專(zhuān)利名稱(chēng)：一種氣動(dòng)扳手打擊部的結(jié)構(gòu)改良的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及氣動(dòng)工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種氣動(dòng)扳手(又稱(chēng)風(fēng)炮)的打擊部。
背景技術(shù)：
氣動(dòng)扳手(又稱(chēng)風(fēng)炮)是一種常見(jiàn)的氣動(dòng)工具，其主要是用來(lái)給機(jī)動(dòng)車(chē)輛(如汽車(chē))上螺帽。見(jiàn)附圖1～4所示其打擊部主要由傳動(dòng)軸01、擊錘02、擊錘座03、傳動(dòng)銷(xiāo)04、以及凸輪05、轉(zhuǎn)子06、氣缸07和葉片08這幾個(gè)零部件組成；其中，擊錘座03一側(cè)開(kāi)口，擊錘02從開(kāi)口處安裝在擊錘座03內(nèi)，擊錘02上開(kāi)有橫向的通孔021，擊錘座03兩端的外側(cè)相對(duì)于通孔021的位置處分別開(kāi)設(shè)有連接孔031、032，擊錘02通過(guò)穿設(shè)在通孔021和連接孔031、032內(nèi)的傳動(dòng)銷(xiāo)04與擊錘座03相連；凸輪05的前端051亦位于擊錘座03內(nèi)，并與擊錘02相互咬合，傳動(dòng)軸01的后端011伸入擊錘座03內(nèi)，并與擊錘02上的凸塊022配合，轉(zhuǎn)子06的前端061伸入凸輪05內(nèi)，其后端062則安裝有氣缸07和葉片08。
見(jiàn)附圖5所示氣動(dòng)扳手工作時(shí)，壓縮空氣進(jìn)入氣缸07后驅(qū)動(dòng)葉片08和轉(zhuǎn)子06，轉(zhuǎn)子06的前端061帶動(dòng)凸輪05，凸輪05又通過(guò)與其咬合的擊錘02帶動(dòng)擊錘02轉(zhuǎn)動(dòng)，擊錘02則通過(guò)傳動(dòng)銷(xiāo)04帶動(dòng)擊錘座03轉(zhuǎn)動(dòng)，擊錘座03每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，擊錘02上的凸塊022則打擊傳動(dòng)軸01的后端011一次，傳動(dòng)軸01的四角頭上裝上套筒，套筒再裝到六角螺帽上輸出做功。
從力學(xué)角度分析，連接擊錘02和擊錘座03的傳動(dòng)銷(xiāo)04受到扭轉(zhuǎn)和剪切的組合應(yīng)力，在擊錘02的前端與擊錘座03的前端結(jié)合部位，傳動(dòng)銷(xiāo)04受到的應(yīng)力最大，該處成為整個(gè)傳動(dòng)銷(xiāo)04上最薄弱的部位，如打擊部輸出功率較大時(shí)，傳動(dòng)銷(xiāo)04容易在此處斷裂(見(jiàn)附圖5中所畫(huà)的斷裂線(xiàn)所示)，從而給使用者帶來(lái)一些不必要的麻煩。但從附圖4中可以看出，現(xiàn)有氣動(dòng)扳手打擊部所用的傳動(dòng)銷(xiāo)04，采用的是各處直徑相等的設(shè)計(jì)，這種結(jié)構(gòu)形式雖然加工工藝較為簡(jiǎn)單，但它沒(méi)有考慮到傳動(dòng)銷(xiāo)04前后兩端的應(yīng)力分布是不同的，從而使得其前后兩端的強(qiáng)度不一致，在一定程度上降低了傳動(dòng)銷(xiāo)04的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種可以解決上述問(wèn)題的氣動(dòng)扳手打擊部的結(jié)構(gòu)改良。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型包括傳動(dòng)軸、擊錘、擊錘座、傳動(dòng)銷(xiāo)、以及凸輪、轉(zhuǎn)子、氣缸和葉片；其中，擊錘位于擊錘座內(nèi)，其上開(kāi)有橫向的通孔，擊錘座兩端的外側(cè)相對(duì)于通孔的位置處分別開(kāi)設(shè)有連接孔，擊錘通過(guò)穿設(shè)在通孔和連接孔內(nèi)的傳動(dòng)銷(xiāo)與擊錘座相連；所述的傳動(dòng)銷(xiāo)為階梯狀，其前端的直徑大于后端的直徑。
本實(shí)用新型的有益效果在于由于傳動(dòng)銷(xiāo)采用前大后小的階梯狀設(shè)計(jì)，有效地解決了傳動(dòng)銷(xiāo)前、后兩端強(qiáng)度不等的問(wèn)題，使其基本上成為材料力學(xué)上所稱(chēng)的等強(qiáng)度軸，從而顯著提高了其使用壽命。


附圖1為現(xiàn)有氣動(dòng)扳手打擊部的立體分解示意圖附圖2為附圖1中的擊錘座的剖視結(jié)構(gòu)示意圖附圖3為附圖1中的擊錘的剖視結(jié)構(gòu)示意圖附圖4為附圖1中的傳動(dòng)銷(xiāo)的結(jié)構(gòu)示意圖附圖5為現(xiàn)有氣動(dòng)扳手打擊部組合后的剖視結(jié)構(gòu)示意圖附圖6為本實(shí)用新型的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖附圖7為附圖1中的擊錘座的剖視結(jié)構(gòu)示意圖附圖8為附圖6中的擊錘的剖視結(jié)構(gòu)示意圖附圖9為附圖6中的傳動(dòng)銷(xiāo)的結(jié)構(gòu)示意圖附圖10為現(xiàn)有氣動(dòng)扳手打擊部組合后的剖視結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
見(jiàn)附圖6～10所示本實(shí)用新型主要包括傳動(dòng)軸10、擊錘20、擊錘座30、傳動(dòng)銷(xiāo)40、以及凸輪50、轉(zhuǎn)子60、氣缸70和葉片80；其中，擊錘20位于擊錘座30內(nèi)，其上開(kāi)有橫向的階梯狀通孔21，該階梯狀通孔21前端的孔徑大于其后端的孔徑；擊錘座30兩端的外側(cè)相對(duì)于通孔21的位置處分別開(kāi)設(shè)有連接孔31、32，其中，位于擊錘座30前端的連接孔3 1的孔徑大于后端的連接孔32的孔徑；擊錘20通過(guò)穿設(shè)在通孔21和連接孔31、32內(nèi)的傳動(dòng)銷(xiāo)40與擊錘座30相連；該傳動(dòng)銷(xiāo)40為階梯狀，其前端41的直徑大于其后端42的直徑；凸輪50的前端51亦位于擊錘座30內(nèi)，并與擊錘20相互咬合，傳動(dòng)軸10的后端11伸入擊錘座30內(nèi)，并與擊錘20上的凸塊22配合，轉(zhuǎn)子60的前端61伸入凸輪50內(nèi)，氣缸70和葉片80則安裝于轉(zhuǎn)子60的后端62。
本實(shí)用新型的工作原理與現(xiàn)有氣動(dòng)扳手打擊部的工作原理相同，在此不再贅述。
權(quán)利要求1.一種氣動(dòng)扳手打擊部的結(jié)構(gòu)改良，包括傳動(dòng)軸(10)、擊錘(20)、擊錘座(30)、傳動(dòng)銷(xiāo)(40)、以及凸輪(50)、轉(zhuǎn)子(60)、氣缸(70)和葉片(80)；其中，擊錘(20)位于擊錘座(30)內(nèi)，其上開(kāi)有橫向的通孔(21)，擊錘座(30)兩端的外側(cè)相對(duì)于通孔(21)的位置處分別開(kāi)設(shè)有連接孔(31)、(32)，擊錘(20)通過(guò)穿設(shè)在通孔(21)和連接孔(31)、(32)內(nèi)的傳動(dòng)銷(xiāo)(40)與擊錘座(30)相連；其特征在于所述的傳動(dòng)銷(xiāo)(40)為階梯狀，其前端(41)的直徑大于后端(42)的直徑。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及氣動(dòng)工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種氣動(dòng)扳手(又稱(chēng)風(fēng)炮)的打擊部。它包括傳動(dòng)軸、擊錘、擊錘座、傳動(dòng)銷(xiāo)、以及凸輪、轉(zhuǎn)子、氣缸和葉片；其中，擊錘位于擊錘座內(nèi)，其上開(kāi)有橫向的通孔，擊錘座兩端的外側(cè)相對(duì)于通孔的位置處分別開(kāi)設(shè)有連接孔，擊錘通過(guò)穿設(shè)在通孔和連接孔內(nèi)的傳動(dòng)銷(xiāo)與擊錘座相連；所述的傳動(dòng)銷(xiāo)為階梯狀，其前端的直徑大于后端的直徑。由于傳動(dòng)銷(xiāo)采用前大后小的階梯狀設(shè)計(jì)，有效地解決了傳動(dòng)銷(xiāo)前、后兩端強(qiáng)度不等的問(wèn)題，使其基本上成為等強(qiáng)度軸，從而顯著提高了其使用壽命。
文檔編號(hào)B25B21/02GK2698526SQ20042004478
公開(kāi)日2005年5月11日 申請(qǐng)日期2004年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月16日
發(fā)明者張新和 申請(qǐng)人:鄭雪梅