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一種鐵路頂進(jìn)框架橋橋枕更換施工方法

文檔序號:9392873閱讀:464來源:國知局
一種鐵路頂進(jìn)框架橋橋枕更換施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鐵路D型梁架空軌道施工方法,具體為一種鐵路頂進(jìn)框架橋橋枕更換施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]由于既有鐵路運(yùn)營具有不可中斷性,鐵路既有線增建框架式橋涵時,常用頂進(jìn)法施工,即在既有鐵路側(cè)面預(yù)制框架式橋涵,橋主體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%后,對鐵路軌道進(jìn)行加固,加固時同時拆除軌道軌枕,加固后開始挖土頂進(jìn),最后達(dá)到框架橋按設(shè)計就位??蚣軜蚓臀缓?,拆除軌道加固,恢復(fù)軌道線路,同時更換專用橋枕。
[0003]傳統(tǒng)橋枕更換施工方法為:封鎖鐵路3小時一拆扣件一挖道昨一抽鋼枕一穿橋枕一連接扣件--回填道砟一搗固道砟密實。該方法存在如下不足之處:1、需要封鎖鐵路施工,對鐵路行車運(yùn)輸影響較大;2、需要挖開道砟再回填,工作量大;3、封鎖施工一般在夜間,需要照明,施工不便,工效低,成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明為了解決現(xiàn)有橋枕更換時存在影響運(yùn)輸、勞動強(qiáng)度大、工作效率低下且成本較高的問題,提供了一種鐵路頂進(jìn)框架橋橋枕更換施工方法。
[0005]本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種鐵路頂進(jìn)框架橋橋枕更換施工方法,a、框架橋頂進(jìn)前,將道砟底砟鋪至橋面,攤鋪位置、厚度滿足框架橋就位條件后,夯拍密實山、在橋面底砟上將橋枕按設(shè)計要求間隔布置到指定位置;C、框架橋頂進(jìn)就位后,每隔六根鋼枕更換一根橋枕,每更換一根橋枕后立即上道砟搗固密實,直到橋枕受力完全傳遞到橋面后,再更換下一根橋枕;d、整股道的橋枕全部更換完成后,軌道受力完全轉(zhuǎn)換到橋枕及橋面后,拆除D梁主梁。
[0006]采用該工藝步驟顛覆了傳統(tǒng)更換方式,不需要封鎖鐵路,且工序簡單快捷,克服了現(xiàn)有橋枕更換時存在影響運(yùn)輸、勞動強(qiáng)度大、工作效率低下且成本較高的問題。
[0007]本發(fā)明所述的施工方法合理可靠,不需要封鎖鐵路,對鐵路運(yùn)營的影響降到最小,而且工序進(jìn)行極大的簡化,操作方便快捷,提高了施工效率,同時杜絕了夜間作業(yè)易發(fā)生安全隱患的現(xiàn)象,施工成本較低。
【具體實施方式】
[0008]—種鐵路頂進(jìn)框架橋橋枕更換施工方法,a、框架橋頂進(jìn)前,將道砟底砟鋪至橋面,攤鋪位置、厚度滿足框架橋就位條件后,夯拍密實;b、在橋面底砟上將橋枕按設(shè)計要求間隔布置到指定位置;c、框架橋頂進(jìn)就位后,每隔六根鋼枕更換一根橋枕,每更換一根橋枕后立即上道砟搗固密實,直到橋枕受力完全傳遞到橋面后,再更換下一根橋枕;d、整股道的橋枕全部更換完成后,軌道受力完全轉(zhuǎn)換到橋枕及橋面后,拆除D梁主梁。
【主權(quán)項】
1.一種鐵路頂進(jìn)框架橋橋枕更換施工方法,其特征在于:采用如下步驟:a、框架橋頂進(jìn)前,將道砟底砟鋪至橋面,攤鋪位置、厚度滿足框架橋就位條件后,夯拍密實;b、在橋面底砟上將橋枕按設(shè)計要求間隔布置到指定位置;C、框架橋頂進(jìn)就位后,每隔六根鋼枕更換一根橋枕,每更換一根橋枕后立即上道砟搗固密實,直到橋枕受力完全傳遞到橋面后,再更換下一根橋枕;d、整股道的橋枕全部更換完成后,軌道受力完全轉(zhuǎn)換到橋枕及橋面后,拆除D梁主梁。
【專利摘要】本發(fā)明具體為一種鐵路頂進(jìn)框架橋橋枕更換施工方法,解決了現(xiàn)有橋枕更換時存在影響運(yùn)輸、勞動強(qiáng)度大、工作效率低下且成本較高的問題。a、框架橋頂進(jìn)前,將道砟底砟鋪至橋面,攤鋪位置、厚度滿足框架橋就位條件后,夯拍密實;b、在橋面底砟上將橋枕按設(shè)計要求間隔布置到指定位置;c、框架橋頂進(jìn)就位后,每隔六根鋼枕更換一根橋枕,每更換一根橋枕后立即上道砟搗固密實,直到橋枕受力完全傳遞到橋面后,再更換下一根橋枕;d、整股道的橋枕全部更換完成后,軌道受力完全轉(zhuǎn)換到橋枕及橋面后,拆除D梁主梁。本發(fā)明不需要封鎖鐵路,對鐵路運(yùn)營的影響降到最小,而且工序簡化,操作方便快捷,提高了施工效率,同時杜絕了易發(fā)生安全隱患的現(xiàn)象。
【IPC分類】E01D24/00, E01D21/00
【公開號】CN105113423
【申請?zhí)枴緾N201510605778
【發(fā)明人】谷金明, 李平, 喬文祿, 高榮峰, 周俊保, 谷劍, 智凱毅
【申請人】中鐵六局集團(tuán)有限公司, 中鐵六局集團(tuán)太原鐵路建設(shè)有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年9月22日
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