一種道路平整度數(shù)字信息采集裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種道路平整度數(shù)字信息采集裝置，主要包括供電系統(tǒng)、激光發(fā)射系統(tǒng)和激光位置記錄系統(tǒng)，當(dāng)小車在運(yùn)動(dòng)時(shí)，供電系統(tǒng)開始為設(shè)備供電，激光束位置會(huì)隨道路表面起伏呈正相關(guān)變化，光學(xué)傳感器記錄板會(huì)記錄激光點(diǎn)的位置信息，也就是地面的位置信息。本實(shí)用新型測(cè)試原理簡(jiǎn)單，容易操作、省時(shí)省力，不需人為觀測(cè)，快速、便捷、準(zhǔn)確，可進(jìn)行大范圍道路平整度測(cè)量。
【專利說(shuō)明】
一種道路平整度數(shù)字信息采集裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種地面信息采集裝置，尤其涉及一種道路平整度數(shù)字信息采集
目.0
【【背景技術(shù)】】
[0002]路面平整度評(píng)價(jià)是道路施工、驗(yàn)收和養(yǎng)護(hù)中的重要控制指標(biāo)。平整度的測(cè)試設(shè)備分為斷面類和反應(yīng)類兩類，平整度檢測(cè)普遍存在檢測(cè)精度低，效率低等問(wèn)題。在我國(guó)經(jīng)常使用的是三米直尺和激光平整度儀，三米直尺檢測(cè)速度較慢，無(wú)法用于大范圍的數(shù)據(jù)采集，且需要人工讀數(shù)，易出現(xiàn)較大誤差;激光平整度儀測(cè)量速度較快，但其價(jià)格較高，攜帶不方便?；诖?，設(shè)計(jì)一種能夠既快速又便捷、準(zhǔn)確的道路平整度數(shù)字信息采集裝置尤為重要。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有路面信息采集裝置存在的缺陷或不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種道路平整度數(shù)字信息采集裝置，該裝置能夠快速、便捷、準(zhǔn)確的采集道路平整度數(shù)字信息。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種道路平整度數(shù)字信息采集裝置，包括小車12，小車12的中心位置設(shè)置有滑竿8，滑竿8垂直設(shè)置，滑竿8上套設(shè)有彈簧9，彈簧9的一端與小車12相抵，另一端與滑竿8連接，滑竿8的下端連接有第一輪子7，上端連接有激光發(fā)射系統(tǒng)，第一輪子7與路面接觸，小車12上還設(shè)置有地面數(shù)字信息記錄系統(tǒng)和供電系統(tǒng)，供電系統(tǒng)與地面數(shù)字信息記錄系統(tǒng)和激光發(fā)射系統(tǒng)分別連接，地面數(shù)字信息記錄系統(tǒng)與激光發(fā)射系統(tǒng)正對(duì)設(shè)置。
[0006]所述的小車12底部四角位置分別設(shè)置有第二輪子6。
[0007]所述的激光發(fā)射系統(tǒng)為激光發(fā)射器3，地面數(shù)字信息記錄系統(tǒng)為光學(xué)傳感器記錄板2，激光發(fā)射器3正對(duì)光學(xué)傳感器記錄板2的中心設(shè)置。
[0008]所述的供電系統(tǒng)包括兩塊蓄電池5，分別設(shè)置在小車12的前后兩端，一塊蓄電池與激光發(fā)射系統(tǒng)連接，另一塊蓄電池與地面數(shù)字信息記錄系統(tǒng)連接。
[0009]所述的供電系統(tǒng)與地面數(shù)字信息記錄系統(tǒng)之間和供電系統(tǒng)與激光發(fā)射系統(tǒng)之間的連接線路上均設(shè)置有開關(guān)4。
[0010]所述的小車12的中間位置設(shè)置有隔板I，隔板I將小車內(nèi)部上下分為上部10和下部11，所述滑竿8貫穿隔板I設(shè)置，上端處于上部10中，下端貫穿并延伸出小車12的底部;彈簧9設(shè)置在下部11中，上端與隔板I相抵，下端與滑竿8連接;地面數(shù)字信息記錄系統(tǒng)設(shè)置在上部10的中部位置。
[0011 ]所述的供電系統(tǒng)設(shè)置在下部11中。
[0012]所述小車12為金屬小車。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0014]本實(shí)用新型的道路平整度數(shù)字信息采集裝置通過(guò)小車移動(dòng)，第一輪子在路面上進(jìn)行滾動(dòng)，第一輪子會(huì)隨著道路表面的起伏變化在上下方向產(chǎn)生位移，第一輪子上下移動(dòng)時(shí)使得滑竿同步上下移動(dòng)，則滑竿上端連接的激光發(fā)射系統(tǒng)隨著滑竿一起上下移動(dòng)，在小車移動(dòng)的過(guò)程中，地面數(shù)字信息記錄系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄激光點(diǎn)的位置信息，借此反映道路表面的上下位置信息；本實(shí)用新型滑竿上套設(shè)的彈簧使得第一輪子與道路表面充分接觸，使得測(cè)試結(jié)果更加準(zhǔn)確可靠，本實(shí)用新型測(cè)試原理簡(jiǎn)單，容易操作、省時(shí)省力，不需人為觀測(cè)，快速、便捷、準(zhǔn)確，可進(jìn)行大范圍道路平整度測(cè)量。
【【附圖說(shuō)明】】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的縱剖面示意圖。
[0016]其中:1-隔板，2-光學(xué)傳感器記錄板，3-激光發(fā)射器，4-開關(guān)，5-蓄電池，6-第二輪子，7-第一輪子，8-滑竿，9-彈簧，10-上部，11-下部，12-小車。
【【具體實(shí)施方式】】
[0017]下面結(jié)合附圖來(lái)對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0018]如圖1所示，本實(shí)用新型的一種道路平整度數(shù)字信息采集裝置，包括小車12，小車12的中心位置設(shè)置有滑竿8，滑竿8垂直設(shè)置，滑竿8上套設(shè)有彈簧9，彈簧9的一端與小車12相抵，另一端與滑竿8連接，滑竿8的下端連接有第一輪子7，上端連接有激光發(fā)射系統(tǒng)，第一輪子7與路面接觸，小車12上還設(shè)置有地面數(shù)字信息記錄系統(tǒng)和供電系統(tǒng)，供電系統(tǒng)與地面數(shù)字信息記錄系統(tǒng)和激光發(fā)射系統(tǒng)分別連接，地面數(shù)字信息記錄系統(tǒng)與激光發(fā)射系統(tǒng)正對(duì)設(shè)置。
[0019]本實(shí)用新型的激光發(fā)射系統(tǒng)為激光發(fā)射器3，地面數(shù)字信息記錄系統(tǒng)為光學(xué)傳感器記錄板2，激光發(fā)射器3正對(duì)光學(xué)傳感器記錄板2的中心，供電系統(tǒng)為蓄電池5，共設(shè)置兩塊蓄電池5。
[0020]本實(shí)用新型的道路平整度數(shù)字信息采集裝置在小車12的中間位置設(shè)有隔板I，隔板I把小車沿上下方向分為上部10和下部11;在小車上部10—側(cè)的中間位置固定有光學(xué)傳感器記錄板2;在小車12的底部設(shè)有四個(gè)第二輪子6，分別固定在小車底部的四角位置，一個(gè)第一輪子7，滑竿8處于小車12的中心位置，可隨小車12的前后運(yùn)動(dòng)作上下移動(dòng)；彈簧9的上端與隔板I接觸，下端固定連接在滑桿8上;激光發(fā)射器3安裝在滑桿8的頂部，滑桿8的上端貫穿隔板I中心開設(shè)的圓孔并延伸到小車12的上部10中，激光發(fā)射器3正對(duì)光學(xué)傳感器記錄板2的中心;兩塊蓄電池5固定設(shè)置在小車12的下部11中，兩塊蓄電池5分別設(shè)置在小車的前后兩端，一塊電池與激光發(fā)射器3相連，另一塊與光學(xué)傳感器記錄板2相連，進(jìn)行供電；在小車12的頂部設(shè)有開關(guān)4，開關(guān)4用于控制電池與激光發(fā)射器3之間和電池與光學(xué)傳感器記錄板2之間電路的連接與斷開。
[0021]遵從上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的道路平整度數(shù)字信息采集裝置主要特征為激光發(fā)射裝置和光學(xué)記錄裝置，【具體實(shí)施方式】如下:
[0022]把金屬的小車12放置在待測(cè)道路表面，打開開關(guān)4，蓄電池5開始為激光發(fā)射器3和光學(xué)傳感器記錄板2進(jìn)行供電，推動(dòng)小車，第一車輪7會(huì)隨道路表面的起伏而上下運(yùn)動(dòng)，同時(shí)，滑竿8帶動(dòng)激光發(fā)射器3隨著第一輪子7的上下起伏而上下移動(dòng)，激光發(fā)射器3向光學(xué)傳感器記錄板2發(fā)出連續(xù)光束，在小車12移動(dòng)過(guò)程中，光學(xué)傳感器記錄板2可以記錄光束的位置信息，借此反映道路表面的位置信息，同時(shí)，彈簧9可以保證第一輪子7與路面充分接觸，使得采集的位置信息準(zhǔn)確可靠。
[0023]本實(shí)用新型測(cè)試原理簡(jiǎn)單，容易操作、省時(shí)省力，不需人為觀測(cè)，快速、便捷、準(zhǔn)確，可進(jìn)行大范圍道路平整度測(cè)量。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種道路平整度數(shù)字信息采集裝置，其特征在于，包括小車(12)，小車(12)的中心位置設(shè)置有滑竿(8)，滑竿(8)垂直設(shè)置，滑竿(8)上套設(shè)有彈簧(9)，彈簧(9)的一端與小車(12)相抵，另一端與滑竿(8)連接，滑竿(8)的下端連接有第一輪子(7)，上端連接有激光發(fā)射系統(tǒng)，第一輪子(7)與路面接觸，小車(12)上還設(shè)置有地面數(shù)字信息記錄系統(tǒng)和供電系統(tǒng)，供電系統(tǒng)與地面數(shù)字信息記錄系統(tǒng)和激光發(fā)射系統(tǒng)分別連接，地面數(shù)字信息記錄系統(tǒng)與激光發(fā)射系統(tǒng)正對(duì)設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路平整度數(shù)字信息采集裝置，其特征在于，所述的小車(12)底部四角位置分別設(shè)置有第二輪子(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路平整度數(shù)字信息采集裝置，其特征在于，所述的激光發(fā)射系統(tǒng)為激光發(fā)射器(3)，地面數(shù)字信息記錄系統(tǒng)為光學(xué)傳感器記錄板(2)，激光發(fā)射器(3)正對(duì)光學(xué)傳感器記錄板(2)的中心設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路平整度數(shù)字信息采集裝置，其特征在于，所述的供電系統(tǒng)包括兩塊蓄電池(5)，分別設(shè)置在小車(12)的前后兩端，一塊蓄電池與激光發(fā)射系統(tǒng)連接，另一塊蓄電池與地面數(shù)字信息記錄系統(tǒng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路平整度數(shù)字信息采集裝置，其特征在于，所述的供電系統(tǒng)與地面數(shù)字信息記錄系統(tǒng)之間和供電系統(tǒng)與激光發(fā)射系統(tǒng)之間的連接線路上均設(shè)置有開關(guān)(4)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路平整度數(shù)字信息采集裝置，其特征在于，所述的小車(12)的中間位置設(shè)置有隔板(I)，隔板(I)將小車內(nèi)部上下分為上部(10)和下部(11)，所述滑竿(8)貫穿隔板(I)設(shè)置，上端處于上部(10)中，下端貫穿并延伸出小車(12)的底部;彈簧(9)設(shè)置在下部(11)中，上端與隔板(I)相抵，下端與滑竿(8)連接;地面數(shù)字信息記錄系統(tǒng)設(shè)置在上部(10)的中部位置。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種道路平整度數(shù)字信息采集裝置，其特征在于，所述的供電系統(tǒng)設(shè)置在下部(11)中。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路平整度數(shù)字信息采集裝置，其特征在于，所述小車(12)為金屬小車。
【文檔編號(hào)】E01C23/01GK205636445SQ201620457781
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月18日
【發(fā)明人】王劉振, 游慶龍, 孫董, 趙志, 劉新, 何子胤
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)安大學(xué)