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增力扳手的制作方法

文檔序號:2305067閱讀:596來源:國知局
專利名稱:增力扳手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種輕便、省力的工具扳手,尤其是專門用于卡車輪胎螺栓的拆裝的增力扳手。
當(dāng)汽車在行駛途中出現(xiàn)輪胎故障時,往往需要拆裝輪胎螺栓,本實用新型的目的是提供一種扳手,使用這種扳手一人便可快速、省力地完成汽車輪胎螺栓的拆裝工作。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供的這種扳手具有一扭矩輸入齒輪軸,一對中間傳動齒輪以及一扭矩輸出齒輪,其中,扭矩輸出齒輪與扭矩輸入齒輪軸同心布置;扭矩輸入軸通過上軸套以及下軸套進行安裝,上軸套裝在扭矩輸出齒輪的盲孔中,下軸套安裝在一U形壓板上;中間傳動齒輪的上下軸端安裝在一法蘭盤和U形壓板的軸套內(nèi);扭矩輸入軸與中間傳動齒輪的大齒輪相嚙合,中間傳動齒輪的小齒輪與扭矩輸出齒輪相嚙合,人力通過搖把等類似裝置傳遞給扭矩輸入軸,進而傳遞給中間傳動齒輪的大齒輪,然后通過中間傳動齒輪的小齒輪傳遞給扭矩輸出齒輪。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實用新型的外觀圖。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型詳細(xì)說明。

圖1所示,本實用新型的扳手具有一扭矩輸入齒輪軸2,一對中間傳動齒輪8以及一扭矩輸出齒輪1,其中,扭矩輸出齒輪1與扭矩輸入齒輪軸2同心布置;扭矩輸入軸2通過上軸套3以及下軸套4進行安裝,上軸套3裝在扭矩輸出齒輪1的盲孔中,下軸套4安裝在一U形壓板6上;中間傳動齒輪8的上下軸端安裝在一法蘭盤14和U形壓板6的軸套內(nèi);扭矩輸入軸2與中間傳動齒輪8的大齒輪相嚙合,中間傳動齒輪8的小齒輪與扭矩輸出齒輪1相嚙合,人力通過搖把等類似裝置傳遞給扭矩輸入軸2,進而傳遞給中間傳動齒輪8的大齒輪,然后通過中間傳動齒輪8的小齒輪傳遞給扭矩輸出齒輪1。
扭矩輸出齒輪2的下端園軸頭裝在一滑套9內(nèi),滑套9安裝在一固定套10內(nèi),固定套10與法蘭盤14焊接。固定套10外周設(shè)置有中空的固定套筒件11、12、15,所述固定套筒件11、12、15的上端15固定在所述法蘭盤14上。固定套筒件11、12、15下端固定有一卡套12,所述卡套12上設(shè)有固定孔。卡套12上的固定孔為六角形。扭矩輸出齒輪2園軸頭的下端具有一方孔,用以安裝活動套管扳手。扳手的法蘭盤14一端具有防止扳手放平后滾動的平面。扳手上設(shè)有扭力刻度指示盤。
當(dāng)汽車在行駛途中出現(xiàn)輪胎故障,需要拆裝輪胎螺栓時,將卡套12的開口套在螺母內(nèi),扭矩輸出齒輪2下端的方口內(nèi)插入活動套管扳手,扳手的六角孔插在相鄰的螺母上,搖動搖把,套筒板手與固定卡套之間產(chǎn)生的巨大扭力,即可將螺栓擰松或上緊。
本實用新型所提供的扳手由于采用了2級減速齒輪,增大了輸出扭矩,這樣僅需一人便可快速、省力地完成汽車輪胎螺栓的拆裝工作。
權(quán)利要求1.一種扳手,該扳手具有一扭矩輸入齒輪軸(2),一對中間傳動齒輪(8)以及一扭矩輸出齒輪(1),其中所述扭矩輸出齒輪(1)與所述扭矩輸入齒輪軸(2)同心布置;所述扭矩輸入軸(2)通過上軸套(3)以及下軸套(4)進行安裝,所述上軸套(3)裝在扭矩輸出齒輪(1)的盲孔中,所述下軸套(4)安裝在一U形壓板(6)上;所述中間傳動齒輪(8)的上下軸端安裝在一法蘭盤(14)和U形壓板(6)的軸套內(nèi);其特征在于,所述扭矩輸入軸(2)與所述中間傳動齒輪(8)的大齒輪相嚙合,所述中間傳動齒輪(8)的小齒輪與所述扭矩輸出齒輪(1)相嚙合,人力通過搖把等類似裝置傳遞給扭矩輸入軸(2),進而傳遞給中間傳動齒輪(8)的大齒輪,然后通過中間傳動齒輪(8)的小齒輪傳遞給扭矩輸出齒輪(1)。
2.如權(quán)利要求1所述的扳手,其特征在于,所述扭矩輸出齒輪(2)的下端園軸頭裝在一滑套(9)內(nèi),所述滑套(9)安裝在一固定套(10)內(nèi),所述固定套(10)與所述法蘭盤(14)焊接。
3.如權(quán)利要求2所述的扳手,其特征在于,在所述固定套(10)外周設(shè)置有中空的固定套筒件(11、12、15),所述固定套筒件(11、12、15)的上端(15)固定在所述法蘭盤(14)上。
4.如權(quán)利要求3所述的扳手,其特征在于,所述固定套筒件(11、12、15)下端固定有一卡套(12),所述卡套(12)上設(shè)有固定孔。
5.如權(quán)利要求4所述的扳手,其特征在于,所述卡套(12)上的固定孔為六角形。
6.如上述權(quán)利要求1-5所述的扳手,其特征在于,所述的扭矩輸出齒輪(2)圓軸頭的下端具有一方孔,用以安裝活動套管扳手
7.如上述權(quán)利要求1-5所述的扳手,其特征在于,所述扳手的法蘭盤(14)一端具有防止扳手放平后滾動的平面。
8.如上述權(quán)利要求1-5所述的扳手,其特征在于,所述的扳手上設(shè)有扭力刻度指示盤。
專利摘要本實用新型是一種輕便、省力的工具扳手,專門用于卡車輪胎螺栓的拆裝。這種扳手具有一扭矩輸入齒輪軸,一對中間傳動齒輪以及一扭矩輸出齒輪,其中,扭矩輸出齒輪與扭矩輸入齒輪軸同心布置,扭矩輸入軸與中間傳動齒輪的大齒輪相嚙合,中間傳動齒輪的小齒輪與扭矩輸出齒輪相嚙合,人力通過搖把等類似裝置傳遞給扭矩輸入軸,進而傳遞給中間傳動齒輪的大齒輪,然后通過中間傳動齒輪的小齒輪傳遞給扭矩輸出齒輪。本實用新型所提供的扳手由于采用了2級減速齒輪,增大了輸出扭矩,當(dāng)汽車在行駛途中出現(xiàn)輪胎故障時,使用該扳手僅需一人便可快速、省力地完成汽車輪胎螺栓的拆裝工作。
文檔編號B25B17/02GK2631790SQ0326666
公開日2004年8月11日 申請日期2003年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月2日
發(fā)明者呂景培 申請人:呂景培
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