一種壓路機(jī)的噴水裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種壓路機(jī)，更具體地說(shuō)涉及一種壓路機(jī)的噴水裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)在碾壓瀝青路面的過(guò)程中，噴水裝置一旦發(fā)生故障，瀝青混合料便粘在鋼輪上，不僅破壞路面的平整性，而且粘結(jié)在鋼輪上的瀝青混合料會(huì)與刮土板摩擦碰撞而損壞刮土板，如果時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致零件損壞，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度，而且坐在駕駛室里的駕駛?cè)藛T不容易發(fā)現(xiàn)，給施工帶來(lái)了很大的麻煩。一旦發(fā)生噴水故障，那么正在碾壓的路段需要重新攤鋪碾壓，這樣不僅浪費(fèi)大量的人力物力，而且耽誤工程進(jìn)度。這種狀況在高等級(jí)公路瀝青路面施工中是不允許出現(xiàn)的。那么設(shè)計(jì)出一種在發(fā)出故障時(shí)立即報(bào)警警示駕駛員壓路機(jī)的噴嘴裝置就十分必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種壓路機(jī)的噴水裝置，噴水裝置發(fā)生堵塞時(shí)，能通過(guò)壓力傳感器立刻感知到并將信號(hào)傳給芯片，芯片處理后控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉，并且能立即聲光報(bào)警，提醒駕駛員停車(chē)檢修。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型涉及一種壓路機(jī)，更具體地說(shuō)涉及一種一種壓路機(jī)的噴水裝置，包括報(bào)警燈、過(guò)濾網(wǎng)、加水口、直桿、輪子架、水管1、抽水泵、水箱、輪子、喇叭、蓄電池、芯片、開(kāi)關(guān)、駕駛室、控制箱、不銹鋼管、水管II和噴嘴，噴水裝置發(fā)生堵塞時(shí)，能通過(guò)壓力傳感器立刻感知到并將信號(hào)傳給芯片，芯片處理后控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉，并且能立即聲光報(bào)警，提醒駕駛員停車(chē)檢修。
[0005]直桿的上端與報(bào)警燈固定連接，直桿的下端與輪子架相連接。水箱安裝在輪子架的上端，并且位于輪子架的前方，加水口設(shè)置在水箱的上方，過(guò)濾網(wǎng)與加水口相連接。抽水泵安裝在輪子架的前端，水管I的一端與抽水泵相連接，水管I的另一端與水箱相連接。水管II的一端與抽水泵相連接，水管II的另一端與不銹鋼管相連接。不銹鋼管設(shè)置在輪子的上方，壓力傳感器安裝在不銹鋼管上，噴嘴有5個(gè)，均布設(shè)置在不銹鋼管的下端。輪子和輪子架活動(dòng)連接。輪子架有兩個(gè)，駕駛室安裝在兩輪子架之間，并且位于輪子架的上方。控制箱安裝在駕駛室上，喇叭、蓄電池和芯片均安裝在控制箱的內(nèi)部，開(kāi)關(guān)安裝在控制箱的外部。
[0006]作為本方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型一種壓路機(jī)的噴水裝置所述的蓄電池和芯片電線連接，芯片與喇叭、開(kāi)關(guān)、報(bào)警燈之間電線連接，芯片與壓力傳感器電線連接。
[0007]作為本方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型一種壓路機(jī)的噴水裝置所述的噴嘴與不銹鋼管通過(guò)螺紋連接。
[0008]作為本方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型一種壓路機(jī)的噴水裝置所述的輪子架和水箱的材料為鐵。
[0009]本實(shí)用新型一種壓路機(jī)的噴水裝置的優(yōu)點(diǎn)是:噴水裝置發(fā)生堵塞時(shí)，能通過(guò)壓力傳感器立刻感知到并將信號(hào)傳給芯片，芯片處理后控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉，并且能立即聲光報(bào)警，提醒駕駛員停車(chē)檢修。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型一種壓路機(jī)的噴水裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型一種壓路機(jī)的噴水裝置的電路原理圖。
[0012]圖中:報(bào)警燈I ;過(guò)濾網(wǎng)2 ;加水口 3 ;直桿4 ;輪子架5 ;水管I 6 ;抽水泵7 ;水箱8 ;輪子9 ;喇叭10 ;蓄電池11 ;芯片12 ;開(kāi)關(guān)13 ;駕駛室14 ;控制箱15 ;不銹鋼管16 ;水管II 17 ;噴嘴 18。
【具體實(shí)施方式】
[0013]在圖1、2中，本實(shí)用新型涉及一種壓路機(jī)，更具體地說(shuō)涉及一種壓路機(jī)的噴水裝置，包括:報(bào)警燈1、過(guò)濾網(wǎng)2、加水口 3、直桿4、輪子架5、水管I 6、抽水泵7、水箱8、輪子9、喇叭10、蓄電池11、芯片12、開(kāi)關(guān)13、駕駛室14、控制箱15、不銹鋼管16、水管II 17和噴嘴18，噴水裝置發(fā)生堵塞時(shí)，能通過(guò)壓力傳感器立刻感知到并將信號(hào)傳給芯片，芯片處理后控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉，并且能立即聲光報(bào)警，提醒駕駛員停車(chē)檢修。
[0014]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，直桿4的上端與報(bào)警燈I固定連接，直桿4的下端與輪子架5相連接，報(bào)警燈I在噴水裝置發(fā)生故障時(shí)，會(huì)受芯片12的控制發(fā)光。水箱8安裝在輪子架5的上端，并且位于輪子架5的前方，是壓路機(jī)裝水的裝置。加水口 3設(shè)置在水箱8的上方，過(guò)濾網(wǎng)2與加水口 3相連接，過(guò)濾網(wǎng)2可以防止一些雜質(zhì)進(jìn)入水箱8，避免了噴嘴18的堵塞。
[0015]抽水泵7安裝在輪子架5的前端，水管I 6的一端與抽水泵7相連接，水管I 6的另一端與水箱8相連接，抽水泵7將水箱8中的水通過(guò)水管I 6和水管II 17抽送到不銹鋼管16中，是壓路機(jī)噴水的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。水管II 17的一端與抽水泵7相連接，水管II 17的另一端與不銹鋼管16相連接。不銹鋼管16設(shè)置在輪子9的上方，壓力傳感器19安裝在不銹鋼管16上，當(dāng)噴嘴堵塞或者損壞時(shí)，壓力傳感器19可以檢測(cè)到壓力的變化，從而將信號(hào)傳到芯片12，最終實(shí)現(xiàn)喇叭10和報(bào)警燈I的工作。噴嘴18有5個(gè)，均布設(shè)置在不銹鋼管16的下端，噴嘴18是壓路機(jī)噴水的工作機(jī)構(gòu)。
[0016]輪子9和輪子架5活動(dòng)連接，輪子9是壓路機(jī)的工作機(jī)構(gòu)，可以將鋪好的瀝青路壓平。輪子架5有兩個(gè)，駕駛室14安裝在兩輪子架5之間，并且位于輪子架5的上方，駕駛室14控制著裝置的運(yùn)動(dòng)方向?？刂葡?5安裝在駕駛室14上，喇叭10、蓄電池11和芯片12均安裝在控制箱15的內(nèi)部，開(kāi)關(guān)13安裝在控制箱15的外部，喇叭10在噴嘴處發(fā)生堵塞時(shí)會(huì)發(fā)出聲音提醒駕駛員，蓄電池10是裝置的動(dòng)力源，給報(bào)警燈1、抽水泵7、喇叭10和芯片12提供動(dòng)力，芯片12是裝置的核心控制部分。
[0017]當(dāng)然上述說(shuō)明并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓路機(jī)的噴水裝置，包括報(bào)警燈(1)、過(guò)濾網(wǎng)(2)、加水口(3)、直桿(4)、輪子架(5)、水管I (6)、抽水泵(7)、水箱(8)、輪子(9)、喇叭(10)、蓄電池(11)、芯片(12)、開(kāi)關(guān)(13)、駕駛室(14)、控制箱(15)、不銹鋼管(16)、水管II (17)、噴嘴(18)和壓力傳感器(19)，其特征在于:直桿(4)的上端與報(bào)警燈(I)固定連接，直桿(4)的下端與輪子架(5)相連接；水箱(8)安裝在輪子架(5)的上端，并且位于輪子架(5)的前方，加水口(3)設(shè)置在水箱(8)的上方，過(guò)濾網(wǎng)(2)與加水口(3)相連接；抽水泵(7)安裝在輪子架(5)的前端，水管I (6)的一端與抽水泵(X)相連接，水管I (6)的另一端與水箱(8)相連接；水管II (17)的一端與抽水泵(7)相連接，水管II (17)的另一端與不銹鋼管(16)相連接；不銹鋼管(16)設(shè)置在輪子(9)的上方，壓力傳感器(19)安裝在不銹鋼管(16)上，噴嘴(18)有5個(gè)，均布設(shè)置在不銹鋼管(16)的下端；輪子(9)和輪子架(5)活動(dòng)連接；輪子架(5)有兩個(gè)，駕駛室(14)安裝在兩輪子架(5)之間，并且位于輪子架(5)的上方；控制箱(15)安裝在駕駛室(14)上，喇叭(10)、蓄電池(11)和芯片(12)均安裝在控制箱(15)的內(nèi)部，開(kāi)關(guān)(13)安裝在控制箱(15)的外部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓路機(jī)的噴水裝置，其特征在于:所述蓄電池(11)和芯片(12)電線連接，芯片(12)與喇叭(10)、開(kāi)關(guān)(13)和報(bào)警燈(I)之間電線連接，芯片(12)與壓力傳感器(19)電線連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓路機(jī)的噴水裝置，其特征在于:所述噴嘴(18)與不銹鋼管(16)通過(guò)螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓路機(jī)的噴水裝置，其特征在于:所述輪子架(5)和水箱⑶的材料為鐵。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種壓路機(jī)，更具體地說(shuō)涉及一種壓路機(jī)的噴水裝置，噴水裝置發(fā)生堵塞時(shí)，能通過(guò)壓力傳感器立刻感知到并將信號(hào)傳給芯片，芯片處理后控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉，并且能立即聲光報(bào)警，提醒駕駛員停車(chē)檢修。直桿的上端與報(bào)警燈固定連接，直桿的下端與輪子架相連接。水箱安裝在輪子架的上端，過(guò)濾網(wǎng)與加水口相連接。抽水泵安裝在輪子架的前端，水管Ⅰ的一端與抽水泵相連接，水管Ⅰ的另一端與水箱相連接。水管Ⅱ的一端與抽水泵相連接，水管Ⅱ的另一端與不銹鋼管相連接。不銹鋼管設(shè)置在輪子的上方，噴嘴設(shè)置在不銹鋼管的下端。駕駛室安裝在兩輪子架之間?？刂葡浒惭b在駕駛室上，喇叭、蓄電池和芯片均安裝在控制箱的內(nèi)部，開(kāi)關(guān)安裝在控制箱的外部。
【IPC分類(lèi)】E01C19-28
【公開(kāi)號(hào)】CN204455776
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520072558
【發(fā)明人】侯天宇
【申請(qǐng)人】侯天宇
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年2月2日