一種輕便式鋼軌波磨打磨機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軌道交通的鋼軌軌面波浪式磨耗的打磨領(lǐng)域，尤其是涉及一種輕便式鋼軌波磨打磨機(jī)，針對(duì)地鐵曲線(xiàn)單軌進(jìn)行打磨。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)地下鐵道的迅猛發(fā)展，小半徑曲線(xiàn)上的鋼軌波磨所引起的鋼軌與列車(chē)振動(dòng)對(duì)列車(chē)行車(chē)安全、平穩(wěn)和乘車(chē)舒適性的影響凸顯，借用干線(xiàn)鋼軌打磨車(chē)對(duì)地鐵曲線(xiàn)很短長(zhǎng)度進(jìn)行打磨不僅代價(jià)昂貴，而且技術(shù)參數(shù)上也不匹配。中國(guó)專(zhuān)利CN103911926A公開(kāi)一種鋼軌打磨車(chē)，包括車(chē)架體，車(chē)架體上設(shè)有打磨單元，車(chē)架體的下部設(shè)有行走輪，車(chē)架體懸掛在打磨列車(chē)上，車(chē)架體與打磨列車(chē)之間設(shè)有升降液壓缸，車(chē)架體與打磨列車(chē)之間設(shè)有鎖緊裝置。該打磨車(chē)可以修正軌道波浪狀磨損、輪軌擦傷，糾正內(nèi)外軌傾斜變形和修整輪軌接觸面等缺陷，但該裝置還存在打磨精度和效率較低的不足。
[0003]因此，為了保障地下軌道交通行車(chē)安全、延長(zhǎng)輪軌壽命、提高乘客舒適性，有必要研制一種適合地鐵特點(diǎn)的輕便式打磨裝置。要求該打磨裝置能較精細(xì)地高效的對(duì)地鐵曲線(xiàn)單軌進(jìn)行消除波磨的打磨。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種成本低、打磨精度高，且控制簡(jiǎn)單可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定性好、堅(jiān)固耐用的針對(duì)地鐵曲線(xiàn)單軌的輕便式鋼軌波磨打磨機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0006]一種輕便式鋼軌波磨打磨機(jī)，用于對(duì)鋼軌進(jìn)行波磨打磨，包括支撐橫梁，所述支撐橫梁一端設(shè)有支撐裝置，另一端設(shè)有打磨裝置，所述打磨裝置包括打磨機(jī)構(gòu)架、用于夾緊鋼軌并導(dǎo)向的夾緊導(dǎo)向組件和用于相對(duì)鋼軌移動(dòng)并對(duì)鋼軌進(jìn)行打磨的打磨組件，所述夾緊導(dǎo)向組件設(shè)有兩個(gè)，分別設(shè)在打磨機(jī)構(gòu)架兩端，所述打磨組件設(shè)有多個(gè)，連接在打磨機(jī)構(gòu)架底部，并依次設(shè)置在兩個(gè)夾緊導(dǎo)向組件之間。
[0007]所述打磨組件包括打磨砂輪、傳動(dòng)輪軸、傳動(dòng)輪及打磨砂輪支架，所述打磨砂輪、傳動(dòng)輪依次套設(shè)在傳動(dòng)輪軸上，所述打磨砂輪支架一端連接在打磨機(jī)構(gòu)架上，另一端通過(guò)軸承與傳動(dòng)輪軸連接，所述打磨砂輪支架設(shè)有兩個(gè)，分別設(shè)置地打磨砂輪兩側(cè)；
[0008]所述傳動(dòng)輪在獨(dú)立外力作用下通過(guò)傳動(dòng)輪軸帶動(dòng)打磨砂輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而對(duì)鋼軌進(jìn)行波磨打磨，且相鄰打磨組件的打磨砂輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。
[0009]所述打磨砂輪的外形與標(biāo)準(zhǔn)鋼軌的局部外形相匹配。
[0010]相鄰打磨組件的傳動(dòng)輪位于傳動(dòng)輪軸的同側(cè)或不同側(cè)。
[0011]所述打磨機(jī)構(gòu)架上設(shè)有用于打磨砂輪支架橫向移動(dòng)的滑槽，所述傳動(dòng)輪與傳動(dòng)輪軸之間設(shè)有用于導(dǎo)向打磨砂輪支架橫向移動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
[0012]所述打磨砂輪支架與打磨機(jī)構(gòu)架固定連接，所述傳動(dòng)輪軸與軸承之間、傳動(dòng)輪軸與傳動(dòng)輪均設(shè)有一個(gè)用于導(dǎo)向打磨砂輪橫向移動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
[0013]所述打磨組件為2η個(gè)，η為自然數(shù)。
[0014]所述夾緊導(dǎo)向組件包括夾緊動(dòng)力機(jī)構(gòu)、夾緊輪支架、夾緊輪軸和夾緊輪，所述夾緊動(dòng)力機(jī)構(gòu)設(shè)在打磨機(jī)構(gòu)架上，所述夾緊輪支架與夾緊動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接，所述夾緊輪設(shè)有兩個(gè)，分別通過(guò)夾緊輪軸連接在夾緊輪支架兩端；
[0015]夾緊動(dòng)力機(jī)構(gòu)通過(guò)、夾緊輪支架、夾緊輪軸驅(qū)動(dòng)兩個(gè)夾緊輪夾緊鋼軌，進(jìn)行橫向定位及導(dǎo)向。
[0016]所述支撐裝置包括支撐輪、支撐輪支架和支撐輪軸，所述支撐輪套設(shè)在支撐輪軸上，所述支撐輪軸通過(guò)支撐輪支架與支撐橫梁連接。
[0017]所述支撐輪的形狀與標(biāo)準(zhǔn)鋼軌的局部外形相匹配。
[0018]所述支撐橫梁與打磨機(jī)構(gòu)架成垂直設(shè)置。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0020]1、本實(shí)用新型采用相鄰方向相反旋轉(zhuǎn)的在同一基準(zhǔn)上的打磨砂輪組，打磨精度高，打磨的鋼軌廓形是光順的，且與標(biāo)準(zhǔn)廓形是相一致的；
[0021]2、本實(shí)用新型采用動(dòng)態(tài)打磨的方式，由前后兩組夾緊輪牽引，沿著鋼軌進(jìn)行往復(fù)式動(dòng)態(tài)打磨，效率高；
[0022]3、本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)考慮到小半徑曲線(xiàn)鋼軌的水平向彎曲，使打磨砂輪支架或打磨砂輪可橫向移動(dòng)，進(jìn)而中間的打磨砂輪磨頭在橫向具有橫動(dòng)量，適合于小半徑的曲線(xiàn)段單個(gè)鋼軌波浪型磨耗的打磨；
[0023]4、整個(gè)打磨機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，將大型的鋼軌打磨車(chē)簡(jiǎn)化為一個(gè)小型的裝置，使得整個(gè)打磨機(jī)的成本費(fèi)用相對(duì)于其他從國(guó)外購(gòu)買(mǎi)的打磨車(chē)動(dòng)輒幾千萬(wàn)的成本具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)；
[0024]5、打磨砂輪形狀采用局部的標(biāo)準(zhǔn)鋼軌外形，且旋轉(zhuǎn)軸垂直于鋼軌縱向，與打磨車(chē)相比，打磨廓形橫向截面廓形光順，減小了因打磨后廓形的菱角造成輪軌接觸應(yīng)力增大和摩擦系數(shù)增大的問(wèn)題。
[0025]6、夾緊導(dǎo)向組件用來(lái)對(duì)整個(gè)打磨機(jī)進(jìn)行橫向定位，并牽引整個(gè)打磨機(jī)沿鋼軌縱向以一定速度運(yùn)行，且速度是可控的。
[0026]7、本實(shí)用新型支撐橫梁一端為支撐裝置，另一端為打磨裝置，在滿(mǎn)足打磨需求的同時(shí)，降低了打磨機(jī)的成本。
【附圖說(shuō)明】
[0027]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖2為圖1中A-A處的剖視圖；
[0029]圖3為圖1中B-B處的剖視圖；
[0030]圖4為圖1中C-C處的一種剖視圖；
[0031]圖5為圖1中C-C處的另一種剖視圖；
[0032]圖6為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖7為圖6中E-E的剖視圖。
[0034]圖中，1、夾緊動(dòng)力機(jī)構(gòu)；2、傳動(dòng)輪；3、打磨砂輪支架；4、打磨機(jī)構(gòu)架；5、傳動(dòng)輪軸；6、夾緊輪軸；7、鋼軌；8、夾緊輪；9、打磨砂輪；10、軸承；11、支撐輪軸；12、支撐輪；13、夾緊輪支架；14、支撐橫梁；15、支撐輪支架。
【具體實(shí)施方式】
[0035]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0036]實(shí)施例1
[0037]如圖1和圖6所示，本實(shí)施例提供一種輕便式鋼軌波磨打磨機(jī)，用于對(duì)鋼軌7進(jìn)行波磨打磨，包括支撐橫梁14，支撐橫梁14 一端設(shè)有支撐裝置，另一端設(shè)有打磨裝置，打磨裝置包括打磨機(jī)構(gòu)架4、用于夾緊鋼軌并導(dǎo)向的夾緊導(dǎo)向組件和用于相對(duì)鋼軌移動(dòng)并對(duì)鋼軌進(jìn)行打磨的打磨組件，夾緊導(dǎo)向組件設(shè)有兩個(gè)，分別設(shè)在打磨機(jī)構(gòu)架4兩端，打磨組件設(shè)有多個(gè)，連接在打磨機(jī)構(gòu)架4底部，并依次設(shè)置在兩個(gè)夾緊導(dǎo)向組件之間。支撐橫梁14與打磨機(jī)構(gòu)架4成垂直設(shè)置。
[0038]打磨機(jī)構(gòu)架4與標(biāo)準(zhǔn)的鋼軌表面保持平行，整個(gè)打磨機(jī)的所有裝置都是由打磨機(jī)構(gòu)架4支撐的。進(jìn)行打磨時(shí)，在打磨機(jī)構(gòu)架4上施加作用力F，從而使得本打磨機(jī)的各裝置成為一個(gè)整體，提高了整個(gè)打磨機(jī)