專(zhuān)利名稱(chēng)：多功能電錘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)工具類(lèi)，具體是一種集錘、鉆、錘鉆于一體的多 功能電錘。
背景技術(shù)：
電錘的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與作業(yè)的特殊性使其在建筑、施工等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用， 實(shí)際應(yīng)用中，電錘一般需要錘、鉆、錘鉆三種工作狀態(tài)，現(xiàn)有的這種多功 能電錘一般需要多個(gè)離合器實(shí)現(xiàn)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其方法是要實(shí)現(xiàn)"錘"功 能時(shí)，直接撥開(kāi)大齒輪，此種做法的不可靠之處在于當(dāng)恢復(fù)"錘鉆"功能 時(shí)，很容易將齒輪打壞；要實(shí)現(xiàn)"鉆"功能時(shí)，其離合結(jié)構(gòu)采用的是鋼球
或鍵的聯(lián)接傳動(dòng)，此種做法的不可靠之處在于傳動(dòng)大功率時(shí)，因鋼球或鍵 的接觸面較小，容易使零件損壞，在使用時(shí)間久后，離合的可靠性會(huì)降低。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安 全可靠、制造方便、性能穩(wěn)定的多功能電錘。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下-
本實(shí)用新型一種多功能電錘，包括殼體、電機(jī)、氣缸組件、大齒輪、
大離合器、活塞、偏心軸、小齒輪、小離合器，其特征在于大離合器與 氣缸組件以平鍵連接，可以軸向移動(dòng)，大齒輪與氣缸組件為間隙配合，可 以繞氣缸徑向自由轉(zhuǎn)動(dòng)，大離合器帶有一大彈簧，與大齒輪凹凸嚙合齒嚙 合，從而實(shí)現(xiàn)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)氣缸組件轉(zhuǎn)動(dòng)；所述偏心軸上有花鍵槽，小離合器與偏心軸花鍵間隙聯(lián)接，能軸向移動(dòng)，小齒輪與偏心軸為間隙配合， 可以繞偏心軸徑向自由轉(zhuǎn)動(dòng)，小離合器帶有一小彈簧，與小齒輪凹凸嚙合 齒嚙合，從而實(shí)現(xiàn)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，達(dá)到錘擊
功能；機(jī)殼上帶有兩個(gè)切換按鈕，分別是大離合器按鈕與小離合器按鈕， 大離合器按鈕撥動(dòng)大離合器沿氣缸組件軸向移動(dòng)；小離合器按鈕帶動(dòng)小離 合器軸向移動(dòng)。
本實(shí)用新型通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)大離合器按鈕與小離合器按鈕兩個(gè)切換按鈕即可 實(shí)現(xiàn)"錘"、"鉆"、"錘鉆"三種不同功能的組合傳動(dòng)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、 使用安全可靠、加工方便、性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。


圖l為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)"錘鉆"功能結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)"錘"功能時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)"鉆"功能時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖1所示， 一種多功能電錘，包括殼體、電機(jī)15、氣缸組件1、大 齒輪5、大離合器4、活塞6、偏心軸9、小齒輪12、小離合器ll，其特征 在于大離合器4與氣缸組件1以平鍵3連接，可以軸向移動(dòng)，大齒輪5 與氣缸組件1為間隙配合，可以繞氣缸組件1徑向自由轉(zhuǎn)動(dòng)，大離合器4 帶有一大彈簧2，與大齒輪5凹凸嚙合齒嚙合，實(shí)現(xiàn)大齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，氣缸 組件1轉(zhuǎn)動(dòng)；所述偏心軸9上有花鍵槽，小離合器11與偏心軸花鍵間隙聯(lián) 接，能軸向移動(dòng)，小齒輪12與偏心軸9為間隙配合，可以繞偏心軸9徑向 自由轉(zhuǎn)動(dòng)，小離合器11帶有一小彈簧10，與小齒輪12凹凸嚙合齒嚙合，實(shí)現(xiàn)小齒輪12轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，偏心軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)活塞6運(yùn)動(dòng)，達(dá)到錘擊功能。 本實(shí)用新型機(jī)殼上帶有兩個(gè)切換按鈕，分別是大離合器按鈕7與小離 合器按鈕14，大離合器按鈕7安裝在機(jī)殼上面，其下方為一偏心的撥塊， 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)大離合器沿氣缸組件軸向移動(dòng)；小離合器按鈕14安裝在機(jī)殼 側(cè)面，其下方為一偏心的撥塊，偏心塊連接一撥叉13，撥叉13可以帶動(dòng)小 離合器軸向移動(dòng)。
本實(shí)用新型電機(jī)15的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)中間齒組件8傳到大齒輪5。 如圖2所示，本實(shí)用新型使用時(shí)，當(dāng)大離合器按鈕7與小離合器按鈕 14都在原點(diǎn)位置時(shí)，大離合器4與大齒輪5、小離合器11與小齒輪12嚙 合，電機(jī)15旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)中間齒組件8，實(shí)現(xiàn)"錘鉆"功能；如圖3所示， 當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)大離合器按鈕7，其偏心銷(xiāo)帶動(dòng)大離合器4與大齒輪5脫開(kāi)后，大齒 輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，氣缸組件1不轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)15同時(shí)帶動(dòng)小齒輪12轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪 12在小離合器11的作用下與偏心軸9聯(lián)動(dòng)，帶動(dòng)活塞6運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)"錘" 功能；如圖4所示，當(dāng)大離合器按鈕7在原點(diǎn)位置，轉(zhuǎn)動(dòng)小離合器按鈕14， 其偏心銷(xiāo)帶動(dòng)撥叉13及小離合器11與小齒輪12脫開(kāi)后，偏心軸9不轉(zhuǎn)動(dòng)， 不帶動(dòng)活塞6運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有錘擊，實(shí)現(xiàn)"鉆"功能。
權(quán)利要求1、一種多功能電錘，包括殼體、電機(jī)、氣缸組件、大齒輪、大離合器、偏心軸、小齒輪、小離合器，其特征在于大離合器與氣缸組件以平鍵連接，大齒輪與氣缸組件為間隙配合，大離合器帶有一大彈簧，與大齒輪凹凸嚙合齒嚙合；所述偏心軸上有花鍵槽，小離合器與偏心軸花鍵間隙聯(lián)接，小齒輪與偏心軸為間隙配合，小離合器帶有一小彈簧，與小齒輪凹凸嚙合齒嚙合；機(jī)殼上帶有兩個(gè)切換按鈕，分別是大離合器按鈕與小離合器按鈕。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能電錘，其特征在于大離合器按 鈕安裝在機(jī)殼上面，其下方為一偏心的撥塊。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種多功能電錘，其特征在于小離合 器按鈕安裝在機(jī)殼側(cè)面，其下方為一偏心的撥塊，偏心塊連接一撥叉。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于電動(dòng)工具類(lèi)，具體是一種多功能電錘，包括殼體、電機(jī)、氣缸組件、大齒輪、大離合器、偏心軸、小齒輪、小離合器，其特征在于大離合器與氣缸組件以平鍵連接，大齒輪與氣缸組件為間隙配合，大離合器帶有一大彈簧，與大齒輪凹凸嚙合齒嚙合；所述偏心軸上有花鍵槽，小離合器與偏心軸花鍵間隙聯(lián)接，小齒輪與偏心軸為間隙配合，小離合器帶有一小彈簧，與小齒輪凹凸嚙合齒嚙合；機(jī)殼上大離合器按鈕與小離合器按鈕。本實(shí)用新型通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)大離合器按鈕與小離合器按鈕兩個(gè)切換按鈕即可實(shí)現(xiàn)“錘”、“鉆”、“錘鉆”三種不同功能的組合傳動(dòng)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、使用安全可靠、加工方便、性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B25D16/00GK201224088SQ200820088419
公開(kāi)日2009年4月22日 申請(qǐng)日期2008年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月30日
發(fā)明者胡偉勝 申請(qǐng)人:胡偉勝