎn)角模式。這些模式的轉(zhuǎn)換通常是通過不 同的操作模式切換機構(gòu)來實現(xiàn)的。
美國專利公告第6， 116， 3 5 2號中公開了一種錘鉆，氣缸上間隔的設(shè)置 一組控制透氣孔和一組輔助透氣孔，氣缸外套設(shè)有與殼體相對固定的控制元 件，氣缸本身可以相對于殼體軸向往復(fù)移動，從而，控制透氣孔被控制元件 蓋住或者打開。如果電錘夾頭上安裝帶有臺階的操作工具，沖擊塊將無法蓋 住輔助透氣孔，也就無法在氣缸內(nèi)形成密閉的空氣室，此時，操作工具不能 夠執(zhí)行錘擊往復(fù)運動。如果電錘夾頭上安裝的操作工具沒有臺階，能夠直接 推動沖擊元件向活塞的方向移動，沖擊塊能夠被推動并將輔助透氣孔密封， 從而，在氣缸內(nèi)形成空氣彈簧，電錘的沖擊力傳輸機構(gòu)傳輸?shù)臎_擊力可以通 過活塞和空氣彈簧傳遞給操作工具。這種錘鉆不需要設(shè)置單獨的轉(zhuǎn)換機構(gòu)就 可以控制錘擊功能的開與關(guān)，但是，與其相配的操作工具的形狀有特定的要 求，對于普通的操作工具而言，不易控制其操作模式。
美國專利公開第2 0 0 6 / 0 1 0 8 1 3 2 A1號公開了一種錘鉆，氣缸上開設(shè)有 一組通孔，通過氣缸與滑套之間的相對位移，切換機構(gòu)可選擇的在第一模式 和第二模式之間切換操作模式。在第一操作模式中，通孔在操作工具朝著殼 體的一端移動時被關(guān)閉，并且在通孔被關(guān)閉時，氣缸的往復(fù)運動在空氣室中 產(chǎn)生往復(fù)運動，允許沖擊件將沖擊力傳輸?shù)讲僮鞴ぞ?。在第二操作模式中?通孔是恒定打開的，限制沖擊件將沖擊力傳輸?shù)讲僮鞴ぞ?。這種功能切換機 構(gòu)中，滑套與氣缸需要良好的配合，制造要求高，相應(yīng)的成本大。同時，整
5套切換元件在操作過程中要發(fā)生相對的軸向位移，整套機構(gòu)所需的空間大， 操作過程中各零部件的運動復(fù)雜。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，成本低的錘鉆工具。
根據(jù)本實用新型， 一種錘鉆，包括殼體；設(shè)置于殼體中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力
的電機；操作工具；沖擊力傳輸機構(gòu)，包括可旋轉(zhuǎn)的支撐在殼體中并具有軸
向延伸第一端和第二端的氣缸，操作工具通過夾頭與第一端相連，設(shè)置于氣 缸中鄰近第二端并且可軸向移動的活塞，將電機的旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù) 運動的運動轉(zhuǎn)換機構(gòu)，以及設(shè)置在氣缸中位于操作工具和活塞之間并可軸向 移動的移動元件，活塞與移動元件之間的氣缸中形成空氣室，氣缸具有至少
一個通孔提供空氣室與氣缸外的流體連通；旋轉(zhuǎn)力傳輸機構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)氣釭和 操作工具的齒輪；以及在第一操作模式和第二操作模式之間切換操作模式的 切換機構(gòu)，在第一操作模式中，所述通孔與空氣室之間流體連通切斷，在第 二操作模式中，通孔與空氣室保持流體連通，切換機構(gòu)包括限制移動元件的 位移量的限位機構(gòu)。
本實用新型中采用設(shè)置于氣缸外壁與殼體之間的限位機構(gòu)，不需要額 外占用工具的空間，即可實現(xiàn)對錘鉆的模式切換。整個工具的結(jié)構(gòu)緊湊，制 造和裝配成本低。
根據(jù)本實用新型，所述限位機構(gòu)包括相對氣缸徑向移動或者相對氣缸 樞軸轉(zhuǎn)動的鎖定元件。這樣，與氣缸外壁配合的零件變少了 ，相應(yīng)的加工要 求較高配合面也不存在了，生產(chǎn)成本因此降低。
優(yōu)選的，所述限位機構(gòu)包括套設(shè)于氣缸外的環(huán)形套，所述環(huán)形套驅(qū)動 鎖定元件在鄰近移動元件的位置和遠(yuǎn)離移動元件的位置之間移動或者轉(zhuǎn)動。 切換機構(gòu)通過一個功能切換鈕就可以驅(qū)動限位機構(gòu)起作用，操作者操作簡 單、方便。
優(yōu)選的，所述限位機構(gòu)還包括設(shè)于環(huán)形套和氣缸之間的彈性元件，這 樣，環(huán)形套被釋放時，鎖定元件能夠在彈性元件的彈性力作用下自動的回復(fù) 到脫離氣缸內(nèi)壁內(nèi)的位置上去。不需要施加額外的驅(qū)動力。優(yōu)選的，所述彈 性元件是壓縮彈簧。優(yōu)選的，所述環(huán)形套主體為環(huán)形，其內(nèi)壁包括錐面和圓柱面，所述鎖 定元件可在錐面和圓柱面間移動。錐面與圓柱面之間光滑過渡，既可以為鎖 定元件處于不同的位置提供空間，也可以為鎖定元件保持在不同的位置提供 一定驅(qū)動力。當(dāng)然，錐面也可以由部分球面代替，所述鎖定元件是鋼球的情 況下，球面與鋼球配合更有利于鎖定元件的移動和定位。
鎖定元件的結(jié)構(gòu)形式也可以不是鋼球。所述鎖定元件包括截面形狀為 圓柱的頂部和延伸部，所述延伸部截面直徑小于頂部截面直徑。這樣，小直 徑截面的延伸部可以伸入到氣缸內(nèi)壁中限定移動元件的軸向位移量，而大直 徑截面的頂部突出于氣缸外，與切換機構(gòu)相配合。
優(yōu)選的，所述延伸部的截面直徑自頂部沿軸向逐漸減小。從而，延伸 部可以比較容易從氣缸上的孔中移動。
優(yōu)選的，所述頂部鄰近延伸部的一端開設(shè)有凹槽，彈性件收容于凹槽 內(nèi)。由此，在鎖定元件和環(huán)形套之間建立起自動復(fù)位的連接關(guān)系。
優(yōu)選的，所述延伸部伸入氣缸內(nèi)的長度大于所述移動元件外壁與氣缸 內(nèi)壁之間的距離。
根據(jù)本實用新型的 一 方面，所述移動元件是收容操作工具的夾頭套 筒。所述夾頭套筒包括接收操作工具的前端和收容于氣缸中的后端，滑槽自 外壁徑向設(shè)置且軸向延伸，氣缸與夾頭套筒之間設(shè)置滾動體收容于所述滑槽 內(nèi)，所述夾頭套筒相對氣缸在滾動體位于滑槽鄰近夾頭套筒前端的一端和滾 動體位于滑槽遠(yuǎn)離夾頭套筒前端的另 一端之間移動。所述氣缸上設(shè)有與所述 通孔軸向間隔設(shè)置的孔，所述孔的軸向位置處于所述滾動體位于滑槽鄰近夾 頭套筒前端的一端時夾頭套筒后端之前。
根據(jù)本實用新型的另 一 方面，所述移動元件是與操作工具直接接觸的 沖頭。所述沖頭包括與操作工具接觸的前端和收容于氣缸中的后端，滑槽自 外壁徑向設(shè)置且軸向延伸，氣缸與所述沖頭之間設(shè)置滾動件收容于所述滑槽 內(nèi)，所述沖頭相對氣缸在滾動件位于滑槽鄰近沖頭前端的一端和滾動體位于 滑槽遠(yuǎn)離沖頭前端的另 一端之間移動。所述氣缸上設(shè)有與所述通孔軸向間隔 設(shè)置的孔，所述孔的軸向位置處于所述滾動件位于滑槽鄰近沖頭前端的 一 端 時所述沖頭的后端之前。
7根據(jù)本實用新型的另 一方面，所述移動元件是具有環(huán)槽的沖擊塊。優(yōu) 選的，所述環(huán)形套包括軸向延伸的第一環(huán)形部分和第二環(huán)形部分，第一環(huán)形 部分的外徑大于第二環(huán)形部分的外徑，兩環(huán)形部分的內(nèi)徑相同。這樣，鎖定 元件相對氣缸樞軸轉(zhuǎn)動時，第 一 環(huán)形部分與第二環(huán)形部分之間的部分能夠為 鎖定元件的轉(zhuǎn)動提供足夠的空間。
優(yōu)選的，切換機構(gòu)包括具有偏心銷的控制旋鈕，所述偏心銷驅(qū)動所述 限位機構(gòu)在限定移動元件的軸向位移量的位置和解除對移動元件軸向位移量 的位置之間移動。所述控制旋鈕還包括凸輪，所述凸輪驅(qū)動切換元件在打開 旋轉(zhuǎn)力傳輸?shù)奈恢煤完P(guān)閉旋轉(zhuǎn)力傳輸?shù)奈恢弥g移動。所述凸輪還驅(qū)動切換 元件在限制氣缸旋轉(zhuǎn)的位置和允許氣缸旋轉(zhuǎn)的位置之間移動。這樣，通過一 個功能切換旋鈕，錘鉆工具就可以輕松的切換不同的工作模式，操作簡單方 便。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行具體的闡述。
圖1是根據(jù)本實用新型的第一實施例的錘鉆的部分剖視示意圖。 圖2是沿
圖1中A-A線的錘鉆的局部剖視圖，此時，錘鉆處于沖擊力 傳輸打開狀態(tài)。
圖3是沿
圖1中A-A線的錘鉆的局部剖視圖，此時，錘鉆處于沖擊力 傳輸關(guān)閉狀態(tài)。
圖4是根據(jù)本實用新型的第一實施例的錘鉆的局部剖視圖，此時，錘 鉆處于旋轉(zhuǎn)力傳輸打開狀態(tài)；
圖5是根據(jù)本實用新型的第 一 實施例的錘鉆的局部剖視圖，此時，錘 鉆處于旋轉(zhuǎn)力傳輸關(guān)閉狀態(tài)；
圖6是根據(jù)本實用新型的第一實施例的錘鉆的局部剖視圖，此時，錘 鉆處于氣缸旋轉(zhuǎn)鎖定打開狀態(tài)；
圖7是根據(jù)本實用新型的第一實施例的錘鉆的局部剖視圖，此時，錘 鉆處于氣釭旋轉(zhuǎn)鎖定關(guān)閉狀態(tài)；
圖8是根據(jù)本實用新型的第一實施例的錘鉆的切換機構(gòu)中調(diào)節(jié)旋鈕的 凸輪和偏心銷處于不同工作位置的示意圖9是根據(jù)本實用新型的第二實施例的錘鉆的部分剖視示意圖。
圖10是沿圖9中B-B線的錘鉆的局部剖視圖，此時，錘鉆處于沖擊 力傳輸打開狀態(tài)。
圖11是沿圖9中B-B線的錘鉆的局部剖視圖，此時，錘鉆處于沖擊
力傳輸關(guān)閉狀態(tài)。
圖12是根據(jù)本實用新型的第三實施例的錘鉆的部分剖視示意圖。
圖13是沿
圖12中C-C線的錘鉆的局部剖視圖，此時，錘鉆處于沖擊
力傳輸打開狀態(tài)。
圖14是沿
圖12中C-C線的4垂鉆的局部剖^見圖，此時，^睡鉆處于沖擊 力傳輸關(guān)閉狀態(tài)。
圖1 5是沿
圖14中D-D線的錘鉆的局部剖視圖。
其中，
1 , 1A, 1B錘鉆2殼體2 A電才幾殼體
2B氣缸殼體4手柄6開關(guān)
8電纜1 0， 1 OA, 1 0B切換機構(gòu)12旋鈕
14偏心銷16凸輪18才幾殼內(nèi)齒
19筋板2 0切換元件21彈性體
2 2外齒2 4內(nèi)花鍵2 6輔助手柄
2 8操作工具3 0沖擊力傳輸機構(gòu)31旋轉(zhuǎn)力傳輸機構(gòu)
3 3電機3 4電片幾軸3 6小齒輪
3 8曲柄軸4 0第一齒輪4 2曲柄銷
4 4連接桿4 6活塞4 8活塞銷
50氣缸5 1縱向軸線5 2通孑L
53突起54空氣室5 5密封圏
5 6, 5 6 A沖擊塊5 7環(huán)槽5 8中間軸
60第二齒輪62錐齒輪6 4錐齒輪
6 6外花鍵6 8扭力脫扣一幾構(gòu)7 0第 一 離合元件
7 2外齒74內(nèi)端齒7 6第二離合元件
7 8外端齒80內(nèi)齒8 2第一彈性元件
84擋圏8 6軸承8 8中間部件
9 0沖頭9 2滑槽9 4滾動件
96夾頭98夾頭套筒100滑槽
9101滾動體
10 2碌岡3求
104彈性元件
1 1 0 , 2 1 0 ， 3 1 0環(huán)形套
1 1 6， 2 1 6, 31 6彈性元件
120,220,320止擋件
228彈性件
3 1 4第二環(huán)形部分
326第 一止擋部
106轉(zhuǎn)套
108， 2 0 8 ， 3 0 8卩艮位機構(gòu)
11 4 ， 2 1 4錐面
11 5 ， 2 1 5圓柱面
118,218,318鎖定元件
11 9 , 2 1 9 , 3 1 9孑L
224頂部
2 2 6延伸部
23 0凹槽
3 1 2第 一 環(huán)形部分 324扭簧
3 2 2銷
328第二止擋部
330推力接收部
具體實施方式
第一實施例
參見下面附
圖1-8,根據(jù)本實用新型的第一實施例的錘鉆1，包括殼體 2，電機33，操作工具28，沖擊力傳輸機構(gòu)30,旋轉(zhuǎn)力傳輸機構(gòu)31,切 換機構(gòu)10等。錘鉆1可以在旋轉(zhuǎn)和沖擊模式(錘鉆)、只沖擊模式 (錘)、只旋轉(zhuǎn)模式(鉆)以及中間模式(錘轉(zhuǎn)角)中操作。
錘鉆1包括設(shè)置在殼體2的后端上的手柄4,設(shè)置在手柄4上的開關(guān) 6,連接到手柄4上用于將電能供給到錘鉆1的電纜8,可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在殼 體2上用于切換操作模式的切換機構(gòu)10,以及設(shè)置在靠近殼體2的前端的 輔助手柄26。操作工具28通過夾頭96被安裝在錘鉆1的前端。操作工具 28接收電機33傳輸過來的沖擊力和旋轉(zhuǎn)力，對工件實施不同的加工操作。
殼體2包括電機殼體2A和氣缸殼體2B。電機殼體2A容納電機33作 為錘鉆的動力源。電機33上設(shè)有電機軸34，小齒輪36與電機軸34 —體 形成。氣缸50沿著其縱向軸線51延伸，收容于氣缸殼體2B中，并可相對 于氣缸殼體2B關(guān)于其縱向軸線51轉(zhuǎn)動。
沖擊力傳輸機構(gòu)30包括曲柄軸38，第一齒輪40,連接桿44,氣缸 50,活塞46,沖擊塊56和中間部件88等，將電機3 3的旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)換為活 塞46的往復(fù)運動。
沖擊塊56設(shè)置于操作工具28和活塞46之間的氣缸中并可軸向滑動。
中間部件88包括沖頭90。沖頭90位于操作工具28和活塞46之間， 外壁上徑向延伸有滑槽92,鋼球94收容于滑槽92中。通過鋼球94與滑 槽92的連接，沖頭90可相對于氣缸50軸向移動。曲柄軸3 8平行的設(shè)于電機軸3 4 —側(cè)。第一齒輪40套設(shè)于曲柄軸3 8 上與電機小齒輪36嚙合，將電機33的旋轉(zhuǎn)傳輸?shù)角S38,進(jìn)而通過曲 柄軸38的頂部偏心設(shè)置的曲柄銷42、套設(shè)在曲柄銷42上的連接桿44轉(zhuǎn) 換為與連接桿44通過活塞銷48相連的活塞46的軸向往復(fù)運動。
空氣室54形成于氣缸50中活塞46和沖擊塊56之間。與空氣室54連 通有至少一個通孔52。本實施例中通孔的個數(shù)為1個。也可以根據(jù)需要設(shè) 計為沿著氣缸50圓周方向均勻分布的2個，3個或者4個。氣缸50與空 氣室54之間的流體連通就是通過通孔52打開或者閉合來控制的。當(dāng)通孔 52打開時，空氣室54內(nèi)的氣壓與氣缸50外氣壓一致，活塞46在氣缸50 內(nèi)的往復(fù)移動不會使沖擊塊56往復(fù)移動。當(dāng)通孔52閉合時，空氣室54內(nèi) 的壓力會隨著活塞46的往復(fù)移動發(fā)生變化，從而移動沖擊塊56。在此，空 氣室54的作用是一個氣體彈簧，為沖擊塊56的往復(fù)移動提供動力。
氣缸50可旋轉(zhuǎn)地由軸承86和87支撐在氣缸殼體2B中，具有沿著其 縱向軸線51延伸的第一端和第二端。
活塞46設(shè)于氣缸50中鄰近第二端，并可以在氣缸5 0中相對于氣缸5 0 軸向往復(fù)移動。
夾頭96包括部分的收容于氣缸50中的夾頭套筒98、套設(shè)于夾頭套筒 98外的夾頭轉(zhuǎn)套106以及設(shè)于氣缸50前壁與夾頭轉(zhuǎn)套106之間的彈性元 件104。夾頭套筒98前端開設(shè)有若干個徑向均布的通孔，鋼球102收容于 通孔中，用于鎖定操作工具28。夾頭套筒98的外壁上軸向延伸有滑槽 100,氣缸50前端與夾頭套筒98配合的部分設(shè)有若干個徑向均布的通孔， 鋼球94收容于通孔中，并可限定夾頭套筒98在滑槽100的軸向長度上移 動。操作元件28通過夾頭96與氣缸50的第 一端相連。
旋轉(zhuǎn)力傳輸機構(gòu)3 1包括中間軸58,第二齒輪60,錐齒輪62和64， 離合元件70， 76以及氣缸50等。中間軸58垂直于氣缸50的縱向軸線51 設(shè)置，并可旋轉(zhuǎn)的支撐在氣缸殼體2B中，位于電機軸34相對曲柄軸38的 另一側(cè)，即曲柄軸38與中間軸58相互平行并分別設(shè)置于電機軸34的不同 側(cè)。第二齒輪60固定的連接于中間軸58上，與電機小齒輪36嚙合。錐齒 輪62設(shè)置于中間軸5 8的一端，與套設(shè)在氣缸5 0外的錐齒輪64相互嚙 合。錐齒輪62與錐齒輪64的軸線相互垂直。第二離合元件76的內(nèi)齒80 與氣缸50外壁上設(shè)置的突起53嚙合，第一離合元件70與第二離合元件76通過內(nèi)端齒74和外端齒78相互配合在一起，并且通過切換機構(gòu)10使 第一離合元件70與錐齒輪64結(jié)合在一起，帶動氣缸50轉(zhuǎn)動，將電機軸 34傳遞的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力傳遞到氣缸50。
切換機構(gòu)10包括通孔52,限位機構(gòu)108，切換元件20，控制旋鈕12 和旋轉(zhuǎn)鎖定機構(gòu)18等?？刂菩o12包括凸輪16和偏心銷14?？刂菩o 1 2用于打開和關(guān)閉沖擊力到操作工具28的傳輸，并打開和關(guān)閉旋轉(zhuǎn)力到操 作工具28的傳輸，由此在旋轉(zhuǎn)和沖擊模式(錘鉆)、只沖擊模式(錘)以 及只旋轉(zhuǎn)模式(鉆)之間切換操作模式。
本實施例中，限位機構(gòu)108限制夾頭套筒98的軸向位移。
夾頭套筒98包括接收操作工具28的前端和收容于氣缸50中的后 端，滑槽100自外壁徑向設(shè)置且軸向延伸，氣缸50與夾頭套筒98之間設(shè) 置滾動體101收容于滑槽100內(nèi)，夾頭套筒98相對氣缸50在滾動體101 位于滑槽100鄰近夾頭套筒98前端的一端和滾動體101位于滑槽100遠(yuǎn) 離夾頭套筒98前端的另一端之間移動。夾頭套筒98的軸向位移量為Sl, 由滑槽100的軸向長度決定。氣缸50上設(shè)有與通孔52軸向間隔設(shè)置的孔 119,孑L 1 19的軸向位置處于滾動體101位于滑槽100鄰近夾頭套筒98前 端的一端時夾頭套筒98后端之前。
限位^la構(gòu)108包括環(huán)形套110,鎖定元件118,彈性元件116以及止 擋件120。氣缸50與夾頭套筒98的端部相鄰的位置上徑向開設(shè)有若干均 布的孔119,鎖定元件118在此處是鋼球，收容于孔119中。彈性元件 116是壓縮彈簧，其一端抵靠在軸承86上，另 一端抵靠在環(huán)形套1 10的端 面上。環(huán)形套110主體為環(huán)形主體，其內(nèi)壁包括錐面114和圓柱面115。 其中，圓柱面1 15與錐面1 14光滑連接，鎖定元件1 18能夠不需要很大的 力在兩個面之間移動。當(dāng)然，錐面也可以由部分球面代替，鎖定元件是鋼球 的情況下，球面與鋼球配合更有利于鎖定元件的移動和定位。
通常狀態(tài)下，彈性元件116施加彈性力使環(huán)形套110抵靠在止擋件 120上，鋼球的球面與環(huán)形套1 10內(nèi)部錐面/部分球面114嚙合。此時，鋼 球全部位于氣缸50的壁內(nèi)，夾頭套筒98可以自由的在氣缸5 0內(nèi)軸向移 動，移動到最大位移Sl。沖擊塊56能夠越過通孔52,沖擊塊56的軸向 移動足以使活塞46的軸向移動產(chǎn)生氣室54內(nèi)的壓力變化，實現(xiàn)對沖頭90 和操作工具28的沖擊。
12與當(dāng)環(huán)形套110被偏心銷14推動，克服彈性元件116的彈性力反方 向移動時，鋼球與環(huán)形套1 10的內(nèi)部錐面/部分J求面114脫開，進(jìn)而被環(huán)形 套1 10的內(nèi)圓柱面1 15壓向孔119的直徑較小的一端，即鎖定元件1 18相 對氣缸50徑向移動，從而，鋼球的部分球面超出氣缸50內(nèi)壁，限制夾頭 套筒98沿著朝向活塞46軸向移動的位移量，夾頭套筒98無法移動到最大 位移Sl,也就無法使沖頭90與沖擊塊56接觸。這樣，即使沖擊力傳輸機 構(gòu)30工作的狀態(tài)下，由于夾頭套筒98不能夠?qū)崿F(xiàn)足夠的軸向位移Sl ,使 得沖擊塊56無法越過通孔52,也就無法關(guān)閉氣室54,產(chǎn)生壓力變化，實 現(xiàn)沖擊。
切換元件20,包括其外表面上設(shè)置的外齒22和其內(nèi)表面上設(shè)置的內(nèi)花 鍵24。切換元件20可在凸輪16的作用下沿著氣缸50的軸線51方向移動 到不同的工作位置，可選擇的與機殼內(nèi)齒18嚙合或脫開，同時可選擇的使 第一離合元件70和錐齒輪64相連或脫開。當(dāng)切換元件20位于
圖1所示的 位置時，其外齒22與機殼內(nèi)齒18相嚙合，其內(nèi)花鍵24與第一離合元件 70的外齒72相嚙合，第一離合元件70的內(nèi)端齒74與第二離合元件76的 外端齒78相嚙合，第二離合元件76的內(nèi)齒80與氣缸50上的突起53相嚙 合。此時，錐齒輪64相對于氣缸50空轉(zhuǎn)，氣缸50相對于氣缸殼體2B固 定。切換元件20與殼體2之間設(shè)置有彈性體21 ,為切換元件20的移動提 供彈性回復(fù)力。彈性體21在此處是壓縮彈簧，其一端抵靠在切換元件20 的端面上，另一端抵靠在殼體2上。氣缸殼體2B內(nèi)部設(shè)置有筋板19,用 于抵住彈性體21。
機殼內(nèi)齒18是一個旋轉(zhuǎn)鎖定機構(gòu)，通過切換元件20的移動，與氣缸 50結(jié)合或者脫開，由此鎖定和解鎖氣缸50的旋轉(zhuǎn)。
扭力脫扣機構(gòu)68包括第一離合元件70、第二離合元件76以及第一彈 性元件82。第 一離合元件70可軸向移動的套設(shè)于氣缸50外，具有徑向設(shè) 置的外齒72和軸向設(shè)置的內(nèi)端齒74。第二離合元件76同樣套設(shè)于氣缸50 外，其外徑小于第一離合元件70的內(nèi)部凹槽的直徑，具有外端齒78和內(nèi) 齒80。第一彈性元件82是彈簧，套設(shè)在氣缸50外， 一端抵靠在第一離合 元件70的端面上，另一端抵靠在固定于氣缸50外的擋圈84上。第一彈性 元件82始終將第一離合元件70壓向第二離合元件76。當(dāng)旋轉(zhuǎn)力傳輸機構(gòu) 31工作時，錐齒輪64與第一離合元件70通過切換元件20相連，電機33將旋轉(zhuǎn)力傳遞到錐齒輪64，進(jìn)而傳遞給氣缸50和操作工具28。當(dāng)操作工 具28承受的扭矩載荷超過一定數(shù)值時，第一離合元件70與第二離合元件 76的內(nèi)端齒74與外端齒78會脫扣。此時，雖然第一離合元件70與錐齒 輪64是相互連接的，但是由于氣缸50受到的負(fù)載過大，停止轉(zhuǎn)動，而與 氣缸50相連的第二離合元件76也會停止轉(zhuǎn)動，第一離合元件70會克服第 一彈性元件82的彈性力發(fā)生軸向移動，內(nèi)端齒74與外端齒78之間打滑。 電機3 3仍然驅(qū)動錐齒輪64轉(zhuǎn)動，但是不再帶動氣缸5 0轉(zhuǎn)動，而氣缸5 0 固定不動也不會影響錐齒輪64的轉(zhuǎn)動，不會引起電機33堵轉(zhuǎn)。
特別的，切換機構(gòu)IO對錘鉆1的功能模式轉(zhuǎn)換操作狀況如下所述。
沖擊力傳輸?shù)拇蜷_/關(guān)閉
切換機構(gòu)10中的控制旋鈕12旋轉(zhuǎn)，環(huán)形套110在彈性元件116的彈 性力作用下， 一端抵靠在止擋件120上，鎖定元件118位于氣缸50壁內(nèi)， 與夾頭套筒98脫開接合。當(dāng)操作工具28抵靠到工件上，反作用力推動中 間部件88向后移動，中間部件88中的沖頭90朝向沖擊塊56移動達(dá)到最 大行程后，能夠繼續(xù)推動沖擊塊56向后移動，使密封圏55越過通孔52, 從而在沖擊塊56和活塞46之間形成密封的空氣室54。此時，通孔52與 空氣室54之間的流體連通被切斷，沖擊力的傳輸處于打開狀態(tài)。
切換機構(gòu)10中的控制旋鈕12旋轉(zhuǎn)，使環(huán)形套110與鎖定元件118克 服彈簧力作用移動，將氣缸50與夾頭套筒98相對軸向鎖定，即夾頭套筒 98朝向沖擊塊56的軸向位移量被限定。當(dāng)操作工具28抵靠到工件上，反 作用力推動中間部件88向后移動，中間部件88中的沖頭90朝向沖擊塊 56移動達(dá)到最大行程后，不能夠相對氣缸50繼續(xù)移動，也就不能使沖擊塊 56移動密封通孔52。此時，通孔52與空氣室54之間保持流體連通，沖擊 力的傳輸處于關(guān)閉狀態(tài)。
旋轉(zhuǎn)力傳輸?shù)拇蜷_/關(guān)閉
切換機構(gòu)10中的控制旋鈕12旋轉(zhuǎn)，凸輪16推動切換元件20向后移 動，其內(nèi)花鍵24與錐齒輪64的外花鍵66嚙合。這樣，電機小齒輪36通 過旋轉(zhuǎn)力傳輸機構(gòu)31將電機33的旋轉(zhuǎn)力傳輸?shù)藉F齒輪64上，并通過離合 元件70， 76使氣缸50與錐齒輪64 —起旋轉(zhuǎn)。此時，旋轉(zhuǎn)力的傳輸處于打 開狀態(tài)。切換機構(gòu)10中的控制旋鈕12旋轉(zhuǎn)，凸輪16推動切換元件20向 前移動，其內(nèi)花鍵24與錐齒輪64的外花鍵66脫開。這樣，電機小齒輪36通過旋轉(zhuǎn)力傳輸機構(gòu)31將電機33的旋轉(zhuǎn)力傳輸?shù)藉F齒輪64上，但錐 齒輪64的旋轉(zhuǎn)無法傳遞到氣缸50,錐齒輪64套在氣缸50上空轉(zhuǎn)。此 時，旋轉(zhuǎn)力的傳輸處于關(guān)閉狀態(tài)。 氣缸旋轉(zhuǎn)鎖定的打開/關(guān)閉
切換機構(gòu)10中的控制旋鈕12旋轉(zhuǎn)，凸輪16推動切換元件20向前移 動，其外齒22與機殼內(nèi)齒18嚙合，離合元件70, 76相對機殼2圓周方向 固定，因而氣缸50與殼體2相對周向固定。此時，氣缸50的旋轉(zhuǎn)鎖定處 于打開狀態(tài)。切換機構(gòu)10中的控制旋鈕12旋轉(zhuǎn)，凸輪16推動切換元件 20向后移動，其外齒22與機殼內(nèi)齒18脫開，從而離合元件70, 76與氣 缸50相對于殼體2可周向旋轉(zhuǎn)。此時，氣缸50的旋轉(zhuǎn)鎖定處于關(guān)閉狀 態(tài)。
下面對本實用新型中的錘鉆1處于不同的操作模式時的操作進(jìn)行說明。 1 )只沖擊模式，即錘模式
在錘模式中，操縱工具28能夠執(zhí)行往復(fù)沖擊，但不能被電機33驅(qū)動 旋轉(zhuǎn)。即錘鉆1的沖擊力傳輸處于打開狀態(tài)，而旋轉(zhuǎn)力傳輸處于關(guān)閉狀 態(tài)，同時，氣缸的旋轉(zhuǎn)鎖定處于打開狀態(tài)。切換機構(gòu)10中的偏心銷14和 凸輪16的位置如圖8中虛線I所示。此時，切換元件20與錐齒輪64脫離 而與機殼內(nèi)齒18結(jié)合，鎖定元件1 18部分的落入氣缸5 0內(nèi)壁內(nèi)。
2) 中間模式，即錘轉(zhuǎn)角模式
在錘轉(zhuǎn)角模式中，操作工具28能夠執(zhí)行往復(fù)沖擊，不能被電機33驅(qū) 動旋轉(zhuǎn)，而能夠被操作者主動旋轉(zhuǎn)。即錘鉆1的沖擊力傳輸處于打開狀 態(tài)，而旋轉(zhuǎn)力傳輸處于關(guān)閉狀態(tài)，同時，氣缸的旋轉(zhuǎn)鎖定處于關(guān)閉狀態(tài)。切 換機構(gòu)1 0中的偏心銷1 4和凸輪1 6的位置如圖8中虛線所示的位置II 。位 置I與位置II之間轉(zhuǎn)角為a 1 。此時，切換元件20與錐齒輪64和機殼內(nèi)齒 18同時脫開，鎖定元件118部分的落入氣缸5 0內(nèi)壁內(nèi)。
3) 旋轉(zhuǎn)和沖擊模式，即錘鉆模式
在錘鉆模式中，錘鉆1將沖擊力施加到操作工具28上同時驅(qū)動其旋 轉(zhuǎn)。即錘鉆1的沖擊力傳輸和旋轉(zhuǎn)力傳輸均處于打開狀態(tài)，而氣缸的旋轉(zhuǎn) 鎖定處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)切換機構(gòu)10被旋轉(zhuǎn)以選擇錘鉆操作模式時，切換機 構(gòu)10中的偏心銷1 4和凸輪1 6的位置如圖8中實線所示的位置III 。位置II與位置III之間轉(zhuǎn)角為cc 2。此時，切換元件20與錐齒輪64結(jié)合而與機 殼內(nèi)齒18脫開，鎖定元件1 18部分的落入氣缸50內(nèi)壁內(nèi)。 4 )只旋轉(zhuǎn)模式，即鉆模式
在鉆模式中，操作工具28被電機33驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，但不能執(zhí)行往復(fù)沖 擊。即錘鉆1的沖擊力傳輸處于關(guān)閉狀態(tài)，旋轉(zhuǎn)力傳輸均處于打開狀態(tài)， 同時，氣缸的旋轉(zhuǎn)鎖定處于關(guān)閉狀態(tài)。切換機構(gòu)10中的偏心銷14和凸輪 16的位置如圖8中虛線所示的位置IV。位置III與位置IV之間轉(zhuǎn)角為cc 3。此時，切換元件20與錐齒輪64結(jié)合并且與機殼內(nèi)齒18脫開，鎖定元 件1 18位于氣缸50壁中。
第二實施例
參照附圖9-11,說明本實用新型第二實施例的錘鉆1A。在第二實施 例中，錘鉆1A的基本結(jié)構(gòu)與第一實施例相同，因此，對應(yīng)的零部件的標(biāo)號 也相同。在此僅針對不同的部分做出說明。
本實施例中，限位機構(gòu)208限制沖頭90的軸向位移。
沖頭90與操作工具28直接接觸。沖頭90包括與4喿作工具28接觸的 前端和收容于氣缸50中的后端，滑槽92自外壁徑向設(shè)置且軸向延伸，氣 缸50與沖頭90之間設(shè)置滾動件94收容于滑槽92內(nèi)，沖頭90相對氣缸 5 0在滾動件94位于滑槽92鄰近沖頭90前端的 一 端和滾動體94位于滑槽 92遠(yuǎn)離沖頭90前端的另 一端之間移動。沖頭90的軸向位移量為S2,由滑 槽92的軸向長度決定。氣缸50上設(shè)有與通孔52軸向間隔設(shè)置的孔219， 孔219的軸向位置處于滾動件94位于滑槽92鄰近沖頭90前端的一端時沖 頭90的后端之前。
限位機構(gòu)208包括環(huán)形套210,鎖定元件218,彈性元件216以及止 擋件220。氣缸50與沖頭90的端部相鄰的位置上徑向開設(shè)有若干均布的 錐形孔219,鎖定元件218在此處是鋼柱，部分的收容于錐形孔119中。 環(huán)形套210驅(qū)動鎖定元件218在部分落入氣缸50內(nèi)壁內(nèi)的位置和遠(yuǎn)離氣缸 50內(nèi)壁的位置之間移動。限位機構(gòu)208還包括設(shè)于環(huán)形套210和氣缸50 之間的彈性元件216,這樣，環(huán)形套210被釋放時，鎖定元件218能夠在 彈性元件216的彈性力作用下自動的回復(fù)的遠(yuǎn)離氣缸50內(nèi)壁內(nèi)的位置上 去。此處，彈性元件216是壓縮彈簧。環(huán)形套210主體為環(huán)形，其內(nèi)壁包 括錐面214和圓柱面215,鎖定元件218可在錐面214和圓柱面215間移動。錐面214與圓柱面215之間光滑過渡，既可以為鎖定元件218處于不 同的位置提供空間，也可以為鎖定元件218保持在不同的位置提供一定驅(qū) 動力。鎖定元件218包括截面形狀為圓柱的頂部224和延伸部226,延伸 部226截面直徑小于頂部224截面直徑。并且，延伸部226的截面直徑自 頂部224沿軸向逐漸減小。頂部224鄰近延伸部226的一端開設(shè)有凹槽 230,彈性件228收容于凹槽230內(nèi)。延伸部22 8伸入氣缸5 0內(nèi)的長度大 于沖頭90外壁與氣缸50內(nèi)壁之間的距離。在本實施例中，沖頭90與氣缸 50之間設(shè)置的是夾頭套筒98,也就是說，沖頭90的外壁與氣缸50的內(nèi)壁 之間的距離是夾頭套筒98的壁厚。鎖定元件218可以相對氣缸50徑向移 動，延伸部226在與沖頭90的后端相抵的位置和遠(yuǎn)離沖頭90后端的位置 之間移動。
通常狀態(tài)下，彈性元件216施加彈性力使環(huán)形套210抵靠在止擋件 220上，鎖定元件218的頂部224與環(huán)形套210內(nèi)部錐面214嚙合。此 時，延伸部226的一部分位于氣缸50的壁內(nèi)，另一部分位于氣缸50的內(nèi) 壁之內(nèi)，其端部不超過夾頭套筒98的內(nèi)壁，因而，不會與沖頭90相接 觸。夾頭套筒98和沖頭90均可以自由的在氣缸50內(nèi)軸向移動，夾頭套筒 98可移動到最大位移Sl ,而沖頭90可以移動到最大位移S2。此時，沖擊 塊56能夠越過通孔52，沖擊塊56的軸向移動足以使活塞46的軸向移動 產(chǎn)生氣室54內(nèi)的壓力變化，實現(xiàn)對沖頭90和操作工具28的沖擊。
與當(dāng)環(huán)形套210被偏心銷14推動，克服彈性元件216的彈性力反方 向移動時，鎖定元件218的頂部224與環(huán)形套210的內(nèi)部錐面214脫開， 進(jìn)而鎖定元件218的頂部224 #1環(huán)形套210的內(nèi)圓柱面215徑向向氣缸 50內(nèi)壓，進(jìn)而鎖定元件218的延伸部226進(jìn)一步向氣缸50內(nèi)移動，直至 端部超出夾頭套筒98的內(nèi)壁，限制沖頭90朝向活塞46的軸向移動。這 樣，即使沖擊力傳輸機構(gòu)30工作的狀態(tài)下，由于沖頭90不能夠?qū)崿F(xiàn)足夠 的軸向位移S2,不能與沖擊塊56接觸，使得沖擊塊5 6無法越過通孔 52,也就無法關(guān)閉氣室54，產(chǎn)生壓力變化，實現(xiàn)沖擊。
針對本實施例中的切換機構(gòu)IOA對錘鉆1A的功能模式轉(zhuǎn)換操作狀況如 下所述。
沖擊力傳輸?shù)拇蜷_/關(guān)閉切換機構(gòu)10A中的控制旋鈕12旋轉(zhuǎn)，環(huán)形套210與鎖定元件218在 彈性元件216的彈性力作用下，鎖定元件218的延伸部226部分的位于氣 缸50內(nèi)，同時與夾頭套筒98和沖頭90脫開接合。當(dāng)操作工具28抵靠到 工件上，反作用力推動中間部件8 8向后移動，中間部件8 8中的沖頭90朝 向沖擊塊56移動達(dá)到最大行程S2后，能夠繼續(xù)推動沖擊塊56向后移動， 使密封圏55越過通孔52,從而在沖擊塊56和活塞46之間形成密封的空 氣室54。此時，沖擊力的傳輸處于打開狀態(tài)。切換機構(gòu)IOA中的控制旋鈕 12旋轉(zhuǎn)，使環(huán)形套210與鎖定元件218克服彈簧力作用移動，將氣缸50 與沖頭90相對軸向鎖定，即沖頭90朝向沖擊塊56的軸向位移量被限定。 當(dāng)操作工具28抵靠到工件上，反作用力推動中間部件88向后移動，中間 部件88中的沖頭90朝向沖擊塊56移動無法達(dá)到最大行程S2,不能夠相 對氣缸50繼續(xù)移動與沖擊塊56接觸，也就不能使沖擊塊56移動密封通孔 52。此時，沖擊力的傳輸處于關(guān)閉狀態(tài)。
旋轉(zhuǎn)力傳輸?shù)拇蜷_/關(guān)閉
切換機構(gòu)10A中的控制旋鈕12旋轉(zhuǎn)，凸輪16推動切換元件20向后移 動，其內(nèi)花鍵24與錐齒輪64的外花鍵66嚙合。這樣，電機小齒輪36通 過旋轉(zhuǎn)力傳輸機構(gòu)31將電機33的旋轉(zhuǎn)力傳輸?shù)藉F齒輪64上，并通過離合 元件70, 76使氣缸50與錐齒輪64 —起旋轉(zhuǎn)。此時，旋轉(zhuǎn)力的傳輸處于打 開狀態(tài)。切換機構(gòu)10A中的控制旋鈕12旋轉(zhuǎn)，凸輪16推動切換元件20 向前移動，其內(nèi)花鍵24與錐齒輪64的外花鍵66脫開。這樣，電機小齒輪 3 6通過旋轉(zhuǎn)力傳輸機構(gòu)3 1將電機3 3的旋轉(zhuǎn)力傳輸?shù)藉F齒輪64上，但錐 齒輪64的旋轉(zhuǎn)無法傳遞到氣缸50，錐齒輪64套在氣缸50上空轉(zhuǎn)。此 時，旋轉(zhuǎn)力的傳輸處于關(guān)閉狀態(tài)。 氣缸旋轉(zhuǎn)鎖定的打開/關(guān)閉
切換機構(gòu)10A中的控制旋鈕12旋轉(zhuǎn)，凸輪16推動切換元件20向前移 動，其外齒22與機殼內(nèi)齒18嚙合，離合元件70, 76相對殼體2圓周方向 固定，因而氣缸50與殼體2相對周向固定。此時，氣缸5 0的旋轉(zhuǎn)鎖定處 于打開狀態(tài)。切換機構(gòu)10A中的控制旋鈕12旋轉(zhuǎn)，凸輪16推動切換元件 20向后移動，其外齒22與沖幾殼內(nèi)齒18脫開，從而離合元件70， 76與氣 缸50相對于殼體2可周向旋轉(zhuǎn)。此時，氣缸50的旋轉(zhuǎn)鎖定處于關(guān)閉狀 態(tài)。由此，錘鉆1A可在切換機構(gòu)10A的作用下分別處于單錘、單鉆、錘鉆 以及錘轉(zhuǎn)角的工作模式。 第三實施例
參照附
圖12-15,說明本實用新型第三實施例的錘鉆1B。在第三實施 例中，錘鉆1B的基本結(jié)構(gòu)與第 一實施例相同，因此，對應(yīng)的零部件的標(biāo)號 也相同。在此僅針對不同的部分做出說明。
限位機構(gòu)308限制沖擊塊56A的軸向位移量。
沖擊塊56A收容于氣缸50中，可在軸向越過通孔52,從而使通孔52 與氣室54保持流體連通或者將通孔52與氣室54之間的流體連通切斷。當(dāng) 通孔52^皮密封時，沖擊塊56A會在氣缸50內(nèi)往復(fù)移動，對沖頭90施加 沖擊力。夾頭套筒98與沖頭90均可相對氣缸50軸向移動，其位移量分別 取決于各自外壁上開設(shè)的滑槽的長度。當(dāng)夾頭套筒98與沖頭90朝向沖擊 塊56A移動至最大行程Sl和S2,沖頭90推動沖擊塊56A朝向活塞46 移動，越過通孔52,則傳遞錘擊，若沖頭90不推動沖擊塊56A,則無法 傳遞錘擊。本實施例中，在氣缸50上設(shè)有與通孔52軸向間隔設(shè)置的孔 319,收容限位機構(gòu)308 。沖擊塊56A朝向活塞46方向的軸向移動被限位 機構(gòu)308限定。
沖擊塊56A基本上呈圓柱形，其外壁上開設(shè)有一圈環(huán)槽57。環(huán)槽57 具有預(yù)定的軸向長度。
限位機構(gòu)308包括環(huán)形套310，鎖定元件318,彈性元件316，樞軸 銷322，扭簧324以及止擋件320等。
氣缸5 0與沖擊塊56A的端部相鄰的位置上徑向開設(shè)有若干均布的孔 319,本實施中，孔319的個數(shù)是一個。本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)沖擊力的需 要設(shè)置不同個數(shù)的孔。鎖定元件318在此處是一個楔形件，通過銷322與 氣缸50樞轉(zhuǎn)相連，氣缸50與鎖定元件3 18之間還設(shè)置扭簧324。其中， 銷322的軸線與氣缸50軸線垂直但不相交。鎖定元件318包括第一止擋部 326、第二止擋部328以及推力接收部330。其中第一止擋部326和第二 止擋部328與推力接收部330分別位于鎖定元件318的不同端面，方向相 反。鎖定元件318可以相對氣缸50圍繞銷322樞軸轉(zhuǎn)動，從而位于遠(yuǎn)離沖 擊塊56A的位置和鄰近沖擊塊56A的位置。
19環(huán)形套310套設(shè)于氣缸50外，驅(qū)動鎖定元件318在鄰近沖擊塊56A 的位置和遠(yuǎn)離沖擊塊56A的位置之間移動。環(huán)形套310主體為環(huán)形，包括 兩個軸向延伸的環(huán)形部分312和314。第一環(huán)形部分312的外徑大于第二 環(huán)形部分314的外徑，兩環(huán)形部分312和314的內(nèi)徑相同。這樣，鎖定元 件318相對氣缸50樞軸轉(zhuǎn)動時，第一環(huán)形部分312與第二環(huán)形部分314 之間的部分能夠為鎖定元件318的轉(zhuǎn)動提供足夠的空間。
限位機構(gòu)3 0 8還包括設(shè)于環(huán)形套3 10和氣缸5 0之間的彈性元件 3 16,這樣，環(huán)形套3 10被釋放時，鎖定元件318能夠在彈性元件3 16的 彈性力作用下自動的回復(fù)到鄰近沖擊塊56A的位置上去。此處，彈性元件 316是壓縮彈簧，其一端抵靠在軸承86上，另一端抵靠在第一環(huán)形部分 3 1 2朝向第二環(huán)形部分3 1 4的端面上。
通常狀態(tài)下，彈性元件316施加彈性力使環(huán)形套310抵靠在止擋件 320上，鎖定元件318與環(huán)形套310脫開結(jié)合，在扭簧324的作用下，第 二止擋部3 26位于氣缸50內(nèi)壁以內(nèi)。如果第二止擋部328與沖擊塊5 6A 的環(huán)槽57端面相抵，沖擊塊56A不能朝接近活塞46的方向移動。如果第 二止擋部328位于氣缸50內(nèi)壁以內(nèi)，并且沖擊塊56A與推力接收部3 30 相抵，而與第二止擋部328相背離，則沖擊塊56A可以在沖頭90的作用 下軸向移動，沖擊塊56A可以朝遠(yuǎn)離活塞46的方向移動，推動鎖定元件 318圍繞銷322轉(zhuǎn)動，使第二止擋部328與氣缸50內(nèi)壁相抵，進(jìn)而沖擊塊 56A越過鎖定元件318，鎖定元件318將位于沖擊塊56A的環(huán)槽57中。 此時，如果沖擊塊56A繼續(xù)朝接近活塞46的方向移動，鎖定元件318的 第二止擋部328將會與環(huán)槽57端面相抵，而鎖定元件318的第一止擋部 326與氣缸內(nèi)壁相抵，鎖定元件318不能夠圍繞銷322轉(zhuǎn)動，沖擊塊56A 朝接近活塞46的方向的軸向移動被限定，無法越過通孔52。此時，雖然夾 頭套筒98和沖頭90均可以自由的在氣缸50內(nèi)軸向移動。但是，由于沖擊 塊56A朝接近活塞46方向的軸向移動被限位機構(gòu)308限定，不能夠越過 通孔52,無法產(chǎn)生氣室54內(nèi)的壓力變化，不能實現(xiàn)沖擊塊56A對沖頭90 和操作工具2 8的沖擊。
與當(dāng)環(huán)形套310被偏心銷14推動，克服彈性元件316的彈性力反方 向移動時，其第二環(huán)形部分314與鎖定元件3 18的推力接收部330相抵， 鎖定元件318被推動圍繞銷322克服扭簧324的作用力轉(zhuǎn)動，直至第一止擋部326和第二止擋部328同時與氣缸50內(nèi)壁相抵。此時，鎖定元件318 的第二止擋部328收容于氣缸50內(nèi)壁上徑向開設(shè)的槽內(nèi)，不會與氣缸50 內(nèi)的移動元件接觸，也就是說，鎖定元件318不會限定沖擊塊56A在氣缸 50內(nèi)的軸向移動。這樣，由于夾頭套筒98和沖頭90均可以自由的在氣缸 50內(nèi)軸向移動，夾頭套筒98可移動到最大位移Sl ，而沖頭90可以移動到 最大位移S2。此時，沖擊塊56A能夠越過通孔52，沖擊塊56A的軸向移 動足以使活塞46的軸向移動產(chǎn)生氣室54內(nèi)的壓力變化，實現(xiàn)對沖頭90和 操作工具28的沖擊。
針對本實施例中的切換機構(gòu)IOB對錘鉆1B的功能模式轉(zhuǎn)換操作狀況如 下所述。
沖擊力傳輸?shù)拇蜷_/關(guān)閉
切換機構(gòu)10B中的控制旋鈕12旋轉(zhuǎn)，偏心銷14不與環(huán)形套310接 觸，鎖定元件318與環(huán)形套310脫開結(jié)合，在扭簧324的作用下，第二止 擋部326位于氣缸50內(nèi)壁以內(nèi)，并與沖擊塊56A的環(huán)槽57端面相4氐，而 鎖定元件318的第一止擋部326與氣缸50內(nèi)壁相抵，鎖定元件3 18不能 夠圍繞銷322轉(zhuǎn)動，沖擊塊56A朝接近活塞46的方向的軸向移動被限 定，無法越過通孔52。當(dāng)操作工具28抵靠到工件上，反作用力推動中間部 件8 8向后移動，中間部件8 8中的沖頭90朝向沖擊塊5 6 A移動達(dá)到最大 行程S2，但是，沖擊塊56A由于被鎖定元件318抵住，不能夠朝接近活塞 46的方向移動，也就無法傳遞沖擊力。此時，沖擊力的傳輸處于關(guān)閉狀 態(tài)。切換機構(gòu)10B中的控制旋鈕12旋轉(zhuǎn)，使偏心銷14驅(qū)動環(huán)形套310與 鎖定元件318克服彈簧力作用移動，鎖定元件318相對氣缸50圍繞銷322 轉(zhuǎn)動直至第一止擋部326和第二止擋部328同時與氣缸50內(nèi)壁相抵。當(dāng) 操作工具28抵靠到工件上，反作用力推動中間部件88向后移動，中間部 件8 8中的沖頭90朝向沖擊塊56A移動達(dá)到最大行程S2后，由于鎖定元 件318的第二止擋部328收容于氣缸5 0內(nèi)壁上徑向開設(shè)的槽內(nèi)，不會與氣 缸50內(nèi)的移動元件接觸，因而沖擊塊56A不能向后移動，使密封圏55越 過通孔52, /人而無法在沖擊塊56A和活塞46之間形成密封的空氣室54。 此時，沖擊力的傳輸處于打開狀態(tài)。
旋轉(zhuǎn)力傳輸?shù)拇蜷_/關(guān)閉
21切換機構(gòu)10B中的控制旋鈕12旋轉(zhuǎn)，凸輪16推動切換元件20向后移 動，其內(nèi)花鍵24與錐齒輪64的外花鍵66嚙合。這樣，電機小齒輪36通 過旋轉(zhuǎn)力傳輸機構(gòu)31將電機33的旋轉(zhuǎn)力傳輸?shù)藉F齒輪64上，并通過離合 元件70, 76使氣缸50與錐齒輪64 —起旋轉(zhuǎn)。此時，旋轉(zhuǎn)力的傳輸處于打 開狀態(tài)。切換機構(gòu)10B中的控制旋鈕12旋轉(zhuǎn)，凸輪16推動切換元件20 向前移動，其內(nèi)花鍵24與錐齒輪64的外花鍵66脫開。這樣，電機小齒輪 36通過旋轉(zhuǎn)力傳輸機構(gòu)31將電機33的旋轉(zhuǎn)力傳輸?shù)藉F齒輪64上，但錐 齒輪64的旋轉(zhuǎn)無法傳遞到氣缸50,錐齒輪64套在氣缸50上空轉(zhuǎn)。此 時，旋轉(zhuǎn)力的傳輸處于關(guān)閉狀態(tài)。 氣釭旋轉(zhuǎn)鎖定的打開/關(guān)閉
切換機構(gòu)10B中的控制旋鈕12旋轉(zhuǎn)，凸輪16推動切換元件20向前移 動，其外齒22與才幾殼內(nèi)齒18嚙合，離合元件70, 76相對氣缸殼體2B圓 周方向固定，因而氣缸50與氣缸殼體2B相對周向固定。此時，氣缸50的 旋轉(zhuǎn)鎖定處于打開狀態(tài)。切換機構(gòu)10B中的控制旋鈕12旋轉(zhuǎn)，凸輪16推 動切換元件20向后移動，其外齒22與機殼內(nèi)齒18脫開，從而離合元件 70, 76與氣缸50相對于殼體2可周向旋轉(zhuǎn)。此時，氣缸50的旋轉(zhuǎn)鎖定處 于關(guān)閉狀態(tài)。
由此，錘鉆可在切換機構(gòu)10B的作用下分別處于單錘、單鉆、錘鉆以 及錘轉(zhuǎn)角的工作模式。只是，由于限位機構(gòu)308中環(huán)形套310的移動方向 對于功能切換的作用與前兩個實施例不同，相應(yīng)的控制旋鈕上凸輪16與偏 心銷1 4的位置關(guān)系也會相應(yīng)的發(fā)生變化，以適應(yīng)于不同的工作模式需要。
當(dāng)然，本實用新型中的切換機構(gòu)也可以設(shè)置的簡單。如果僅控制沖擊力 傳輸?shù)拇蜷_和關(guān)閉，錘鉆可以僅處于單鉆和錘鉆兩種工作模式。此時，控制 旋鈕12上只需要設(shè)置偏心銷14,由偏心銷14的不同位置確定限位機構(gòu)限 制移動元件的位移，或者解除限位機構(gòu)對移動元件軸向位移的限定?；蛘邇H 控制沖擊力傳輸?shù)拇蜷_和關(guān)閉，以及旋轉(zhuǎn)力傳輸?shù)拇蜷_和關(guān)閉，錘鉆可以處 于單錘、單鉆和錘鉆三種工作模式。此時，控制旋鈕12上的凸輪16與偏 心銷14共同作用，確定限位機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)力傳輸才幾構(gòu)的位置，相應(yīng)地，切換 機構(gòu)中的切換元件的結(jié)構(gòu)也設(shè)置的簡單。
權(quán)利要求1. 一種錘鉆，包括殼體(2)；設(shè)置于殼體中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力的電機(33)；操作工具(28)；沖擊力傳輸機構(gòu)(30)，包括可旋轉(zhuǎn)的支撐在殼體中并具有軸向延伸第一端和第二端的氣缸(50)，操作工具通過夾頭(96)與第一端相連，設(shè)置于氣缸中鄰近第二端并且可軸向移動的活塞(46)，將電機的旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運動的運動轉(zhuǎn)換機構(gòu)，以及設(shè)置在氣缸中位于操作工具和活塞之間并可軸向移動的移動元件(98；90；56A)，活塞與移動元件之間的氣缸中形成空氣室(54)，氣缸具有至少一個通孔(52)提供空氣室與氣缸外的流體連通；旋轉(zhuǎn)力傳輸機構(gòu)(31)包括旋轉(zhuǎn)氣缸和操作工具的齒輪；以及在第一操作模式和第二操作模式之間切換操作模式的切換機構(gòu)(10)，在第一操作模式中，所述通孔與空氣室之間流體連通切斷，在第二操作模式中，通孔與空氣室保持流體連通，其特征在于切換機構(gòu)包括限制移動元件的位移量的限位機構(gòu)(108；208；308)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的錘鉆，其特征在于所述限位機構(gòu)(108; 208 ) 包括相對氣缸徑向移動的鎖定元件(118; 218)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的錘鉆，其特征在于所述限位機構(gòu)(108; 208 ) 包括套設(shè)于氣缸外的環(huán)形套(110; 210)，所述環(huán)形套驅(qū)動鎖定元件在 鄰近移動元件的位置和遠(yuǎn)離移動元件的位置之間移動。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的錘鉆，其特征在于所述限位機構(gòu)(108; 208 ) 還包括設(shè)于環(huán)形套和氣缸之間的彈性元件(116; 216)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的錘鉆，其特征在于所述彈性元件是壓縮彈簧。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的錘鉆，其特征在于所述環(huán)形套主體為環(huán)形，其 內(nèi)壁包括錐面(114; 214)和圓柱面(115; 215),所述鎖定元件可在 錐面和圓柱面間移動。
7. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的錘鉆，其特征在于所述鎖定元件(118)是鋼 球。
8. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的錘鉆，其特征在于所述鎖定元件(218)包括截 面形狀為圓柱的頂部(224 )和延伸部(226 ),所述延伸部截面直徑小 于頂部截面直徑。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的錘鉆，其特征在于所述延伸部的截面直徑自頂部沿軸向逐漸減小。
10. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的錘鉆，其特征在于所述頂部鄰近延伸部的一端 開設(shè)有凹槽(230 ),彈性件(228 )收容于凹槽內(nèi)。
11. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的錘鉆，其特征在于所述延伸部伸入氣缸內(nèi)的長 度大于所述移動元件外壁與氣缸內(nèi)壁之間的距離。
12. 根據(jù)權(quán)利要求l-U中任一個所述的錘鉆，其特征在于所述移動元件(98)是收容操作工具的夾頭套筒。
13. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的錘鉆，其特征在于所述夾頭套筒包括接收操作 工具的前端和收容于氣缸中的后端，滑槽(IOO)自外壁徑向設(shè)置且軸向 延伸，氣缸與夾頭套筒之間設(shè)置滾動體(101)收容于所述滑槽內(nèi)，所述 夾頭套筒相對氣缸在滾動體位于滑槽鄰近夾頭套筒前端的 一 端和滾動體 位于滑槽遠(yuǎn)離夾頭套筒前端的另 一端之間移動。
14. 根據(jù)權(quán)利要求13所述的錘鉆，其特征在于所述氣缸上設(shè)有與所述通孔 軸向間隔設(shè)置的孔(119)，所述孔的軸向位置處于所述滾動體位于滑槽 鄰近夾頭套筒前端的一端時夾頭套筒后端之前。
15. 根據(jù)權(quán)利要求1-11中任一個所述的錘鉆，其特征在于所述移動元件(90)是與操作工具直接接觸的沖頭。
16. 根據(jù)權(quán)利要求15所述的錘鉆，其特征在于所述沖頭包括與操作工具接 觸的前端和收容于氣缸中的后端，滑槽(92)自外壁徑向設(shè)置且軸向延 伸，氣缸與所述沖頭之間設(shè)置滾動件(94 )收容于所述滑槽內(nèi)，所述沖 頭相對氣缸在滾動件位于滑槽鄰近沖頭前端的 一 端和滾動體位于滑槽遠(yuǎn) 離沖頭前端的另 一 端之間移動。
17. 根據(jù)權(quán)利要求16所述的錘鉆，其特征在于所述氣缸上設(shè)有與所述通孔 軸向間隔設(shè)置的孔(219),所述孔的軸向位置處于所述滾動件位于滑槽 鄰近沖頭前端的 一 端時所述沖頭的后端之前。
18. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的錘鉆，其特征在于所述限位機構(gòu)(308 )包括相 對氣缸樞軸轉(zhuǎn)動的鎖定元件(318)。
19. 根據(jù)權(quán)利要求18所述的錘鉆，其特征在于所述限位機構(gòu)(308 )包括 套設(shè)于氣缸外的環(huán)形套(310 )，所述環(huán)形套驅(qū)動鎖定元件在鄰近移動元 件的位置和遠(yuǎn)離移動元件的位置之間轉(zhuǎn)動。
20. 根據(jù)權(quán)利要求19所述的錘鉆，其特征在于所述限位機構(gòu)(308 )還包括設(shè)于環(huán)形套和氣缸之間的彈性元件(316)。
21. 根據(jù)權(quán)利要求20所述的錘鉆，其特征在于所述環(huán)形套(310)包括軸 向延伸的第 一 環(huán)形部分(312)和第二環(huán)形部分(314),第 一 環(huán)形部分 的外徑大于第二環(huán)形部分的外徑，兩環(huán)形部分的內(nèi)徑相同。
22. 根據(jù)權(quán)利要求18-21中任一個所述的錘鉆，其特征在于所述移動元件 是具有環(huán)槽(57)的沖擊塊(56A)。
23. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的錘鉆，其特征在于所述切換機構(gòu)(10)包括具 有偏心銷(14)的控制旋鈕(12),所述偏心銷驅(qū)動所述限位機構(gòu)在限 定移動元件的軸向位移量的位置和解除對移動元件軸向位移量的位置之 間移動。
24. 根據(jù)權(quán)利要求23所述的錘鉆，其特征在于所述控制旋鈕還包括凸輪(16),所述凸輪驅(qū)動切換元件(20)在打開旋轉(zhuǎn)力傳輸?shù)奈恢煤完P(guān)閉 旋轉(zhuǎn)力傳輸?shù)奈恢弥g移動。
25. 根據(jù)權(quán)利要求24所述的錘鉆，其特征在于所述凸輪還驅(qū)動切換元件在 限制氣缸旋轉(zhuǎn)的位置和允許氣缸旋轉(zhuǎn)的位置之間移動。
專利摘要本實用新型公開了一種錘鉆，包括殼體；設(shè)置于殼體中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力的電機；操作工具；沖擊力傳輸機構(gòu)，包括可旋轉(zhuǎn)的支撐在殼體中并具有軸向延伸第一端和第二端的氣缸，操作工具通過夾頭與第一端相連，設(shè)置于氣缸中鄰近第二端并且可軸向移動的活塞，將電機的旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運動的運動轉(zhuǎn)換機構(gòu)，以及設(shè)置在氣缸中位于操作工具和活塞之間并可軸向移動的移動元件，活塞與移動元件之間的氣缸中形成空氣室，氣缸具有至少一個通孔提供空氣室與氣缸外的流體連通；以及在第一操作模式和第二操作模式之間切換操作模式的切換機構(gòu)，切換機構(gòu)包括限制移動元件的位移量的限位機構(gòu)。整個工具的結(jié)構(gòu)緊湊，制造和裝配成本低。
文檔編號B25D16/00GK201253841SQ20082013364
公開日2009年6月10日 申請日期2008年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月2日
發(fā)明者張士松, 顧育明 申請人:蘇州寶時得電動工具有限公司