裝配式預(yù)制砼道路板吊裝工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種板件吊裝工具，具體涉及一種裝配式預(yù)制砼道路板吊裝工具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著綠色施工技術(shù)的發(fā)展，裝配式預(yù)制砼道路板在工程項(xiàng)目臨建道路中使用越來越多，在設(shè)計(jì)裝配式預(yù)制砼道路板時(shí)，吊點(diǎn)設(shè)計(jì)比較重要。而通常的吊裝受力采用吊環(huán)設(shè)計(jì)，吊環(huán)設(shè)置在板面四角，此設(shè)計(jì)存在以下問題:板面吊環(huán)處小坑洞存灰積水形成黑色“斑點(diǎn)”，不美觀；對(duì)穿高跟鞋行人存在一定的安全隱患。也有設(shè)計(jì)將吊環(huán)設(shè)置在砼板側(cè)面，此設(shè)計(jì)存在以下問題:吊環(huán)占空間，安裝后砼道路板之間縫隙較大；行車輪胎摩擦力使縫隙內(nèi)同一位置的吊環(huán)相互作用而使相鄰兩塊道路板發(fā)生相對(duì)位移，影響道路整體性及美觀性；吊裝拼接時(shí)不能一次吊到位或者取鉤不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能將裝配式預(yù)制砼道路板一次性吊裝到位實(shí)現(xiàn)無縫拼接的吊裝工具。
[0004]本實(shí)用新型公開了一種裝配式預(yù)制砼道路板吊裝工具，包括夾具和吊具，夾具包括橫梁、對(duì)稱連接于橫梁兩端的夾持組件和連接兩夾持組件的鋼絲繩，吊具通過鋼絲繩將兩組夾具連成一體。
[0005]所述夾持組件包括由立板和水平板構(gòu)成的直角型支架，立板和水平板的夾角處焊接有加強(qiáng)板；立板的內(nèi)側(cè)下部寬度方向中心線上連接有水平的圓鋼柱、中部寬度方向兩側(cè)對(duì)應(yīng)處分別連接有夾板，兩夾板上位置對(duì)應(yīng)處開設(shè)有圓孔。
[0006]所述橫梁的端部有與所述夾板上相應(yīng)的圓孔，兩夾板夾住橫梁端部通過銷軸鉸接。
[0007]所述直角型支架的水平板外端下側(cè)和橫梁之間連接有可伸縮構(gòu)件，可伸縮構(gòu)件包括彈簧、彈簧座和柱銷，柱銷的上端與所述直角型支架的水平板下側(cè)垂直焊接，彈簧座對(duì)應(yīng)柱銷位置處焊接于橫梁的上側(cè)，彈簧的上部套于柱銷上、下端固定于彈簧座上。
[0008]所述直角型支架的水平板上對(duì)應(yīng)所述柱銷處連接有U型的吊環(huán)，吊環(huán)的開口端內(nèi)側(cè)分別與水平板的左、右側(cè)邊連接。
[0009]所述橫梁上對(duì)應(yīng)所述直角型支架水平板的外端焊接有倒置的L型限位桿，L型限位桿上端的水平邊位于水平板的上方。
[0010]所述吊具包括方鋼，其兩端分別連接有鋼絲繩卡環(huán)，其中間位置處連接有起吊吊環(huán)。
[0011]所述鋼絲繩的兩端分別與所述支架上的吊環(huán)可拆卸連接。
[0012]將夾具夾持組件上的圓鋼柱插入裝配式預(yù)制砼道路板側(cè)邊的預(yù)留孔內(nèi)配合橫梁將砼道路板的兩側(cè)及上表面夾住，兩組夾具分別夾住砼道路板的兩端，然后通過吊具與起吊設(shè)備的掛鉤連接即可將一塊砼道路板平穩(wěn)起吊，吊至合適位置后將圓鋼柱從預(yù)留孔內(nèi)拔出。使裝配式砼道路板能一次性吊裝到位且能實(shí)現(xiàn)無縫拼接，表面無吊環(huán)類設(shè)計(jì)影響道路整體性及美觀性，充分確保行人安全。
[0013]為了進(jìn)一步保證吊運(yùn)過程的安全和砼道路板吊運(yùn)到位后方便快捷的將吊裝工具與砼道路板分離，在夾具上設(shè)置了 L型限位桿和可伸縮構(gòu)件。起吊時(shí)，鋼絲繩拉直繃緊，砼道路板的自重部份轉(zhuǎn)換成水平方向的夾力，夾具夾緊砼道路板向上提升的同時(shí)受可伸縮構(gòu)件的彈簧彈力和L型限位桿的限制，防止夾力過大對(duì)砼道路板造成橫向擠壓而變形損壞，確保砼道路板的吊裝安全。砼道路板吊至指定位置后，彈簧復(fù)位擠壓夾持組件使直角型支架的下部向外擴(kuò)展，輕松解除夾具與砼道路板的連接。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為圖1中的A部放大示意圖。
[0016]圖3為圖1中吊具的俯視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型公開了一種裝配式預(yù)制砼道路板吊裝工具，包括夾具I和吊具2。夾具I包括橫梁11、對(duì)稱連接于橫梁11兩端的夾持組件12和連接兩夾持組件12的鋼絲繩13。吊具2通過鋼絲繩13將兩組夾具I連成一體。
[0018]夾持組件12包括由立板和水平板構(gòu)成的直角型支架121，立板和水平板的夾角處焊接有加強(qiáng)板122。立板的內(nèi)側(cè)下部寬度方向中心線上焊接有水平的圓鋼柱123、中部寬度方向兩側(cè)對(duì)應(yīng)處分別焊接有夾板124，兩夾板124上位置對(duì)應(yīng)處開設(shè)有圓孔。橫梁11的端部有與夾板124上相應(yīng)的圓孔，兩夾板124夾住橫梁11的端部通過銷軸鉸接。直角型支架121的水平板外端下側(cè)和橫梁11之間連接有由彈簧125、彈簧座126和柱銷127組成的可伸縮構(gòu)件，柱銷127的上端與直角型支架121水平板的下側(cè)垂直焊接，彈簧座126對(duì)應(yīng)柱銷127位置處焊接于橫梁11的上側(cè)，彈簧125的上部套于柱銷127上、下端固定于彈簧座126上。直角型支架121的水平板上對(duì)應(yīng)柱銷127處連接有U型的吊環(huán)128，吊環(huán)128的開口端內(nèi)側(cè)分別與直角型支架121水平板的左、右側(cè)邊焊接。
[0019]鋼絲繩13的兩端分別與直角型支架121上的吊環(huán)128可拆卸連接。
[0020]橫梁11上對(duì)應(yīng)直角型支架121的水平板外端焊接有倒置的L型限位桿111，L型限位桿111上端的水平邊位于直角型支架121的水平板上方。
[0021]吊具2包括方鋼21，其兩端分別連接有鋼絲繩卡環(huán)22，其中間位置處連接有起吊吊環(huán)23。
[0022]將夾具夾持組件上的圓鋼柱插入裝配式預(yù)制砼道路板側(cè)邊的預(yù)留孔內(nèi)配合橫梁將砼道路板的兩側(cè)及上表面夾住，兩組夾具分別夾住砼道路板的兩端，然后通過吊具與起吊設(shè)備的掛鉤連接即可將一塊砼道路板平穩(wěn)起吊，吊至合適位置后將圓鋼柱從預(yù)留孔內(nèi)拔出。使砼道路板能一次性吊裝到位且能實(shí)現(xiàn)無縫拼接，表面無吊環(huán)類設(shè)計(jì)影響道路整體性及美觀性，充分確保行人安全。
[0023]為了進(jìn)一步保證吊運(yùn)過程的安全和砼道路板吊運(yùn)到位后方便快捷的將吊裝工具與砼道路板分離，在夾具上設(shè)置了 L型限位桿和可伸縮構(gòu)件。起吊時(shí)，鋼絲繩拉直繃緊，砼道路板的自重部份轉(zhuǎn)換成水平方向的夾力，夾具夾緊砼道路板向上提升的同時(shí)受可伸縮構(gòu)件的彈簧彈力和L型限位桿的限制，防止夾力過大對(duì)砼道路板造成橫向擠壓而變形損壞，確保砼道路板的吊裝安全。砼道路板吊至指定位置后，彈簧復(fù)位擠壓夾持組件使直角型支架的下部向外擴(kuò)展，輕松解除夾具與砼道路板的連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種裝配式預(yù)制砼道路板吊裝工具，其特征在于:它包括夾具和吊具，夾具包括橫梁、對(duì)稱連接于橫梁兩端的夾持組件和連接兩夾持組件的鋼絲繩，吊具通過鋼絲繩將兩組夾具連成一體。
2.如權(quán)利要求1所述的裝配式預(yù)制砼道路板吊裝工具，其特征在于:所述夾持組件包括由立板和水平板構(gòu)成的直角型支架，立板和水平板的夾角處焊接有加強(qiáng)板；立板的內(nèi)側(cè)下部寬度方向中心線上連接有水平的圓鋼柱、中部寬度方向兩側(cè)對(duì)應(yīng)處分別連接有夾板，兩夾板上位置對(duì)應(yīng)處開設(shè)有圓孔。
3.如權(quán)利要求2所述的裝配式預(yù)制砼道路板吊裝工具，其特征在于:所述橫梁的端部有與所述夾板上相應(yīng)的圓孔，兩夾板夾住橫梁端部通過銷軸鉸接。
4.如權(quán)利要求3所述的裝配式預(yù)制砼道路板吊裝工具，其特征在于:所述直角型支架的水平板外端下側(cè)和橫梁之間連接有可伸縮構(gòu)件，可伸縮構(gòu)件包括彈簧、彈簧座和柱銷，柱銷的上端與所述直角型支架的水平板下側(cè)垂直焊接，彈簧座對(duì)應(yīng)柱銷位置處焊接于橫梁的上側(cè)，彈簧的上部套于柱銷上、下端固定于彈簧座上。
5.如權(quán)利要求4所述的裝配式預(yù)制砼道路板吊裝工具，其特征在于:所述直角型支架的水平板上對(duì)應(yīng)所述柱銷處連接有U型的吊環(huán)，吊環(huán)的開口端內(nèi)側(cè)分別與水平板的左、右側(cè)邊連接。
6.如權(quán)利要求3所述的裝配式預(yù)制砼道路板吊裝工具，其特征在于:所述橫梁上對(duì)應(yīng)所述直角型支架水平板的外端焊接有倒置的L型限位桿，L型限位桿上端的水平邊位于水平板的上方。
7.如權(quán)利要求1所述的裝配式預(yù)制砼道路板吊裝工具，其特征在于:所述吊具包括方鋼，其兩端分別連接有鋼絲繩卡環(huán)，其中間位置處連接有起吊吊環(huán)。
8.如權(quán)利要求5所述的裝配式預(yù)制砼道路板吊裝工具，其特征在于:所述鋼絲繩的兩端分別與所述支架上的吊環(huán)可拆卸連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種裝配式預(yù)制砼道路板吊裝工具，包括夾具和吊具，夾具包括橫梁、對(duì)稱連接于橫梁兩端的夾持組件和連接兩夾持組件的鋼絲繩，吊具通過鋼絲繩將兩組夾具連成一體。將夾具夾持組件上的圓鋼柱插入裝配式預(yù)制砼道路板側(cè)邊的預(yù)留孔內(nèi)配合橫梁將砼道路板的兩側(cè)及上表面夾住，兩組夾具分別夾住砼道路板的兩端，然后通過吊具與起吊設(shè)備的掛鉤連接即可將一塊砼道路板平穩(wěn)起吊，吊至合適位置后將圓鋼柱從預(yù)留孔內(nèi)拔出。使砼道路板能一次性吊裝到位且能實(shí)現(xiàn)無縫拼接，表面無吊環(huán)類設(shè)計(jì)影響道路整體性及美觀性，充分確保行人安全。
【IPC分類】B66C1-66, E01C9-08
【公開號(hào)】CN204282155
【申請?zhí)枴緾N201420727942
【發(fā)明人】周靈次, 黃仁清, 陳富仲, 劉琦江, 鐘碩
【申請人】中國建筑第五工程局有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月28日