專利名稱：工作臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種在臺架上操作工作的工作臺，尤其是用于兩輪車的維修、檢測以及樣車的組裝、拆卸的工作臺。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的工作臺主要由臺面、底盤、臺面的升降機(jī)構(gòu)和引導(dǎo)板等組成，其中臺面用于完成作業(yè)，臺面的升降機(jī)構(gòu)用于不同情況下調(diào)節(jié)需要的臺面高度，底盤用于放置上述機(jī)構(gòu)，為了方便有些工作臺安裝輪子成為可移動的，引導(dǎo)板用于便于將需要作業(yè)的工件(如兩輪車)推上臺面。
上述工作臺為通用工作臺，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，成本較高，在用于摩托車以及其他的兩輪車的維修、檢測以及樣車的組裝、拆卸等工作時，適用于比較大的生產(chǎn)企業(yè)、專業(yè)維修企業(yè)等，這些企業(yè)的工作臺一般都比較大和功能較全；而一般小型維修點(diǎn)等，他們并不需要這么復(fù)雜的工作臺，比如，由于工作臺的尺寸不大，作為工件的摩托車或自行車的尺寸也不大，升降機(jī)構(gòu)就完全可以省略，這里往往需要結(jié)構(gòu)相對簡單，但價格便宜的工作臺。
另外，上述的工作臺沒有設(shè)置(或不方便設(shè)置)抽屜，作業(yè)使用的工具等須從附近拿取，并擺放在臺面上，既不方便使用，又不方便工具管理，同時也不美觀。還有，工作臺的引導(dǎo)板是用于將車子推上推下的，必需有，但使用頻率并不高，而引導(dǎo)板又固定在裝配臺的尾部，增加了占地面積。
實(shí)用新型內(nèi)容因此，為了解決以上現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉的用于摩托車以及其他的兩輪車維修的工作臺，且工作臺節(jié)約占地面積。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是工作臺至少包括臺面、底座、引導(dǎo)板，所述臺面置于底座之上，引導(dǎo)板置于臺面和地面上，引導(dǎo)板與臺面活動連接；所述臺面由上臺面和下臺面組成，在上臺面和下臺面之間設(shè)有抽屜和引導(dǎo)板倉。
上述的抽屜橫向設(shè)在臺面的側(cè)面，便于作業(yè)使用的工具等的拿??；引導(dǎo)板倉的開口設(shè)在臺面的端部，便于當(dāng)引導(dǎo)板不用時，放入其中。上述上臺面設(shè)有夾具，用于夾持摩托車的車輪。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.由于省略了升降機(jī)構(gòu)，工作臺基本呈簡單的箱形結(jié)構(gòu)，使造價能夠低廉；2.臺面下可以設(shè)置抽屜，將常用的工具、螺釘、螺帽等標(biāo)件擺放在其中，使用時拿取方便，使用后“藏入”其中，保持臺面的清爽；3.采取可拆卸的引導(dǎo)板，使用時掛在裝配臺尾部，使用后“藏入”裝配臺的引導(dǎo)板倉內(nèi)，減小占地面積，同時整體美觀。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的左示圖。
圖3是
圖1的俯示圖。
圖4是
圖1的A向示圖。
圖5是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見
圖1至圖4，工作臺主要由臺面、底座、引導(dǎo)板等組成，臺面由上臺面3和下臺面1組成，所述臺面置于底座4之上，引導(dǎo)板6置于上臺面3和地面上，引導(dǎo)板6與臺面活動連接，本實(shí)施例采用的是可拆卸式，即引導(dǎo)板6可以用插銷之類與上臺面3連接，甚至還可以將引導(dǎo)板6直接搭在上臺面3上；由于上述臺面由上臺面3和下臺面1組成，因此，在上、下臺面之間就能設(shè)抽屜7和引導(dǎo)板倉9。
上述的抽屜7橫向設(shè)在臺面(或工作臺)的側(cè)面，便于作業(yè)使用的工具、螺釘、螺帽等標(biāo)件擺放在其中，使用時拿取方便，使用后“藏入”其中，保持臺面的清爽；引導(dǎo)板倉9的開口設(shè)在臺面的端部，便于當(dāng)引導(dǎo)板6不用時，放入其中，減小占地面積，同時整體美觀。上述上臺面3設(shè)有夾具2，用于夾持摩托車的車輪，夾具2可以夾持一個輪設(shè)一個，也可以夾持兩個輪設(shè)兩個。
前述的上臺面3和下臺面1之間在縱向用橫梁5來分隔空間和起加強(qiáng)作用。
參見圖5，現(xiàn)有技術(shù)的工作臺主要由臺面3、底盤4、臺面的升降機(jī)構(gòu)11和引導(dǎo)板6等組成。
權(quán)利要求1.一種工作臺，它至少包括臺面、底座、引導(dǎo)板，所述臺面置于底座之上，引導(dǎo)板置于臺面和地面上，引導(dǎo)板與臺面活動連接，其特征在于所述臺面由上臺面和下臺面組成，在上臺面和下臺面之間設(shè)有抽屜和引導(dǎo)板倉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作臺，其特征在于所述抽屜橫向設(shè)在臺面的側(cè)面，引導(dǎo)板倉的開口設(shè)在臺面的端部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的工作臺，其特征在于所述上臺面設(shè)有夾具。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種工作臺，其至少包括臺面、底座、引導(dǎo)板，所述臺面置于底座之上，引導(dǎo)板置于臺面和地面上，引導(dǎo)板與臺面活動連接；所述臺面由上臺面和下臺面組成，在上臺面和下臺面之間設(shè)有抽屜和引導(dǎo)板倉。工作臺基本呈簡單的箱形結(jié)構(gòu)，使造價能夠低廉；臺面下可以設(shè)置抽屜，將常用的工具等標(biāo)件擺放在其中，使用時拿取方便；采取可拆卸的引導(dǎo)板，使用時掛在裝配臺尾部，使用后藏入裝配臺的引導(dǎo)板倉內(nèi)，減小占地面積，同時整體美觀。適用于兩輪車的維修、檢測以及樣車的組裝、拆卸等。
文檔編號B25H1/12GK2640705SQ0326685
公開日2004年9月15日 申請日期2003年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月8日
發(fā)明者吳健, 馮璞 申請人:重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司