一種具有盲人引路報警裝置的高度可調(diào)道路欄桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種具有盲人引路報警裝置的高度可調(diào)道路欄桿。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的技術(shù)中，普通的道路欄桿是由方形鋼管焊接而成，在使用時需要多點焊接，大大降低了道路欄桿的安裝效率，而且普通的道路欄桿一旦焊接將為拆除帶來很大麻煩，另外普通的道路欄桿不具備高度調(diào)節(jié)功能，并且普通的道路欄桿只對正常人有效，對于盲人則不能起到警示或提醒的功效。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種具有盲人引路報警裝置的高度可調(diào)道路欄桿，該道路欄桿在欄桿盡頭設(shè)置有警示器，能夠提醒盲人前方為分叉口，提高了盲人的出行安全。
[0004]為達上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種具有盲人引路報警裝置的高度可調(diào)道路欄桿，包括欄桿底座、欄桿支桿和欄桿扶手，其特征在于:所述欄桿底座上端與所述欄桿支桿一端相連，所述欄桿支桿另一端與所述欄桿扶手相連，所述欄桿底座包括壓力傳感器、傳感器連接線、報警器、底座結(jié)構(gòu)支架、底座鎖定孔、第一欄桿支桿固定槽、第一欄桿支桿鎖定鉤、第一鎖定鉤轉(zhuǎn)動軸和第一鎖定鉤回復彈簧，所述壓力傳感器通過所述傳感器連接線與所述報警器相連，所述報警器設(shè)置在所述底座結(jié)構(gòu)支架上，所述底座鎖定孔對稱地設(shè)置在所述底座結(jié)構(gòu)支架兩側(cè)，所述第一欄桿支桿固定槽設(shè)置在所述底座結(jié)構(gòu)支架中間位置，所述第一欄桿支桿鎖定鉤設(shè)置在所述第一欄桿支桿固定槽兩側(cè)，所述第一欄桿支桿鎖定鉤通過所述第一鎖定鉤轉(zhuǎn)動軸和所述第一鎖定鉤回復彈簧與所述底座結(jié)構(gòu)支架相連，所述欄桿底座通過所述第一欄桿支桿固定槽與所述欄桿支桿相連，所述欄桿支桿包括第一連接桿、第一連接槽、第二連接桿、第二連接槽、第二連接桿伸縮槽和連接轉(zhuǎn)動螺母，所述第一連接槽設(shè)置在所述第一連接桿一端，所述第一連接桿另一端通過所述連接轉(zhuǎn)動螺母與所述第二連接桿一端相連，所述第二連接槽設(shè)置在所述第二連接桿另一端，所述第二連接桿伸縮槽設(shè)施在所述第一連接桿內(nèi)，所述欄桿支桿通過所述第二連接槽與所述欄桿扶手相連，所述欄桿扶手包括欄桿扶手結(jié)構(gòu)架、海綿護墊、第二欄桿支桿固定槽、第二欄桿支桿鎖定鉤、第二鎖定鉤轉(zhuǎn)動軸和第二鎖定鉤回復彈簧，所述海綿護墊設(shè)置在所述欄桿扶手結(jié)構(gòu)架兩側(cè)，所述第二欄桿支桿固定槽設(shè)置在所述欄桿扶手結(jié)構(gòu)架中間位置，所述第二欄桿支桿鎖定鉤設(shè)置在所述第二欄桿支桿固定槽兩側(cè)，所述第二欄桿支桿鎖定鉤通過所述第二鎖定鉤轉(zhuǎn)動軸和所述第二鎖定鉤回復彈簧與所述欄桿扶手結(jié)構(gòu)架相連。
[0005]優(yōu)選地，所述欄桿支桿的所述第一連接桿和所述第二連接桿外表面設(shè)置有夜光層，并且所述第二連接桿外表面設(shè)置有與連接轉(zhuǎn)動螺母相匹配的螺紋。
[0006]優(yōu)選地，所述欄桿扶手的所述欄桿扶手結(jié)構(gòu)架呈“工”字型結(jié)構(gòu)。
[0007]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，使得該道路欄桿具有高度調(diào)節(jié)功能，能夠根據(jù)現(xiàn)場情況來調(diào)節(jié)欄桿高度，另外該欄桿將傳統(tǒng)焊接連接手段改為卡扣式連接，有效提高了欄桿的安裝和拆卸效率，而且該欄桿具有道路分叉警示器，能夠有效為盲人前方路況，大大提高了盲人的出行安全性。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、欄桿底座；1_1、壓力傳感器；1_2、傳感器連接線；1_3、報警器；1_4、底座結(jié)構(gòu)支架；1-5、底座鎖定孔；1_6、第一欄桿支桿固定槽；1_7、第一欄桿支桿鎖定鉤；1_8、第一鎖定鉤轉(zhuǎn)動軸；1_9、第一鎖定鉤回復彈簧；2、欄桿支桿；2-1、第一連接桿；2-2、第一連接槽；2-3、第二連接桿；2-4、第二連接槽；2-5、第二連接桿伸縮槽；2-6、連接轉(zhuǎn)動螺母；3、欄桿扶手；3-1、欄桿扶手結(jié)構(gòu)架；3-2、海綿護墊；3-3、第二欄桿支桿固定槽；3-4、第二欄桿支桿鎖定鉤；3_5、第二鎖定鉤轉(zhuǎn)動軸；3-6、第二鎖定鉤回復彈簧。
【具體實施方式】
[0010]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】，如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。
[0011]如圖1所示，本實用新型提供一種具有盲人引路報警裝置的高度可調(diào)道路欄桿，包括欄桿底座1、欄桿支桿2和欄桿扶手3，欄桿底座I上端與欄桿支桿2 —端相連，欄桿支桿2另一端與欄桿扶手3相連，欄桿底座I包括壓力傳感器1-1、傳感器連接線1-2、報警器1-3、底座結(jié)構(gòu)支架1-4、底座鎖定孔1-5、第一欄桿支桿固定槽1-6、第一欄桿支桿鎖定鉤1-7、第一鎖定鉤轉(zhuǎn)動軸1-8和第一鎖定鉤回復彈簧1-9，壓力傳感器1-1通過傳感器連接線1-2與報警器1-3相連，報警器1-3設(shè)置在底座結(jié)構(gòu)支架1-4上，底座鎖定孔1-5對稱地設(shè)置在底座結(jié)構(gòu)支架1-4兩側(cè)，第一欄桿支桿固定槽1-6設(shè)置在底座結(jié)構(gòu)支架1-4中間位置,第一欄桿支桿鎖定鉤1-7設(shè)置在第一欄桿支桿固定槽1-6兩側(cè),第一欄桿支桿鎖定鉤1-7通過第一鎖定鉤轉(zhuǎn)動軸1-8和第一鎖定鉤回復彈簧1-9與底座結(jié)構(gòu)支架1-4相連，欄桿底座I通過第一欄桿支桿固定槽1-6與欄桿支桿2相連,欄桿支桿2包括第一連接桿2-1、第一連接槽2-2、第二連接桿2-3、第二連接槽2-4、第二連接桿伸縮槽2-5和連接轉(zhuǎn)動螺母2_6，第一連接槽2-2設(shè)置在第一連接桿2-1 —端，第一連接桿2-1另一端通過連接轉(zhuǎn)動螺母2-6與第二連接桿2-3 —端相連，第二連接槽2-4設(shè)置在第二連接桿2-3另一端，第二連接桿伸縮槽2-5設(shè)施在第一連接桿2-1內(nèi)，欄桿支桿2通過第二連接槽2-4與欄桿扶手3相連，欄桿扶手3包括欄桿扶手結(jié)構(gòu)架3-1、海綿護墊3-2、第二欄桿支桿固定槽3-3、第二欄桿支桿鎖定鉤3-4、第二鎖定鉤轉(zhuǎn)動軸3-5和第二鎖定鉤回復彈簧3-6，海綿護墊3-2設(shè)置在欄桿扶手結(jié)構(gòu)架3-1兩側(cè)，第二欄桿支桿固定槽3-3設(shè)置在欄桿扶手結(jié)構(gòu)架3-1中間位置，第二欄桿支桿鎖定鉤3-4設(shè)置在第二欄桿支桿固定槽3-3兩側(cè)，第二欄桿支桿鎖定鉤3-4通過第二鎖定鉤轉(zhuǎn)動軸3-5和第二鎖定鉤回復彈簧3-6與欄桿扶手結(jié)構(gòu)架3-1相連。
[0012]優(yōu)選地，欄桿支桿2的第一連接桿2-1和第二連接桿2-3外表面設(shè)置有夜光層，并且第二連接桿2-3外表面設(shè)置有與連接轉(zhuǎn)動螺母2-6相匹配的螺紋。
[0013]優(yōu)選地，欄桿扶手3的欄桿扶手結(jié)構(gòu)架3-1呈“工”字型結(jié)構(gòu)。
[0014]本實用新型的工作過程:欄桿底座I通過底座鎖定孔1-5被固定在道路上，然后欄桿底座通過第一欄桿支桿固定槽1-6與欄桿支桿2 —端相連,欄桿支桿2另一端通過第二欄桿支桿固定槽3-3與欄桿扶手3相連,欄桿支桿2兩端分別被第一欄桿支桿鎖定鉤1-7和第二欄桿支桿鎖定鉤3-4固定，然后欄桿支桿2可通過連接轉(zhuǎn)動螺母2-6調(diào)節(jié)高度，另外壓力傳感器1-1可埋在導盲路下面，當導盲路有人走過時，由于壓力變化而觸發(fā)壓力傳感器1-1，使得壓力傳感器1-1將信號傳遞給報警器1-3，報警器1-3發(fā)出警報，提醒盲人前方為分叉口或交叉路口，注意安全。
[0015]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，使得該道路欄桿具有高度調(diào)節(jié)功能，能夠根據(jù)現(xiàn)場情況來調(diào)節(jié)欄桿高度，另外該欄桿將傳統(tǒng)焊接連接手段改為卡扣式連接，有效提高了欄桿的安裝和拆卸效率，而且該欄桿具有道路分叉警示器，能夠有效為盲人前方路況，大大提高了盲人的出行安全性。
[0016]以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種具有盲人引路報警裝置的高度可調(diào)道路欄桿，包括欄桿底座、欄桿支桿和欄桿扶手，其特征在于:所述欄桿底座上端與所述欄桿支桿一端相連，所述欄桿支桿另一端與所述欄桿扶手相連，所述欄桿底座包括壓力傳感器、傳感器連接線、報警器、底座結(jié)構(gòu)支架、底座鎖定孔、第一欄桿支桿固定槽、第一欄桿支桿鎖定鉤、第一鎖定鉤轉(zhuǎn)動軸和第一鎖定鉤回復彈簧，所述壓力傳感器通過所述傳感器連接線與所述報警器相連，所述報警器設(shè)置在所述底座結(jié)構(gòu)支架上，所述底座鎖定孔對稱地設(shè)置在所述底座結(jié)構(gòu)支架兩側(cè)，所述第一欄桿支桿固定槽設(shè)置在所述底座結(jié)構(gòu)支架中間位置，所述第一欄桿支桿鎖定鉤設(shè)置在所述第一欄桿支桿固定槽兩側(cè)，所述第一欄桿支桿鎖定鉤通過所述第一鎖定鉤轉(zhuǎn)動軸和所述第一鎖定鉤回復彈簧與所述底座結(jié)構(gòu)支架相連，所述欄桿底座通過所述第一欄桿支桿固定槽與所述欄桿支桿相連，所述欄桿支桿包括第一連接桿、第一連接槽、第二連接桿、第二連接槽、第二連接桿伸縮槽和連接轉(zhuǎn)動螺母，所述第一連接槽設(shè)置在所述第一連接桿一端，所述第一連接桿另一端通過所述連接轉(zhuǎn)動螺母與所述第二連接桿一端相連，所述第二連接槽設(shè)置在所述第二連接桿另一端，所述第二連接桿伸縮槽設(shè)施在所述第一連接桿內(nèi)，所述欄桿支桿通過所述第二連接槽與所述欄桿扶手相連，所述欄桿扶手包括欄桿扶手結(jié)構(gòu)架、海綿護墊、第二欄桿支桿固定槽、第二欄桿支桿鎖定鉤、第二鎖定鉤轉(zhuǎn)動軸和第二鎖定鉤回復彈簧，所述海綿護墊設(shè)置在所述欄桿扶手結(jié)構(gòu)架兩側(cè)，所述第二欄桿支桿固定槽設(shè)置在所述欄桿扶手結(jié)構(gòu)架中間位置，所述第二欄桿支桿鎖定鉤設(shè)置在所述第二欄桿支桿固定槽兩側(cè)，所述第二欄桿支桿鎖定鉤通過所述第二鎖定鉤轉(zhuǎn)動軸和所述第二鎖定鉤回復彈簧與所述欄桿扶手結(jié)構(gòu)架相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有盲人引路報警裝置的高度可調(diào)道路欄桿，其特征在于:所述欄桿支桿的所述第一連接桿和所述第二連接桿外表面設(shè)置有夜光層，并且所述第二連接桿外表面設(shè)置有與連接轉(zhuǎn)動螺母相匹配的螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有盲人引路報警裝置的高度可調(diào)道路欄桿，其特征在于:所述欄桿扶手的所述欄桿扶手結(jié)構(gòu)架呈“工”字型結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型提供一種具有盲人引路報警裝置的高度可調(diào)道路欄桿，包括欄桿底座、欄桿支桿和欄桿扶手，所述欄桿底座上端與所述欄桿支桿一端相連，所述欄桿支桿另一端與所述欄桿扶手相連，所述欄桿底座包括壓力傳感器、傳感器連接線、報警器、底座結(jié)構(gòu)支架、底座鎖定孔、第一欄桿支桿固定槽、第一欄桿支桿鎖定鉤、第一鎖定鉤轉(zhuǎn)動軸和第一鎖定鉤回復彈簧，所述欄桿支桿包括第一連接桿、第一連接槽、第二連接桿、第二連接槽、第二連接桿伸縮槽和連接轉(zhuǎn)動螺母，所述欄桿扶手包括欄桿扶手結(jié)構(gòu)架、海綿護墊、第二欄桿支桿固定槽、第二欄桿支桿鎖定鉤、第二鎖定鉤轉(zhuǎn)動軸和第二鎖定鉤回復彈簧。本實用新型的有益效果是有效提高了道路欄桿的安裝和拆卸效率，同時警報器能夠提示盲人路況信息，提高盲人的出行安全。
【IPC分類】E01F15-02, E01F9-03
【公開號】CN204455916
【申請?zhí)枴緾N201420789646
【發(fā)明人】張曉東
【申請人】天津中德工貿(mào)有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月15日