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氣門(mén)座起出器的制作方法

文檔序號(hào):2331472閱讀:224來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):氣門(mén)座起出器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及手工工具,具體涉及一種氣門(mén)座起出器。
背景技術(shù)
船舶、內(nèi)燃機(jī)車(chē)等使用的大型柴油機(jī),在缸蓋燃燒室內(nèi)側(cè)的進(jìn)、排氣孔 上安裝有氣門(mén)座,由于工作環(huán)境惡劣,氣門(mén)座的更換頻率比較高。以往在汽 缸蓋的維修過(guò)程中,氣門(mén)座的更換大多使用銑床將鑲嵌在汽缸蓋上的氣門(mén)座 銑掉,整個(gè)操作要由安裝、定位檢測(cè)、機(jī)加工、拆卸等多道工序來(lái)完成,操 作麻煩,維修成本高,工作效率低,且在操作過(guò)程中若銑刀碰到缸蓋母體, 還會(huì)造成缸蓋的報(bào)廢,存在著不安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種操作安全、簡(jiǎn)單、方 便,可有效降低維修成本,提高工作效率的氣門(mén)座起出器。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是 一種氣門(mén)座起出器,它具有一個(gè)提拉桿, 其提拉桿的上部和中部分別設(shè)置有外螺紋,桿的下部設(shè)置成帶有端凸沿的圓 錐面,與其圓錐面和端凸沿相配合有分成三段且經(jīng)開(kāi)口彈簧卡環(huán)卡持在圓錐 面上的漲縮環(huán),與提拉桿的上部螺紋相配合設(shè)置有提拉桿上提螺母,于上提 螺母的下方穿裝于提拉桿上設(shè)置有三爪形支撐架,與提拉桿的中部螺紋相配 合設(shè)置有漲縮環(huán)壓緊螺母。
本實(shí)用新型利用提拉桿下部帶端凸沿的圓錐面與三段漲縮環(huán)及壓緊螺母 的配合,卡持住氣門(mén)座,利用提拉桿上部的上提螺母與三爪形支撐架的配 合,使提拉桿向上移動(dòng),將氣門(mén)座由孔中拔出,完成氣門(mén)座的拆卸,其操作 安全、簡(jiǎn)單、方便,可有效降低汽缸蓋的維修成本,提高工作效率。


附圖是本氣門(mén)座起出器結(jié)構(gòu)主剖視圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行說(shuō)明。
本氣門(mén)座起出器,具有一個(gè)提拉桿1,該提拉桿的上部和中部分別設(shè)置有外螺紋,桿的下部設(shè)置成帶有端凸沿的圓錐面,與其圓錐面和端凸沿相配 合設(shè)有分成三段且經(jīng)開(kāi)口彈簧卡環(huán)2卡持在圓錐面上的漲縮環(huán)3,與提拉桿 的上部螺紋相配合設(shè)置有提拉桿上提螺母4,于上提螺母的下方穿裝于提拉 桿上設(shè)置有三爪形支撐架5,與提拉桿的中部螺紋相配合設(shè)置有漲縮環(huán)壓緊螺母6。
如附圖,本氣門(mén)座起出器使用時(shí),利用提拉桿下部帶凸沿的圓錐面與三 段漲縮環(huán)及壓緊螺母的配合,卡持住氣門(mén)座,之后利用提拉桿上部的上提螺 母與三個(gè)支撐架的配合,使提拉桿向上移動(dòng),將氣門(mén)座由孔中拔出,完成氣 門(mén)座維修過(guò)程中的拆卸。
權(quán)利要求1. 一種氣門(mén)座起出器,其特征是它具有一個(gè)提拉桿(1),其提拉桿的上部和中部分別設(shè)置有外螺紋,桿的下部設(shè)置成帶有端凸沿的圓錐面,與其圓錐面和端凸沿相配合設(shè)置有分成三段且經(jīng)開(kāi)口彈簧卡環(huán)(2)卡持在圓錐面上的漲縮環(huán)(3),與提拉桿的上部螺紋相配合設(shè)置有提拉桿上提螺母(4),于上提螺母的下方穿裝于提拉桿上設(shè)置有三爪形支撐架(5),與提拉桿的中部螺紋相配合設(shè)置有漲縮環(huán)壓緊螺母(6)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種用于柴油機(jī)維修的氣門(mén)座起出器,它具有一個(gè)上部和中部分別設(shè)置有螺紋且下部設(shè)置成帶端凸沿的圓錐面的提拉桿,與其圓錐面相配合有分成三段且經(jīng)開(kāi)口彈簧卡環(huán)卡持在圓錐面上的漲縮環(huán),與提拉桿的上部螺紋、中部螺紋相配合分別設(shè)置有提拉桿上提螺母和漲縮環(huán)壓緊螺母,在上提螺母的下方穿裝于提拉桿上設(shè)置有三爪形支撐架。本實(shí)用新型利用提拉桿下部帶端凸沿的圓錐面與漲縮環(huán)及壓緊螺母的配合,卡持住氣門(mén)座,利用提拉桿上部的上提螺母與三爪形支撐架的配合,使提拉桿向上移動(dòng),將氣門(mén)座由缸蓋進(jìn)、排氣孔中拔出,完成氣門(mén)座的拆卸,其操作安全、簡(jiǎn)單、方便,可有效降低柴油機(jī)的維修成本,提高工作效率。
文檔編號(hào)B25B27/02GK201077057SQ20072010247
公開(kāi)日2008年6月25日 申請(qǐng)日期2007年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月8日
發(fā)明者杜玉鑫 申請(qǐng)人:杜玉鑫
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