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汽車后橋特種螺栓的拆卸工具的制作方法

文檔序號:2328474閱讀:473來源:國知局
專利名稱:汽車后橋特種螺栓的拆卸工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車零件的拆卸工具,特別涉及一種汽車后橋特種螺栓的拆卸工具。
背景技術(shù)
現(xiàn)有汽車后橋的橋殼上通常采用的八顆特種螺栓的裝配是從橋殼內(nèi)腔將特種螺栓穿出橋殼過孔,用螺栓套裝工具套住螺栓后,順時針旋轉(zhuǎn)螺栓套裝工具將螺栓撥拉到位,通過特種螺栓上的凸起的細(xì)直紋卡緊在橋殼過孔中,然后反向轉(zhuǎn)動螺栓套裝工具,將工具退出,才能在螺栓上緊固螺母。然而由于在撥拉特種螺栓時,螺栓上的凸起的細(xì)直紋21(見圖1)有時在撥拉過程中會磨損,或者因橋殼過孔超差等原因造成螺栓與橋殼之間發(fā)生轉(zhuǎn)動,使螺栓不能被繼續(xù)撥拉,同時也不能將套裝工具退出。為了取出螺栓套裝工具,操作者只能采用較小的管鉗夾住螺栓大端頭部,逆時針旋轉(zhuǎn)套裝工具,使套裝工具退出;但是由于受橋殼和特種螺栓結(jié)構(gòu)以及裝配位置的影響,采用這種方法有時也不能退出套裝工具,只能采用破壞工具或者將螺栓強(qiáng)行折斷的方法,而強(qiáng)行將螺栓折斷容易造成橋殼平面和過孔隨之被損壞,造成橋殼報廢。因此上述的拆卸特種螺栓套裝工具的方式有以下缺點和不足一是螺栓與橋殼之間發(fā)生轉(zhuǎn)動使拆卸時間長,且操作人員必須兩人;二是容易導(dǎo)致產(chǎn)品或套裝工具報廢;三是被強(qiáng)行折斷的螺栓斷頭容易飛濺造成傷人,不安全。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為解決上述技術(shù)問題提供的一種汽車后橋特種螺栓的拆卸工具,它結(jié)構(gòu)小巧,操作簡單、方便、快捷。
本實用新型的目的是這樣來實現(xiàn)的一個長條形的金屬體的兩端分別設(shè)有用于套住特種螺栓的通孔,每個通孔有一個對應(yīng)特種螺栓圓周切面的弦平面,長條形的金屬體的長邊兩端分別設(shè)有與通孔同圓心的圓弧邊,長條形的金屬體的兩端端面為與金屬體中心線垂直的平面。
由于采用了上述方案,將長條形的金屬體的兩端分別設(shè)有用于套住特種螺栓的通孔,在每個通孔有一個對應(yīng)特種螺栓圓周切面的弦平面,長條形的金屬體的兩端端面為與金屬體中心線垂直的平面。當(dāng)拆卸特種螺栓時,將特種螺栓的大端套在本實用新型的通孔中,通過通孔中對應(yīng)特種螺栓圓周切面的弦平面及與金屬體中心線垂直的平面,將特種螺栓定位而使其不能發(fā)生轉(zhuǎn)動,可方便地將特種螺栓進(jìn)行拆卸,輕易將套裝工具中退出。這樣就可避免通過強(qiáng)行拆斷螺桿的方法來退出套裝工具,出現(xiàn)產(chǎn)品或套裝工具報廢的情況,同時避免了因強(qiáng)行折斷的螺栓斷頭造成飛濺傷人的缺點,從而在拆卸過程中做到安全、可靠。
長條形的金屬體的一個通孔的弦平面與金屬體中心線垂直,另一個通孔的弦平面與金屬體中心線平行,這樣可以對于位于不同位置的螺栓大端進(jìn)行定位。
本實用新型結(jié)構(gòu)小巧,使用起來方便、快捷,在拆卸過程中只由一人就可完成,且每顆特種螺栓拆卸時間短(約3分鐘可完成);拆卸后產(chǎn)品質(zhì)量不受任何影響,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。


圖1為特種螺栓的主視圖;圖2為特種螺栓的A向視圖;
圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為特種螺栓的拆卸示意圖。
具體實施方式
參照圖3和圖1,汽車后橋特種螺栓的拆卸工具,一個長條形的金屬體3的兩端分別設(shè)有用于套住特種螺栓的通孔6,每個通孔有一個對應(yīng)特種螺栓圓周切面的弦平面32,使得通孔6形成的形狀與所示的特種螺栓的大端形狀相匹配;位于兩個通孔6中的弦平面32的位置不一致,一個通孔中的弦平面與金屬體中心線垂直,而另一個通孔的弦平面則與金屬體中心線平行。長條形的金屬體3的長邊兩端分別設(shè)有與通孔6同圓心的圓弧邊5,在拆卸特種螺栓時為使長條形的金屬體3能緊貼橋殼4內(nèi)腔側(cè)表面,長條形的金屬體3的兩端端面為與金屬體中心線垂直的平面31。
參照圖4,在拆卸特種螺栓2時,將長條形的金屬體3伸入到汽車橋殼4內(nèi)腔中,通過長條形的金屬體3端部的平面31緊貼在橋殼4內(nèi)腔側(cè)表面后,將長條形金屬體的通過6套在特種螺栓2的大端部,并讓通孔6孔中的平面32正對特種螺栓端部上的平面22(參見圖2),通過長條形的金屬體端部平面31及通孔中的平面32使螺栓2定位而不能轉(zhuǎn)動。進(jìn)行特種螺栓拆卸時一只手握住長條形的金屬體3另一端不用使力或扭動,只護(hù)住即可,另一只手反時針旋轉(zhuǎn)套裝工具1就可將套裝工具退出取下,取出特種螺栓2達(dá)到拆卸螺栓的目的。使用拆卸工具后,此項拆卸工作由一名裝配人員就可完成,操作起來不但簡單,而且也快捷。
權(quán)利要求1.一種汽車后橋特種螺栓的拆卸工具,其特征在于一個長條形的金屬體(3)的兩端分別設(shè)有用于套住特種螺栓的通孔(6),每個通孔有一個對應(yīng)特種螺栓圓周切面的弦平面(32),長條形的金屬體(3)的長邊兩端分別設(shè)有與通孔(6)同圓心的圓弧邊(5),長條形的金屬體(3)的兩端端面為與金屬體中心線垂直的平面(31)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后橋特種螺栓的拆卸工具,其特征在于長條形的金屬體(3)兩端的通孔(6)的弦平面(32)的位置不一致,一個通孔的弦平面與金屬體中心線垂直,另一個通孔的弦平面與金屬體中心線平行。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車后橋特種螺栓的拆卸工具,該拆卸工具為一個長條形的金屬體(3)的兩端分別設(shè)有用于套住特種螺栓的通孔(6),每個通孔有一個對應(yīng)特種螺栓圓周切面的弦平面(32),長條形的金屬體(3)的長邊兩端分別設(shè)有與通孔(6)同圓心的圓弧邊(5),長條形的金屬體(3)的兩端端面為與金屬體中心線垂直的平面(31)。本實用新型結(jié)構(gòu)小巧,操作簡單、快捷,且具有安全、可靠的優(yōu)點。
文檔編號B25B23/02GK2933732SQ200620110599
公開日2007年8月15日 申請日期2006年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月17日
發(fā)明者王建 申請人:重慶長安汽車股份有限公司
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