加固型緩沖隔離墩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種加固型緩沖隔離墩，屬于交通設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。包括墩體、加固套、墩套、緩沖機(jī)構(gòu)和底座，加固套為上開口結(jié)構(gòu)，加固套外壁上設(shè)置有加固條，墩體位于加固套內(nèi)，墩套安裝在加固套上開口處；加固套底部設(shè)置有前端孔，緩沖機(jī)構(gòu)由緩沖機(jī)構(gòu)上段、連接件和緩沖機(jī)構(gòu)下段構(gòu)成，緩沖機(jī)構(gòu)上段包括定向套、上彈簧和緩沖上鏈，緩沖機(jī)構(gòu)下段包括下限位套、下彈簧和緩沖下鏈，緩沖上鏈與緩沖下鏈之間通過連接件連接。將本實(shí)用新型應(yīng)用于城市道路、高速公路等場合，具有保型性好、使用穩(wěn)定性好、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
加固型緩沖隔離墩
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種加固型緩沖隔離墩，屬于交通設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隔離墩在道路、高速公路等場合應(yīng)用較為廣泛，然而，傳統(tǒng)的隔離墩僅能實(shí)現(xiàn)隔離的效果，且大多數(shù)的隔離墩均為粗矮型結(jié)構(gòu)，對(duì)于行人而言，其較為容易識(shí)別，而對(duì)于駕駛員尤其是如大型貨車等車輛的駕駛員而言，這種隔離墩的識(shí)別性不強(qiáng)，因此，非常容易發(fā)生誤撞現(xiàn)象；隔離墩被撞之后，通常會(huì)形成多個(gè)碎塊，這些碎塊四分五裂并向周圍飛濺出去，一方面，會(huì)存在安全隱患，另一方面，這種隔離墩只能使用2-3個(gè)月，增加了使用成本和道路維護(hù)成本。
[0003]基于此，做出本申請(qǐng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服現(xiàn)有常規(guī)隔離墩所存在的上述缺陷，本實(shí)用新型提供一種保型性好、使用穩(wěn)定性好、并在一定范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)的加固型緩沖隔離墩。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:
[0006]加固型緩沖隔離墩，包括墩體、加固套、墩套、緩沖機(jī)構(gòu)和底座，所述的加固套為上開口結(jié)構(gòu)，墩體位于加固套內(nèi)，墩套安裝在加固套上開口處;加固套下部設(shè)置有前端孔，加固套外壁上設(shè)置有至少一個(gè)加固條，加固條凸出在加固套外壁上，加固條與加固套為一體或分體式結(jié)構(gòu)，且加固條為橫向、豎向、斜向、橫向與豎向結(jié)合、環(huán)向結(jié)構(gòu)中的一種或多種的組合，且加固條在加固套上連續(xù)或斷續(xù)分布;緩沖機(jī)構(gòu)連接于加固套與底座之間。
[0007]進(jìn)一步的，作為優(yōu)選:
[0008]所述的緩沖機(jī)構(gòu)由緩沖機(jī)構(gòu)上段、連接件和緩沖機(jī)構(gòu)下段構(gòu)成，緩沖機(jī)構(gòu)上段包括定向套、上彈簧和緩沖上鏈，上彈簧位于定向套內(nèi)，緩沖上鏈一端與上彈簧連接，另一端經(jīng)定向套，出前端孔與連接件連接;緩沖機(jī)構(gòu)下段包括下限位套、下彈簧和緩沖下鏈，下彈簧位于底座內(nèi)，緩沖下鏈一端與下彈簧連接，另一端出底座、下限位套與連接件連接;緩沖上鏈與緩沖下鏈通過連接件連接。更優(yōu)選的，所述的定向套貫穿設(shè)置，其一端與前端孔連通，另一端固定在固定套側(cè)壁上的后端孔處。所述的緩沖機(jī)構(gòu)上段還包括有通道管，通道管橫向設(shè)置在加固套下方，定向套豎直或傾斜固定于通道管上，并通過通道管與前端孔連通；通道管與定向套連接處設(shè)置有轉(zhuǎn)軸一，緩沖上鏈一端與墩體固定，另一端依次經(jīng)定向套、轉(zhuǎn)軸一、通道管，出前端孔后與連接件連接。所述的緩沖上鏈上套裝有上限位塊，定向套下部設(shè)置有卡環(huán)，卡環(huán)中心設(shè)置有貫穿孔，貫穿孔的寬度小于上限位塊寬度，卡環(huán)與上限位塊配合，防止過度穿過;所述的緩沖上鏈的一端設(shè)置有上固定件，緩沖上鏈通過上固定件與上彈簧連接。所述的連接件包括上套環(huán)、連接塊和下套環(huán)，上套環(huán)、下套環(huán)至少有一個(gè)，且相鄰之間為環(huán)環(huán)相套，相鄰的連接塊之間在中部用螺件連接并可轉(zhuǎn)動(dòng)，上套環(huán)、下套環(huán)通過U型螺栓分別與其所在一邊的連接塊連接。所述的下限位套位于埋地立柱內(nèi)，其頂端設(shè)置有定位板，而下限位套側(cè)壁上設(shè)置有下限位槽，下固定件可活動(dòng)卡裝在下限位槽內(nèi)，或者下限位套的下端處設(shè)置有掛環(huán)。所述的底座上設(shè)置有蓋板，蓋板向上凸起形成頂蓋，頂蓋朝向連接件的側(cè)壁上設(shè)置有用于緩沖下鏈出入的穿孔，與穿孔相鄰的側(cè)壁上則設(shè)置有轉(zhuǎn)軸二，蓋板與底座通過螺釘固定。所述的緩沖機(jī)構(gòu)上段還包括有上限位套，上限位套側(cè)壁上設(shè)置有上限位槽，對(duì)應(yīng)的緩沖上鏈上設(shè)置有上固定件，上限位套配合安裝于定向套內(nèi)，上固定件則活動(dòng)卡裝于上限位槽內(nèi)。
[0009]緩沖機(jī)構(gòu)由緩沖機(jī)構(gòu)上段、連接件和緩沖機(jī)構(gòu)下段構(gòu)成，緩沖機(jī)構(gòu)上段、連接件、緩沖機(jī)構(gòu)下段順次連接，緩沖機(jī)構(gòu)上段包括定向套、上彈簧和緩沖上鏈，定向套貫穿設(shè)置在加固套下部，其一端與前端孔連通，另一端則固定在加固套側(cè)壁上的后端孔處;上彈簧位于定向套內(nèi)，緩沖上鏈一端與上彈簧連接，另一端經(jīng)定向套出前端孔與連接件連;緩沖機(jī)構(gòu)下段包括下限位套、下彈簧和緩沖下鏈，下彈簧位于下限位套內(nèi)，緩沖下鏈一端與下彈簧連接，另一端經(jīng)下限位套，出底座與連接件連接。墩套上設(shè)置有警示桿，該警示桿下端為與墩套上或貫穿入加固套內(nèi)。
[0010]所述的緩沖機(jī)構(gòu)上段還包括有上限位套，上限位套側(cè)壁上設(shè)置有上限位槽，上限位套配合安裝于定向套內(nèi)，上彈簧套裝在上限位套與定向套之間，上固定件則活動(dòng)卡裝于上限位槽內(nèi)，緩沖上鏈一端經(jīng)上限位套后與上固定件連接。上限位套的設(shè)置避免了緩沖上鏈在非拉長狀態(tài)時(shí)的纏繞，確保緩沖上鏈的順暢。
[0011]所述的緩沖機(jī)構(gòu)上段還包括有通道管，通道管橫向設(shè)置在加固套下方，并與加固套的底部平行，定向套豎直或傾斜固定于通道管上，且兩者連通;通道管與定向套連接處設(shè)置有轉(zhuǎn)軸一，緩沖上鏈一端與上彈簧連接，另一端依次經(jīng)定向套、轉(zhuǎn)軸一、通道管，出前端孔后與連接件連接。
[0012]所述的緩沖上鏈上套裝有上限位塊，且上限位塊位于上固定件下方，其寬度小于上固定件的寬度。
[0013]所述的緩沖下鏈的下端設(shè)置有下固定件;更優(yōu)選的，所述的緩沖下鏈上套裝有下限位塊。
[0014]所述的連接件包括上套環(huán)、連接塊和下套環(huán)，上套環(huán)、下套環(huán)至少有一個(gè)，且相鄰之間為環(huán)環(huán)相套(若干個(gè)上套環(huán)是通過相鄰上套環(huán)之間環(huán)環(huán)相套實(shí)現(xiàn)連接;若干個(gè)下套環(huán)是通過相鄰下套環(huán)之間環(huán)環(huán)相套實(shí)現(xiàn)連接)，相鄰的連接塊之間在總部通過螺件連接，且該螺件可轉(zhuǎn)動(dòng)，上套環(huán)、下套環(huán)通過U型螺栓分別與其所在一邊的連接塊連接;所述的連接塊中間設(shè)置有易斷帶，當(dāng)作用力增大到一定程度時(shí)，該連接塊自中間斷開，起到保護(hù)的作用。
[0015]所述的底座包括固定板和埋地立柱，埋地立柱為筒狀結(jié)構(gòu)，位于固定板下方，且與固定板連通，固定板朝向墩體的一側(cè)還設(shè)置有備用連接端。更優(yōu)選的，所述的下限位套位于埋地立柱內(nèi)，其上設(shè)置有定位板，定位板位于固定板與蓋板之間，該定位板中間設(shè)置孔洞，使定位板與下限位套連通;下彈簧位于下限位套內(nèi)，下限位套配合安裝在埋地立柱內(nèi)，而下限位套側(cè)壁上設(shè)置有下限位槽，下彈簧則位于下限位套與埋地立柱之間，對(duì)應(yīng)的緩沖下鏈一端連接有下固定件，該下固定件活動(dòng)卡裝在下限位槽內(nèi)；蓋板、定位板和固定板可一起通過邊緣螺孔及螺栓固定在路面上;所述的下限位套掛環(huán)下端設(shè)置有帶橫銷的掛環(huán)。
[0016]所述的彈簧為拉簧或壓簧。
[0017]所述的底座包括固定板和埋地立柱，埋地立柱為筒狀結(jié)構(gòu)，位于固定板下方，且與固定板連通。所述的底座上設(shè)置有蓋板，蓋板向上凸起形成頂蓋，頂蓋朝向連接件的側(cè)壁上設(shè)置有用于緩沖下鏈出入的穿孔，與穿孔相鄰的側(cè)壁上則設(shè)置有轉(zhuǎn)軸二蓋板與底座通過螺釘固定;蓋板、定位板、固定板可一起通過邊緣螺孔及螺栓固定在路面上。更優(yōu)選的，所述的頂蓋上與穿孔相鄰的側(cè)壁上安裝有轉(zhuǎn)軸二，方便緩沖下鏈在轉(zhuǎn)折處的順暢通過。
[0018]將本申請(qǐng)應(yīng)用于城市道路、高速公路、轉(zhuǎn)角處、護(hù)欄前端、路面分岔口處等場合，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，外力首先將直接作用在加固套或加固條，由于加固套、加固條為非平面結(jié)構(gòu)， 可在一定程度上緩解這種沖擊力對(duì)墩體造成的損害；當(dāng)沖擊力持續(xù)增加時(shí)，墩體連同加固套一起發(fā)生位移，此時(shí)，緩沖機(jī)構(gòu)發(fā)生作用:緩沖上鏈沿定向套迅速發(fā)生移動(dòng)，并帶動(dòng)上彈簧發(fā)生拉伸形變，外部沖擊力轉(zhuǎn)化為墩體與加固套的橫向位移動(dòng)能以及上彈簧的彈性勢能；當(dāng)沖擊力繼續(xù)增加至緩沖上鏈行進(jìn)至其最大極限即上限位槽槽和上固定件所允許的范圍時(shí)，緩沖下鏈沿該位移方向發(fā)生移動(dòng)，并帶動(dòng)下彈簧發(fā)生彈性形變，外部沖擊力將轉(zhuǎn)化為墩體與加固套的橫向位移動(dòng)能、上彈簧的彈性勢能和下彈簧的彈性勢能，從而在有限的空間內(nèi)，最大程度的瓦解和分散外部沖擊力，減少外部沖擊力對(duì)墩體造成的損害。
[0019]根據(jù)安裝的需要，定向套可橫向、豎直、橫向與豎直結(jié)合或傾斜安裝，當(dāng)橫向安裝時(shí)，定向套可同加固套底部平行，并確保緩沖上鏈穿過前端孔，此時(shí)，緩沖上鏈可在定向套內(nèi)與上彈簧連接；當(dāng)豎直安裝時(shí)，定向套可設(shè)置于警示桿內(nèi)的上彈簧連接，此時(shí)，緩沖上鏈與警示桿固定;定向套也可以與警示桿平行設(shè)置，此時(shí)，定向套上端可不伸出墩套頂部，此時(shí)，緩沖上鏈仍可與定向套內(nèi)的上彈簧連接；當(dāng)采用橫向與豎直結(jié)合或傾斜安裝，此時(shí)，可借助于通道管和轉(zhuǎn)軸一，確保緩沖上鏈平滑運(yùn)行軌跡的同時(shí)，也可有效的延長緩沖上鏈的活動(dòng)范圍，以提高隔離墩整體的緩沖范圍。
[0020]緩沖下鏈的整體作用機(jī)理與緩沖上鏈類似，埋地立柱上方設(shè)置有固定板，固定板中部設(shè)孔，并與埋地立柱相連通，下限位套上設(shè)置定位板，定位板中部也設(shè)置有孔，并與下限位套連通，下限位套安裝在埋地立柱內(nèi)，由于定位板、固定板中部均設(shè)有孔，可保證緩沖下鏈的貫穿安裝，如下彈簧采用壓簧結(jié)構(gòu)，可在緩沖下鏈的底端設(shè)置下固定件，對(duì)應(yīng)的下限位套側(cè)壁上設(shè)置下限位槽，通過下固定件與下限位槽的配合，實(shí)現(xiàn)緩沖下鏈與下限位套的半活動(dòng)連接；如下彈簧采用拉簧結(jié)構(gòu)，可在下限位套底端安裝掛環(huán)，下彈簧下端與掛環(huán)連接，上端與緩沖下鏈連接?！靖綀D說明】[0021 ]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為緩沖機(jī)構(gòu)上段的第一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3為緩沖機(jī)構(gòu)上段的第二種結(jié)構(gòu)示意圖；[〇〇24]圖4為緩沖機(jī)構(gòu)上段的第三種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖5為緩沖機(jī)構(gòu)上段的第四種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖6為緩沖機(jī)構(gòu)上段的第五種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖7為緩沖機(jī)構(gòu)上段的第六種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖8為緩沖機(jī)構(gòu)下段的第一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖9為緩沖機(jī)構(gòu)下段的第二種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖10為本申請(qǐng)中連接件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖11為本申請(qǐng)中加固套的背部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖中標(biāo)號(hào):1.加固套；11.加固條；12.如端孔；13.后端孔；131.后端孔一；132.后端孔二；14.后端蓋;2.墩套;3.警示桿;4.緩沖機(jī)構(gòu);41.緩沖機(jī)構(gòu)上段;411.定向套；4111.卡環(huán)；412.上彈簧；413.緩沖上鏈;4131.上固定件；4132.上限位塊；414.上限位套;4141.上限位槽;4142.限位圈；415.通道管;416.轉(zhuǎn)軸一;42.連接件；421.上套環(huán);422.連接塊;423.下套環(huán);43.緩沖機(jī)構(gòu)下段;431.下限位套;4311.下限位槽;4312.定位板;4313.掛環(huán);432.下彈簧;433.緩沖下鏈;4331.下固定件;4332.下限位塊;5.底座;51.固定板;52.埋地立柱;53.備用連接端;6.頂蓋;61.蓋板;62.穿孔;63.轉(zhuǎn)軸二。
【具體實(shí)施方式】
[0033]實(shí)施例1
[0034]本實(shí)施例加固型緩沖隔離墩，結(jié)合圖1，包括墩體、加固套1、墩套2、警示桿3、緩沖機(jī)構(gòu)4和底座5，墩體由水泥、沙石等澆筑在加固套I內(nèi)填充而成，警示桿3底端位于墩套2頂壁上，其中，加固套I為上開口結(jié)構(gòu)，墩套2為下開口結(jié)構(gòu)，墩套2配合安裝在加固套I上;加固套I的外壁上設(shè)置有加固條11，該加固條11為橫向設(shè)置的多條環(huán)形結(jié)構(gòu)，且突出在加固套I的外壁上，而在加固套I下部設(shè)置有前端孔12，該前端孔12位于加固套I朝向底座5的一側(cè)上;結(jié)合圖11，前端孔12對(duì)側(cè)的加固套側(cè)壁上設(shè)置有后端孔一 131;底座5包括固定板51和埋地立柱52，埋地立柱52為中空筒狀結(jié)構(gòu)，位于固定板51下方。
[0035]緩沖機(jī)構(gòu)4由緩沖機(jī)構(gòu)上段41、連接件42和緩沖機(jī)構(gòu)下段43構(gòu)成，結(jié)合圖2，緩沖機(jī)構(gòu)上段41包括定向套411、上彈簧412、緩沖上鏈413和上限位套414，定向套411橫向設(shè)置，其一端與前端孔12連通，另一端則通過后端蓋14固定在后端孔一131處，定向套411朝向前端孔的一端內(nèi)設(shè)置有卡環(huán)4111，該卡環(huán)411為僅在中心處設(shè)置貫穿孔的實(shí)心結(jié)構(gòu)，上彈簧412為壓簧，上限位套414側(cè)壁上設(shè)置有上限位槽4141，其底部設(shè)置有限位圈4142，上固定件4131則活動(dòng)卡裝在上限位槽4141內(nèi)，上限位套414位于定向套411內(nèi)，而上彈簧412則位于定向套411與上限位套414之間，限位圈4142則形成上彈簧412的固定和支撐部位;緩沖上鏈413橫向設(shè)置，其頂端設(shè)置上固定件4131(本實(shí)施例中，該上固定件4131為掛梁式結(jié)構(gòu))，上固定件4131配合安裝于上限位槽4141內(nèi)，以使緩沖上鏈413位于該上限位套414內(nèi)，上限位套414下端則與卡環(huán)4111接觸連接，在緩沖上鏈413的中部設(shè)置上限位塊4132;上彈簧412、緩沖上鏈413、上限位套414安裝到定向套411內(nèi)后，定向套411通過后端蓋14固定在后端孔一 131處，緩沖上鏈413—端通過上固定件4131與上彈簧412連接，另一端則穿過上限位套414的左端、卡環(huán)4111的貫穿孔、定向套411后，經(jīng)前端孔12出，連接到連接件42上。
[0036]結(jié)合圖8，埋地立柱52上方設(shè)置有固定板51，固定板51中部設(shè)孔，并與埋地立柱52連通;緩沖機(jī)構(gòu)下段43包括下限位套431、下彈簧432和緩沖下鏈433，下限位套431位于埋地立柱52內(nèi)，其頂端為定位板4312，定位板4312中部設(shè)孔，而下限位套431的兩側(cè)設(shè)置有下限位槽4311;下彈簧432為壓簧，緩沖下鏈433下端設(shè)置下固定件4331(本實(shí)施例中，該下固定件4331為掛梁式結(jié)構(gòu))，而緩沖下鏈433中部則套裝有下限位塊4332，下固定件4331與下限位槽4311的半活動(dòng)連接，而下固定件4331則與下彈簧432的下端連接，緩沖下鏈433上端則沿豎直方向穿過下彈簧432后，經(jīng)定位板4312上的孔伸出定稿6側(cè)壁處的穿孔62后橫向，并與連接件42連接。[〇〇37] 結(jié)合圖10,連接件42包括上套環(huán)421、連接塊422和下套環(huán)423,上套環(huán)421與緩沖上鏈413連接，下套環(huán)423與緩沖下鏈433連接，而上套環(huán)421與下套環(huán)423之間則通過連接塊 422連接。
[0038]將本申請(qǐng)應(yīng)用于城市道路、高速公路、轉(zhuǎn)角處、護(hù)欄迀都那、路面分叉處等場合，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，外力首先將直接作用在加固套1或加固條11，由于加固套1、加固條11為非平面結(jié)構(gòu)，可在一定程度上緩解這種沖擊力對(duì)墩體造成的損害；當(dāng)沖擊力持續(xù)增加時(shí)，墩體連同加固套1 一起發(fā)生位移，此時(shí)，緩沖機(jī)構(gòu)4發(fā)生作用:緩沖上鏈413沿定向套411迅速發(fā)生移動(dòng)，并帶動(dòng)上彈簧412發(fā)生拉伸形變，外部沖擊力轉(zhuǎn)化為墩體與加固套1的橫向位移動(dòng)能以及上彈簧412的彈性勢能；當(dāng)沖擊力繼續(xù)增加至緩沖上鏈413行進(jìn)至其最大極限即上限位槽 4141和上固定件4131所允許的范圍時(shí)，緩沖下鏈433沿該位移方向發(fā)生移動(dòng)，并帶動(dòng)下彈簧 432發(fā)生形變，外部沖擊力將轉(zhuǎn)化為墩體與加固套1的橫向位移動(dòng)能、上彈簧412的彈性勢能和下彈簧432的彈性勢能，從而在有限的空間內(nèi)，最大程度的瓦解和分散外部沖擊力，減少外部沖擊力對(duì)墩體造成的損害。[〇〇39] 實(shí)施例2[〇〇4〇]本實(shí)施例與實(shí)施例1的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:定位板4312上方設(shè)置有蓋板61，蓋板61向上凸起形成頂蓋6,頂蓋6朝向連接件4的側(cè)壁上設(shè)置有用于緩沖下鏈433出入的穿孔62,與穿孔62相鄰的側(cè)壁上則設(shè)置有轉(zhuǎn)軸二63,蓋板61、定位板4312和固定板51相互平行依次安裝，三者通過螺釘固定于路面上，緩沖下鏈433經(jīng)下彈簧432、下限位套431和穿孔62穿出后，與下套環(huán)423連接。[〇〇41 ] 實(shí)施例3[〇〇42]本實(shí)施例與實(shí)施例1的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:結(jié)合圖9,緩沖機(jī)構(gòu)下段43 包括下限位套431、下彈簧432和緩沖下鏈433，下限位套431位于埋地立柱52內(nèi)，其頂端為定位板4312,掛環(huán)下端處安裝有帶橫銷的掛環(huán)4313,下彈簧432安裝在下限位套431內(nèi)，下彈簧 432為拉簧，下彈簧432下端與掛環(huán)4313連接;緩沖下鏈433下端設(shè)置下固定件4331(本實(shí)施例中，該下固定件4331為鉤狀或環(huán)狀結(jié)構(gòu))，該下固定件4331與下彈簧432連接，緩沖下鏈 433另一端經(jīng)下限位套431、定位板4312和頂蓋6側(cè)壁上的穿孔62穿出后，與下套環(huán)423連接。
[0043]實(shí)施例4
[0044]本實(shí)施例與實(shí)施例1的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:加固條11呈斜向設(shè)置，其由加固套1的上端延伸至加固套1的下端。
[0045]實(shí)施例5[〇〇46]本實(shí)施例與實(shí)施例1的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:結(jié)合圖3,緩沖機(jī)構(gòu)上段41 包括定向套411、上彈簧412、緩沖上鏈413和通道管415,通道管415橫向設(shè)置，且其端部與前端孔12連通，定向套411傾斜設(shè)置在通道管415上，并與通道管415連通，定向套411的另一端則通過后端蓋14固定在后端孔二132處，定向套411與通道管415連接處設(shè)置有轉(zhuǎn)軸一 416， 上彈簧412為壓簧，套裝在定向套411的內(nèi)圍處，上固定件4131則安裝在上彈簧412的向上面，緩沖上鏈413下端水平，上端則隨著定向套411傾斜，其頂端穿過上彈簧412連接在上固定件4131(本實(shí)施例中，該上固定件4131為活動(dòng)掛梁式結(jié)構(gòu))處;上彈簧412、緩沖上鏈413安裝到定向套411內(nèi)后，緩沖上鏈413—端通過上固定件4131與上彈簧412連接，另一端則穿過卡環(huán)4111的貫穿孔、定向套411進(jìn)入通道管415，并繞經(jīng)轉(zhuǎn)軸一 416后，經(jīng)前端孔12出，連接到連接件42上。
[0047]實(shí)施例6
[0048]本實(shí)施例與實(shí)施例5的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:定位板4312上方設(shè)置有蓋板61，蓋板61向上凸起形成頂蓋6，頂蓋6朝向連接件4的側(cè)壁上設(shè)置有用于緩沖下鏈433出入的穿孔62，與穿孔62相鄰的側(cè)壁上則設(shè)置有轉(zhuǎn)軸二 63，蓋板61、定位板4312和固定板51相互平行依次安裝，三者通過螺釘固定于路面上，緩沖下鏈433經(jīng)下彈簧432、下限位套431和穿孔62穿出后，與下套環(huán)423連接。
[0049]實(shí)施例7
[0050]本實(shí)施例與實(shí)施例5的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:結(jié)合圖9，緩沖機(jī)構(gòu)下段43包括下限位套431、下彈簧432和緩沖下鏈433，下限位套431位于埋地立柱52內(nèi)，其頂端為定位板4312，下端處安裝有帶橫銷的掛環(huán)4313，下彈簧432安裝在下限位套431內(nèi)，下彈簧為拉簧，其下端與掛環(huán)4313連接;緩沖下鏈433下端設(shè)置下固定件4331(本實(shí)施例中，該下固定件4331為鉤狀或環(huán)狀結(jié)構(gòu))，該下固定件4331與下彈簧432連接，緩沖下鏈433另一端經(jīng)下限位套431、定位板4312和頂蓋6側(cè)壁上的穿孔62穿出后，與下套環(huán)432連接。
[0051 ] 實(shí)施例8
[0052]本實(shí)施例與實(shí)施例5的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:加固條11呈縱向設(shè)置，其由加固套I的上端延伸至加固套I的下端。
[0053]實(shí)施例9
[0054]本實(shí)施例與實(shí)施例1的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:結(jié)合圖4，緩沖機(jī)構(gòu)上段41包括定向套411、上彈簧412、緩沖上鏈413和通道管415，通道管415橫向設(shè)置，且其端部與前端孔12連通，定向套411豎直設(shè)置在通道管415上，并與通道管415連通，兩者連接處于通道管415內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸一416，上彈簧412為壓簧，其套裝在定向套411的內(nèi)未出，上固定件4131則安裝在上彈簧412的上面，緩沖上鏈413下端平置，上端則隨著定向套411豎直，其頂端穿過上彈簧412連接在上固定件4131處(本實(shí)施例中，該上固定件4131為活動(dòng)掛梁式結(jié)構(gòu))，上固定件4131配合安裝于定向套411內(nèi)，在緩沖上鏈413的中部設(shè)置上固定件4131;上彈簧412、緩沖上鏈413安裝到定向套411內(nèi)，緩沖上鏈413—端通過上固定件4131固定在定向套411頂端，另一端則穿過上彈簧412、卡環(huán)4111的中心孔、定向套411進(jìn)入通道管415，并繞頸轉(zhuǎn)軸一416后，經(jīng)前端孔12出，連接到連接件42上。
[0055]實(shí)施例10
[0056]本實(shí)施例與實(shí)施例9的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:定位板4312上方設(shè)置有頂蓋6，頂蓋6的側(cè)壁上設(shè)置非貫穿的穿孔62，而朝向定位板4312的一面則設(shè)置蓋板61，蓋板61、定位板4312和固定板51相互平行依次安裝，三者通過螺釘固定，緩沖下鏈433經(jīng)下彈簧432、下限位套431和頂蓋6穿出后，與下套環(huán)423連接。
[0057]實(shí)施例11
[0058]本實(shí)施例與實(shí)施例9的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:結(jié)合圖9，緩沖機(jī)構(gòu)下段43包括下限位套431、下彈簧432和緩沖下鏈433，下限位套431位于埋地立柱52內(nèi)，其頂端為定位板4312，下端處則安裝有帶橫銷的掛環(huán)4313，下彈簧432安裝在下限位套431，下彈簧432為拉簧，下彈簧432下端則與掛環(huán)4313連接;緩沖下鏈433下端設(shè)置下固定件4331(本實(shí)施例中，該下固定件4331為鉤狀或環(huán)狀結(jié)構(gòu))，該下固定件4331與下彈簧432連接，緩沖下鏈433 另一端經(jīng)下限位套431、定位板4312后，再經(jīng)頂蓋6側(cè)壁的穿孔62穿出后與下套環(huán)432連接。
[0059]實(shí)施例12
[0060]本實(shí)施例與實(shí)施例9的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:加固條11呈斜向設(shè)置，其由加固套1的上端延伸至加固套1的下端。[0061 ] 實(shí)施例13[〇〇62]本實(shí)施例與實(shí)施例1的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:結(jié)合圖5,緩沖機(jī)構(gòu)上段41 包括定向套411、上彈簧412和緩沖上鏈413,定向套411橫向設(shè)置在加固套1內(nèi)，并與前端孔 12連通，另一端通過后端蓋14固定在后端孔一131處，定向套411朝向前端孔12的一端內(nèi)設(shè)置有卡環(huán)4111，該卡環(huán)4111中心設(shè)置貫穿孔;上彈簧412為拉簧，緩沖上鏈413橫向設(shè)置，其一端與連接件42連接，另一端則安裝上固定件4131(本實(shí)施例中，該上固定件4131為鉤狀或環(huán)狀結(jié)構(gòu))，上彈簧412—端掛扣在上固定件4131上，另一端則掛扣在后端蓋14上，緩沖上鏈 413、上彈簧412置于卡環(huán)4111 一邊的定向套411內(nèi)后，將后端蓋14扣合在定向套上，并通過螺釘固定。
[0063] 實(shí)施例14[〇〇64]本實(shí)施例與實(shí)施例13的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:定位板4312上方設(shè)置有蓋板61，蓋板61向上凸起形成頂蓋6,頂蓋6朝向連接件4的側(cè)壁上設(shè)置有用于緩沖下鏈433 出入的穿孔62,與穿孔62相鄰的側(cè)壁上則設(shè)置有轉(zhuǎn)軸二63,蓋板61、定位板4312和固定板51 相互平行依次安裝，三者通過螺釘固定于路面上，緩沖下鏈433經(jīng)下彈簧432、下限位套431 和穿孔62穿出后，與下套環(huán)423連接。
[0065]實(shí)施例15
[0066]本實(shí)施例與實(shí)施例13的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:結(jié)合圖9,緩沖機(jī)構(gòu)下段 43包括下限位套431、下彈簧432和緩沖下鏈433,下限位套431位于埋地立柱52內(nèi)，其頂端為定位板4312,下端處則安裝有帶橫銷的掛環(huán)4313,下彈簧432安裝在下限位套431，下彈簧 432為拉簧，下彈簧432下端則與掛環(huán)4313連接;緩沖下鏈433下端設(shè)置下固定件4331(本實(shí)施例中，該下固定件4331為鉤狀或環(huán)狀結(jié)構(gòu))，該下固定件4331與下彈簧432連接，緩沖下鏈 433另一端經(jīng)下限位套431、定位板4312后，再經(jīng)頂蓋6側(cè)壁的穿孔62穿出后與下套環(huán)432連接。
[0067]實(shí)施例16
[0068]本實(shí)施例與實(shí)施例13的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:加固條11為橫向與縱向交叉的結(jié)構(gòu)。
[0069]實(shí)施例17[〇〇7〇]本實(shí)施例與實(shí)施例1的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:結(jié)合圖6,緩沖機(jī)構(gòu)上段41 包括定向套411、上彈簧412、緩沖上鏈413和通道管415,通道管415橫向設(shè)置，其端部與前端孔12連通，定向套411傾斜設(shè)置在通道管415上，定向套411的另一端通過后端蓋14固定在后端孔二132處，在兩者連通處設(shè)置有轉(zhuǎn)軸一 416;上彈簧412為拉簧，緩沖上鏈413—段水平， 并與連接件42連接，另一段隨著定向套411傾斜，且其頂部則設(shè)置上固定件4131(本實(shí)施例中，該上固定件4131為鉤狀或環(huán)狀結(jié)構(gòu))，上彈簧412—端掛扣在上固定件4131上，另一端則掛扣在后端蓋14上，緩沖上鏈413、上彈簧412置于卡環(huán)4111上方的定向套411內(nèi)后，將后端蓋14扣合在定向套411上，并通過螺釘固定。
[0071]實(shí)施例18
[0072]本實(shí)施例與實(shí)施例17的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:定位板4312上方設(shè)置有蓋板61，蓋板61向上凸起形成頂蓋6，頂蓋6朝向連接件4的側(cè)壁上設(shè)置有用于緩沖下鏈433出入的穿孔62，與穿孔62相鄰的側(cè)壁上則設(shè)置有轉(zhuǎn)軸二 63，蓋板61、定位板4312和固定板51相互平行依次安裝，三者通過螺釘固定于路面上，緩沖下鏈433經(jīng)下彈簧432、下限位套431和穿孔62穿出后，與下套環(huán)423連接。
[0073]實(shí)施例19
[0074]本實(shí)施例與實(shí)施例17的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:結(jié)合圖9，緩沖機(jī)構(gòu)下段43包括下限位套431、下彈簧432和緩沖下鏈433，下限位套431位于埋地立柱52內(nèi)，其頂端為定位板4312，下端處則安裝有帶橫銷的掛環(huán)4313，下彈簧432安裝在下限位套431，下彈簧432為拉簧，下彈簧432下端則與掛環(huán)4313連接;緩沖下鏈433下端設(shè)置下固定件4331(本實(shí)施例中，該下固定件4331為鉤狀或環(huán)狀結(jié)構(gòu))，該下固定件4331與下彈簧432連接，緩沖下鏈433另一端經(jīng)下限位套431、定位板4312后，再經(jīng)頂蓋6側(cè)壁的穿孔62穿出后與下套環(huán)432連接。
[0075]實(shí)施例20
[0076]本實(shí)施例與實(shí)施例17的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:加固條11呈橫向與斜向結(jié)合的結(jié)構(gòu)。
[0077]實(shí)施例21
[0078]本實(shí)施例與實(shí)施例1的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:結(jié)合圖7，緩沖機(jī)構(gòu)上段41包括定向套411、上彈簧412、緩沖上鏈413和通道管415，通道管415橫向設(shè)置，其端部與前端孔12連通，定向套411豎直設(shè)置在通道管415上，且可入警示桿3內(nèi)，也可與警示桿3平行設(shè)置在墩體內(nèi)，通道管415與定向套411連通處通過轉(zhuǎn)軸一 416過渡;上彈簧412為拉簧，緩沖上鏈413—段水平，并與連接件42連接，另一段隨著定向套411豎直，且其頂部則設(shè)置上固定件4131(本實(shí)施例中，該上固定件4131為鉤狀或環(huán)狀結(jié)構(gòu))，上彈簧412—端掛扣在上固定件4131上，另一端則掛扣在套蓋和橫銷的下面，緩沖上鏈413、上彈簧412與橫銷置于定向套411內(nèi)后，將套蓋扣合在定向套411上，并通過螺釘固定。
[0079]實(shí)施例22
[0080]本實(shí)施例與實(shí)施例21的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:定位板4312上方設(shè)置有蓋板61，蓋板61向上凸起形成頂蓋6，頂蓋6朝向連接件4的側(cè)壁上設(shè)置有用于緩沖下鏈433出入的穿孔62，與穿孔62相鄰的側(cè)壁上則設(shè)置有轉(zhuǎn)軸二 63，蓋板61、定位板4312和固定板51相互平行依次安裝，三者通過螺釘固定于路面上，緩沖下鏈433經(jīng)下彈簧432、下限位套431和穿孔62穿出后，與下套環(huán)423連接。
[0081 ] 實(shí)施例23
[0082]本實(shí)施例與實(shí)施例21的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:結(jié)合圖9，緩沖機(jī)構(gòu)下段43包括下限位套431、下彈簧432和緩沖下鏈433，下限位套431位于埋地立柱52內(nèi)，其頂端為定位板4312，下端處則安裝有帶橫銷的掛環(huán)4313，下彈簧432安裝在下限位套431，下彈簧432為拉簧，下彈簧432下端則與掛環(huán)4313連接;緩沖下鏈433下端設(shè)置下固定件4331(本實(shí)施例中，該下固定件4331為鉤狀或環(huán)狀結(jié)構(gòu))，該下固定件4331與下彈簧432連接，緩沖下鏈433另一端經(jīng)下限位套431、定位板4312后，再經(jīng)頂蓋6側(cè)壁的穿孔62穿出后與下套環(huán)432連接。
[0083]實(shí)施例24
[0084]本實(shí)施例與實(shí)施例21的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:加固條11呈縱向與斜向結(jié)合的結(jié)構(gòu)。
[0085]實(shí)施例25
[0086]本實(shí)施例與實(shí)施例1的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:結(jié)合圖8，埋地立柱52置于地面下，埋地立柱52上方設(shè)置有固定板51，固定板51朝向墩體的一邊固定有備用連接端53，緩沖下鏈433則通過備用連接端53與連接件42連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.加固型緩沖隔離墩，其特征在于:包括墩體、加固套、墩套、緩沖機(jī)構(gòu)和底座，所述的 加固套為上開口結(jié)構(gòu)，墩體位于加固套內(nèi)，墩套安裝在墩體頂部；加固套下部設(shè)置有前端 孔，加固套外壁上設(shè)置有至少一個(gè)加固條，加固條凸出在加固套外壁上，加固條與加固套為 一體或分體式結(jié)構(gòu)，且加固條為橫向、豎向、斜向、橫向與豎向結(jié)合、環(huán)向中的一種或多種的 組合結(jié)構(gòu)，加固條在加固套上連續(xù)或斷續(xù)分布;緩沖機(jī)構(gòu)連接于加固套與底座之間。2.如權(quán)利要求1所述的加固型緩沖隔離墩，其特征在于:所述的緩沖機(jī)構(gòu)由緩沖機(jī)構(gòu)上 段、連接件和緩沖機(jī)構(gòu)下段構(gòu)成，緩沖機(jī)構(gòu)上段包括定向套、上彈簧和緩沖上鏈，上彈簧位 于定向套內(nèi)，緩沖上鏈一端與上彈簧連接，另一端經(jīng)定向套，出前端孔與連接件連接;緩沖 機(jī)構(gòu)下段包括下限位套、下彈簧和緩沖下鏈，下彈簧位于底座內(nèi)，緩沖下鏈一端與下彈簧連 接，另一端出底座、下限位套與連接件連接;緩沖上鏈與緩沖下鏈通過連接件連接。3.如權(quán)利要求2所述的加固型緩沖隔離墩，其特征在于:所述的定向套貫穿設(shè)置，其一 端與前端孔連通，另一端固定在固定套側(cè)壁上的后端孔處。4.如權(quán)利要求2所述的加固型緩沖隔離墩，其特征在于:所述的緩沖機(jī)構(gòu)上段還包括有 通道管，通道管橫向設(shè)置在加固套下方，定向套豎直或傾斜固定于通道管上，并通過通道管 與前端孔連通;通道管與定向套連接處設(shè)置有轉(zhuǎn)軸一，緩沖上鏈一端與墩體固定，另一端依 次經(jīng)定向套、轉(zhuǎn)軸一、通道管，出前端孔后與連接件連接。5.如權(quán)利要求2所述的加固型緩沖隔離墩，其特征在于:所述的緩沖上鏈上套裝有上限 位塊，定向套下部設(shè)置有卡環(huán)，卡環(huán)中心設(shè)置有貫穿孔，貫穿孔的寬度小于上限位塊寬度， 卡環(huán)與上限位塊配合，防止過度穿過;所述的緩沖上鏈的一端設(shè)置有上固定件，緩沖上鏈通 過上固定件與上彈簧連接。6.如權(quán)利要求2所述的加固型緩沖隔離墩，其特征在于:所述的連接件包括上套環(huán)、連 接塊和下套環(huán)，上套環(huán)、下套環(huán)至少有一個(gè)，且相鄰之間為環(huán)環(huán)相套，相鄰的連接塊之間在 中部用螺件連接并可轉(zhuǎn)動(dòng)，上套環(huán)、下套環(huán)通過U型螺栓分別與其所在一邊的連接塊連接。7.如權(quán)利要求1或2所述的加固型緩沖隔離墩，其特征在于:所述的底座包括固定板和 埋地立柱，埋地立柱為筒狀結(jié)構(gòu)，位于固定板下方，且與固定板連通。8.如權(quán)利要求2所述的加固型緩沖隔離墩，其特征在于:所述的下限位套位于埋地立柱 內(nèi)，其頂端設(shè)置有定位板，而下限位套側(cè)壁上設(shè)置有下限位槽，下固定件可活動(dòng)卡裝在下限 位槽內(nèi)，或者下限位套的下端處設(shè)置有掛環(huán)。9.如權(quán)利要求2所述的加固型緩沖隔離墩，其特征在于:所述的底座上設(shè)置有蓋板，蓋 板向上凸起形成頂蓋，頂蓋朝向連接件的側(cè)壁上設(shè)置有用于緩沖下鏈出入的穿孔，與穿孔 相鄰的側(cè)壁上則設(shè)置有轉(zhuǎn)軸二，蓋板與底座通過螺釘固定。10.如權(quán)利要求2所述的加固型緩沖隔離墩，其特征在于:所述的緩沖機(jī)構(gòu)上段還包括 有上限位套，上限位套側(cè)壁上設(shè)置有上限位槽，對(duì)應(yīng)的緩沖上鏈上設(shè)置有上固定件，上限位 套配合安裝于定向套內(nèi)，上固定件則活動(dòng)卡裝于上限位槽內(nèi)。
【文檔編號(hào)】E01F15/00GK205653725SQ201620157198
【公開日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2016年3月2日 公開號(hào)201620157198.9, CN 201620157198, CN 205653725 U, CN 205653725U, CN-U-205653725, CN201620157198, CN201620157198.9, CN205653725 U, CN205653725U
【發(fā)明人】孟國華
【申請(qǐng)人】孟國華