一種智能易通過道路限寬裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種智能易通過道路限寬裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在小型村鎮(zhèn)公路和與橋梁交叉公路上，為了防止出現(xiàn)交通意外、防止擁堵或者保護(hù)橋梁底部不收損害，通常會在公路上設(shè)置限寬裝置，但是普通的限寬裝置不僅結(jié)構(gòu)簡單，功能單一，而且一旦安裝之后，限寬裝置的寬度無法調(diào)節(jié)，而且傳統(tǒng)的限寬裝置沒有輔助通過裝置，限寬桿無法自動規(guī)避車輛，導(dǎo)致安全性較差。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中的現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種改進(jìn)的智能易通過道路限寬裝置，解決普通限寬裝置不僅結(jié)構(gòu)簡單，功能單一，而且一旦安裝之后，限寬裝置的寬度無法調(diào)節(jié)，而且傳統(tǒng)的限寬裝置沒有輔助通過裝置，限寬桿無法自動規(guī)避車輛，導(dǎo)致安全性較差的問題。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種智能易通過道路限寬裝置，包括左限寬桿和右限寬桿，左限寬桿下端設(shè)置有左平移底座，右限寬桿下端設(shè)置有右平移底座，左平移底座和右平移底座上表面均開設(shè)有滑槽，左限寬桿下端伸入滑槽與左平移底座上表面滑動連接，右限寬桿下端伸入滑槽與右平移底座上表面滑動連接，左限寬桿左側(cè)壁近下端固定連接有帶動左限寬桿在左平移底座上左、右平移的左移動電機，右限寬桿右側(cè)壁近下端固定連接有帶動右限寬桿在右平移底座上左、右平移的右移動電機，左移動電機和右移動電機上端均固定連接有控制開關(guān)，左限寬桿右側(cè)壁和右限寬桿左側(cè)壁上固定連接有三個縱向設(shè)置的距離控制器，距離控制器包括若干個距離傳感器探頭，左限寬桿上的距離控制器通過左限寬桿內(nèi)部的電源連接線與左移動電機上的控制開關(guān)相連接，右限寬桿上的距離控制器通過右限寬桿內(nèi)部的電源連接線與右移動電機上的控制開關(guān)相連接。
[0005]進(jìn)一步地，為了提升穩(wěn)定性，左限寬桿和右限寬桿之間通過活動頂桿相連接。
[0006]進(jìn)一步地，為了方便掉落，活動頂桿兩端均固定連接有防脫板。
[0007]進(jìn)一步地，為了提升緩沖性，防脫板內(nèi)側(cè)面通過彈簧與左限寬桿和右限寬桿相連接。
[0008]本實用新型的有益效果是，本實用新型的一種智能易通過道路限寬裝置在左、右限寬桿內(nèi)壁上安裝用于監(jiān)測車輛與左、右限寬桿內(nèi)壁距離的距離傳感器探頭，并且通過距離控制器將監(jiān)測信息傳輸給控制開關(guān)，再通過控制開關(guān)來控制左、右移動電機帶動左、右限寬桿與通過車輛之間保持足夠的安全距離，使得限寬裝置的安全性大大增強，使用壽命大大延長，智能化程度更高。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實用新型的側(cè)視圖。
[0012]圖中:1.左限寬桿，2.右限寬桿，3.左平移底座，4.右平移底座，5.滑槽，6.左移動電機，7.右移動電機，8.控制開關(guān)，9.距離控制器，10.距離傳感器探頭，11.活動頂桿，12.防脫板，13.彈簧。
【具體實施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]圖1和圖2所示的一種智能易通過道路限寬裝置，包括左限寬桿I和右限寬桿2，左限寬桿I下端設(shè)置有左平移底座3，右限寬桿2下端設(shè)置有右平移底座4，左平移底座3和右平移底座4上表面均開設(shè)有滑槽5，左限寬桿I下端伸入滑槽5與左平移底座3上表面滑動連接，右限寬桿2下端伸入滑槽5與右平移底座4上表面滑動連接，左限寬桿I左側(cè)壁近下端固定連接有帶動左限寬桿I在左平移底座3上左、右平移的左移動電機6，右限寬桿2右側(cè)壁近下端固定連接有帶動右限寬桿2在右平移底座4上左、右平移的右移動電機7，左移動電機6和右移動電機7上端均固定連接有控制開關(guān)8，左限寬桿I右側(cè)壁和右限寬桿2左側(cè)壁上固定連接有三個縱向設(shè)置的距離控制器9，距離控制器9包括六個距離傳感器探頭10，左限寬桿I上的距離控制器9通過左限寬桿I內(nèi)部的電源連接線與左移動電機6上的控制開關(guān)8相連接，右限寬桿2上的距離控制器9通過右限寬桿2內(nèi)部的電源連接線與右移動電機7上的控制開關(guān)8相連接。
[0015]工作原理:距離控制器9內(nèi)部設(shè)置有最小安全距離值，當(dāng)左限寬桿I或者右限寬桿2上的距離傳感器器探頭10所監(jiān)測到的距離小于最小安全距離值，距離控制器9便會給控制開關(guān)8發(fā)出正轉(zhuǎn)信號，控制開關(guān)8便會控制左平移電機6或者右平移電機7向外移動，帶動當(dāng)左限寬桿I或者右限寬桿2遠(yuǎn)離車輛；同理當(dāng)距離傳感器器探頭10所監(jiān)測到的距離大于最小安全距離值，距離控制器9便會給控制開關(guān)8發(fā)出回轉(zhuǎn)信號，控制開關(guān)8便會控制左平移電機6或者右平移電機7向內(nèi)移動，直到回復(fù)到最小安全距離值，左平移電機6或者右平移電機7便會停止，當(dāng)所有距離控制器9上的距離傳感器器探頭10均無法監(jiān)測到物體，距離控制器9便會向控制開關(guān)8發(fā)出復(fù)位信號，控制開關(guān)8便會控制左平移電機6或者右平移電機7帶動左限寬桿I或者右限寬桿2回復(fù)到初始位置。
[0016]進(jìn)一步地，為了提升穩(wěn)定性，左限寬桿I和右限寬桿2之間通過活動頂桿11相連接，進(jìn)一步地，為了方便掉落，活動頂桿11兩端均固定連接有防脫板12，進(jìn)一步地，為了提升緩沖性，防脫板12內(nèi)側(cè)面通過彈簧13與左限寬桿I和右限寬桿2相連接，本實用新型的一種智能易通過道路限寬裝置在左、右限寬桿內(nèi)壁上安裝用于監(jiān)測車輛與左、右限寬桿內(nèi)壁距離的距離傳感器探頭10，并且通過距離控制器9將監(jiān)測信息傳輸給控制開關(guān)8，再通過控制開關(guān)8來控制左、右移動電機帶動左、右限寬桿與通過車輛之間保持足夠的安全距離，使得限寬裝置的安全性大大增強，使用壽命大大延長，智能化程度更高。
[0017]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種智能易通過道路限寬裝置，包括左限寬桿(I)和右限寬桿(2)，其特征是:所述的左限寬桿(I)下端設(shè)置有左平移底座(3)，所述的右限寬桿(2)下端設(shè)置有右平移底座(4)，所述的左平移底座(3)和右平移底座(4)上表面均開設(shè)有滑槽(5)，所述的左限寬桿(I)下端伸入滑槽(5)與左平移底座(3)上表面滑動連接，所述的右限寬桿(2)下端伸入滑槽(5)與右平移底座(4)上表面滑動連接，所述的左限寬桿(I)左側(cè)壁近下端固定連接有帶動左限寬桿(I)在左平移底座(3)上左、右平移的左移動電機(6)，所述的右限寬桿(2)右側(cè)壁近下端固定連接有帶動右限寬桿(2)在右平移底座(4)上左、右平移的右移動電機(7)，所述的左移動電機(6)和右移動電機(7)上端均固定連接有控制開關(guān)(8)，所述的左限寬桿(I)右側(cè)壁和右限寬桿(2)左側(cè)壁上固定連接有三個縱向設(shè)置的距離控制器(9)，所述的距離控制器(9)包括若干個距離傳感器探頭(10)，所述左限寬桿(I)上的距離控制器(9)通過左限寬桿(I)內(nèi)部的電源連接線與左移動電機(6)上的控制開關(guān)(8)相連接，所述右限寬桿(2)上的距離控制器(9)通過右限寬桿(2)內(nèi)部的電源連接線與右移動電機(7)上的控制開關(guān)(8)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能易通過道路限寬裝置，其特征是:所述的左限寬桿(I)和右限寬桿(2)之間通過活動頂桿(11)相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能易通過道路限寬裝置，其特征是:所述的活動頂桿(II)兩端均固定連接有防脫板(12)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種智能易通過道路限寬裝置，其特征是:所述的防脫板(12)內(nèi)側(cè)面通過彈簧(13)與左限寬桿(I)和右限寬桿(2)相連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種智能易通過道路限寬裝置，包括左限寬桿和右限寬桿，左限寬桿下端設(shè)置有左平移底座，右限寬桿下端設(shè)置有右平移底座，左平移底座和右平移底座上表面均開設(shè)有滑槽，左限寬桿下端伸入滑槽與左平移底座上表面滑動連接，右限寬桿下端伸入滑槽與右平移底座上表面滑動連接。本實用新型的一種智能易通過道路限寬裝置在左、右限寬桿內(nèi)壁上安裝用于監(jiān)測車輛與左、右限寬桿內(nèi)壁距離的距離傳感器探頭，并且通過距離控制器將監(jiān)測信息傳輸給控制開關(guān)，再通過控制開關(guān)來控制左、右移動電機帶動左、右限寬桿與通過車輛之間保持足夠的安全距離，使得限寬裝置的安全性大大增強，使用壽命大大延長，智能化程度更高。
【IPC分類】E01F13/04
【公開號】CN204898556
【申請?zhí)枴緾N201520432742
【發(fā)明人】王志凌, 郭熙棟, 譚斐, 羅家雯
【申請人】王志凌, 郭熙棟, 譚斐, 羅家雯
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年6月23日